Regular la presión del compresor

El presostato

[@efrenhernandezmeza9732]

Gracias por compartir tu conocimiento te has ganado un like

[@qosqo75]

Muchas Gracias amigo...un éxito

[@luisxander2621]

Gracias por todo

[@user-jk8iy1du8g]

cood job sir.

[@carlosmendozav2632]

Eso quería ver par q era el de plástico y el de metal gracias.

[@MarMed686]

Buen dato

[@arturomandujano7712]

Una pregunta amigo k puedo aser si seme kebro el tonillo de regular la presión o sea el de plástico k esta ala derecha

[@yeseniasalazar9164]

No tiene video donde abrio esa cajita para ver donde van porque se solto todo por dentro

[@carlosmorante7678]

Muy 👍

[@estebangranados4343]

Se puede instalar a un hidroneumático ?

[@angelmoran4013]

Buenas noches. Mi presostato es similar al de su video pero, le saco todo el tornillo plástico y no se apaga el compresor. ¿Deberé hacer otros ajustes?

[@crokis372]

Y para la situación contraria??? El mío si apaga al llegar al límite superior. Pero al vaciarse no prende en el límite inferior.

[@arturomandujano7712]

Me podría dar un consejo k puedo aser si el tonillo se me kebro

[@josemanuelcruz9840]

le mobi para poner diez libras y arranque a 50 y ya no funciona algun tip y hice algo indebido

[@macg9421]

Como se haria la conexion para 220v😢

[@josepr5627]

No todos los compresores tienen eso o si???

[@robertasencio5009]

Hola

[@ArmandoHernandez-gb7no]

Conecte mi compresor Oakland de 25 litros a la 220 por equivocacion fue un momentico nadamás y no arranca ni tiene olor a quemado alguien me puede alludar por favor. Gracias de antemano de cuba.

[@rigomontes2487]

Sr. Delgado, una corrección, con todo respeto. Jamás tocar el botón de plástico negro, si no es un experto. Ese botón regula la apertura del rango de arranque y paro del compresor, que regularmente ya viene calculado de fabrica y que es de 30 lbs aprox. entre arranque y paro. Solo se mueve el tornillo o borne de acero. Si le da a favor de las manecillas del reloj aumenta la presión para arranque y paro. Ejemplo el compresor viene de fabrica para arrancar a 90 PSI y parar a 120 PSI, si le damos al tornillo de acero a favor de las manecillas del reloj, subiremos el arranque a 100 y automáticamente el compresor para a 130 PSI. Pero si movemos el de plástico, se abrirá o cerrara ese rango y lo mas probable es que se des calibre y no pueda meter a control ese switch de nuevo. Si ud. quiere bajar paro y arranque solo le da en sentido opuesto al reloj al tornillo de acero.

[@rigomontes2487]

@Luis Leonardo Cruz Lara cuando viene de fabrica el presostato trae un rango de arranque y paro de 30 a 40 lbs. Si UD quiere subir a qué arranque a más PSI le da al botón negro a favor de las manecillas del reloj y subirá, por ejemplo, arranque 100 lbs paro a 130 o 140. Y si lo nueve en contra, ese botón negro, arrancará por ejemplo a 80 y parara a 110 o 120 PSI. Saludos Dr. Delgado, desde Hermosillo, Sonora. Su amigo Rigo y muchas gracias por el video.

[@luisleonardocruzlara2299]

Oye amigo para calibrar debe d estar apagado o prendido ??

[@romulodelgado878]

Prendido es mejor

[@renemanuelramosmartinez8078]

CANTINFLAS NO SE TE ENTIENDE ´´ ESPLICALO CON TEORIA Y CON PRACTICA´´

[@romulodelgado878]

Es un video INFORMATIVO... Por que hay muchos mas videos para DUMMIES como Ud.

[@jorgejuliocahuanacarranza5565]

Así no es ...ah no sé vale con palabras ofensivas ni despectiva...con decir que era informativa bastaba perdió un suscriptor....muy mal muy mal

[@germanzorrilla1264]

@@romulodelgado878 hahahaha el dummie quiere que vallas a resolverle el problema