Регулировка ручного тормоза форд фьюжин, фиеста.

Как натянуть ручник на фьюжине или фиесте. Год машин от 2002 до 2010.

[@VALERIYPLATOV]

Что-то не правильно делаете.. Отпускаем гайку до верху, нажимаем отпуская педаль тормоза, слушаем щелчки на колесе открытой дверью, щелчки прекращаются, гайку затягиваем регулируя на 4 ре щелчка ручника.

[@VALERIYPLATOV]

Вернее педалью качаем возвратно-поступательно.механически само отрегулирует. Это на ВАЗ как вы регулируют, а тут сперва полностью почти до конца откручиваем и и качаем педалью.

[@user-sr5vb6wr9n]

Спасибо, Дима, оказывается очень просто, благодарю за ответ

[@sedovlas08]

Спасибо, тёзка, красавчик - всё просто и видео короткое!

[@VKL82]

Fusion выпускали до 2012 года.

[@VETALLZZZ]

Спасибо, пойду делать.

[@user-rs9vk1gv1c]

Дмитрий, так что, одну четвертую крутанул и всё?! Если ответите, вопрос Вам можно?! Благодарю за ролик! Подписываюсь!

[@mehanics]

Добрый день, Юрий. Регулировка ручника , специфический процесс. В этом видео показано место расположения регулировки троса ручного тормоза. Если опустить все нюансы, то да. Просто покрутить, но надо не перестараться и проверить, что бы не перекрутить иначе зажмет колодками задние колеса.

[@user-rs9vk1gv1c]

@@mehanics Я так и понял сначала, но, "вкралась" мысль: может достаточно на иномарке?! Понял теперь, Вы просто показали принцип! Благодарю!

[@user-rs9vk1gv1c]

@@mehanics Понял, увы, но спасибо! Ждём весны! Удачи!!!

[@yuriibabych2933]

Дима, а про разовую стопорную шайбу почему не сказал?

[@mehanics]

Розовая стопорная шайба? Где я её проглядел?

[@diy7915]

До 10 в Германии. И два года, т.е до2012 во Всеволжске. Но они полное "г"

[@mehanics]

До рестайлинг по-моему с 2002 года пошёл и на своё время был даже ничего. Сейчас это конечно уже печальная машина. Да и вообще форд специфичная машина, хотя я и проработал на офицале Форда 7 лет)

[@diy7915]

@@mehanics у меня Фьюжн 2007 г.в. один владелец. Пробег 335668 км. Все работает, масло не ест. Машиной доволен. Неломкая. Двигатель безпроблемный. Хоть 1,4, хоть 1,6. У меня 1,4. Управляемость в своём классе наилучшая. Трансформация салона - могу сложить хоть все сиденья, включая водительское. Экономичная. Краска держится. Не гниет. Что еще надо для счастья 😀.

[@diy7915]

@@mehanics а какая машина не спицифичная? Субару, фольксваген, ситроен?

[@mehanics]

@@diy7915 вы наверное имели ввиду всеволжскую сборку? Что она не очень. Есть у них ещё проблема с роботизированной коробкой передач. А так, да более менее нормальная машина.

[@diy7915]

@@mehanics да именно её. Так вот когда там собирать начали, то народ начал жаловаться на машинку - ломается часто. Сам лично опрашивал(интересно было). На моей сцепление 250 отбегало(и ещё могло, но "вроде пора" было, вот и поменял), как и колодки задние. Что говорить - пыльники на ШРУЗах родные(335тыс)

[@user-nr1uz3ei2m]

Самый бесполезный ролик.во первых поднять машину на домкарате чтоб понять свободный ход.во вторых надо педаль тормоза нажать до щелчка потом закручивать . Гайку

[@mehanics]

Уважаемый Антон. Ролик не для вас, это видео рассчитано на работников сто, у которых поток машин, то что вы описали, понимает практически каждый стошник. Когда ты стоишь под машиной и тебя просят подтянуть ручник, тебе очень важна информация о месте нахождения регулировочного болта, потому что ты сразу понимаешь что делать и не тратишь время. А то, что вы описали не является тайной и не зависит от марки и модели.

[@user-nr1uz3ei2m]

@@mehanics ролик для людей которые сами хотят подтянуть сто знают где а вот люди начнут просто подтягивать и начнутся проблемы

[@mehanics]

Ролики снимаю я, правильно? Для меня эта информация важна. Посмотрите чем я занимаюсь, я ни кого не учу жить.

[@user-if9oc3tz6l]

как же все продуманно и легко,для людей же делается,ох на четырке намучался

[@mehanics]

Не всё так продуманно как хочется, иногда встречаются в ремонте такие случаи, когда с отчаянием думаешь: а ведь можно было сделать гораздо проще.