регулировка задних тормозных колодок (ручника) Соболь, ГАЗель.

[@xhxhxhgddgdh3025]

Уже лет тридцать тружусь на газельках.Как они только появились. Посмотрел видио и сделал вывод. Сколько людей, столько и мнений, у каждого свои тараканы в голове! Много лишнего. И самое главное! Если вы снимаете обучающий ролик, то и нужно показывать процесс этой работы от а до я! А так эта теория а нужно людям показывать практику! С ваших слов простой начинающий водитель не чего не поймёт. Ремонтом занимаюсь сам и не только с газелями. Сюда захожу из любопытства.! И эксцентрик Вы поварачиваете неправильно и учить других как раз такому не надо.

[@ruslan1177]

С этим согласен. Сам вчера задолбался с этими барабанами. Но не могу найти видео подробное, как разобрать, собрать. Разобрать может проще , чем собрать, чтобы эти лапки упирались, шток который разводит эксцентриком не выпадал с колодки при регулировки и одевании барабана... С одной стороны не хватает пружинки..

[@TUTUN-71]

На самом деле, эксцентрик, упирается в пружину, пока не поджаты колодки к барабану. При установленном барабане и поддатых колодках - нет разницы, куда поворачивать эксцентрик. Он никуда не упрётся.

[@Сергей2705]

Посмотрел ваше другое видео, там вы правильно говорили, что упрётся в пружину.

[@Сергей2705]

Если подводить эксцентрик против вращения колеса,он упрётся в пружину на колодке,что у вас и видно,в итоге она соскочит. Непонятно, зачем снимать ещё раз барабан,у поршня есть ход в стопорной шайбе,примерно 1 мм и колодки дальше не сойдутся.

[@TUTUN-71]

Если эксцентрик прижат к колодке, он не достаёт до пружины при вращении. Снимать барабан второй раз - не обязательно. Но, при первоначальной регулировке желательно развести стопорные кольца как можно больше.

[@Hunter_91_Oleg]

Здравствуйте.Вроде всё как нужно сделал на соболе, но сцуко заднее правое колесо при езде по неровностям торохтит как ведро с гайками, а при малейшем нажатии на тормоз, звук пропадает.что это может быть?

[@TUTUN-71]

Начиная, с кривого барабана, заканчивая подшипником ступицы, - что угодно... Исключая, конечно, что детали тормозов - болтаются...

[@Hunter_91_Oleg]

@@TUTUN-71 Ремкомплект(пружины и солдатики) поставил новые, тормозной цилиндр тоже новый. Х. З. Что ещё может тарабанить на неровностях.

[@АлександрДмитриев-р3ь]

Прежде чем учить других, почитай инструкцию к автомобилю. Эксцентрик ставится в другом положении и крутится в другую сторону. Это не Газ 51-52.

[@Владимирр-х2л]

не знаю в чем разница у меня и туда и сюда норм крутиться,бывает что пружину неправильной стороной цепляют возле эксцентрика тогда она стопорит его.

[@Игорь-б8щ6е]

Автор, что ты несешь? С ручником еще ладно, но что касаемо рц и всех манипуляций с поршнями, снятием барабана и выдавливанием поршней - полный бред из серии "так делать нельзя". А теперь, как делается правильно. Перед установкой новых колодок, поршни утапливаем струбциной, при чуть открученном штуцере прокачки. Глубина смещения поршня не от балды, или как ты говоришь, до конца, а на 11-12 мм от края рц, до края поршня. Не больше и не меньше. Ставим колодки, барабан, три раза сильно давим на педаль тормоза - колодки самоустанавливаются, при этом, образуется должный рабочий зазор между колодкой и барабаном. А то что ты советуешь - снять барабан и чуть придавить педаль - полная отсебятина. Потом может быть подклинивание колодок.

[@TUTUN-71]

В этом видео, Я показал, как делаю лично я ,на своей машине. Вы, на своей, вольны делать, как вам удобно, или нравится, или, вообще не делать. Видео - ознакомительное, и не является аксиомой или иным другим руководством к действию... В любом случае, - спасибо за комментарий.

[@Игорь-б8щ6е]

@@TUTUN-71 Поймите, это же не жарить картошку? Делается не так как удобно или по наитию и личным ощущениям. Делается как положено, как описывается инженерами в Руководстве по эксплуатации. Я тоже не от себя это говорю. Вся процедура детально описана в технологических картах и подробном Руководстве по эксплуатации (есть такие книги). Вы даёте рекомендации в видео, кто-то по незнанию начнет делать так же и наделает делов. Как только колодка начнет подтормаживать, от нагрева процесс будет нарастать лавинообразно. Больше греется - больше клинит. Опять всё разбирать. А всё разобрать на Газели требует нормальных усилий.

[@TUTUN-71]

Делайте себе - "По инструкции".

[@Игорь-б8щ6е]

@@TUTUN-71 Спасибо.)