Reich dank Radarfalle | quer vom BR

[@friedhelmmunker7284]

Wenn die CSU Politiker vom Stammtisch kommen und durch den Ort Rasen. Wollen Sie keine Fotos von sich. 😂

[@u.s.1974]

Otto Wiesheu? Googelt mal...

[@KlausLaub-x6z]

Hab ich mir auch gedacht 😂 Wo ich mal paar Tage in München war. Garb es in dieser Zeit 2 schwere Unfälle auf der Landstraße wegen über höhte Geschwindigkeit mit zwei Toten. Wie die auf der Landstraße dort fahren wundert mich das nicht. Im NRW ist es da ruhiger auf den Landstraßen

[@evmame]

Hab das Gejammer um Blitzer und die Blitzermeldungen im Radio nie verstanden. Wer zu schnell fährt, zahlt - ganz einfach. Ist doch schön und gerecht, wenn Haushaltslöcher gestopft werden mit dem Geld von Menschen, die sich nicht an klar formulierte Temporegeln halten.

[@lebensgrundlagecottbus4847]

"" Hab das Gejammer um Blitzer und die Blitzermeldungen im Radio nie verstanden. "" Dann erkläre ich dir das mal. "" Wer zu schnell fährt, zahlt - ganz einfach. "" Was ist zu schnell? "" Ist doch schön und gerecht, wenn Haushaltslöcher gestopft werden mit dem Geld von Menschen, die sich nicht an klar formulierte Temporegeln halten. "" Welche Regeln? Nun zur Erklärung, ich kann ja nur von da ausgehen wo ich wohne. Bei uns wird nicht geblitzt wo es angebracht wird, sondern eher da wo es mehr Geld bringt. Nicht vor Schulen etc, sondern teils an 4 spurigen Straßen, wo nichts ist, man also die Straße auch mit laut StVO mit 70 befahren könnte. . Also es offensichtlich ist, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung zu stark limitiert ist. Da gibt es ein Bsp, wo man sogar Geld für ein Gutachten ausgegeben hat, Begründung die Stadt wollte angeblich die Höchstgeschwindigkeit von 60 auf 70 erhöhen. Der Gutachter sagte aus, hier muss man 50 fahren. Problem, es ist ein Stadtring, sogar erhöht, also keinerlei Bebauung und Vierspurig, mit riesigen Fuß- und Radweg neben der Straße und der Hammer, dieser Stadtring wurde nur zur Hälfte begutachtet. Klartext: Auf der anderen baugleichen Hälfte sind nach wie vor 60 kmh. Zur Info Zu DDR Zeiten waren dort 70 erlaubt. Ab dem Tag, ab dem nur noch 50 erlaubt waren, wurde geblitzt. Da drängt sich doch der Verdacht auf, man gab Geld (Gutachten) aus um mehr Geld einzunehmen, denn dort wo nach wie vor 60 ist, wird nicht geblitzt. Dabei wird dort schneller gefahren, aber eben weniger mehr als ca 65 kmh. Weiteres Bsp, Einfahrtsstraße in den Ort, diese Einfahrtsstraße ist zum Teilen über die Jahre immer unebener geworden, die Straße selbst den Teil wo die Straße iO, sogar komplett plan ist, auf 30 reduziert. Dazu gibt es links und rechts keinerlei Wohnhäuser, da ist Nichts und wegen den Unebenheiten, es ist mein Auto was da "rein theoretisch" Schaden nehmen könnte. Und nun rate mal wo geblitzt wird, richtig dort wo es eben ist, also es keinerlei Straßenschäden gibt. usw, verstanden?! Oder ist das zu schwierig für deine Intelligenz? Es soll geblitzt werden um die Verkehrssicherheit zu erhöhen, das ist hier nicht der Fall!

[@maka_dd]

Der Staat soll lieber zusehen wie er Geld ins Land bekommt und nicht wie er Geld von seinen eigenen Bürgern abzockt. Das Geld von seinen Einwohnern zu nehmen ist ein ziemlich überholtes „Geschäftsmodell“

[@Heiko881]

@@lebensgrundlagecottbus4847 Eine wundervoll ausführliche Erklärung... Blöderweise muß aber "der einfache Bürger" gar nicht nachvollziehen können, warum "ausgerechnet hier" nur 50 KM/h erlaubt sind... Fun-Fakt: innerorts sind immer nur maximal 50 KM/h erlaubt... Und hier liegt schon das Problem: Es wird der Begriff "maximal" nicht mehr verstanden, und es wird schon "nach GPS gemessen" gefahren, was der Gesetzgeber aber gar nicht vorgesehen hat, denn sonst würde er ja Abweichungen des Tachometer verbieten, oder ? Und das eine Gesetzgebung eines anderen Staates heute nicht mehr gelten kann, will also auch nicht mehr verstanden werden ? Weil ja auch nicht verstanden werden will, das Heute der Autoverkehr 10 mal Höher ist, als noch zu Zeiten der guten alten DDR...

[@stefanmuller3991]

Es wird halt einfach überall 30 gemacht... auf der Hauptstraße und der Umgehungsstraße sollte das nicht sein. Unsere grüne Bürgermeisterin hat auch nachweislich einfach an vielen Stellen rechtswidrig 30 gemacht... wenn sich nicht mal der grüne Bürgermeister an das Recht hält aber dann dort blitzen? ... .

[@eusebiusamselschlag1904]

​@@lebensgrundlagecottbus4847Oha. Ein Checker. Danke für die Erlaubnis, an deiner Intelligenz teilhaben zu dürfen.

[@Darkangelmw11]

Die Gemeinde hat doch Recht. Die runden roten Schilder mit Zahl drauf sind halt keine Straßendeko bzw. es hat seinen Grund, weshalb iwo begrenzt ist und wieso es nicht ins Ermessen des Fahrers gestellt wird. Und wer sich nicht dran hält und die nötige Disziplin hat, der zahlt eben. Ganz einfach.

[@imtheeastgermanguy5431]

Ja deswegen gibt es Regeln an die sich jeder zu halten hat 8n einer Gesellschaft und wer das nicht macht der bekommt eine Strafe 👍💴

[@user-uh6is5fe3i]

@imtheeastgermanguy5431Da hast du vollkommen recht. Am besten finde ich die Messerverbotszonen. Finde ich super das sich alle daran halten.

[@Karonar]

​@@user-uh6is5fe3i joa, oder die 30er-Schilder.

[@geronimo3451]

Finde diesen Hass auf Blitzer und auch die Blitzerwarnungen komplett unverständlich. Als Autofahrer hast Du dich an Geschwindigkeitsregeln zu halten. Keine Diskussion.

[@user-uh6is5fe3i]

@@geronimo3451 Wie verhält es sich mit Messerverbotszonen? Dort wird ja sehr oft ein Messer geführt obwohl es verboten ist. Sollte man vielleicht dort öfter blitzen?

[@EnjoyFirefighting]

In Tschechien hast bei vielen kleinen Ortschaften auf der Ortsdurchfahrt eine Streckenmessung, wirkt wunderbar. In BaWü find ich dagegen die Vielzahl der Blitzer teils nervig, auch wenn ich kein Raser bin. Auf einen kleinen Ort kommen da schnell mal 3 Blitzer zusammen

[@sugroj]

Wenn du nicht rast, wieso nervt es dich dann?

[@EnjoyFirefighting]

@sugroj ganz einfach: manche legen dennoch vor einem eine Vollbremsung hin, auch wenn die nicht zu schnell waren (aber nicht wissen wie schnell man dort fahren darf) und fahren plötzlich nur noch 30 anstatt 50. Oder 60 anstatt 120 ... Ich bin auch einer der sehr nach Gefühl fährt. Aber ob ich jetzt 60 oder 65 fahre, das macht an sich, was die Sicherheit angeht, den Kohl nicht fett, am Blitzer merkst es dann aber doch. Also richte ich mehr Aufmerksamkeit auf die exakte Geschwindigkeit und Ausschauhalten nach Blitzern als die restliche Verkehrsbeobachtung.

[@derpate1287]

​@@EnjoyFirefighting ist doch für alle gut, wenn Autos nur noch 30 statt 50 fahren. Und wenn die Vollbremsung für dich ein Problem ist, dann hast du zu wenig Abstand gehalten...

[@EnjoyFirefighting]

@@derpate1287 eine Vollbremsung ist sinnlos, und nur noch 60 oder 80 anstatt erlaubter 120 auf der Autobahn zu fahren ist hinten raus auch einfach eine Gefahr und ein Unfallpotential. Und nein, mein Abstand ist nicht zu gering, aber so gewählt, dass mir auch keiner direkt vor die Schnauze zieht

[@felixro1006]

​@@derpate1287jain. Wer eine Vollbremsung ohne ersichtlichen Grund hinlegt und dabei jemand auffährt, hat in der Regel alleine der Bremser schuld, sofern das folgende Fahrzeug sich an alle Regeln gehalten hat. Solche Manöver tragen negativ zur Verkehrssicherheit bei.

[@ratioradioKI73]

Das System funktioniert so, hält man sich an die Geschwindigkeit, so ist Mineralölsteuer und Kfz-Steuer ausreichend. Möchte man schneller fahren stehen an diversen Stellen Automaten, bei denen man eine Sondergebühr entrichten kann oder auch Punkte sammeln kann. Der Hauptgewinn ist Entschleunigung durch Freistellung vom Autoverkehr und im besten Fall Zugriff auf ein System mit Chauffeur (ÖPNV).😂

[@MJ-mw3ni]

Wenn man langsam fährt (nur bvis 60, danach steiget der Verbrauch wieder) sinkt die MInearlölsteuer aber. Gerade da müsste man doch die Lücke dann decken. Also auch nen Blitzer wenn man zu langsam fährt.

[@abraxas8521]

Der Öpnv wird von den eingenommenen Geldern ausgebaut und die tausende von inzwischen zerstörten Gleiskilometern wieder Hergestellt ?

[@cjh1867ify]

Seit der Blitzer dort steht, wird plötzlich anständig gefahren. 50 wird eingehalten und keiner hängt mehr im Kofferraum, weil es bald 2 spurig wird und man einfach nur 50 fährt. Die mobilen Blitzer waren da nicht so erfolgreich. Abzocke ist das nicht! Wenn mit dem Einnahmen wirklich das Hallenbad saniert wird, müsste man wirklich überlegen ob man nicht mit Absicht etwas zu schnell fahren sollte.

[@-hle]

Man könnte sich natürlich auch an die Regeln halten und das Geld stattdessen auf direktem Wege spenden :)

[@Pechbird]

Spende lieber auf direktem Weg, dann kannst du es als gemeinnützige Ausgabe von den Steuern absetzen. Beim Blitzer kannst es nicht habe ich schon mal versucht

[@gluteusmaximus1657]

Nur zu. Mehr von diesen Blitzern. Muss kein Beamter am Straßenrand hocken. Macht den Verkehr sicherer. Amortisiert sich schnell und bringt dann sogar Geld in die Kassen.

[@thomasschreiber9333]

Oh man 🤦🏻‍♂️ Du weißt aber schon das es immer Mobile geben wird, weil dann mehr Geld eingespielt wird? Bei den Festen weiß man schließlich wo die stehen... Und damit ist dann nur der Durchgangsverkehr wirklich zu gebrauchen um Geld zumachen... Mobile Blitzer haben schließlich größere Chancen Raser zu erwischen, aber nur solange die nicht gemeldet werden. Dauert keine (5-10 Minuten), weil es gibt genügend technische Helferlein. Wiederum wird sowieso nur da geblitzt, wo es mehr Geld gibt. Bei uns vor der Schule stand im gesamten Jahr nur einmal einer, ansonsten immer nur auf der 2 Spurigen Bundesstraße in der 70er die Schnur gerade ist, und keine Einfahrten hat. Dazu ist sie von einem Berg aus noch extrem abschüssig... Ne schöne Gelddruckmaschine 😉 Wenn da ein fester wäre, würde es weniger erwischen! Was ich damit sagen will: "DIE APP LÄUFT IM HINTERGRUND" 😉

[@MrPummi88]

12 Stück? Da haben wir bei uns im Landkreis ja schon mehr 😅

[@Ju1yan]

ja, da war ich ich kurz verwirrt, aber gemeint waren dass es nur 12 stück gibt die von gemeinden etc aufgestellt wurden. alle anderen sind von der polizei

[@robertgeiss9985]

Das ist die Ausstattung vom Dortmunder Innenstadt Rundlauf

[@thomasschreiber9333]

Also wir haben im gesamten Kreis nicht einen einzigen festen! In dem daneben auch nicht, und im anderen auch nicht. Dann kommt aber 30km weiter Niedersachsen, und da stehen dann direkt 5-6 hintereinander. 😂 Und mobile habe ich gerade mal 2x gesehen in der Heimat. Und das waren nicht Mal eigene, wobei sich die Stadt wohl einen Caddy letztes Jahr gegönnt hat, den ich aber ebenfalls noch nie gesehen habe. Also ist alles im Umkreis von mindestens 45km Safe. Und wenn es doch mal weiter weg geht, dann heißt es: "Die App läuft im Hintergrund" 👀😅

[@herrsan]

so viele Autofahrer beschweren sich über die Blitzer und tun so, als wenn man als Autofahrer hier chancenlos abgezockt wird. Haben diese jammernden Autofahrer wirklich den Eindruck, dass sie absolut nicht beeinflussen können, ob sie geblitzt werden? Ich mein, die Macht dazu haben sie und hängt einfach nur davon ab, wie lange sie mit ihrem rechten Fuß auf einem bestimmten Pedal draufbleiben. Das heißt, Fuß weniger lange dort draufgelegt und wie durch Zauberhand werden sie nicht mehr geblitzt!

[@j.f.7843]

An Gefahrenstellen, Schulen etc. vollkommen OK... Aber bei uns in BaWü z.B. klatscht man die Dinger überall hin wo es lukrativ ist..

[@Chumbawumba-l6q]

Und jetzt? Fahr halt angepasst, dann koscht's au nix

[@roterfrosch5808]

Ist doch super! Was man alles tolles machen kann mit dem Geld!

[@j.f.7843]

@@Chumbawumba-l6q Ist doch bleeds Geschwätz... So wie man sich aus Versehen mal in den Finger schneidet oder an nem Topf die Finger verbrennt, so ist man auch mal unbeabsichtigt etwas zu schnell... Und so wie die Dinger bei uns direkt am Ortseingang kleben, geht es darum jeden direkt zu packen der nicht unmittelbar am Ortsschild auf 50 runterbremst..

[@DK-fe9rn]

Ist ja auch das Bundesland mit dem meisten Blitzern überhaupt. Fast 1700. NRW mit deutlich mehr Einwohnerm gerade mal 1200. Danach wirds nur dreistellig.

[@Chumbawumba-l6q]

@@j.f.7843 in den Finger schneiden geht halt nicht zu Lasten der Gesundheit anderer Menschen, das müssen die notorischen 20-drüber-Fahrer mal langsam verstehen. Und deshalb ist es richtig, gleich am Ortseingang zu blitzen. Es gilt nämlich nicht erst 200m weiter Tempo 50.

[@lausimeyer6558]

Wer sich einfach an das in der Fahrschule Gelernte hält, dem können Blitzer egal sein. Und wer sich nicht dran halten will, sollte seine geistige Eignung zum Führen eines KFZ dringlichst hinterfragen.

[@WochenendNerds]

Nein nein, es sind immer die anderen Schuld 😅

[@CrashWorld2018]

Blitzer App regelt ❤

[@fahrradmittelfranken8207]

@@CrashWorld2018 schon amüsant wie Autofahrer damit angeben, sich nicht an Gesetze zu halten.

[@CrashWorld2018]

@@fahrradmittelfranken8207 mit irgendetwas muss man ja angeben, wenn die meisten so viel Geld haben und es nicht besonderes ist ☺️ aber es freut mich dass ich dich amüsiere. Also habe ich dir etwas gutes getan.

[@fahrradmittelfranken8207]

@ wow, die krönende Leistung deines Lebens ist es eine App auf deinem Handy installiert zu haben, dass du nur damit angeben kannst? Das ist ja traurig.

[@Train_Nerd]

"Reich dank Rasern" müsste der Titel korrekt heißen. Niemand zwingt Menschen dazu schneller als erlaubt zu fahren.

[@sk270278]

Also sind alle Fahrzeugführer mit 10km/h zuviel Raser!? Eine interessante Ansicht.

[@drCox12]

@@sk270278 Nee, die sind zu doof um ihre Geschwindigkeit anzupassen.

[@technikchaot]

​@@sk270278im "Verkehrsberuhigten Bereichen" definitiv und sonst warum nicht.

[@oberpenneraffe]

Sag das mal den Leuten, die in der 70er-Zone fahren und eine Vollbremsung einleiten, weil sie einen Blitzer sehen. Man kann es mit dem Blitzen auch übertreiben, nicht jedes 200 Einwohner Dorf braucht auch 3 Blitzer, wie es in Baden-Württemberg der Fall ist. In Bayern ist das Autofahren in Deutschland gefühlt am entspanntesten und die Unfallrate ist auch geringer als in den meisten anderen Bundesländern, wie man den Daten für "Anzahl der Straßenverkehrsunfälle" des Statistischen Bundesamt entnehmen kann.

[@bastianw2217]

@oberpenneraffe Wer wegen eines Blitzers eine Vollbremsung hinlegte, und damit wohlmöglich noch Unfälle provoziert, oder verursacht, ist ebenfalls nicht für die Teilnahme am Straßenverkehr geeignet. Solche Vorfälle sollten ebenfalls der Rennleitung mitgeteilt werden.

[@BlackDreaded]

Das traurige ist eigentlich, dass es Blitzer braucht, dass die Leute ordentlich fahren... und dann geschimpft wird, wenn man geblitzt wird.

[@alexplay7094]

Naja, ist nur menschlich.

[@Chumbawumba-l6q]

@@alexplay7094 ne, dumm

[@reinhold339]

Komplett lächerlich. Wohne an einer Haupteinfall Straße wo täglich Zehntausende durch durch fahren,rasen. Alle 5Jahre einen tag Kontrolle obwohl nebenan Grundschule und Krankenhaus steht Das ist Bayerische Verkehrspolitik. Vorfahrt für Raser.

[@KristalBlut]

Und, wie viele Menschen sterben dort jedes Jahr? Niemand? Habe ich mir gedacht, es gibt keinen Grund zu kontrollieren. Grundschule ist auch nur ein Gebäude, da sind ab und zu mal Kinder drinnen, aber wie gesagt, drinnen und nicht auf der Hauptstraße! :D Immer die peinliche Hysterie wegen den Kindern

[@Extinction0815]

Dein Kommentar ist lächerlich, weil du komplett verallgemeinerst. Hast du dich schon mal gefragt, mit was sich die Polizei momentan beschäftigen muss?

[@vampy1923]

0:20 "Mit den Fehlern anderer Menschen kann man sich Geld verdienen ..." Was soll das Mimimimi? Jeder ist doch selbst dafür verantwortlich, wie schnell er fährt. Ist ja nicht so, als würde auf der Rückbank jemand mit ner Knarre sitzen und die Leute zwingen, mit 80 durch den Ort zu heizen. Und für die Leute, die keinen Bock auf Blitzer haben, gibt es hier noch den Lifehack Nr. 193: Es gibt am Straßenrand häufig so kleine versteckte Schilder mit Zahlen drauf. Wenn die Anzeige am Tacho kleiner oder gleich dieser Zahl ist, löst der Blitzer nicht aus und man spart sich viel Geld.

[@andreasmueller1]

Blitzer sind schon ein Ärgernis auch wenn man nicht zu schnell fährt. Das hat viele Gründe: Einige Autofahrer fahren bewusst langsam und versuchen Bonuspunkte vor einem Blitzer zu sammeln, fahren dann 30 statt 50, weil sie anscheinend nicht mehr wissen wie schnell man fahren darf. Dann gibt es das Phänomen der plötzlichen Vollbremsung des Vordermanns bei einem Blitzer. Was mich aber am meisten nervt, ist die Tatsache, dass man sich in der Verkehrsüberwachung in Deutschland nur auf das konzentriert, was halt einfach zu messen ist: Abstand und Geschwindigkeit. Und genau das nervt mich. Es gibt noch jede Menge anderer Delikte, die weit gefährlicher sind. Wenn jemand bspw. an einer unübersichtlichen Stelle rechts überholt. Wenn jemand auf der rechten Spur schleicht und damit Lkws zum Überholen zwingt, dann steigt die Gefahr für Unfälle deutlich an, weil die Zahl der Spurwechsel sich massiv erhöht. Das Nichtbilden von Rettungsgassen hat deutlichen Einfluss auf die Überlebenschance. So könnte man die Liste noch lange fortsetzen. Fakt ist: Blitzer sind einfach und bringen Geld. Deshalb wirds gemacht. Die meisten anderen Maßnahmen kosten Geld und deshalb kontrolliert man da weniger. Das finde ich schade. Stattdessen könnte man es so handhaben wie in anderen Ländern, wo es keine Blitzer gibt. Dort sieht man mehr Streifenwagen am Straßenrand, die den Verkehr beobachten und entsprechende Delikte direkt ahnden (und zwar alle möglichen).

[@Melisendre]

Es können gerne so viele Blitzer wie in BW aufgestellt werden. Es ist wirklich ätzend, wenn man mit 100kmH auf der Landstraße fährt und sich trotzdem wie ein Verkehrshindernis vorkommt.

[@CrashWorld2018]

Du scheinst eine schwachen Charakter zu haben, wenn du dich so siehst 😅

[@wolfgangbraun7879]

@@CrashWorld2018ich kann das gut nachvollziehen, fahre einen Transporter und kann / will garnicht schneller als erlaubt fahren, erschreckend was man alles erlebt, wenn man sich an die Regeln hält. Angehupt und der Mittelfinger sind noch die geringsten „Strafen“, die der deutsche Autofahrer für einen bereit hält.

[@Melisendre]

@ Lieber einen schwachen Charakter haben und sich an die Verkehrsregeln halten, als die Geschwindigkeit zu überschreiten und andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.

[@CrashWorld2018]

@@Melisendre es geht um dein Gefühl dabei. Das Verhalten ist vorbildlich. Bitte verwechsel das nicht 😊

[@Extinction0815]

Hast du den Beitrag nicht gesehen, es geht um die Gemeindebereich. Was hat das mit der Landstraße zutun? Außerdem glaube ich nicht, dass du 100 fährst, sondern weniger. Ich bin Vielfahrer und ich fahre gerne jmd hinterher der 100 fährt hinterher.

[@peterundo8380]

In der Schweiz gibts solche stationären Blitzer auch. Die Bussen aber sind eindrucksvoll höher als in D. Da kommt schnell Respekt auf...

[@maka_dd]

Und dann hat man einen Betroffenen der das nicht bezahlen kann, sauer auf die Gemeinde und das Land ist… so stellt man eine gute Beziehung zwischen Bürger und Staat her, wenn die Strafe einfach eine gewürfelte hohe Zahl ist die irgendwie nicht logisch in Relation mit dem Vergehen gesetzt werden kann.

[@sk.43821]

​@@maka_dd Wenn es weh tut, führt es zu Einsicht und zum gewünschten Lenkungseffekt. Das gilt überall. Bei der Alkoholsteuer, bei elterlichen Strafen, und Ihnen fallen gewiss noch viele andere Beispiele ein.

[@mandimandi2523]

@@maka_dd dann mal nach Skandinavien fahren ..... Da findet man nicht viele Vollidioten im Straßenverkehr. Drakonische Strafen, abhängig vom Einkommen. Dann respektiert man Geschwindigkeitsbeschränkungen. Aber wir wollen ja "Frei" sein ...

[@wolfgangbraun7879]

@@maka_ddder ist nicht „Betroffener“, der ist „Täter“.

[@MJ-mw3ni]

@@sk.43821 zwischen absichtlich ,versehentlich o.s. Gründen liegen welten. Wer absichtlich mit 100km/h durch den Ort fährt sollte seinen Führerschein für immer verlieren, eben so Menschen die andere Ausbremsen weil die gereizt sind o.s. Der Lerneffekt steigt nicht, weil man mal nicht auf den Tacho geschaut hat und mit 5km/h zu viel geblitzt wurde.

[@hschmidt79]

Ich habe letztes Jahr Urlaub in Bayern gemacht. Wandern und Radfahren waren die geplanten Hauptaktivitäten. Beides macht in Bayern aber erst dann Spaß, wenn man irgendwo ist, wo ganz sicher kein Auto mehr hin kommt. Mit dem Rad ein Stück an der Landstraße fahren? Selbstmörderisch. Zu Fuß durch den Verkehrsberuhigten Bereich in Oberstdorf schlendern? Selbstmörderisch. Als Hamburger Großstadtkind waren mir die Autos im ländlichen Bayern so unangenehm, dass ich wohl nicht wieder in Urlaub hin fahren werde. Unglaublich viele unfassbar Rücksichtslose Menschen am Steuer mit einheimischen Kennzeichen... an den Touris lag' es nicht.

[@evmame]

Ging mir bei nem Urlaub am Chiemsee auch so. Hab echt öfter Panik bekommen, wie die Einheimischen dort brettern. Liebe Grüße aus Regensburg in den hohen Norden :)

[@beowulff]

Zu uns bitte einen Gefallen und komm nie wieder

[@hschmidt79]

@beowulff Gerne! War echt unangenehm bei euch zu Gast zu sein. Habe ich so übel in Deutschland noch nirgendwo sonst erlebt.

[@charlesdarwin5638]

Dann bleib doch in Hamburg, Radfahrer mögen wir hier eh nicht sonderlich gerne.

[@oberpenneraffe]

In Bayern gab es 2023 388k Straßenverkehrsunfälle, in Hamburg waren es 63k. Wenn man die Bevölkerungsanzahl der Bundesländer beachtet, waren es in Hamburg ca. 13 % mehr Unfälle. Auch im angrenzenden Schleswig-Holstein liegt die "Unfallrate" 2,7 % höher als in Bayern. Die Daten zu Straßenverkehrsunfällen veröffentlicht das Statistische Bundesamt jährlich und visualisieren sie im "Unfallatlas". Draus geht hervor, dass Hamburg ein echter Unfall Hotspot ist, besonders in der Budapester Straße gibt es sehr viele Unfälle mit Fahrrad-Beteiligung.

[@Aceman4Ever]

Also, wenn man vor dem stationären Blitzer mit einem Schiöd gewarnt wird, wie beispielsweise in England oder Frankreich, dann finde ich es ok als Verkehrsberuhigung. Aber mobil einfach kreuz und quer Blitzer aufzustellen ist abzocke.

[@jeanenricobabtiste]

Sehr coole Sache 👏🏻

[@tobischerr8025]

Ich wohne in BW und hier gibt es gefühlt in jedem Dorf einen Blitzer viele haben mehrere, darüber hinaus gibt es ständige Kontrollen mit Lasern und Mobilen Blitzern und den Anhängern. Obwohl ich schon jahrelang nicht mehr geblitzt wurde obwohl ich im Außendienst fast den ganzen Tag unterwegs bin, finde es einfach nur als Nervige Bürgerabzocke. In Bayern sinds tatsächlich viel weniger Blitzer aber ich halte mich einfach trotzdem genauso ans Tempolimit. Ich glaub die neuen Bußgelder sind abschreckend genug für die meisten.

[@CrashWorld2018]

Blitzer App und man dribbelt entspannt durch 😊

[@tobischerr8025]

@@CrashWorld2018 Ich bin Ehrlich ich fahr einfach immer normal auch mit 500PS unter der Haube. Die Blitzer sind nicht immer Gemeldet und ich fahr im Außendienst 40.000km im Jahr und Privat nochmal 35.000km also 75.000km im Jahr des ist das Risiko nicht wert.

[@huttigroute]

In Hessen haben die Orte sogar 2 bis 3 oder mehr Blitzer. In Hessen wird wie ein Weltmeister geblitzt.

[@TheUnsungVil]

Die bittere Wahrheit: Gäbe es einen Blitzer, der nur auf Migranten am Steuer reagieren würde - Bayern wäre voll davon. So ist es halt, das bajuwarische Selbstverständnis: Recht und Ordnung muss sein, ausser es betrifft einen selbst zu sehr.

[@KristalBlut]

Ach, halt doch dein ungebildetes Gossenmaul

[@Extinction0815]

Ui ui, heute zu vielen braunen Kaffee getrunken?

[@pinguinspass]

Ich wohne in einer Großstadt in der Innenstadt und in dieser Straße ist 50km/h erlaubt - unabhängig von der Uhrzeit. Zu den Rush-Hours, wenn die Straße verstopft ist, halten sich alle an die Höchstgeschwindigkeit. Doch insbesondere nachts rasen Autos locker mit 100km/h durch die Straße. Oft finden Fahrzeugwettrennen statt und rote Ampeln scheinen die auch nicht zu interessieren.

[@AG-uc1tr]

Nach dem Blitzer fährt doch eh wieder (fast) jeder schnell..

[@Extinction0815]

so ist es

[@wanfredzwick2173]

Inzwischen fahren die meisten Leute die gerne mal zu schnell fahren sowieso mit der Blitzer App herum. Da sind stationäre Blitzer immer hinterlegt, mobile fast immer. Ich persönlich fahre auch gerne viel zu schnell, auf Autobahnen eigentlich immer zu schnell. Ich wurde in meinem ganzen Leben noch nie geblitzt. Ich wohne in Bayern, hier kann man wirklich fahren wir man will. Ich glaube trotzdem, wenn es deutlich mehr stationäre Blitzer gibt würden die leute generell langsamer fahren und sich mehr an die Regeln halten (mich eingeschlossen)

[@NPPusch]

Ich dachte immer, in Brandenburg gäbe es viele Blitzer. Aber im letzten Jahr war ich viel in BW unterwegs. Dort hat fast jeder Ort einen Blitzer. Hier gibt es sogar einen kleinen Ort, der so klein ist, dass es keine Einkaufsmöglichkeit gibt. Und dort gibt es 2!!! Blitzer auf der Hauptstraße. Und die Blitzer wirken nicht nur punktuell, sondern in allen Orten mit Blitzern wird langsam gefahren

[@Extinction0815]

Langsam oder einfach normal? Wie kommt man auf die Idee die vorgeschriebene Geschwindigkeit als langsam zu bezeichnen. Liegt es an den Blitzern oder halten sich einfach die Mehrheit der Fahrer an die Verkehrsregeln?

[@NPPusch]

@@Extinction0815 Ich fahre viel Auto. Nur durch die Blitzer halten sich alle an die Verkehrsregeln. Ansonsten sind mindestens 10km/h mehr doch normal. Ich habe nicht gesagt, dass die vorgeschriebene Geschwindigkeit langsam ist. Ich bin sogar dafür, in Städten die Geschwindigkeit auf 40 oder 30 zu begrenzen. Teilweise sind 50 echt zu viel. Das Sichtfahrgebot ist vielen unbekannt. Sie halten sich nur an Schilder - unabhängig von den Gegebenheiten

[@Extinction0815]

@@NPPusch Vielleicht lassen sie sich mal auf das Gedenken-Experiment ein und reduzieren die Geschwindigkeit in Städten auf 30. Nicht vergessen, dass gilt dann auch für die öffentlichen Verkehrsmittel. Die 10 zu schnell stören mich nicht, solange das Sichtfahrgebot eingehalten wird und man bei Schulen, Altenheim und Kindergärten sich strikt an die Vorgaben hält. Am besten im Umkreis von 50m gleich alles auf 30 in diesen Bereichen.

[@NPPusch]

@@Extinction0815 Ja hab mich darauf eingelassen. Deshalb hab ich es ja erwähnt. 30km/h in der Innenstadt ist kaum Zeitverlust im Vergleich zu 50km/h . Alles wird entschleunigt und vor allem sicherer. Ich bin Autofahrer und Radfahrer. Die Städte sind nicht für Autofahrer gemacht, sondern für die Menschen. Das müssen wir uns vor Augen halten und das vergessen viele. Dass Sie die 10km/h zu viel nicht stören sagt viel. Gerade deshalb sollte die vorgegebene Geschwindigkeit reduziert werden, weil viele sowieso schneller fahren

[@Extinction0815]

@@NPPusch Die Durchschnittsgeschwindigkeit in Städten ist jetzt schon jetzt weit unter 50 km/h. Außer um 3 Uhr Nachts, wo evtl. mal die 50 km/h erreicht werden können. Aber wo ist um die Uhrzeit bringt es kaum einen Bewohner etwas, wenn auf 30 km/h reduziert wird. Autofahrer sind trotz aller Propaganda der Grünen auch Menschen die in die Arbeit müssen. Z.B. in München Leben viele Arbeiter weit außerhalb der Stadt, weil sie sich die Mieten nicht leisten können. Also sollen diese dann einen längeren Fahrtweg akzeptieren um was genau zu bewirken? Verstehe nicht woher dieses inhumane Gedankengut herkommt? Erklär mir was 10 km/h zu viel auf einer Ausfallstraße für ein ernsthaftes Problem darstellen? Die wenigsten fahren absichtlich zu schnell, sondern es passiert einfach im Verkehrsfluss.

[@nico-xd3yb]

Ich verstehe das Argument immer nicht „Alles Abzocke, der Staat verdient daran“ wer die läppischen 30€ nicht zahlen will, kann von mir aus auch eine Freiheitsstrafe bekommen. Womit soll der Staat sonst sanktionieren? Sozialstunden? Und sonst?

[@zadarthule]

Blitzer könnten der bayrischen Automobilwirtschaft schaden.

[@Badtaste21]

Ich wurde tatsächlich noch nie geblitzt, aber man muss auch so ehrlich sein und eingestehen, dass die meisten, die geblitzt werden, im niedrigen, einstelligen Bereich zu schnell unterwegs sind, was besonders auf Hauptverkehrs- bzw. Durchgangsstraßen und Landstraßen kaum irgendwo tatsächlich sicherheitsrelevant ist. Da kann man immer noch argumentieren, dass die Regeln für alle gleich gelten und man natürlich auch ein paar erwischt, die man generell aus dem Verkehr ziehen sollte, aber ich denke 3, 4, 5 km/h zu schnell ist der Löwenanteil der Einnahmen und das wissen die Profiteure nunmal auch. ;) Was mich inzwischen viel eher stört, ist die streckenweise immer weiter abgesenkte Geschwindigkeit, v.a. in vielen Ortschaften. 30 km/h auf einer Hauptverkehrs- bzw. Durchgangsstraße ist Schneckentempo. Zumal jeder, der nicht wegen ein paar km/h zu viel geblitzt werden will, eher etwas langsamer fährt. Dadurch bremst und beschleunigt man zwischen oder selbst innerhalb einzelner Ortschaften am laufenden Band, verbraucht mehr Sprit, verschleißt die Bremsen, stößt mehr CO2 aus, es gibt weniger Verkehrsfluss. Mit vorausschauendem Fahren hat das nichts mehr zu tun. Und das merkt man unter anderem, wenn man hinter einem Traktor oder Radfahrer fährt, den man mangels Geschwindigkeitsdifferenz innerorts kaum noch überholen kann - was manche aber nicht davon abhält, es trotzdem zu versuchen. Das kann vom Blitzer nicht erfasst werden, ist aber oft viel gefährlicher, als wenn man einfach zügig mit 50km/h vorbeifahren darf.

[@wolfgangbraun7879]

Ich verstehe nicht, warum so viele Menschen die Überschreitung der Geschwindigkeit im "niedrigen" Bereich so abtun...5km/h schneller als 60km/h die Stunde bedeutet mindestens 6 Meter mehr Bremsweg, und das kann entscheidend sein, ob Sie vor dem Zebrastreifen zum stehen kommen, oder erst knapp 4 Meter dahinter...Und wenn Sie dann noch abgelenkt sind und/oder nicht optimal bremsen (können - nasse Fahrbahn, abgefahrene Reifen, schlechter Strassenbeleg), fahren Sie fast ungebremst drüber...

[@Leo-nu8uc]

@@wolfgangbraun7879 Weil die 5kmh schneller am Ende entscheidet ob man nochmal 2min an der Ampel stehen darf oder nicht. Die Ampeln sind der Top-Grund Nr. 1 für die minimalen Überschreitungen. Jeder der regelmäßig seine Strecke abfährt weiß halt wie der Hase läuft. Man hat 2 Optionen: Haufenweise Zeit verlieren und gleich 15kmh fahren oder mit 60 durchknallen und die Ampel-Grünphasen absahnen und wahnsinnig viel Zeit sparen. Die 5kmh mögen so manches entscheiden, aber auch als heiliger Fahrer ist man nicht befreit vor dem Unglück. Es ist eine Risiko-Nutzen Frage. Wie viel Risiko kann ich dazu nehmen bevor es den tatsächlichen Nutzen nicht mehr rechtfertigt. Bei kleinen Überschreitungen ist der Nutzen weitaus höher als das minimal erhöhte Risiko für den Fall des Falles. Obendrein sind die meisten Gefahrenstellen gekennzeichnet oder erkennbar. Es schadet niemanden für wenige Meter das Tempolimit herabzusetzen, aber es ist ein großer Verlust das TP auf Kilometer herabzusetzen.

[@wolfgangbraun7879]

@@Leo-nu8uc Sie kalkulieren den Tod eines Menschen ein, weil Sie nicht 2 Minuten an der Ampel stehen wollen? Wenn das Ihr Ernst ist sind Sie ein mieser Zyniker oder haben kein Gehirn, beides keine adäquaten Gesprächsgruppen für mich. Gehen Sie einmal ein Wochenende in die Notaufnahmen einer Unfallklinik oder fahren Sie bei Rettungssanitätern mit, und dann reden Sie mit den Angehörigen und erklären ihnen, warum ein geliebter Mensch nicht mehr lebt, aber ich vermute, so viel Mumm haben Sie nicht in den Knochen.

[@Badtaste21]

@ Nach der Logik könnte man auch direkt alles auf 30km/h begrenzen, oder Schrittgeschwindigkeit, dann passiert noch weniger, sind die Bremswege noch kürzer. Ist ja auch richtig, aber selbst wenn sich alle exakt an alles halten, kann man nie jegliches Risiko ausschließen und deswegen ist das eine ziemliche Nebelkerze, denn nach der umgekehrten Logik könnte man auch behaupten, dass man bei einer höheren Geschwindigkeit schon längst woanders wäre, bevor jemand unerwartet über die Straße rennt. Man findet für alles ein Argument, wenn man will. Im Zweifel müssen eben auch alle aufeinander achten, unabhängig von der Geschwindigkeit. Das Prinzip von gegenseitiger Vor- und Rücksicht dürfte Autofahrern eigentlich bekannt sein. Viel wichtiger, als 5km/h hin oder her.

[@wolfgangbraun7879]

@@Badtaste21 25.800 verunglückte Kinder unter 15 Jahren im Strassenverkehr 2022 lt. Statistischem Bundesamt. Entweder Sie wollen es nicht verstehen, was böswillig ist, oder Sie können es nicht verstehen, dann sind Sie dumm. Und weder mit der einen noch der anderen Gruppe diskutiere ich, weil es sinnlos ist.

[@Fakilioglu]

Nein, das glaube ich nicht. In Ingolstadt haben wir schon 3 Stück von solchen Anlagen.

[@frizzlenz]

Ich wohne seit einigen Jahren in BW. Dort wurden in dieser Zeit diverse Ortsdurchfahrten (Hauptstraßen!) neu mit 30 km/h limitiert, wo zuvor 50 km/h erlaubt waren. Ohne bauliche Änderung sind natürlich auch Blitzer aufgestellt worden, da sonst die Autofahrer weiter ihre gewohnten 50 km/h fahren. Begründung war oft offiziell der Lärmschutz (autofahrende Boomer wollen mehr Ruhe in der Rente?), vielleicht ist es manchmal auch eine autokritische grüne Politik. Schaut Euch z.B. die Durchgangsstraße B31 in Freiburg an. München ist nicht immer Trendsetter, dort wurde der 30er Abschnitt auf dem mittleren Ring erst Jahre später eingeführt (auch mit Blitzer, gell). Ausgewogene Tempolimits und Blitzer an Unfallschwerpunkten werden akzeptiert. Unverständliche Degrowth Tempolimits brauchen Blitzer zur Durchsetzung. Tempolimits machen unsere (Handwerker) Dienstleistungen und (Supermarkt) Produkte teurer. Wir brauchen in den nächsten Jahren eine Steigerung der Produktivität um mit der Demografie zurecht zu kommen, neue Tempolimits senken die Produktivität. E Autos und Fahrassistenten senken die Unfallwahrscheinlichkeit und den Lärm innerorts. Chillt mal mit diesem Tempolimit und Blitzer Wahn.

[@XI30]

Am Ende gab es in meiner Stadt nur noch die Möglichkeit, in der Nähe der Schule und des Kindergartens mit Blitzersäulen für Ordnung zu sorgen - selbst die "Elterntaxis" waren höflich ausgedrückt extrem flott unterwegs... Jetzt stehen die Säulen und es ist Ruhe eingekehrt...

[@craesh]

Vielen Dank, liebe freiwillige Spender!

[@andreasmaier8062]

Man könnte sagen " Moderne Wegelagerei " Warum" fasst " diese Dinger Heine Motorradfahrer ?

[@PixelSheep]

Es ist ganz einfach: Halt dich an die Regeln oder leb mit den Konsequenzen. Das die Menschen das nicht verstehen ^^

[@senast]

Bei uns könnten die auch richtig Kasse machen. Denn in unseren 30er Zonen fährt NIEMAND 30. Gefühlt. Laut offizieller Messung fahren über 60% zu schnell, 15% hätten sogar den Lappen abgeben müssen. Goldgrube. Denn die Strecke ist an einem Waldrand und extrem kurvig. Weit schauen ist da nicht. Was macht die Stadt? Niemand hält sich an die Geschwindigkeit, also erhöhen wir es auf 50. Bislang ist da zum Glück noch nie was Schlimmes passiert. Dennoch ist es ziemlich extrem, wenn da LKWs mit 50-60 durch die engen Kurven ballern. Schon absurd

[@ephileas]

Mein Eindruck außerhalb Bayerns: Es macht nicht immer wirklich Sinn, wo die Blitzer installiert sind. Außer natürlich monetär. In 100er Zonen wird gerne mal für ein paar Meter auf 70 reduziert, damit sich das Blitzen lohnt. Analog dazu innerorts ohne Schule / Bushaltestelle / Kindergarten oder sonstwas auf 30, natürlich steht dort dann auch ein Blitzer.

[@KodiakHusky]

BaWü als Positives Beispiel zu nennen ist schon pervers. Alleine wenn man dort von der A5 über Freiburg in den Schwarzwald fährt sieht man mehr Blitzer als CDU Wähler.

[@chih-weilan9035]

Es geht auch ohne Blitzer. Einfach existenzgefährdeten Strafen einführen.

[@snap_zsm]

Ich habe nichts gegen Blitzer unter 2 Bedingungen. Hier in NRW kann der Blitzer direkt hinter dem Schild stehen, es ist weder ökologisch noch sinnvoll wenn alle vor dem Schild in die Eisen gehen statt auszurollen. Eine Deutschlandweit einheitliche Regelung für Abstände zum Schild wären gut. Und schilder sollten gut sichtbar aufgehängt sein, nicht wie so oft z. B. 1m hinter einer Kreuzung auf 2,50m höhe. Das kann keiner beim abbiegen sehen wenn man auf Radfahrer achten möchte beim abbiegen...

[@senffabrik4903]

Tjoa, ich erschreck mich auch immer bei Blitzern, guck dann auf meinen Tacho, puh, ich fahre gewohnheitsmäßig korrekt. :) nö ich bremse nicht und gehe nicht vom Gas. Also wenn man schon träumt, darf man dafür auch einstehen und bezahlen.

[@simons5758]

Genau, noch mehr von den Teilen.... Damit der Verkehr so toll wie in BW fließt. Da bekommst als Bayer ja nicht die Kriese weil jeder pennt, und es nicht mal schafft das Lmit zu fahren was ist, sondenr einfach immer im Schneckentempo. Nein danke

[@UmbrellaProject6790]

Die neuen Radarkästen könnten nicht nur die Geschwindigkeiten messen und oder auch ein Fahrzeug in deren Länge messen ein Fahrzeug mit Anhänger kommt es auch zu Fehlmessungen und es blitzt einfach so wenn ein PKW mit Anhänger 100km/h ab 22Uhr 80 km/h als LKW erkannt wird es wird einfach aussortiert keine Panik

[@opopop51]

Man sollte meine das Geld sollte die Kommunen locken. Naja, bei uns in der Stadt gelten Zebrastreifen als Verkehrsgefährdung, weswegen es keine gibt. In Eichstätt gibts gefühlt einmal in Jahr nen mobilen Blitzer

[@alexanderkonew6150]

Hier in homburg-saar fahren die leute teilweise 80-90 auf der Hauptstraße und auch gerne über rot. Verstehe nicht, warum nichtmal ein mobiler blitzer hier aufgebaut wird. Oder wird bewusst keiner installiert wie in bayern weil vllt die entscheidungsträger gerne mal viel zu schnell fahren? Anders kann ich mir es nicht erklären

[@MauriTonon]

Wer sich nicht an Verkehrsvorschriften halten will, soll das gerne bezahlen dürfen. Am besten ab dem 2. oder 3. Vergehen mit Stundensatz wie in vielen Skandinavischen Ländern üblich. Das Problem ist aber, dass Blitzer eine Symptom- und eben keine Ursachenbekämpfung sind. So ein Blitzer rechnet sich im besten Fall (der Beitrag vereinfacht natürlich wie für quer üblich), aber bei weitem nicht immer von selbst. Betriebs und Instandhaltungskosten sowie die Verwaltungskosten zum Eintreiben des Bußgeldes sind nicht zu unterschätzende Posten. Und wenn man Pech hat, spricht sich der Blitzer so schnell rum, dass schon nach ein paar Monaten kaum noch geblitzt wird. Die Kosten für den Abbau kommen dann wenn die Zahlen schon nicht mehr schwarz sind. Eine Ursachenbekämpfung wäre konsequentes Streckenblitzen bei jeder Begrenzung (nicht umsetzbar), signifikantes vereinfachen (=reduzieren) von Begrenzungen und, das ist vielleicht am wichtigsten (und auch am wenigsten realistisch): Gesellschaftlicher Konsens.

[@Reiner.Zufall]

Ach wie schön. Die Spam-Bots in der knappen Unterwäsche sind auch am Sonntag wieder sofort im Kommentarbereich aktiv. Danke G!

[@dashcamdahaniel-cgn]

Innerorts 5 km/h drüber = 250 Euro wär doch mal was. Und das wünsche ich mir als Vielfahrer mit dicken Autos. Wir brauchen nicht nur in Bayern mehr Kontrollen, sondern in ganz Deutschland. Die Einhaltung der Regeln ist doch in erster Linie eine Frage des Willens, der bei Vielen nicht vorhanden ist. Jeder macht mal Fehler, aber was wir heute auf den Straßen haben, ist grauenhaft. Wenn Fehler nur dann passieren würden, wenn man es wirklich gerade vergeigt hat, gäbe es auch nicht die Forderung nach höheren Bußgeldern und mehr Kontrollen. Und es ist ja nicht nur das Thema Geschwindigkeit. Vieles Andere wird ja schon gar nicht mehr kontrolliert.

[@MJ-mw3ni]

und Leute die 5km/h zu schnell sind gefähren Menschen? Das ist der Fall wenn man z.B. mit 50 am Bordstein neben Kindern vorbei fährt. Da hilft kein Blitzer. Da helfen höchstens Speedbumps wie in anderen Ländern auch.

[@Extinction0815]

Was für eine sinnlose Forderung. Tuen dir eigentlich 250 Euro weh, vermutlich nicht.

[@dashcamdahaniel-cgn]

Genaugenommen geht die Staffelung bei 6 km/h weiter. Und dann sind es eigentlich schon 9 km/h Überschreitung, vor Abzug. Auch mit 9 km/h Überschreitung gibt es immer wieder unnötige und aggressive Fahrmanöver. Es gibt ja nicht nur Fußgänger, sondern auch andere Fahrer auf den Straßen. Dass so hohe Bußgelder in Deutschland nicht kommen werden, ist mir auch klar. Das will man den armen Autofahrern nicht antun. Die Toleranzen in Deutschland sind viel zu hoch.

[@MJ-mw3ni]

@@dashcamdahaniel-cgn warum? 3km/h abzug ist nicht viel unt entspricht sehr genau den Messungenauigkeiten. Die einzige sinvolle Änderung am Busgeldkatalog wäre die Anpassung an das Einkommen.

[@PatricksVideowelt]

Warum beschweren sich eigentlich Autofahrer immer über sowas? Fahrt doch einfach anstandig, dann passiert auch nix 😉 Es liegt ganz in eurer Hand.

[@abraxas8521]

Weil es meistens eben NICHT um Sicherheit geht. Nicht mal ansatzweise.

[@oldfranxx9913]

Warum kostet ein neuer blitzer so viel?! Sieht nach enorm starker geld macherrei der unternehmen aus

[@einbotaniker5147]

Geld machen, ist soweit ich weiß, die vorrangige Aufgabe eines Unternehmens. 🤷‍♂️😁

[@abraxas8521]

Richtig Und Korupption gehört dazu

[@einbotaniker5147]

@@oldfranxx9913 @all Wie früher am Stammtisch, Hauptsache mal wieder was behauptet, irgendwas wird schon hängen bleiben. 😂

[@joergf6]

So sind sie, die Bayern.

[@Extinction0815]

Ein friedliches und glückliches Völkchen, dass über den Länderfinanzausgleich ein Großteil von Deutschland finanziert. Sche is.

[@ludwigraich6044]

Die Bußgelder sollen mindestens das 5 fache sein

[@MJ-mw3ni]

Warum? Dass man bspw wegen nem Verdreckten Schild plötzlich in den Knast gehen muss? Von mir aus bei Rasern, oder wenn man 40km/h zu schnell ist aber nen 70er im Allgäu zu übersehen ist schnell möglich, die Schilder sind häufig zugeschneit im Winter :D ebenso erhöt es denke ich nicht die Verkehrssicherheit, wenn in einem Dorf 30 Blitzer bei 30 sind und somit fast die ganze Zeit im Dorf auf den Tacho geschaut wird und nicht auf Personen neben an. Ist halt immer die Frage wie die Verkehrssituation im einzelfall aussieht und mit welchen Maßnahmen man die wirklich erhöhen kann, da können Speedbumps häufig nen besseren Effekt haben. Wer zu schnell ist zerstört sein Auto^^

[@Extinction0815]

Sinnlose und dumme Forderung ihrerseits. Sie müssen sich am Einkommen orientieren, wenn sie eine gleiche Wirkung auf alle haben soll.

[@wolfgangbraun7879]

@@Extinction0815 der Aufwand bei Ordnungswidrigkeiten wäre viel zu hoch, weil Sie dann Gerichte bemühen müssten. Und tatsächlich orientieren sich Gerichte ab bestimmten Vergehen tatsächlich am Einkommen des Täters, dann heisst es z.B. 50 Tagessätze je 30€....oder eben mehr oder weniger. Um die gleiche Wirkung zu erzielen wäre es doch viel einfacher, gleich und grundsätzlich die Fahrerlaubnis zu entziehen, sagen wir für 6 Monate, fänden Sie das angemessen?

[@Extinction0815]

@@wolfgangbraun7879 Woher kommt heutzutage eigentlich dieser blinde Populismus der Grünen selbst bei normalen Bürger? Ich würde gar nichts ändern, weil es funktioniert. Meine Antwort war bezogen auf die Hauptkommentar.

[@abraxas8521]

Und die Bahnpreise am besten das 10 fache. Alles sehr sinnvoll

[@gottheit9082]

Ich habe ONOO, seit 3 jahren nicht mehr Geblitz.......

[@wolfgangbraun7879]

Das Gerät dürfen Sie aber nicht nutzen, darf ich Ihren Namen und Anschrift bekommen? Wie ist es denn sonst um ihr Rechtsverständnis bestellt?

[@Extinction0815]

@@wolfgangbraun7879 Wie ist es um ihr Datenschutzverständnis bestellt? DSVGO-Verstöße werden deutlich härter bestraft als ONOO nutzer.

[@wolfgangbraun7879]

@@Extinction0815 Verstehe Ihre Frage nicht, mein Datenschutzverständnis ist sehr gut, aber wenn jemand (in diesem Fall ja "Gottheit") so dumm ist, die illegale Benutzung "stolz" im Internet zu posten, dann frage ich halt mal nach....Und wussten Sie, dass man das, was Sie machen, "whataboutism" nennt? Und kennen Sie §307 StGB ? Da geht es um das Herbeiführen einer Explosion durch Kernenergie, hat mit diesem Thema auch nichts zu tun, ich wollte es einfach mal nur sagen....

[@hanshartfiel6394]

Ich lebe in Grossbritanien und war im August/September in Deutschland. In Berlin wurde ich geblitzt habe aber nie etwas darueber gehoert. Scheinbar brauchen die in der Hauptstadt nicht mein Geld.

[@Stormado]

Das kommt immer auf die Umstände an. Wenn du 1-2 Km/h nach Toleranz zu schnell warst, wirst du keinen Bußgeldbescheid erhalten. Auch nicht, wenn zu viele Autos auf dem Bild sind. Gerade auf viel befahrenen Autobahnen kann es vorkommen, dass das zu schnelle Auto nicht zugeordnet werden kann. Dann wird das Verfahren eben eingestellt. Ist mir selbst schon 2x passiert. Ist dumm, weil ich zu schnell war, das Glück nehme ich dann gerne an.

[@hanshartfiel6394]

@Stormado das ist auch mein Gefühl aber es kann auch was mit Brexit zu tun haben denn ich glaube dass GB nicht mehr die Daten mit EU Länder austauscht

[@Heiko881]

Bußgeldverfahren brauchen im Durchschnitt zwischen 3 und 6 Monaten... Da kann also noch Post kommen, nur Geduld...

[@Stormado]

@ Nach 3 Monaten ist die Tat verjährt, entsprechend kannst du dann den Bußgeldbescheid vernichten. Ausnahme ist, wenn du einen Anhörungsbogen erhalten hast, damit wird die Frist verlängert. Aber da er auch das nicht bekommen hat, kommt nichts mehr.

[@hanshartfiel6394]

@@Heiko881 So viel wie ich weiss verjaehrt das nach drei Monate, die Zeit ist also verbei.

[@theicetea4405]

Die Grünen ...

[@reinhold339]

Bin öfter in Bawü da gibts eine wesentliche stärkere Überwachung von Verkehrsraudis.

[@縞鰺-o3c]

"Verantwortung" Die Unionsparteien haben ja schon über Jahrzehnte immer wieder bewiesen, dass die überhaupt keine Lust haben diesen Begriff auch nur in ihr Wörterbuch aufzunehmen.

[@MJ-mw3ni]

Blitzer müssen an Stellen instaliert werden, wo diese einen Mehrwert zur Verkehrssicherheit erbringen, vor Schulen, gefährlichen Einfahrten, Kindergärten usw. aber nicht auf meist Autobahnen wo es bergabgeht und die GEschwidnigkeit stehts variiert wird. (Bspw. Leonberg Autobahn) und 50% der Fahrer plötzlich ne Vollbremsung einlegen.

[@Hope-xv1tw]

Sorry aber dem muss ich ganz klar widersprechen. Jeder der absichtlich zu schnell fahren möchte kennt diese Blitzer, die sind mittlerweile ja sogar in jedem Navi eingespeichert. Klar, wenn an der Stelle zufällig eine Schule liegt ist das eine gute Sache, aber damit erwischt man keine Raser. Dafür sind temporäre Blitzer an zufälligen Stellen kombiniert mit hohen Bußgeldern deutlich besser geeignet. Man darf halt auch nicht vergessen, dass wir in Bayern eine ganz andere Topographie haben als andere Bundesländer. Während in Brandenburg auf komplett geraden und ebenen Straßen Tempo 70 ist und sich keiner dran hält, gibts bei uns viele Straßen ohne Tempolimit auf denen man nichtmal annähernd 100 fahren kann, weil sie so kurvenreich sind. Selbsterklärend in welchem Bundesland man dann mehr Blitzer braucht.

[@felixro1006]

Ehm, war es nicht mal verboten, Blitzer aufzustellen, um damit die Gemeindekasse aufzubessern?

[@Markusobi0]

Als ehemaliger moosinniger wüsste ich sofort 2 stellen wo man ne Säule hinstellen könnte. Östlicher Ortseingang wo's so schön bergab geht und nahe der Grundschule wo die Bauern in Zone 30 mind. Mit 50 oder 60 km/h langheizen weil es eh niemand kontrolliert...

[@DieserLukas]

Blitzer, wohl eher Wegelagerei!

[@valentins.2637]

Ich denke an manchen stellen besonders was die sicherheit angeht haben die wenigsten was gegen Blitzer. Aber wir alle kennen stellen wo sich niemand an die Grenzen hält weil sie einfach Quatsch sind. Und gerade stehen sie dann und da hat keiner bock drauf

[@wolfgangbraun7879]

Das Leben in einem Staat muss eben „geregelt“ sein, wo kämen wir hin, wenn jeder nach „Bock“ und „seiner Meinung“ im Straßenverkehr unterwegs wäre? Gilt Ihre Einstellung sonst auch noch im gesellschaftlichen Zusammenleben?

[@FotziMambosa]

Das macht Bayern fast sympathisch.

[@iam7854]

Wenn es wirklich um "beruhigende Wirkung" und nicht um Abkassieren gehen würde, wären Blitzer in Warnfarben lackiert. In Schottland sind die Dinger gelb/schwarz markiert und weithin sichtbar. Der Effekt ist meines Erachtens derselbe...

[@alexplay7094]

Hä? Der Blitzer hat den Grund zu schnelle Verkehrsteilnehmer zu blitzen. Grund erfüllt. Punkt. Oder was übersehe ich? Beste Grüße ein Auto und Radlfahrer.

[@PAR0812]

Das Problem ist, dass sich die meisten (!) Verkehrsteilnehmer erst an die Geschwindigkeit halten, wenn ein Blitzer vorhanden ist. Ich würde schätzen, dass etwa 95 % der Autofahrer nicht geeignet für die Teilnahme am Straßenverkehr sind.

[@eliasx8237]

Bayern bleibt stabil. Fahre seit 7 Jahren in Bayern Auto und noch nie geblitzt worden und erst ganz selten außerhalb der Großstadt überhaupt einen gesehen. Freie Fahrt für freie Bürger.

[@sk270278]

Da fahr' ich gerne außenrum ...

[@sebastianteister]

Ladenschluss 20 Uhr 🤣

[@klaushoegerl1187]

Ich warne grundsätzlich vor Blitzern.

[@daliborsacaric5258]

Es geht um Geld, mit Sicherheit... 🤣

[@oliverbjoernrittertrausnit1391]

Ganz einfache Theorie in Bayern Hammer, Viel Geld, teure, schnelle Autos , wenn viel geblitzt würde, wären auffahrunfälle durch unvermittelte Bremsen viel schlimmer als dass tatsächliche zu-schnell- fahren

[@linksgrunversifft4270]

Sie haben schon bemerkt, dass es im Beitrag um stationäre Blitzer geht, die aufgrund der Vorhersehbarkeit kaum zu Auffahrunfällen füren dürften, im Gegensatz zu mobilen Geräten, die ja unvorhersehbarer sind, das Argument ist also unsinnig…

[@oliverbjoernrittertrausnit1391]

@linksgrunversifft4270 es ist kein Argument, eine Theorie, ewige Geldgier, ist auch kein Argument

[@wolfgangbraun7879]

Und Sie haben eine Fahrerlaubnis für motorisierte Fahrzeuge ? Bei Ihnen zeigen sich ja schon Schwächen des deutschen Schulsystems.

[@oliverbjoernrittertrausnit1391]

@wolfgangbraun7879 ich habe ein Dr. Und Kfz Audi A8 reicht,s ihnen nun?Sie Smiley

[@wolfgangbraun7879]

@@oliverbjoernrittertrausnit1391aber einen vollständigen, korrekten Satz bekommen Sie trotzdem nicht hin? Was ist passiert, trinken Sie viel und regelmäßig Alkohol? Nehmen Sie sonstige Drogen?

[@dominus1708]

Mehr Kontrollen und harte Strafen in der Gesellschaft sind ja logisch und einleuchtend wenn man sich dabei bereichern kann. Aber jetzt wirklich bauliche Maßnahmen um Kinder zu schützen sind nicht Verhältnis mäßig.

[@yous789]

Also zu einer Spielstraße umfunktionieren? Mauern an die Straße bauen? Ist es denn wirklich so unvernünftig mit einem Blitzer dafür zu sorgen, dass sich Personen an bestehende Straßenverkehrsregeln halten?

[@Heiko881]

Bußgelder sind Strafen ! Strafe ist KEINE "Bereicherung", sondern eine "Kompensation für begangenes Unrecht"... Wer das nicht verstehen will, der arbeite bitte zunächst einmal an seinem Rechts-Verständnis !

[@SchreierAndreas]

Vor Schulen und Kindereinrichtungen in Ordnung 😊😊😊

[@evmame]

Kinder sind auch außerhalb von Schulen im Straßenverkehr unterwegs.

[@wolfgangbraun7879]

Und sonst? Freigabe zur Anarchie, so ganz allgemein dann auch für andere Lebensbereiche?

[@DieserLukas]

"Die App läuft im Hintergrund weiter" Naja, jeden falls hat man Glück in Bayern, von der Blitzer dichte her, sobald man Bayern verlässt, sollte man eine gewisse App nutzen (natürlich nicht während der Fahrt ;D)

[@you2bevsgoogle]

Und dann geht dennoch die Grundsteuer hoch ?

[@froschel1904]

Ne....ich zahle jetzt nach der neuen Berechnung nur noch die Hälfte.

[@janxxx5360]

Sowas nenn ich wegelagerei! Kann jeden verstehen der die dinger ansprüht oder zerstört. Weg damit braucht keiner !!

[@BloodstarDE]

Wieso, wird doch kein normaler Mensch irgendwie davon beeinflusst.

[@WochenendNerds]

Da gibt es einen Tipp: Häufig gibt es da am Straßenrad so lustige runde Schilder, da steht häufig eine Zahl drauf, wenn diese mit dem Tacho übereinstimmt, passiert nichts. Manche würden es als Magie bezeichnen.

[@janxxx5360]

@@WochenendNerds Magie hahaha das ich nicht lache, an 90 % der stellen sind die Dinge reine Schikane. Bei so "plötzlichen" 30 Zonen z.b. das hat NICHTS mit Raser Begrenzung zu tun sondern nur um den Kommunen Geld in die Kassen zu spülen!

[@wolfgangbraun7879]

@@janxxx5360Sind Sie grundsätzlich für Anarchie? Vielleicht nennen Sie mal Ihren vollständigen Namen und Ihre Anschrift.

[@kulimeya123]

Wer ohne Beifahrer mit Blitzerapp zu schnell fährt ist selbst schuld :)

[@bernhardammer5106]

Wenn du mit der Blitzerapp erwischt wirst wird es teuer. Ich finde zurecht, denn durch die Nutzung zeigt man deutlich, dass man nicht gewillt ist sich an die Vorschriften zu halten. Das man dies nur für die paar Meter am Blitzer tut. Und das Ergebnis spricht Bände! Immer noch ist überhöhte Geschwindigkeit die Hauptunfallursache.

[@kulimeya123]

@ Wird man aber nicht. Und solange der Beifahrer die App benutzt ist alles legal, keine Sorge :)

[@wolfgangbraun7879]

Wer sich nur an Regeln hält, weil er Strafen umgehen will, ist asozial.

[@nonilove9082]

Also ich bin gerade anderer Meinung. Ein Blitzer sollte da sein, wo Verkehrsunfallschwerpunkt ist und was sich herausstellt das was ist. So ist das beschlossen worden. Im Moment ist es aber eine abzocke Masche. D.h. es wird geblitzt bei fadenscheinigen Geschwindigkeitsbegrenzungen, das finde ich schlimm. es gibt auf einmal Geschwindigkeitsbegrenzung, wo draufsteht, Umweltschutz 70 da davor stand drauf verkehrsberuhigt 70 und die Frage ist was soll das.? Die Blitzer gehören abgeschafft. Auch das Blitzen mit Laserkanone gehört abgeschafft. An dieser Stelle gehört überlegt, ob diese Geschwindigkeitsbegrenzung überhaupt einen Sinn hat und ob man sie dann eventuell mit Maßnahmen auf der Straße besser durchsetzen kann. Es zeigt sich ja, dass trotz Blitzanlage die Geschwindigkeit sehr oft überschritten wird. Also muss das Problem doch auch an der Straße liegen . Und in Baden-Württemberg sind die Säulen aufgestellt worden die sind aber leer und die Geräte werden in den Ortschaften getauscht. Nicht in jeder Blitzsäule ist ein Gerät vorhanden.

[@evmame]

Das sind doch fadenscheinige Argumente und Ausführungen. Einfach an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten und entspannt ans Ziel kommen. Niemand möchte Sie gängeln.

[@Stormado]

Immer sind die anderen Schuld, niemals man selbst. Es ist seit Jahrzehnten klar geregelt, dass man sich an die Geschwindigkeiten zu halten hat. Ob die an einem gewissen Punkt Sinn ergeben oder nicht, ist egal. Halte dich dran und fertig. Wenn du es nicht tust und geblitzt wirst, freut sich eben die Stadt. Ich habe damit kein Problem.

[@mikeka-leun7886]

Du hast beim Erwerb deines Führerschein zugestimmt dich an die Regeln zu halten. Wenn dir die Regeln nicht gefallen, dann gib gefälligst deinen Führerschein ab. Muss furchtbar sein mit dir Brettspiele zu spielen, wenn du dir die Regeln hinbiegst wie du willst.

[@kilianm5947]

An dieser stelle ist ja eben das argument, dass es sich um einen Verkehrsschwerpunkt handelt an dem es zu unfällen kam und auch kinder gefährdet sind, über welchen der anderen 11 kommunalen stationären blitzer in bayern reden sie denn überhaupt? Und glauben sie nicht, die behörden können ihre arbeitskraft auf etwas sinnvolleres konzentrieren als durch ganz bayern zu fahren und stationäre blitzer entkernen und wieder zu befüllen? Scheint mir doch die einfachere Lösung zu sein die einfach an ort und stelle zu lassen wenn die infrastruktur schon steht

[@t23682]

@@mikeka-leun7886 Sehr guter Kommentar !!

[@maka_dd]

Und dann beschweren sie sich, wenn keiner mehr in die Stadt fährt und die Innenstadt ausstirbt. Man vergrault alle Leute, wenn man die beim fahren und auch noch beim parken über den Tisch zieht.

[@evmame]

Mimimi, wie sich die Snowflakes hier diskriminiert fühlen, ist schon fast witzig. Es geht doch hier nur drum, dass die Geschwindigkeit eingehalten wird und daher viel geblitzt werden soll. Man kann also sogar mit 70 in die Altstadt rasen - wird halt nur entsprechend teuer. Gute Fahrt!

[@froschel1904]

Versteht er eh nicht ​@@evmame

[@TheDangerzone94]

Aber es gibt ja laut dem Beitrag zu wenig Blitzer. Die Innenstädte sind aber jetzt schon "leer" und der Trend geht abwärts. Das heißt nicht die Bilzer sind schuld.

[@wolfgangbraun7879]

Verstehe ich das richtig: die Innenstädte sind belebter, wenn man da ganz schnell fahren darf und nicht kontrolliert wird?