Reichsbahn Dieselloks

Ab Mitte der fünfziger Jahre hat die Deutsche Reichsbahn mit einem umfangreichen Diesellok-Programm begonnen. Neben Kleinloks sind die Baureihen V60, V180 und V100 entstanden. Auf Weisung des RGW durften später nur noch Loks mit maximal 1500 PS gebaut werden. Aus der Sowjetunion wird die spätere Baureihe 120 und die Baureihen 130, 131, 132 und 241 importiert. Aus Rumänien kommt die Baureihe 119. In einem kurzen Film stellen wir Ihnen die Reichsbahn Dieselloks vor. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu Dieselloks der DR
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[@steffenwittkuhns6452]

Immer wieder sehr schöne Lokomotiven.👍👍👍

[@sakura85ch]

Da soll einer mal sagen das es in der DDR keine schönen Dieselloks gab. Vor allem die Ludmilla die selbst heute noch bei der DB und privaten Unternehmen unverzichtbar sind. Achja und der Karpatenschreck BR119 war im Raum Gera tagtäglich im Einsatz.

[@TorstenIwen]

Was die Farbgebung betrifft, waren die DR. Dieselloks wirklich schön. Leider konnte diese Schönheit oft nicht gepflegt werden. Technisch waren sie leider nicht so toll, was an der Mangelwirtschaft lag.

[@MrPummi88]

Warum gab es eigentlich keine BR 203?

[@DR_Tfz]

Gab es später, nach der Wende. Neu motorisiert von Alstom SDL als BR 203.. Zu DR-Zeiten gab es die 3 Leistungsstufen mit ca. 1000 PS (BR 110); 1200 PS (BR 112) und 1400 PS (BR 114).

[@FrankWendel-uu4ft]

aber kamen nicht zuerst br 130 zu der reichsbahn. br131 und br132 kamen doch viel später . wie hier im video angegeben wurde war es doch die br 132 die zuerst gekommen sind. das ist aber meines wissen nach falsch .

[@frankahlendorf8107]

Ja , war alles robuster und zuverlässiger als der moderne Schrott von heute........sagt ein Lokschlosser 😅