** Reibung Teil 7, schiefe Ebene

[@CoffeeAndShop]

Vielen Dank! Was mir in der Vorlesung oft so verwirrend vorkommt, ist hier plötzlich so einleuchtend erklärt. Sie sind ein wahrer Engel und nehmen mir durch Ihre Videos sehr viel Arbeit für mein Studium, wer weiß, vielleicht würde ich sonst manches nie verstehen... LG

[@trinatphys]

Freut mich! So soll es sein :-D

[@aqasaefoskqb5071]

Vielen Dank. Das Video hat mir enorm geholfen!

[@mocaccino7961]

Vielen Dank, dass Sie alles so schön auzeichnen und erklären, so dass ich mir richtige Notizen machen kann und die Regeln besser verstehe. Die Videos sind etwas leise, aber für mich geht es gerade noch, da ich einen ruhigen Lernplatz habe, aber andere Leite vielleicht nicht.

[@trinatphys]

Hast Recht. Ist bereits geschehen... ich versuch bei Gelegenheit auch die alten Videos akustisch nachzubessern

[@hdorgham2]

Vielen Dank !! das finde ich echt hilfreich für mein Studienkolleg.

[@Saadet-jp6lr]

wow vielen vielen Dank, Dank Ihnen habe ich alles verstanden und werde Dank Ihnen eine gute Arbeit schreiben... es war seeeehr verständlich und sehr gut erklärt.Danke :))

[@trinatphys]

freut mich :-)

[@Orakimo.]

Vielen Dank! Ich weiss gar nicht warum ich überhaupt noch zur Schule gehe. Ich habe jetzt in 15Std. mehr verstanden (weil es besser erklärt wurde und kein schnickschnack aussenrum) als in den letzten 2 Wochen in der Schule. xD

[@trinatphys]

15 Stunden? Gratuliere! Danke für die Blumen

[@Orakimo.]

Sorry, meinte 15Minuten ^^

[@trinatphys]

Torsten Stern Ah.... bin beruhigt :-)

[@lurbotader3950]

Super Video, echt toll erklärt! :)

[@LeBros]

Danke!

[@trinatphys]

Ich wollte die Schwerkraft in die zwei Komponenten Hangabtriebskraft und Normalkraft zerlegen. In der Minute nach 7:25 versuche ich zu erklären, warum zwischen der Schwerkraft und der Normalkraft auch der Winkel alpha erscheint: die beiden Schenkel des Winkels stehen senkrecht auf den beiden Schenkeln des Winkels alpha am Boden, somit ist es nur ein gedrehtes Dreieck. Wenn man das mal weiss, kommt danach nur noch Trigonometrie mit sin und cos. (Ich hoffe das hilft ein wenig)

[@rainermraz8791]

Großartiges Video. Die Didaktik von Uniprofessoren ist echt nicht so toll ... das ist extrem gut erklärt DANKE

[@deryousef2798]

danke

[@prosoftware2477]

Hallo Stephan. Danke für das tolle tutorial! Fehlt hier nicht noch die Trägheitskraft (m x a), die abgezogen werden muss, um den noch ruhenden Körper in Bewegung zu setzen? F in Bewegungsrichtung = alle F entgegengesetzt der Bewegungsrichtung

[@michaelmaier8846]

Trägheitskraft ist eine Scheinkraft, die hier keine Rolle spielt.

[@hasanovic1221]

muss die Normalkraft nicht gegen die Gewichtskraft zeigen?

[@april3957]

ich habe eine ganz wichtige frage.. wir schreiben morgen darueber eine physikarbeit und ich habe heute dieses hilfreiche video gefunde.. wie ist das wenn man einen gegenstand nun nach oben ziehen moechte.. bleibt die richtung der Haftreibung dann gleich?

[@trinatphys]

Die Haftreibung wirkt immer entgegengesetzt zur (gewünschten) Bewegungsrichtung, also wenn sich nach man noch oben bewegen will, dann wirkt sie nach unten. Da ihre Stärke aber von der Normalkraft abhängt, also der Kraft, die auf die haftende Oberfläche wirkt, muss man auch diese Normalkraft kennen. Falls die Schwerkraft die Normalkraft bewirkt, dann ist die Haftreibung bei senkrechter Bewegung Null, somit auch die Haftreibung. Falls aber eine andere Kraft diese Normalkraft bewirkt, zum Beispiel eine Klammer, oder ein Seil, dann ist sie nicht Null...

[@oriongjelaj5102]

hallo welche Kraft muss z.B ein Auto aufbringen damit es nach oben fart und wie berechnet man diese kraft. danke

[@trinatphys]

+orion gjelaj Es muss die Reibkraft und die Komponente der Schwerkraft in Fahrtrichtung kompensieren, wenn es nicht noch beschleunigt. Stichwort schiere Ebene.

[@marcelollivierre707]

Wie findet man den Haftreibungskoeffizient, wenn die Ebene vertikal ist??

[@trinatphys]

Vertikal? Dann wirkt ja von der Gewichtskraft her keine Normalkomponente auf die Fläche. Man müsste einen künstlichen Anpressdruck erzeugen.

[@marcelollivierre707]

Ein Motorrad fährt an der senkrechten Innenwand eines Kreiszylinders aus demselben Material wie die Strasse, damit es eine horizontale Bahn beschreiben kann, ohne abzugleiten (weil es eine hohe Geschwindigkeit hat.) Wäre dieser künstliche Anpressdruck bei diesem Beispiel die Zentrifugalkraft?? Das wurde heissen, dass Normalkraft=Gewichtskraft+Zentrifugalkraft ???

[@trinatphys]

Marcel Ollivierre Die Normalkraft ist die Zentrifugalkraft. Die Schwerkraft ist sozusagen die Hangabtriebskraft

[@TheCarlosNorth]

Also der Körper haftet wenn die Hangabtriebskraft genauso groß ist wie die Reibkraft und sobald die Hangabtriebskraft größer wird wie die Reibkraft dann spricht man von Gleitreibung ?

[@trinatphys]

so ist es.. :-)

[@trinatphys]

gute Idee..... werd schaun... abonnier mich, dann wirst Du informiert falls was kommt

[@trinatphys]

Der Zwischenwinkel ist derselbe. Mehr kann man nicht sagen, aber immerhin...

[@jogabonito993]

Dieser Schritt ist extrem schwer nachzuvollziehen. Trotzdem eh super Video ;)

[@arendum]

Ist Ihnen schon aufgefallen, dass nur in den deutschsprachigen Dokumenten/Videos, bei einer schiefen Ebenen die Normalkraft nach unten zeigt? Es handelt sich dabei um einen banalen Fehler, welcher sich vor Jahrzehnten bei den ersten Verfassern von deutschen Schulphysikbüchern eingeschlichen hatte ;-) In Wahrheit zeigt die Normalkraft in einer schiefen Ebenen nach oben, wie sie es auch bei einer horizontalen Ebenen macht. An den Resultaten ändert sich aber trotzdem nichts.

[@bomber3577]

ist das nicht die Unterlagskraft? Also mit was für einer "Kraft" die Unterlage nach den Körper nachoben drückt?

[@4Aernie]

gönn dir mal BITTE ein besseres Micro =D