Регулировка редуктора на примере двигателя Mercury F60 EFI

Обучающий видеофильм по регулировке редуктора на примере двигателя Mercury F60 EFI, подготовленный техническим отделом компании «Лакор».
Видео подготовлено для технических специалистов, публикуется исключительно в ознакомительных целях. По вопросам обслуживания обращайтесь в авторизованные сервис-центры Mercury.
⠀
Надеемся, что видео будет полезным для всех владельцев моторов Mercury!
Оставляйте комментарии и вопросы под этим видео, мы будем рады на них ответить.
Чтобы не пропустить новые видео, подпишитесь на канал и нажмите на колокольчик.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Компания «Лакор» - официальный дистрибьютор моторов Mercury в России.
Все актуальные акции и предложения: www.mercury-lakor.com/promos
Найти дилера: www.mercury-lakor.com/regions
Подписаться на канал: bit.ly/2DcS9IZ
Мы в социальных сетях:
Facebook ► / lakorcompany
ВКонтакте ► lakorcompany
Instagram ► / lakorcompany

[@YahtMaster]

Молодцы!

[@Akulaorsk]

Отличное видео!! Неплохо бы отобразить как не только ставиться но и как снимается вал переключения передач , этот вал внутри редуктора "подкусывываеться" шестернями и всегда тяжело выдергивается (его надо выдергивать ). Так же частая причина травли воздуха - это сальник переключения передач , надо было поподробнее как он вставляется и как его снимать когда разбираешь редуктор (там тоже засада) и самое главное - какой использовать герметик ? Ведь указанный герметик в мануале loctite 271 не подходит т.к он работает металл/металл а надо металл/пластик . Отлично что показали спец инструмент которым надо пользоваться ...... !!!! У меня почти все есть .... Хотелось бы отметить голос Алексея и "руки" Юры и Валеры - все Молодцы ....

[@alexk.5865]

Спасибо ! Отличное видео!

[@next5651]

Отличное видео. Лайк 👍

[@user-eq1do6lh3z]

Подскажите, где купить головку, удерживающую вертикальный вал при затяжке гайки пеньена?

[@3falexchina953]

Примитивная система. Очень плохо придумали. Столько сложностей. Поэтому эти редуктора и летят постоянно. Сама идея со специальным инструментом, гооворит, что это все не смогли продумать на высоком уровне и скатились в компромисс. Сегодня есть станки которые точность микронную обеспечивают и идея регулировоать кольцами шим звучит абсурдно.