Регулировка клапанов REGULMOTO CROSSTREC 300

Рет қаралды 4,834

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@oNeDeSiiiiRe 9 ай бұрын

Регулировал на своем кросстреке клапана 3 дня назад, как раз уже проехал 1000, выставил зазор 0.04 на впуске, 0.06на выпуске, работает отлично, из того что заметил сразу - это прогрев двигателя на подсосе занимает всего минуту, стал более стабилен на холостых, также улучшилась динамика, не намного, но сразу заметил. После вскрытия клапанки обнаружил, что более-менее нормальный зазор был только на одном впускном клапане.

@maxregulec 9 ай бұрын

У меня лёд голомый везде, пока даже выехать не могу. Как растает сразу тестить. Тоже интересно как будет)

@tazend 7 ай бұрын

Регулировал на горячую или на холодную?

@maxregulec 7 ай бұрын

@@tazend на холодную. На горячую клана ни кто не регулирует)

@tazend 7 ай бұрын

@@maxregulec мало ли. Поинтересовался. А то завтра предстоит. Вчера только новенький кросстрек поселился в гараже)

@maxregulec 7 ай бұрын

@@tazend делай 0.05-0.07.👍 вообще отлично будет

@PSGG333 9 ай бұрын

Правильно Макс 006 008 самое то 👍👍👍 знакомвй уже три тысячи проехал на током моторе с такими зазорами! Всë норм!!!

@NikitosCRZ300 7 ай бұрын

У него есть посторонние звуки? По типу стука

@РомкаСимбирев 9 ай бұрын

Тоже надо залазить , придут ништяки буду ставить , залезу все таки

@maxregulec 9 ай бұрын

В комментах пишут что не надо было лазить... Вот и хз как быть.

@AndreySmirnov1980 9 ай бұрын

Правильно сделал,что залез в клапана👍

@maxregulec 9 ай бұрын

Получается что да))

@AndreySmirnov1980 9 ай бұрын

@@maxregulec На моём это сделать сложнее,там шайбы,будь они не ладны.

@maxregulec 9 ай бұрын

@@AndreySmirnov1980 ох ты ж ёпти ((( беда

@MotorAbakan 9 ай бұрын

Макс привет. Весь прошлый сезон экспериментировал с зазорами, пришел к выводу что 0.04-0.06 это золотая середина.

@maxregulec 9 ай бұрын

Привет Тём) вот отлично, собираю статистику! Спасибо. Всё таки попробую на 0.06 и 0.08. Потом сделаю как у тебя) 🤝

@NikitosCRZ300 8 ай бұрын

@@maxregulec и как ощущение ? На таких зазорах

@maxregulec 8 ай бұрын

@@NikitosCRZ300 честно говоря, я не особо почувствовал разницы. Единственное появился немного пердящий звук... Но не стучат точно.

@NikitosCRZ300 7 ай бұрын

@@maxregulec у тебя на 006 008 не стучат верно? Я отрегулировал такие зазоры и у меня стучат ...

@maxregulec 7 ай бұрын

@@NikitosCRZ300 нет не стучат. Но отрегулировать очень сложно. Нужно проверять после затяжки. Я раза с 5-го только нормально поставил. А так всё время больше получалось

@НАВОЛНЕ-ц8я 5 ай бұрын

Спасибо большое за видео! Всегда с удовольствием смотрю! Если вдруг будете снимать карбюратор, запишите пожалуйста ролик, очень интересно, как его снимают, я пока его вытаскивал , из царапал весь стартер :( может есть другой способ?

@maxregulec 5 ай бұрын

Пока не снимал. Если буду обязательно сниму видео! Спасибо за ваш комментарий 🤝😊

@NikitosCRZ300 7 ай бұрын

Сделал 006 008 , вроде норм , до этого зазоров ваще не было . Мот стал более бодрее и хорошо едет на горячую. Появилось небольшое цоканье , на горячую очень хорошо слышно . Хз норм это или нет , они всех цокают походу , до этого на зажатых тоже цокали но не так сильно. Скорее всего так и оставлю , заводится хорошо , едет тоже.

@maxregulec 7 ай бұрын

Все нормально. У меня не цокает, но звук тоже изменился, но и поехал мотоцикл гораздо лучше. Пока тоже так оставлю!

@jaba2039 9 ай бұрын

Зазоры при нагреве не уменьшаются, а увеличиваются, в конкретном случае. В мануале к двигателю zongshen 174mn-3 зазоры клапанов - 0.02 0.04 0.06 0.08 тоже пойдут) Посмотри видос у Андрея Ытя "что происходит с клапанами при нагреве"

@maxregulec 9 ай бұрын

По ощущениям именно 0,02 - 0,04 и были зазоры. Попробую с такими, потом рульну обратно если что) Спасибо за совет.

@pirozhok1337 8 ай бұрын

Полнейший бред. Металл расширяется и зазоры уменьшается По твоей логике на холодные моторы надо выставлять 0.00 И в ЦПГ тоже зазоры не нужны? А не знаешь, почему клинит мотор особенно на воздушных? Или откуда задиры на стенках цилиндрах появляются? В общем типичный гаражный советчик. Учи матчасть!!!

@maxregulec 8 ай бұрын

@@pirozhok1337 с дивана зад свой подними, купи китайский мот. И на счёт клапанов будешь очень удивлён. Китайский металл не из металла!

@lifemoto007 9 ай бұрын

Надо прогреть, послушать) уже пора выезжать, солнце светит и провоцирует 😊

@maxregulec 9 ай бұрын

У меня чистый лёд, я на машине паркуюсь мимо гаража проезжаю😅

@lifemoto007 9 ай бұрын

@@maxregulec 😆👍🏻

@КИРИЛЛКазаков-н4ж 9 ай бұрын

Я поставил 0,08 и 0,1. Вроде нормально работает

@maxregulec 9 ай бұрын

Вот я и говорю хрен знает какие ставить... В комментариях писали 0.02 и 0.04. Капец. Как сезон начнётся будем, как говорится, посмотреть)

@andreybotyanovsky8508 9 ай бұрын

Двигатель nb300?

@maxregulec 9 ай бұрын

Да

@Семычмоторс 8 ай бұрын

Если что на таких зазорах уже проехал 8тыс км по горам на таком же моторе

@maxregulec 8 ай бұрын

Супер, спасибо))

@maximmirskov2923 9 ай бұрын

"Геморойно" это про весь мопед целиком! Подшипники переднего колеса зажаты в ступице. Коса проводки под седеньем уложена коряво. в120 колесе камера 110. Ну и лично мой может заглохнуть после езды на сильном газу . алюминий пластилиновый. трут колодки или торм.диск с поводкой. Непонятные щелчки из мотора при остоновки. (не цепь)цепь говно , поттчгиваю каждый выез .и это пробег 500 км без харда по лесным тропкам. Запчастей на этот мотор нет . родные втулки спейсеры не существуют в природе.

@maxregulec 9 ай бұрын

Вы как то негативно относитесь к мотоциклу. У меня подобные симптомы были на спорт 003. Здесь такого количества проблем нет. Все крутится, особо лишних шумов пока нет. Ну а в целом Китайпром это не настоящая техника, а пробники!

@myday6171 9 ай бұрын

Щелчки это скорее всего выхлопная труба создаёт при остывании

@arturproskurin6834 9 ай бұрын

Не нужно было трогать клапана

@maxregulec 9 ай бұрын

Почему?

@andreymalyshev9264 9 ай бұрын

патамучта криворукий )))@@maxregulec

@ТимурАбетов 9 ай бұрын

Почему?

@МаксимПервый-щ4б 9 ай бұрын

Автор 0.06 и 0.08 а говорит 0.6 0.8 имейте в виду

@maxregulec 9 ай бұрын

Я говорю 0.06 и имею ввиду 0.06. 0.6 мотоцикл вообще работать не будет! Глупости писать не надо.

@zayacvlad7083 9 ай бұрын

@@maxregulec вообще то он прав)) вы прост не понимаете друг друга. 0.6 - ноль шесть 0.06 - ноль ноль шесть

@maxregulec 9 ай бұрын

@@zayacvlad7083 я не знаю что он имеет ввиду. К словам что придираться? Кто понимает о чём речь, тот знает какие цифры должны быть. Ну а если найдутся те кто поставит 0,6, то и ни чего страшного. Поездят на колокольном звоне)

@maxregulec 9 ай бұрын

@@zayacvlad7083оговорился, с кем не бывает...