Хороший обзор, спасибо Хотелось бы еще по прошествию времени эксплуатации увидеть
@Yozhik1252 жыл бұрын
Я на спорт 003 2022 года ездил в дальняк до Арсеньева . Крейсер 80-90 в принципе нормально
@Александр-ш1т2у5 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор. Очень информативный обзор получился)
@2STROKE5 жыл бұрын
Точно такая же история Пересели с Kawasaki KDX250 на этот регуль. Не пожалел. Правда очень много мелких не доработок. Видео кстати тоже запилил на нашем канале есть)
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
KDX двухтактник , зверище должен быть против этого :) другой совсем
@2STROKE5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м кдх не держал холостые, не было низов, плюс только кик, поэтому на затычных подъёмах, он проявил себя хуже, чем регульмото
@ЕвлампийГадский5 жыл бұрын
Скажи, а что даже в Приморье стало дорого содержать японский мотоцикл?
@2STROKE5 жыл бұрын
@@ЕвлампийГадский если вопрос к нам, то мы из Сибири. И Да, Японского старичка содержать дорого и есть шанс пропустить сезон из за отсутствия деталей.
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
@@ЕвлампийГадский Нет , ничего не изменилось , запчасти есть . Тут все вместе , цена + недорогое обслуживание , приемлемое качество.Купив японца в два раза дороже - я жалеть его буду. А этого - не жалко... :)
@АлексейЛабеан2 жыл бұрын
Купил тоже такой мотик только с балансиром проехал сотню и пошла зима остался довольным но поставил назад 43 зуба звезду получилось лучше чем на 50 было,
@regional_specialist5 жыл бұрын
я как понимаю автор из приморского края, и как в этой колыбели разврата не купить свеженького б/у японца..
@vladislavivanov17525 жыл бұрын
Только купил такой же! Ещё не пробывал.
@dmitryastrachan-30rus325 жыл бұрын
Vladislav Ivanov где мот покупал и по чём С птс??
@fresh2074 жыл бұрын
@@dmitryastrachan-30rus32 братиш, я заказал на ROLINGMOTO, помоему стоит 128тысяч
@USSR-partizan3 жыл бұрын
Коротко и информативно, зачёт.
@ПолинкаМалинкаТВ-ю8у5 жыл бұрын
Надо тоже такую защиту ставить.а для снятия сиденья я кромки пластика подрезал теперь снимается без проблем.
@miasorubk4 жыл бұрын
Да нормальный мот. И хер кто докажет что за 130к можно живого япа найти и даже если найдешь далеко ли уедешь хз че там с двигой и коробкой и тд. А за 180 и более это совсем другой разговор и нехуй тут моросить про хлам япы за эти деньги. Автору спасибо думаю тоже взять 20 года))
@Миу-д9ь5 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо. Так редко видео выходят ((
@jakebrett37543 жыл бұрын
i know Im asking the wrong place but does someone know a tool to get back into an Instagram account..? I somehow lost the login password. I love any tricks you can give me.
@breckenbriggs3813 жыл бұрын
@Jake Brett instablaster ;)
@SARKAZMYCH Жыл бұрын
Взял недавно Racer x1 Стартует резво но большую скорость не развивает, 85км на пятой передаче, дальше не стал разгонять так как чувствуется что обороты движка почти предельные
@ДмитрийТерентьев-щ6ы5 жыл бұрын
Брат и сестра) Находка привет!
@sokolov.y.e4 жыл бұрын
Я разбирал задний амортизатор, выкинул половину шайб, точил пружину,делал тоньше витки, залил 20w20 ,стало как на ямахе ттр... Передок не трогал...
@КотС-з5г5 жыл бұрын
В Вашем случае надо ставить заднюю звезду меньше зубов и карбюратор большего диаметра. В том же регулмото продают nibbi pwk 30-34, даст прибавку на скорости и регулировки слева, а не справа как у Вас на pe28. Обычно на заднем амморте это не контргайка а регулировка быстрого сжатия, под отвертку медленного сжатия.
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Спасибо, все верно , не так сказал :)мягкость внизу под отвертку, а гайки это высота. А со звездами не хотелось бы терять тягло на меньшей звезде, с карбюратором надо подумать :)
@КотС-з5г5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м нет, снизу под отвертку-это отбой. Сверху под отвертку-это медленное сжатие или мягкость, и там же красная гайка должна быть быстрое сжатие (но на этом моте может быть и просто гайка). На передней вилке если снизу нет болтика под отвертку, то скорее всего сжатие не регулируется. Со звездами тогда надо искать золотую середину, я наоборот назад поставил 50 зубьев, для леса и подъемов очень хорошо получилось.
@Евгений-ю3ш7л5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м на заданный в ролике вопрос по регулировке передних амортизаторов-я думаю стоит сначала как раз поменять вилочное масло,т.к. у меня в одном пере было 150мл, в другом 250мл, речи о регулировке быть не может.
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
@@Евгений-ю3ш7л да, спасибо я уже понял что морочится с маслом все равно придется 😏
@Евгений-ю3ш7л5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м видео будете делать? С задней звездой что-нибудь делали?
@ДмитрийТерентьев-щ6ы5 жыл бұрын
Как на счёт мотоцикла Senke SK250GY-5? Стоит ли брать или нет?
@ИванКарпяк-м4н5 жыл бұрын
сяпке за адекватный обзор
@Alexzelikman3 жыл бұрын
Чудеса! Люди из приморья покупают китайские мотоциклы.🙂
@Romichpopov3 жыл бұрын
Это плохо или хорошо?
@Yozhik1252 жыл бұрын
@@Romichpopov я сел на китайский эндуро после Харли Дэвидсон и могу сказать как второй мотоцикл для фана это классно )))
@ВикторЭ-б5ъ5 жыл бұрын
Я тоже взял но 003 2019 г. Как раз из зи сидения у него удобней! По крепежке такая же засада как из пластилина менял на ипонские болты. И сожал все болты и гайки на фиксатор, иначе после км 50 не досчитываешся нескольких болтов! Да 6 былабы очень кстате! А так мот отличный просто не много нужно прилажить руки!
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Я тоже на него смотрел :) но этот по злее как то :))а с сидушкой я что нибудь придумаю , например вставлю гелевые прокладки
@ВикторЭ-б5ъ5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м да это дела вкуса!)) Синей и зеленый мне не понравился ! Взял красный вид тоже злой))))
@АйдамирБерзегов-е7х5 жыл бұрын
Нене слез с китайского сел на хонду xr250 2005г и понял одно, обратно на китайца только тогда когда по качеству и всему остальному с японцами и европейцами на равных будут то есть наверное ни когда.
@Pvenir5 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Максим1990-б7з4 жыл бұрын
купил 2 недели назад 20года. Мои мощь. Прет как танк. Максималка согласен мала, но лично мне она не нужна совершенно. Конечно 6 не хватает это точно, но ла эти деньги это бомба
@ЖенькаТоков2 жыл бұрын
Мало это сколько
@Djigurdaable5 жыл бұрын
Подскажите, что еще из проблем выявили за время эксплуатации? Сколько уже пробег?
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Скоро видео будет 🙂
@knifeshop1003 жыл бұрын
отличный обзор! Благодарю. Чем ZR 250 отличается от ATHLETE 250 если в курсе. Ценник у второго значительно меньше. Присматриваюсь под рост 184
@автомотофото-я5м3 жыл бұрын
спасибо :) атлет без птс а для меня это главное , а так примерно то же самое , а еще он желтый :)
@knifeshop1003 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м Точно. ПТС по моему один из самых важных факторов. Цвет тоже не нравится ))
@Павел-з8х2п4 жыл бұрын
Здравствуйте а где покупали часы на руле? Как называется ?
@автомотофото-я5м4 жыл бұрын
Здравствуйте , на али покупал , там много разных , конкретно эти - не стоит , во первых руль для них тонкий , надо прокладки колхозить , циферблат выскочил из оправы и потерялся это второй , подводить - нужно вытаскивать из оправы , в общем плохой вариант.
@Павел-з8х2п4 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м Оо , ясно спасибо за ваш ответ
@джумаевт4 жыл бұрын
Здравствуйте всё таки что предлогаете, новый Китаец или старый Японец. Спасибо
@автомотофото-я5м4 жыл бұрын
Здравствуйте, по мне, так скорее китаец, но это все условно :)
@Yozhik1252 жыл бұрын
Ещё все зависит от бюджета . Если бюджет до 200 то китаец а если рублей 350-500 то японец или европеец
@Самоделкин-э7ь4 жыл бұрын
правильно было замечено , автор умолчал самое главное , он купил китайца , потому как японец уже не так надежен , потому как уже старый , ремонт это финансовозатратно В видео тоже куча не стыковое ,обода стальные-крашенные, у sport-003 тоже прогрессия , тоже электронный спидометр, сидение у 003 должно быть чуть-шире , т.е. более лайтовый , отличие должно быть только в амортизаторах тоже думаю сменить японца на китайца , 145 л/с сейчас не чему , по всюду камеры развешины!
@alexmerqury4 жыл бұрын
хм но регуль это самые недорогие и очень урезанные по качеству... что думаешь о гр и zuum cr 250?
@автомотофото-я5м4 жыл бұрын
что GR7 что zuum по материалам и регулировкам конечно побогаче , япвзял :) , если бы не было таких же недостатков как у других , а именно отсутствие ПТС и 6 скорости :)
@ПолинкаМалинкаТВ-ю8у5 жыл бұрын
Взял себе такой же мот.что у вас там за часы?и защита рук без переделки встали?
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Часы отдельно , талисман мой , по мотоциклам ходит :) , защиту я и не ставил , купил другую , армированную , на 6:12 ее видно.
@Fobo1235 жыл бұрын
Что за защита рук? Дайте ссылку! Спасибо
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
@@Fobo123 ru.aliexpress.com/item/Fit-KXF-7-8-22/32856419843.html?spm=a2g0v.search0604.3.37.436e38cdXoDQdc&transAbTest=ae803_3&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_35%2CppcSwitch_0&algo_pvid=aa0b87f8-6259-4d20-ad98-adcddefd033f&algo_expid=aa0b87f8-6259-4d20-ad98-adcddefd033f-5 Такую вот поставил , но вариантов много. :)
@sergunden38315 жыл бұрын
Зуб даю что ты из приморья, земляк. Я тоже заказал себе мотик, Regulmoto sport 003 - 250cc.2019г. В данный момент находится на таможне Он практически с твоим мотиком не отличается ни в чём. Да, китайцы в последнее время начинают удивлять в качестве изделия. Конечно есть вопросы косячкам недоработки конструкции и качество материала, но цена не кусается - доступная. По сравнению с японским мотоциклом, он не уступает. Regulmoto зачётный мотоцикл!
@vladislavivanov17525 жыл бұрын
Denis Sergunov я долго думал какой купить Sport 003 2019 или ZR 250. Взял ZR, потому что есть регулировка маятников
@sergunden38315 жыл бұрын
@@vladislavivanov1752 Хороший выбор! Я тоже заглядывался на ZR, но залип на sport-003. ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫХ ПОКАТУШЕК ТЕБЕ 👌
@vladislavivanov17525 жыл бұрын
Denis Sergunov спасибо! И тебе хорошего сезона)
@Александр-д6э5б5 жыл бұрын
Привет брат,на каком масле ездишь и сколько на мотал км.
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Привет 😏 сейчас около двух тысяч , пока едет, масло самое обычное, zic 10 w30 минералка
@@Александр-д6э5б спасибо , и тебе всего хорошего 😏
@ЯТожея-щ4б4 жыл бұрын
две тысячи это его гарантийный срок эксплуатации
@Yozhik1252 жыл бұрын
Цифры на болтах указывают степень закалки а по факту у регулов сыромятные болты
@19791219Ermak5 жыл бұрын
Приветствую, подскажите, спидометр как можно реанимировать, показывает погоду. Такой же аппарат
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Здравствуйте , если клемму подключили правильно надо смотреть датчик на переднем колесе , он ловит сигналы с трех магнитов которые стоят на тормозном диске , и регулируется ( можно придвигать его ближе-дальше к магнитикам) , все ли магниты на месте попробовать прозвонить его , может обрыв где , но в первую очередь клемму. у меня он тоже работает не корректно и пока причину я не нашел.
@bukolov245 жыл бұрын
Я нашёл в чем проблема спидометра))) Это косяк сборки на заводе
@19791219Ermak5 жыл бұрын
@@bukolov24 как решил вопрос?
@bukolov245 жыл бұрын
@@19791219Ermak там три магнитика, два из них стояли задом на перет, проверил тругим магнитом полярность и два стояли не так, я выбил их из алюминивого корпуса и вклеил наоборот
@19791219Ermak5 жыл бұрын
Спасибо, проверю)!
@лидерлидеров-с7щ5 жыл бұрын
хочу себе такой взять.подскажи пожалуйста какие звёзды стоят сколько зубов перед и зад.и какая максималка у него. я беру мот 50/50 асфальт.грунт
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
сзади 45 зубов маркировку не нашел , до переда не добрался еще, максималка чуть более сотни...
@лидерлидеров-с7щ5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м спасибо
@Евгений-ю3ш7л5 жыл бұрын
@@лидерлидеров-с7щ звезды 13/45 тяга поровозная. В городе комфортно примерно до 60км/ч. Ведущую звезду не увеличить, я нашел ведомую 39, но не успел потестить сезон закрылся, думаю будет в самый раз.
@лидерлидеров-с7щ5 жыл бұрын
@@Евгений-ю3ш7л спасибо
@Туйкос4 жыл бұрын
Тема сисек не раскрыта))))) Спасибо за обзор)
@Alexei64114 жыл бұрын
Почему Авантис не выбрал, только из-за 6 й скорости?
@автомотофото-я5м4 жыл бұрын
Да , авантис лучше , сейчас бы его выбрал , но на тот момент их не было с ПТС
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м чем авантис лучше?
@ololol69635 жыл бұрын
думаю брать себе или этот,или дорожник сузуки sv 400
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Оба хороши , :) но задачи у них разные
@ololol69635 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м да это понятно,раньше катал на ямахе srx 400,вот подумал пересесть на эндурик
@just_do_it_2225 жыл бұрын
@@ololol6963 эндурик лучше.
@СергейЖирнов-ц1ш5 жыл бұрын
привет почему перья торчат из верхней траверсы
@НурикЕргалиев-л2с4 жыл бұрын
Чтоб немного ниже стал мот
@sokolov.y.e4 жыл бұрын
Копия мотолэнд wrx 250 lite
@ПетяПетин-н9д4 жыл бұрын
Обзор хороший👌!!! Да и мот неплохой но сидушка на ZR 250 говно полное как наждак🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ЯхунВ5 жыл бұрын
Для роста 160 ,как будет?
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Высоковат, но задний амортизатор можно опустить
@ЕвгенийВасильев-щ7в5 жыл бұрын
Почему не купил Спорт 003?
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Этот технически более продвинутый, диски алюминий, другой карбюратор, другая приборка, да и внешний вид мне больше понравился, хотя у того есть свои плюсы, сидушка например.
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Сколько он стоит ?
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
125 тыс
@КонстантинТоцкий-х9м5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м подскажи это цена в коробке или собранный 125. У нас в Хабаровске 135 в сборе. Если не трудно скинь где преобрел.
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
125 это в коробке, брал в их магазине в Уссурийске вез сам
@КонстантинТоцкий-х9м5 жыл бұрын
@@автомотофото-я5м понял спасибо
@АлексейКомогорцев-з9ы4 жыл бұрын
Копите на авантис или японца. Пару легких покатушек и вилка побежала, хвост отламился, пластик щитка фары сломал. В общем я желал лучшего от него.
@morfi31005 жыл бұрын
Он 115 поедит?
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Да поедет :)
@РафаГизатулин4 жыл бұрын
С горки и без бенза поедет
@МотоСерп-з1к3 жыл бұрын
Все конечно же хорошо. Но как подобраться к карбу? Да просто никак! Это пока не разбереш пол Мота! И ещё, прогрессия почти не нужна. А мороки с ней полно! Лучше взять без прогрессии. Мое мнение-лучше взять за такие средства Джебила или Серова. Ямаха ТВ200- вообще неубиваемый и лёгкий легендарный эндурик, за такие деньги можно приобрести и ничего колхозить не надо!
@honor59342 жыл бұрын
Рама ктм, двигатель хонда
@stst30465 жыл бұрын
Главное попурышки))))))))
@iTishnick4 жыл бұрын
Мне вот лень обзор делать хотя надо бы)
@АйдамирБерзегов-е7х5 жыл бұрын
Послушал обзор одни минусы вообще как обычно
@Maxim_633 жыл бұрын
Ты чё он 150 км ч едет?
@Yozhik1252 жыл бұрын
Максимум 100
@dimarudakov40795 жыл бұрын
Нижний аморт снизу тоже регулировку имеет... меняй ведущую звезду на больше зубов... будет тебе максималка
@браконьер404 жыл бұрын
Там может места не хватить..у меня на кайо т2 на 13 ведущая,твк и то по кожуху защитной крышки цепью шкрябает
@ВладимирПрохоров-э1щ4 жыл бұрын
Ты еще толком не поездил но уже назвал кучу поломок и недочётов спидометр пиздит цепь за 100 км три раза натягивать надо проводка говно короче друг ты извини но СТАРЫЙ ДОБРЫЙ НАДЕЖНЫЙ ЯПОНЕЦ С 20 30 Ю ТЫС ПРОБЕГОМ НА НОГО ЛУЧШЕ А китайцы пьют чай против японцев
@GALA-VLAD4 жыл бұрын
Балтун! Никогда ты не ездил на старом японце! Иначе бы не пересел на Хлам ! Это в корне разные мотоциклы! На этом китайце по огороду вокруг дома ездить!
@автомотофото-я5м4 жыл бұрын
Ну все , разоблачил :) Чего злой то такой , давно на изоляции ? Я думаю тебе двигаться надо , вперед....
@4ipitun4 жыл бұрын
уважаемый вам придётся связываться с его обслуживанием так как в кроссе масла нужно менять постоянно и везде!!! Это не японец.
@автомотофото-я5м4 жыл бұрын
Мне не понятен ваш комментарий,это эндурик , и масла в нем меняются по регламенту , не зависимо от того кто он , японец или китаец.