Regulator napięcia - jak sprawdzić? Ładowanie w moto cz.2 | PiNT!

Instruktarz sprawdzania regulatora napięcia wraz z komentarzem. Krok po kroku pokazuje jak sprawdzić ładowanie w naszym motocyklu czy skuterze. Instalacje diagnozuje prostym miernikiem, pokazuje jak zlokalizować na schemacie elektrycznym regulator napięcia i omawiam czynności związane z jego badaniem. Subskrybuj kanał bądź na bieżąco.
Instagram : / pint_yt
Facebook : / pint-102932608891662

[@andrev6658]

Dlaczego stopiło w moim przypadku oczko w kablu zasilania przy akumulatorze ?

[@PiNT_Pavel]

Która minuta ?:)

[@andrev6658]

Gdy zajrzałem do akumulatora , to zobaczyłem . Nie można dodać foto , chyba że na pv

[@PiNT_Pavel]

@@andrev6658 aaaa sorki zle zrozumiałem mysalem ze na filmie

[@PiNT_Pavel]

@@andrev6658 słaby styk i mogło się grzać

[@andrev6658]

No właśnie było dobrze skręcone. Może być starość przewodu ?

[@Pitejro1]

Wszystko jasno i przejrzyście. Brakuje tylko pomiaru wyjścia z regulatora na włączonych światłach na biegu jałowym oraz na wyższych obrotach. Co do ciągłości przewodów i pomiaru spadku napięć na połączeniach pomiędzy akumulatorem a regulatorem metoda jest błędna. W tym przypadku akumulator pracuje jako kondensator i pomimo pomiaru na wyjściu z regulatora i bezpośrednio na klemach akumulatora napięcie zawsze będzie jednakowe. Do tego celu służy inna metoda. Myślę że to jest jasne.

[@miy8686]

Mam problem w quadzie napięcie wychodzące z regulatora około 14.2v. Po podlaczeniu przewodów do akumulatora ładowanie w przewodach znika całkowicie a po ponownym odlaczeniu ładowanie w przewodach powraca ,co jest nie tak.

[@kamilpilszek808]

2:18Jeśli nie ma 14 tylko 12,40? Nie chcę kupować regulatora bo go nie zwrócę elektrycznych czesci

[@franekszpinda1698]

Dzięki, właśnie zastanawiałem się jak w praktyce pomierzyć to napięcie na regulatorze. Instruktaż prosty i jasny. Super!

[@marek2694]

bardzo jasno i czytelnie tłumaczysz .Nie trzeba być elektrykiem by to zrozumieć Dzięki.Czekam na więcej Hej

[@paweknap2923]

Czy regulator napięcia może rozładowywać akumulator przy wyłaczonym zapłonie? Poada mi całkowicie akumulator jak postoi 3-4 dni bez odpalania.

[@Sawek-online]

mega podejście do widza, bez zbędnych pierdół- wszystko jasno nawet dla laika. pozdrawiam

[@PiNT_Pavel]

oooo dzieki :)

[@piotrzientek260]

Siema mam bete rr50 bez akumulatora na wolnych obrotach ledwo działa mi lampa i wszystko miga czy to wina regulatora i czy jest możliwosc montarzu akumulatora

[@luckytoja]

może ktoś będzie wiedział. przy załączonych światłach na akumulatorze mam ledwie 13V na wyjściu z regulatora mam 13.6V po dodaniu gazu tak około 3-4tys obrotów na akumulatorze mam 12V do 12.5V a na wyjściu z regulatora mam 14.4V do 14.6V czasem spada do około 13.5V lecz przy wyłączonych światłach na jałowych obrotach mam 13.6V a na wyjściu z regulatora około 14.5V po dodaniu gazu na akumulatorze spada do około 13V a na regulatorze mam 13.5V do 14V mierząc stator każdą fazę to mam wszędzie 23V prądu zmiennego dokładnie między 22Va 24V po trzymaniu na 3tys obrotach na każdej fazie mam równo 50V Dodam, że regulator strasznie się nagrzewa i w ciągu około 20-30 sekund od odpalenia nie da się go dotknąć.

[@krzysztofkubon381]

To pytanko dla ciebie moja xj600 ma na wyjściu z regulatora 14,28v a do akumulatora nie dochodzi tyle tylko 13,46 możesz poradzić i pomoc gdzie mi znika reszta prądu

[@congratz]

Przewody oczyść z rdzy i sniedzi na łączeniach

[@kenkenowski865]

Witam mam pytanie odnosnie ladowania w quadzie kymco mxu 300 ladowanie na odpalonym jest w normie gdy quad chodzi na wolnych obrotach lecz po dodaniu gazu dochodzi nawet do 18 v widze to na wyswitlaczu podlaczonym razem z gniazdem do ladowania telefonu na wlaczonych swiatlach trzyma norme przy spokojnej jezdzie

[@s.z297]

jakie napięcie powinno wychodzić na wolnych obrotach z alternatora Ducati monster 01r?

[@arturek19871]

No dobra a jak zdiagnozować regulator czy jest sprawny na symbol diody . Żeby nie kupować na darmo .

[@januszhajduk9802]

Witam ma pytanie odnośnie regulatora napięcia ponieważ uległ uszkodzeniu kondensator czy można go wymienić

[@Alicjagenziaravibes]

Witam w moim st1100 wartości są ok niestety przy włączeniu świateł mijania silnik traci obroty i gaśnie masz może jakiejś sugestie dzięki filmiki są super nie jestem mechanikiem czy elektrykiem za taki instruktaż dzięki hey

[@13whoami69]

Dzięki wielkie, sprawdzę napięcie na regulatorze bo Aku mi spadło do zera. Pali na pych więc poszukamy winnego

[@ThePeterson121]

Super filmik, wszystko jasno powiedziane. Jutro idę mierzyć regulator w moim moto, prawdopodobnie będzie do wymiany. Dzięki i pozdrawiam

[@MrKuLeS619]

Siema witaj kolego czy można nawiązać z tobą jakiś kontakt mam mamy problem z elektrykom w moim projekcie i chciałbym się poradzić

[@Darkrafal22]

Dzięki wielkie za poradnik teraz już wiem jak w mojej vf 700 c sprawdzić wszystko bo mam problem z brakiem lądowania aku :/

[@piotrgora7819]

Mam takie objawy, na kostce 3 żółte mam 26 po dodaniu gazu ponad 50 (skuter 125), ale po wciśnięciu kostki spadają obroty . Ładowanie pokazuje 11.5v - aku nowe ? Generalnie mam też inne odpala, równo ,pracuje dodaję gazu to się muli jak szybko odkręcę manetkę to są obroty super. Ustawione luzy zaworowe, świeca nowa, dołożyłem filtr paliwa przepływowy, iskra jest fiolecik. Czy to może wskazywać na regulator napięcia - z regulatora wychodzi ok 11 v z hakiem ?

[@congratz]

Za mało

[@dariuszharkot8952]

Ok ale jakie objawy by były bo ja mam tylko tak ze brak swiateł I podswietlanie licznika czy to moze byc regulator?

[@DeadlockAndMe]

To jest bezpiecznik na akumulatorze

[@gixertm3515]

witam ... mam pytaniem, posiadam honde vfr 800 vtec z roku 2003 juz drugi raz spalił mi sie alternator.... nie ma ładowania.... czy regulator napiecia moze byc przyczyna ze alternator sie pali....?

[@tomaszstepien628]

Zwarcie w regulatorze lub gdzieś przed nim, przetarte przewody mogą być między regulatorem a alternatorem, zwiera je i pali uzwojenia

[@arcymistrzpanisko5537]

Witam . Chciałem zapytać czy regulator napięcia może być przyczyną braku ładowania akumulatora ? Motocykl to Yamaha SR 250

[@PiNT_Pavel]

oczywiście ze tak :)

[@kamilpilszek808]

1:25 przecież nie powinno się uruchamiać silnika podczas wypietego regulatora?

[@robertszymanski3593]

Przecież nie jest odpięty....

[@kamilpilszek808]

Widzę regulayor do 1:20 potem przy mierzeniu 1:23 jest odpiety

[@congratz]

Można odpinać , tylko trzeba go obciążyć przed uruchomieniem . Takie zabawy jak stosuje kolega mogą doprowadzić do uszkodzenia ale nie muszą

[@ukaszbingo4581]

akulumator xD

[@rabkakamil]

Siema. Mam problem z ladowaniem w suzuki dr 350. Padl mi regulator Napięcia i zakupilem nowy ale od drz400 teraz daje mi on 18V. Przyczyna moze być zly regulator?

[@congratz]

Alternator zmierz. Regulator nie może dawać więcej niż 14.5 jeśli podaje wyższe wartości to jest uszkodzony. Kupiłeś używkę ?

[@astro7990]

ale czemu mi się robi gorący regulator

[@tomaszm6087]

Witam piaggio x9 125 z prondnicy trujfazowej żółte kable wychodzi 11v do 15 v ładowanie wynosi 11.4 v na obrotach co moze być

[@rolnik350]

Witam, pamiętasz co było przyczyną?

[@jak6664]

W silniku zaburtowym do łodzi stosuje się taki sam regulator napięcia. Jakim przewodem (o jakim przekroju) spiąć regulator z akumulatorem ? Z góry dzięki

[@PiNT_Pavel]

Hey. W suzki dr 650 se o ile dobrze pamiętam są przewody do regulatora napiecia 2.5mm² i takie same z niego wychodzą. Alternator w suzuki ma około 220W to znaczy że wg wzoru I = P / U daje około 18 Amper. Przewody 2.5mm² wg tabeli elektrycznych mogą maxymalnie przenieść około 25 Amper. Dopiero plus z akumulatora który idzie na rozrusznik ma przekrój 6mm² i przewód z minusa alumlatora na masę ma 6mm² . Mam nadzieję że pomogłem.

[@jak6664]

@@PiNT_Pavel Dzięki :) tak[ zrobię

[@knowhowknowhow5412]

Odgrzebie temat . jakie sa napiecia wyjsciowe na pinach w regulatorze po wyciagnieciu kabla czarnego i czerwonego w regulatorze - Napiecie jest DC ( stale ) ale ile ? 12 volt , czy jak na moich regulatorach tylko nie calej 2 volty. ( Moj motor to fz6 2007 rok )

[@PiNT_Pavel]

Hello. Napiecie stale DC to jakie sie spotykalem przy ładowaniu aku to tak 13.9 do 14.4V

[@arturek19871]

2 wolty ponieważ regulator zabezpiecza przed wysłaniem dużego pradu nie wiadomo gdzie .

[@knowhowknowhow5412]

@@arturek19871 domyśliłem się , jak by było 12 volt to akumulator został by przeładowany a nawet uszkodził by się podczas dłuższej jazdy ( spuchł by) chyba ze się mylę to poprawcie mnie. Tak czy siak dużo prądu się marnuje gdzie przez to regulatory grzeją się cholernie na przykladzie ( honda Varadero 125 ) to można wodę zagotować po krótszej jeździe ( dlatego użyłem regulatora od fz6 do Varadero mniej się grzeje ale i tak mógł by ogrzać małe pomieszczenie :)

[@congratz]

Co ty ​@@knowhowknowhow5412 pierdolisz. Ładowanie akumulatora 13-14.5 powyżej wartości pali żarówki. Powyżej pali cele w Aku.

[@tomaszkrasucki7223]

Jak sprawdzić akumulator regulator napięcia czy sprawny i jaka powina być moc

[@PiNT_Pavel]

Normlanie i moc powina być też normalna

[@pawezakrzewski8326]

Aleś kurwa wyjaśnił

[@DeadlockAndMe]

Jakie pytanie taka odpowiedz xD

[@pawezakrzewski8326]

Widać jak się znasz 😆

[@ukaszxd5403]

Super wyjaśnione

[@4wheelsbyDavid]

Dobre wideo👌 pozdro.

[@PiNT_Pavel]

Oooo wszedłeś na mój kanal :) dzięki ! Pozdro !

[@FrasioChannel]

Siemka! Mam bardzo słabe ładowanie 4-5V w Gilerze Smt ( to samo co derbi senda) i chciałem właśnie sprawdzić to co pokazałeś na filmiku jednak do kostki wchodzącej do regulatora napięcia wchodzi tylko jeden kabel od prądnicy a nie 3 jak u cb. Drugi problem to to gdy próbowałem zmierzyć na odpiętej kostce nie da się wgl zmierzyć. a na podłączonej kostce jest takie same jak na kablach od akumulatora. Masz może jakieś rady co może być uszkodzone jak to sprawdzić? Dodatkowo nie miałem aku podłączonego w moto pozdrawiam.

[@PiNT_Pavel]

+Frasio siemka patrzyłem na schemat instalacji elektrycznej Twojego moto. Dobra to do dzieła: 1 .Wychodzi przewód Y z prądnicy i przewód GR (potem GR/B ). Reszta przewodów z prądnicy to idzie na zapłon - to nas nie interesuje. Ale do rzeczy. Wnioskuje ze masz pradnice pradu stałego .Ustaw miernik na prąd stały do min 100V . Plus miernika do przewodu Y , a minus miernika na mase moto lub przewód GR/B. Zapal moto sprawdzisz czy prądnica ładuje. 2 Jeśli nie ląduje sprawdź czy przewody gdzieś nie są przetarte JAk to nie to bedziemy dalej radzić (trudno mi o rady bo nie miałem moto w rekach nigdy ) schemat instalacji z jakiego korzystałem : i57.tinypic.com/jsyoax.jpg

[@FrasioChannel]

Dzięki wielkie! Schemat masz dobry bo ma identyczny w instrukcji a sprawdzać czy ładuje na kostce od regulatora tak? i ma być ona odpięta czy podpięta?

[@PiNT_Pavel]

+Frasio najlepiej jakbyś szedł od początku instancji znaczy pierwsza kostka od prądnicy. Wypiąć ja i zobaczyć co się dzieje jakie napięcie na niej jest , żeby w 100 % wykluczyć uszkodzenie prądnicy. kzbin.info/www/bejne/eHWue5J3q8pobNE

[@PiNT_Pavel]

+Frasio Ten film co Ci podesłałem to o alternatorze, przy prądnicy jest podobnie ale postępuj tak jak w pierwszej mojej odpowiedzi.

[@FrasioChannel]

Sprawdziłem tak jak powiedziałeś i na tej kostce co idzie od prądnicy napięcie jest ok po dodaniu gazu okolo 30V . ale na wtyczce do regulatora na żółtym kablu jest 0V i do tego jest to brzęczenie, które oznacza zwarcie. Jak rozumiem teraz jakiś kabel jest przetarty tak?

[@krzysztofbela7681]

na fajna

[@terennNR1]

zajebiste filmy!!!!!!!!!!

[@PiNT_Pavel]

dzieki !!!!

[@patryq9163]

Co to akulumator?

[@tomaszstepien628]

Akulumuje prund

[@jakub5682]

Cześć nie wiem czy dalej tu zagladasz ale mam pytanie. Sprawdzam napięcie bezpośrednio na regulatorze czyli na tych 2 różnokolorowych kablach w kostce jest około 14V a mierząc to napięcie na akumulatorze pojawia się 12V z wyłączonymi odbiornikami i 11V z włączonymi. Co może być przyczyną?

[@grously]

Witam Bardzo pomocny byłby film w jaki sposób szuka się przebicia do masy bądź też zwarcia, bo większość filmów na youtube to jakaś porażka ;/ Bo można jak w moim przypadku wymienić regulator napięcia na nowy a później okazuje się że nowy regulator pada przez niedopatrzenie się uszkodzenia instalacji ;/

[@PiNT_Pavel]

powiem Ci że postaram się to nagrać bo to wbrew pozorom jest bardzo proste a dużo ludzi mi się na fejsie pytało jak to ogarnąć

[@krzysztofbela7681]

mam pytanko odnośnie ładowania można numer lelefonu

[@barteksienicki3775]

Witaj PiNT Mam problem z ładowaniem w moto (Yamaha FZ6) na wolnych obrotach wynosi ok. 12,5, na wyższych obrotach jest ok. Sprawdziłem wszystko jak pisałeś i wyniki są takie: - brak przebicia na alternatorze - rezystancja na trzech cewkach 0,5 ohma - napięcie cewek na wolnych obrotach (na zimnym silniku ok 28v obroty silnika ok 1300 po dodaniu gazu rośnie), (napięcie na lekko rozgrzanym silniku 17v obroty 1100 po dodaniu gazu rosnie. . po podłączeniu regulatora na lekko rozgrzanym silniku napiecie cewek 11v prosze o pomoc, z góry dziekuję

[@mariusz2392]

Siema mam podobny problem jak twój doszedłeś już co było nie tak .

[@TheGlexu]

Witaj. Doszedłeś co było u Ciebie nie tak? Mam dokładnie taki sam problem jak u Ciebie.