Регулировка света фар на японцах Adjusting the headlights on the Japanese

Способ каким я пользуюсь для регулировки света фар.
Way how I use to adjust the headlights.

[@77slava33]

Спасибо, просмотрел много видео по этой теме ваш способ действительно самый лучший и простой!!!! Здоровья вам и удачи....

[@lewablagodey4280]

молоток. именно то что я искал

[@master335life]

Молодец! Так же сделаю, пробовал всяко, этот вариант самый простой

[@starleyi]

kzbin.info/www/bejne/babKaquFjbOShdk&lc=z22dcttglqy3fj0by04t1aokg4qgksxtf1hddndnrx4qrk0h00410.1549728825578091

[@timirdogolon]

7 лет прошло с тех пор.О времена,о нравы.

[@user-oy3em9yr8v]

Тут зависит от рефлектора на фарах он делает галочку и пучек света. Это только на хрустальных можно добиться такого эффекта крутя лампочку

[@user-cw5pl1vu8k]

На словах всё понятно, спасибо) Но как будто радио слушал, ни фига не видно и не понятно

[@user-mi3zf4fc3e]

Отличный вариант!

[@user-xt3dk9kr1o]

Я переделал немножко по другому.Аккуратно оторвать на лампочке кольцо с 3 ушками (оно легко отрывается) и припаять обратно повернув , смотря по (мисочке) ближнего света влево 15'.При перепайки выдержать размер, чтобы лучи света были направлены в точку.При такой переделки лучи света будут освещать обочину дороги справа, а не слепить водителей слева.

[@user-pm6bh5nr1w]

сделал проволоку но её желательно делать так чтобы она стояла там плотно я попотел и сделал кольцо шириной мм 2 из жести чтобы в него вставлялась лампа -- в принципе можно на лампе б/у сточить на юбке первую отбортовку со стороны лампы и останется кольцо с усиками в которое и будет вставляться потом лампа но из жести получилось чуть больше и оно в фаре встало довольно плотно так что не выпадает и теперь просто загинаю усы и вставляю лампу повернув на ширину уса против часовой стрелки

[@user-jg4gs9yq3q]

Я так клал клиентам. Только из пластинки вырезал. Получается североамериканский свет. Без диагонального угла. Ровный горизонт. Но мне легче у меня прибор я через прибор выставлял и с градусами не потел.

[@user-wu6wz9mc2e]

На рисунке в начале изображен угол в 30 градусов. Это 1\3 от прямого угла в 90 градусов. При этом написано 15 градусов. Судя по меткам на фаре, поворот производится тоже на 30 градусов. Так в итоге на 15 или на 30 градусов надо поворачивать?

[@handymanBOBA64]

+иван петров На схеме по русски написано 15 градусов, откуда взялись 30?

[@user-wu6wz9mc2e]

+handymanBOBA64 . Если померить транспортиром угол на схеме, будет 30 градусов. Метки на фаре тоже соответствуют повороту на 30 градусов. 15 градусов - это угол в 2 раза меньше чем у Вас.

[@handymanBOBA64]

Ну, выбор за Вами, хотите делайте 30, хотите 15. Я предложил способ решения проблемы.

[@MoRoZnet]

handymanBOBA64 в данном случае выполнить поворот на 15 градусов вы сделали свет горизонтальным.

[@user-si1cb6zf5h]

Нужная тема !!! А на квадратной ММС DELICA, такое возможно ? Там линзы стоят! Благодарю за ответ...

[@handymanBOBA64]

+Андрей Савин Наверняка, ведь мы меняем посадочное место лампы а не линзы.

[@user-zh4it2ux6q]

спасибо конечно идея отличная . но видео ужас . я вот толком не понял куда ставить это кольцо . пожалуста снеми ещё раз толко чтоб было видно всё.

[@valdemar9293]

Все понятно в этом видео, но почему нужно поворачивать влево, а не вправо тоже не понимаю. Вроде, судя по отражателю в лампе, должно быть наоборот? Неужели я такой тупой? Я в шоке. 😮

[@Tomy_Hong]

Так почему ты налево лампочку повернул? она же еще больше налево-на встречку будет светить . Надо направо наверно поворачивать .

[@handymanBOBA64]

Вы попробуйте направо, а я поверну влево.

[@cymkuhAKAsuicid]

на приборе проверяли такие фары, куда они начинают светить после такой регулировки? мне кажется проблема не решится, фара головного света не такое простое устройство

[@handymanBOBA64]

+cymkuh Когда техосмотр проходил "по честному" всё было в порядке. С этой доработкой до сих пор езжу.

[@user-bx3gm6qi6q]

@@handymanBOBA64 все в точку я примерно так же делал после переделки никто мне не включал дальний свет и техосмотр прошел

[@Mr_An_ok]

Реально поворачивать приходится на угол 30 градусов, а не математические 15 - как у теоретика автора. Причина: отражатель то остается праворульным. В итоге левуб галку убираем, появляется правая. Но: она размыта и уже не 15 градусов, а больше. Выбор за вами - надо найти оптимальный вариант. Идеально не получится.

[@levan_av]

так на двух фарах нужно делать?

[@handymanBOBA64]

Да.

[@levan_av]

handymanBOBA64 спасибо

[@pozitivtoks8743]

А у кого ксенон стоит як быть?

[@sinner_otm]

Большая часть работ - не видна! Прежде чем показать видео для людей нужно было самим посмотреть дома на предмет того, что видно и не видно из показа.. Мало что помогло..

[@vitas_1974]

Японцы щас думают, какие русские умные. Ты конечно мастер. Пучок света делает засветы после такой переделки и встречные авто тебя матерят.

[@sergeybritan]

На 30‘ ты её довернул. На 15‘ - это выходит американский свет - без идиотских "галок". А потом ещё 15‘ для европеизации.

[@user-qp2qm5gw3r]

а какая фара то

[@handymanBOBA64]

Главное не фара, главное-цоколь лампы.

[@user-lk6fz4eq7o]

только тупым и рукожопым ничего не понятно в этом видосе. человек показал саму суть решения проблемы. кому надо - тот поймет и сделает себе сам. все остальные платите бабки и вам сделают те, кто понял! без обид. спасибо, полезный видос!

[@romakolyanovich2122]

Ребята, хватит колхозить. В магазинах давно продаются шайбы на лампу. Цена 35 рублей

[@RijiBlondin]

воще жесть...мож переснять?...

[@handymanBOBA64]

Переснимите, я не против.

[@user-vk7mq1kx5i]

Основное вы так и не показали ,камеру не провильно ставили и ни чего не понятно

[@ashlybars8514]

Столько геморроя. Все гораздо проще! Сама стеклянная колба лампы проворачивается относительно металлического её цоколя на необходимые градусы. Только с умом крутить, без фанатизма, аккуратненько, с достаточным усилием. Делов на 5 минут на обе фары.

[@handymanBOBA64]

Снимите видео и пришлите ссылочку пожалуйста.