REGULMOTO ZR Пересел с Японца на Китайца обзор

Regulmoto ZR
Двигатель Zongshen SZ172FMM-3A с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3;
карбюратор Nibbi PE28.
Мощность 21 л.с. 18 Hm максимальный крутящий момент.
• усиленная 520 цепь и ведомая звезда 45Т;
• подножки для пассажира;
• задний багажник и боковая подножка;
• светодиодная LED фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
колеса 21/18
Мой Обзор на Kavasaki KLR650
• Kawasaki KLR 650 обзор

[@alexdaty4126]

Ждем еще обзора на данный Регуль!

[@Yozhik125]

Я на спорт 003 2022 года ездил в дальняк до Арсеньева . Крейсер 80-90 в принципе нормально

[@makintoshemakintoshe8579]

Хороший обзор, спасибо Хотелось бы еще по прошествию времени эксплуатации увидеть

[@АлексейЛабеан]

Купил тоже такой мотик только с балансиром проехал сотню и пошла зима остался довольным но поставил назад 43 зуба звезду получилось лучше чем на 50 было,

[@regional_specialist]

я как понимаю автор из приморского края, и как в этой колыбели разврата не купить свеженького б/у японца..

[@Александр-ш1т2у]

Спасибо за детальный обзор. Очень информативный обзор получился)

[@ПолинкаМалинкаТВ-ю8у]

Надо тоже такую защиту ставить.а для снятия сиденья я кромки пластика подрезал теперь снимается без проблем.

[@2STROKE]

Точно такая же история Пересели с Kawasaki KDX250 на этот регуль. Не пожалел. Правда очень много мелких не доработок. Видео кстати тоже запилил на нашем канале есть)

[@автомотофото-я5м]

KDX двухтактник , зверище должен быть против этого :) другой совсем

[@2STROKE]

@@автомотофото-я5м кдх не держал холостые, не было низов, плюс только кик, поэтому на затычных подъёмах, он проявил себя хуже, чем регульмото

[@ЕвлампийГадский]

Скажи, а что даже в Приморье стало дорого содержать японский мотоцикл?

[@2STROKE]

@@ЕвлампийГадский если вопрос к нам, то мы из Сибири. И Да, Японского старичка содержать дорого и есть шанс пропустить сезон из за отсутствия деталей.

[@автомотофото-я5м]

@@ЕвлампийГадский Нет , ничего не изменилось , запчасти есть . Тут все вместе , цена + недорогое обслуживание , приемлемое качество.Купив японца в два раза дороже - я жалеть его буду. А этого - не жалко... :)

[@Миу-д9ь]

Очень интересно, спасибо. Так редко видео выходят ((

[@jakebrett3754]

i know Im asking the wrong place but does someone know a tool to get back into an Instagram account..? I somehow lost the login password. I love any tricks you can give me.

[@breckenbriggs381]

@Jake Brett instablaster ;)

[@vladislavivanov1752]

Только купил такой же! Ещё не пробывал.

[@dmitryastrachan-30rus32]

Vladislav Ivanov где мот покупал и по чём С птс??

[@fresh207]

@@dmitryastrachan-30rus32 братиш, я заказал на ROLINGMOTO, помоему стоит 128тысяч

[@ДмитрийТерентьев-щ6ы]

Брат и сестра) Находка привет!

[@miasorubk]

Да нормальный мот. И хер кто докажет что за 130к можно живого япа найти и даже если найдешь далеко ли уедешь хз че там с двигой и коробкой и тд. А за 180 и более это совсем другой разговор и нехуй тут моросить про хлам япы за эти деньги. Автору спасибо думаю тоже взять 20 года))

[@USSR-partizan]

Коротко и информативно, зачёт.

[@SARKAZMYCH]

Взял недавно Racer x1 Стартует резво но большую скорость не развивает, 85км на пятой передаче, дальше не стал разгонять так как чувствуется что обороты движка почти предельные

[@ДмитрийТерентьев-щ6ы]

Как на счёт мотоцикла Senke SK250GY-5? Стоит ли брать или нет?

[@АйдамирБерзегов-е7х]

Нене слез с китайского сел на хонду xr250 2005г и понял одно, обратно на китайца только тогда когда по качеству и всему остальному с японцами и европейцами на равных будут то есть наверное ни когда.

[@sokolov.y.e]

Я разбирал задний амортизатор, выкинул половину шайб, точил пружину,делал тоньше витки, залил 20w20 ,стало как на ямахе ттр... Передок не трогал...

[@КотС-з5г]

В Вашем случае надо ставить заднюю звезду меньше зубов и карбюратор большего диаметра. В том же регулмото продают nibbi pwk 30-34, даст прибавку на скорости и регулировки слева, а не справа как у Вас на pe28. Обычно на заднем амморте это не контргайка а регулировка быстрого сжатия, под отвертку медленного сжатия.

[@автомотофото-я5м]

Спасибо, все верно , не так сказал :)мягкость внизу под отвертку, а гайки это высота. А со звездами не хотелось бы терять тягло на меньшей звезде, с карбюратором надо подумать :)

[@КотС-з5г]

@@автомотофото-я5м нет, снизу под отвертку-это отбой. Сверху под отвертку-это медленное сжатие или мягкость, и там же красная гайка должна быть быстрое сжатие (но на этом моте может быть и просто гайка). На передней вилке если снизу нет болтика под отвертку, то скорее всего сжатие не регулируется. Со звездами тогда надо искать золотую середину, я наоборот назад поставил 50 зубьев, для леса и подъемов очень хорошо получилось.

[@Евгений-ю3ш7л]

@@автомотофото-я5м на заданный в ролике вопрос по регулировке передних амортизаторов-я думаю стоит сначала как раз поменять вилочное масло,т.к. у меня в одном пере было 150мл, в другом 250мл, речи о регулировке быть не может.

[@автомотофото-я5м]

@@Евгений-ю3ш7л да, спасибо я уже понял что морочится с маслом все равно придется 😏

[@Евгений-ю3ш7л]

@@автомотофото-я5м видео будете делать? С задней звездой что-нибудь делали?

[@Alexzelikman]

Чудеса! Люди из приморья покупают китайские мотоциклы.🙂

[@Romichpopov]

Это плохо или хорошо?

[@Yozhik125]

@@Romichpopov я сел на китайский эндуро после Харли Дэвидсон и могу сказать как второй мотоцикл для фана это классно )))

[@Pvenir]

Спасибо за обзор

[@джумаевт]

Здравствуйте всё таки что предлогаете, новый Китаец или старый Японец. Спасибо

[@автомотофото-я5м]

Здравствуйте, по мне, так скорее китаец, но это все условно :)

[@Yozhik125]

Ещё все зависит от бюджета . Если бюджет до 200 то китаец а если рублей 350-500 то японец или европеец

[@knifeshop100]

отличный обзор! Благодарю. Чем ZR 250 отличается от ATHLETE 250 если в курсе. Ценник у второго значительно меньше. Присматриваюсь под рост 184

[@автомотофото-я5м]

спасибо :) атлет без птс а для меня это главное , а так примерно то же самое , а еще он желтый :)

[@knifeshop100]

@@автомотофото-я5м Точно. ПТС по моему один из самых важных факторов. Цвет тоже не нравится ))

[@ВикторЭ-б5ъ]

Я тоже взял но 003 2019 г. Как раз из зи сидения у него удобней! По крепежке такая же засада как из пластилина менял на ипонские болты. И сожал все болты и гайки на фиксатор, иначе после км 50 не досчитываешся нескольких болтов! Да 6 былабы очень кстате! А так мот отличный просто не много нужно прилажить руки!

[@автомотофото-я5м]

Я тоже на него смотрел :) но этот по злее как то :))а с сидушкой я что нибудь придумаю , например вставлю гелевые прокладки

[@ВикторЭ-б5ъ]

@@автомотофото-я5м да это дела вкуса!)) Синей и зеленый мне не понравился ! Взял красный вид тоже злой))))

[@Djigurdaable]

Подскажите, что еще из проблем выявили за время эксплуатации? Сколько уже пробег?

[@автомотофото-я5м]

Скоро видео будет 🙂

[@Самоделкин-э7ь]

правильно было замечено , автор умолчал самое главное , он купил китайца , потому как японец уже не так надежен , потому как уже старый , ремонт это финансовозатратно В видео тоже куча не стыковое ,обода стальные-крашенные, у sport-003 тоже прогрессия , тоже электронный спидометр, сидение у 003 должно быть чуть-шире , т.е. более лайтовый , отличие должно быть только в амортизаторах тоже думаю сменить японца на китайца , 145 л/с сейчас не чему , по всюду камеры развешины!

[@sergunden3831]

Зуб даю что ты из приморья, земляк. Я тоже заказал себе мотик, Regulmoto sport 003 - 250cc.2019г. В данный момент находится на таможне Он практически с твоим мотиком не отличается ни в чём. Да, китайцы в последнее время начинают удивлять в качестве изделия. Конечно есть вопросы косячкам недоработки конструкции и качество материала, но цена не кусается - доступная. По сравнению с японским мотоциклом, он не уступает. Regulmoto зачётный мотоцикл!

[@vladislavivanov1752]

Denis Sergunov я долго думал какой купить Sport 003 2019 или ZR 250. Взял ZR, потому что есть регулировка маятников

[@sergunden3831]

@@vladislavivanov1752 Хороший выбор! Я тоже заглядывался на ZR, но залип на sport-003. ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫХ ПОКАТУШЕК ТЕБЕ 👌

[@vladislavivanov1752]

Denis Sergunov спасибо! И тебе хорошего сезона)

[@Yozhik125]

Цифры на болтах указывают степень закалки а по факту у регулов сыромятные болты

[@Павел-з8х2п]

Здравствуйте а где покупали часы на руле? Как называется ?

[@автомотофото-я5м]

Здравствуйте , на али покупал , там много разных , конкретно эти - не стоит , во первых руль для них тонкий , надо прокладки колхозить , циферблат выскочил из оправы и потерялся это второй , подводить - нужно вытаскивать из оправы , в общем плохой вариант.

[@Павел-з8х2п]

@@автомотофото-я5м Оо , ясно спасибо за ваш ответ

[@alexmerqury]

хм но регуль это самые недорогие и очень урезанные по качеству... что думаешь о гр и zuum cr 250?

[@автомотофото-я5м]

что GR7 что zuum по материалам и регулировкам конечно побогаче , япвзял :) , если бы не было таких же недостатков как у других , а именно отсутствие ПТС и 6 скорости :)

[@ПетяПетин-н9д]

Обзор хороший👌!!! Да и мот неплохой но сидушка на ZR 250 говно полное как наждак🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ИванКарпяк-м4н]

сяпке за адекватный обзор

[@Максим1990-б7з]

купил 2 недели назад 20года. Мои мощь. Прет как танк. Максималка согласен мала, но лично мне она не нужна совершенно. Конечно 6 не хватает это точно, но ла эти деньги это бомба

[@ЖенькаТоков]

Мало это сколько

[@лидерлидеров-с7щ]

хочу себе такой взять.подскажи пожалуйста какие звёзды стоят сколько зубов перед и зад.и какая максималка у него. я беру мот 50/50 асфальт.грунт

[@автомотофото-я5м]

сзади 45 зубов маркировку не нашел , до переда не добрался еще, максималка чуть более сотни...

[@лидерлидеров-с7щ]

@@автомотофото-я5м спасибо

[@Евгений-ю3ш7л]

@@лидерлидеров-с7щ звезды 13/45 тяга поровозная. В городе комфортно примерно до 60км/ч. Ведущую звезду не увеличить, я нашел ведомую 39, но не успел потестить сезон закрылся, думаю будет в самый раз.

[@лидерлидеров-с7щ]

@@Евгений-ю3ш7л спасибо

[@Alexei6411]

Почему Авантис не выбрал, только из-за 6 й скорости?

[@автомотофото-я5м]

Да , авантис лучше , сейчас бы его выбрал , но на тот момент их не было с ПТС

[@Sergey-hh8pp]

@@автомотофото-я5м чем авантис лучше?

[@ПолинкаМалинкаТВ-ю8у]

Взял себе такой же мот.что у вас там за часы?и защита рук без переделки встали?

[@автомотофото-я5м]

Часы отдельно , талисман мой , по мотоциклам ходит :) , защиту я и не ставил , купил другую , армированную , на 6:12 ее видно.

[@Fobo123]

Что за защита рук? Дайте ссылку! Спасибо

[@автомотофото-я5м]

@@Fobo123 ru.aliexpress.com/item/Fit-KXF-7-8-22/32856419843.html?spm=a2g0v.search0604.3.37.436e38cdXoDQdc&transAbTest=ae803_3&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_35%2CppcSwitch_0&algo_pvid=aa0b87f8-6259-4d20-ad98-adcddefd033f&algo_expid=aa0b87f8-6259-4d20-ad98-adcddefd033f-5 Такую вот поставил , но вариантов много. :)

[@19791219Ermak]

Приветствую, подскажите, спидометр как можно реанимировать, показывает погоду. Такой же аппарат

[@автомотофото-я5м]

Здравствуйте , если клемму подключили правильно надо смотреть датчик на переднем колесе , он ловит сигналы с трех магнитов которые стоят на тормозном диске , и регулируется ( можно придвигать его ближе-дальше к магнитикам) , все ли магниты на месте попробовать прозвонить его , может обрыв где , но в первую очередь клемму. у меня он тоже работает не корректно и пока причину я не нашел.

[@bukolov24]

Я нашёл в чем проблема спидометра))) Это косяк сборки на заводе

[@19791219Ermak]

@@bukolov24 как решил вопрос?

[@bukolov24]

@@19791219Ermak там три магнитика, два из них стояли задом на перет, проверил тругим магнитом полярность и два стояли не так, я выбил их из алюминивого корпуса и вклеил наоборот

[@19791219Ermak]

Спасибо, проверю)!

[@ololol6963]

думаю брать себе или этот,или дорожник сузуки sv 400

[@автомотофото-я5м]

Оба хороши , :) но задачи у них разные

[@ololol6963]

@@автомотофото-я5м да это понятно,раньше катал на ямахе srx 400,вот подумал пересесть на эндурик

[@just_do_it_222]

@@ololol6963 эндурик лучше.

[@СергейЖирнов-ц1ш]

привет почему перья торчат из верхней траверсы

[@НурикЕргалиев-л2с]

Чтоб немного ниже стал мот

[@Александр-д6э5б]

Привет брат,на каком масле ездишь и сколько на мотал км.

[@автомотофото-я5м]

Привет 😏 сейчас около двух тысяч , пока едет, масло самое обычное, zic 10 w30 минералка

[@Александр-д6э5б]

@@автомотофото-я5м Понял , спасибо, удачи тебе брат!!

[@автомотофото-я5м]

@@Александр-д6э5б спасибо , и тебе всего хорошего 😏

[@ЯТожея-щ4б]

две тысячи это его гарантийный срок эксплуатации

[@МотоСерп-з1к]

Все конечно же хорошо. Но как подобраться к карбу? Да просто никак! Это пока не разбереш пол Мота! И ещё, прогрессия почти не нужна. А мороки с ней полно! Лучше взять без прогрессии. Мое мнение-лучше взять за такие средства Джебила или Серова. Ямаха ТВ200- вообще неубиваемый и лёгкий легендарный эндурик, за такие деньги можно приобрести и ничего колхозить не надо!

[@ЯхунВ]

Для роста 160 ,как будет?

[@автомотофото-я5м]

Высоковат, но задний амортизатор можно опустить

[@АлексейКомогорцев-з9ы]

Копите на авантис или японца. Пару легких покатушек и вилка побежала, хвост отламился, пластик щитка фары сломал. В общем я желал лучшего от него.

[@ЕвгенийВасильев-щ7в]

Почему не купил Спорт 003?

[@автомотофото-я5м]

Этот технически более продвинутый, диски алюминий, другой карбюратор, другая приборка, да и внешний вид мне больше понравился, хотя у того есть свои плюсы, сидушка например.

[@Туйкос]

Тема сисек не раскрыта))))) Спасибо за обзор)

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Сколько он стоит ?

[@автомотофото-я5м]

125 тыс

[@КонстантинТоцкий-х9м]

@@автомотофото-я5м подскажи это цена в коробке или собранный 125. У нас в Хабаровске 135 в сборе. Если не трудно скинь где преобрел.

[@автомотофото-я5м]

125 это в коробке, брал в их магазине в Уссурийске вез сам

[@КонстантинТоцкий-х9м]

@@автомотофото-я5м понял спасибо

[@sokolov.y.e]

Копия мотолэнд wrx 250 lite

[@morfi3100]

Он 115 поедит?

[@автомотофото-я5м]

Да поедет :)

[@РафаГизатулин]

С горки и без бенза поедет

[@iTishnick]

Мне вот лень обзор делать хотя надо бы)

[@honor5934]

Рама ктм, двигатель хонда

[@Maxim_63]

Ты чё он 150 км ч едет?

[@Yozhik125]

Максимум 100

[@АйдамирБерзегов-е7х]

Послушал обзор одни минусы вообще как обычно

[@stst3046]

Главное попурышки))))))))

[@ВладимирПрохоров-э1щ]

Ты еще толком не поездил но уже назвал кучу поломок и недочётов спидометр пиздит цепь за 100 км три раза натягивать надо проводка говно короче друг ты извини но СТАРЫЙ ДОБРЫЙ НАДЕЖНЫЙ ЯПОНЕЦ С 20 30 Ю ТЫС ПРОБЕГОМ НА НОГО ЛУЧШЕ А китайцы пьют чай против японцев

[@dimarudakov4079]

Нижний аморт снизу тоже регулировку имеет... меняй ведущую звезду на больше зубов... будет тебе максималка

[@браконьер40]

Там может места не хватить..у меня на кайо т2 на 13 ведущая,твк и то по кожуху защитной крышки цепью шкрябает

[@4ipitun]

уважаемый вам придётся связываться с его обслуживанием так как в кроссе масла нужно менять постоянно и везде!!! Это не японец.

[@автомотофото-я5м]

Мне не понятен ваш комментарий,это эндурик , и масла в нем меняются по регламенту , не зависимо от того кто он , японец или китаец.

[@GALA-VLAD]

Балтун! Никогда ты не ездил на старом японце! Иначе бы не пересел на Хлам ! Это в корне разные мотоциклы! На этом китайце по огороду вокруг дома ездить!

[@автомотофото-я5м]

Ну все , разоблачил :) Чего злой то такой , давно на изоляции ? Я думаю тебе двигаться надо , вперед....