Super!! Muss jetzt noch eine Montiermaschine besorgen
@Daniel-eh2ib9 жыл бұрын
Und nicht die Maschine zum wuchten vergessen ;-)
@sergejgarvart65179 жыл бұрын
Ja stimmt))
@ferrataydin40927 жыл бұрын
Oder zu einer Werkstatt gehen und fragen
@Jojo.xclusiv2 жыл бұрын
Wieso hast du keine ?
@benqu71095 жыл бұрын
Ein absolut geniales Video, jeder Schritt einzeln erklärt, danke! (Ich bin gerade total erstaunt, dass es keinen Schlauch gibt, wie beim Fahrradreifen, ist ja auch nichts anderes, nur ein Stück größer. - Für mich ein Wunder, dass Felge und Reifenmantel überhaupt alleine in der Lage sind, die Luft darin festzuhalten.)
@Inian0 Жыл бұрын
Dieses Tutorial rettet mich gerade Mein schwager hat eine Werkstatt und ist im Urlaub. Ich darf die Geräte benutzen und hab das schon 18 Jahre nichtmehr gemacht ich hätte es wohl nicht ohne dieses video geschafft. Danke
@ionutbotan56254 жыл бұрын
Ich habe gelernt vom dir wie ich die Reifen montieren und auswuchten kann am ersten Arbeitstag hab ich gewusst was ich machen kann
@Estoynada7 жыл бұрын
Stand heute verzweifelt an der Maschine und wollte meine Reifen abmontieren damit die Felgen zum Lack können. Hab den Jungs schon zig mal beim montieren zu geschaut und dachte ich schaff das locker... Denkste! Bin am ersten Rad schon verzweifelt 😅 Da ich eurem Kanal schon länger folge dachte ich da gibt's doch bestimmt ein Video für Dummies wie mich. Ihr wart meine Rettung, danach hat's wie am Schnürchen geklappt, Danke euch macht weiter so!! 👍
@knockdownify6 жыл бұрын
Selten so ein gutes Tutorial angeschaut! Sehr gut erklärt & mit der Kamera gezeigt! Weiter so!
@samfisher32834 жыл бұрын
Habe heute meine neu gekauften Reifen dank Eures Videos zum ersten Mal selbständig ab- und aufgezogen. Erst durch dieses Video habe ich mich selber an die Sache getraut - vielen Dank!
@momanskiakabiffbuz600410 ай бұрын
Top. Mache gerade meine Ausbildung in einer NFZ Werkstatt. Reifen ziehen wir nicht selber um, habe es bisher nur einmal auf nem Lehrgang gemacht, aber schon wieder vergessen gehabt, wie es funktioniert
@andreasbayer9 жыл бұрын
Schön, dass jetzt wieder auf diesem Channel Videos kommen. Dieses Fixxit war ja nicht so der Hit. Aber jetzt geht's ja hier wieder weiter.
@Superschnuffi799 жыл бұрын
Soweit ganz gut. Reifenmontagepaste hätte ich jetzt nicht mit Fett bezeichnet - ist nämlich kein Fett, und es darf auch kein Fett dafür genutzt werden. Aus 2 Gründen: - Fett greift Gummi an - Fett bleibt schmierig - die Montagepaste soll jedoch möglichst schnell trocknen damit der Reifen dann fest auf der Felge sitzt, und nicht z.B. beim bremsen auf der Felge verrutschen kann. Reifenmontagepaste ist eher eine Art Seife, kein Fett! Auch noch anzumerken: Nach der Montage muß der Reifen zunächst auf den so genannten Reifensetzdruck gebracht werden, um sicherzustellen das der Reifenwulst korrekt an den Felgenhörnern anliegt. Hierzu wird der Reifen mit ca. 3,5 Bar befüllt.
@davidc7564 жыл бұрын
Muss*
@jaskomiske46843 жыл бұрын
so soll es sein 😉
@miodragdudic19832 жыл бұрын
Ich habe eine frage :) kommt drauf nur montagepaste oder auch kleber oder sowas?
@patrickveigel80352 жыл бұрын
@@miodragdudic1983 Nur Montagepaste. Kleber wird keiner benötigt, da der Reifen vom Hump daran gehindert wird in das Tiefbett zu rutschen.
@majou88829 жыл бұрын
TopVideo! Da kommen Erinnerungen an meine Lehrzeit (schon gut 35Jahre her) auf.
@zitronette97918 жыл бұрын
Sollte keine Laufrichtung oder eine Außenseite des Reifens vorhanden sein, kommt immer die DOT- Nummer nach außen ;)
@zitronette97918 жыл бұрын
Naja hab ich doch geschrieben SOLLTE keine Innen-/ Außenseite vorhanden sein.
@ionutbotan56254 жыл бұрын
Genau mit DOT Nr ist so wie outside
@martinniemann20042 жыл бұрын
Für mich das beste Montagevideo
@MarkusGarage9 жыл бұрын
Gutes Video und wenn man mehr an seinem Liebling schrauben muss als nur den Reifen erneuern, lohnt sich das bestimmt. Aber die Mietwerkstatt bei uns kostet 6.-€ je angefangene 30min und die Nutzung von Spezialwerkzeugen und Reifenmontiermaschinen nochmal Pauschalpreis oben drauf. Da bring ich meine Alufelgen zum Reifenwechsel lieber zum Reifenhändler und schraub Sie dann selber drauf, geht natürlich nur wenn man Winter & Sommerreifen auf eigenen Felgen hat, da bin ich wenigstens auf der sicheren Seite wenn die meine schönen Alufelgen beim Reifen umziehen beschädigen, kosten 15.-€ pro Stück und bei Stahlfelgen 10.-€ pro Stück! Thumb´s UP! Markus
@mrt96212 жыл бұрын
Biste der beste Mann meine Freund jetzt wird meine meue Werkstatt wie von selber laufen 💪🏻
@refatdaniel35919 жыл бұрын
Du bist ein guter Mensch
@refatdaniel35919 жыл бұрын
Danke
@finn_ro03 Жыл бұрын
Direkt am Ventil abgedrückt good Job
@DerCODChris6 жыл бұрын
Kleiner Tipp: Befüllt den Reifen das 1. mal mit c.a 3 bar. Dann drückt er sich direkt passend in alle Ecken der Felge. Super Video :)
@raptor17726 ай бұрын
Du bist der Beste Mechaniker du erklärst es am Schönsten wirklich mega ich hab soviel schon gelernt von deinen Videos unterstütze dich immer mit ein Like und Abo 🎉😁😊
@tunctunca26508 жыл бұрын
werde morgen mein reifen futzi genau auf die finger gucken :) danke für das tolle video daumen hoch
@NightbassPUA9 жыл бұрын
genau das hab ich mir gewünscht. Sehr gut!!! :)
@Deutschehordenelite9 жыл бұрын
Gut erklärt wie immer! Ich lasse meine Reifen trotzdem in der Werkstatt wechseln, kostet 10€ pro Reifen und die entsorgen mir gleich den alten Reifen! :) Aber zu wissen wie es geht schadet auf keinen Fall :D
@schaper92033 жыл бұрын
inzw. 20€ pro Reifen. Nicht mit mir.
@molaluisa39582 жыл бұрын
Der moment wenn man mit 16 diesen job kann
@MegaEnduroRacer9 жыл бұрын
Sehr gutes Video ;)
@tomf1ferrari9 жыл бұрын
Top erklärt. Nur teilweise dunkel aufgenommen. Solltet in ner Halle besser ausleuchten. Freu mich schon auf's Auswucht-Video.
@walterwhite4155 жыл бұрын
Man kann evtl. auch an der Kamera was einstellen, dass die in dunklen ecken mehr Licht aufnimmt.
@lennixlennix9 жыл бұрын
Perfektes Timing Vielen Dank !
@negarariana97242 жыл бұрын
Klasse! Danke für das praktische Video! 🤩👍
@burgtrausnitz9 ай бұрын
coole Nachtaufnahmen.
@vagneraraujo87223 жыл бұрын
bom tutorial, ajuda entender bastante mesmo sendo na língua alemã
@Landrettung8 ай бұрын
Danke❤❤❤
@pittbrad26129 жыл бұрын
Hallo, das Video ist ganz interessant, aber leider ist die Reifen-Aktion nicht zielführend. Ich würde bei "Do It Yourself" kaum etwas sparen! In der Werkstatt zahle ich pro Reifen ca. 15,- Euro. Ziehe ich hiervon die Kosten für den Arbeitsplatz in einer Mietwerkstatt ab, kommt kaum etwas rum. Kurz: Ich lasse es beim Profi machen!
@Pfennigabsatz Жыл бұрын
Gut erklärt junger Mann ;-)
@lumvais7202 Жыл бұрын
Danke
@KilianLanger092186 жыл бұрын
sehr gut erklärt danke
@siegmundkurylo82469 жыл бұрын
Ser gut gemacht
@christophsziedat14962 жыл бұрын
Gut erklärt ! 👍🏻
@xneunkirchen71246 жыл бұрын
Hi vielen Dank für das Video war sehr hilfreich wäre es möglich noch einen Video mit einer Alufelge zudrehen....
@bernd-rudolffritz78336 жыл бұрын
super erklärt danke
@manfredskornik310411 ай бұрын
weiter so alles gu😉
@markelf74874 жыл бұрын
Du hast vergessen zu erwahnen den reifen nicht uber das ventil zu ziehen. Sehr wichtig.
@lew38393 жыл бұрын
Habe ich mir auch so gedacht.
@mesudinsarajlic32894 жыл бұрын
Kompliment ,sehr gutes video
@christophkuhn3603 жыл бұрын
Laufrichtungsgebundene Reifen erkenne ich auch ganz einfach am Profil, das Profil ist symmetrisch und V-förmig angeordnet, die Laufrichtung ist immer so, dass das V mit der Spitze zuerst auf die Straße trifft. Dieser Aufbau sorgt für eine sehr gute Wasserableitung in beide Richtungen - das ist eine wichtige Eigenschaft bei starkem Regen oder bei nasser Fahrbahn, die Laufrichtung ist bei vielen Winterreifen bekannt.
@alexgnom18757 жыл бұрын
Danke fürs Video
@frequenzmf9 жыл бұрын
Gab es sonst nicht immer einen Markierpunkt auf dem Reifen der Gegenüber des Ventils sein sollte oder ist dies mittlerweile nicht mehr gängig?
@corneliahanimann21738 жыл бұрын
+MainFire es ist unterschiedlich, der Punkt kann unterschiedliche Farben haben. sie können Rot, Gelb, Weiss und Grün sein(so viel ich bis jetzt gesehen habe) Ich habe LANGE recherchiert weil jeder etwas anderes sagt. Soviel ich gesehen habe ist der Punkt immer die Stelle wo der Reifen am leichtesten ist. Manchen Personen sind verwirrt weil sie nicht wissen ob das Ventil jetzt schwerer ist als der ALU-oder Stahlteil der beim Rad Fehlt und mit dem ventil ersetzt wird. man montiert die Punkte jeweils beim Ventil. Ich habe auch gehört dass die Farbe etwas über das Gewicht der Unwucht aussagt, es scheint aber ein Missverständnis zu sein, denn die Farbe ist Herstellerbedingt. hoffe ich hab dir geholfen, mir hat es geholfen, denn ich habe morgen eine Prüfung bei der ich über die Punkte bescheid wissen muss-deshalb habe ich es auch nochmal recherchiert.
@MagnetbergOfficial9 жыл бұрын
Hallo, erstmal Glückwunsch zu euren Zwei gelungenen Videos und das ihr euren Kanal reaktiviert habt.Mein Wunsch für ein zukünftiges Video wäre, den Ausbau (und Wiedereinbau) einer Lambda Sonde zu zeigen. Am besten noch mit Fehlerspeicher Auslesen und der Unterscheidung von Vorkat und Nachkat Lambda Sonde. Wäre schön wenn ihr das machen könntet.
@nobi2991 Жыл бұрын
Ja
@Bennij9 жыл бұрын
Super Video ist echt hilfreich
@bigogr87316 жыл бұрын
Top video, weiter so Jungs!
@DerRetrolord52344 жыл бұрын
Hab mich schon gefragt wie die Werkstatt meine neuen ganzjahres Reifen auf meinen stahlfelgen montiert hat das hat mich schon neugierig gemacht und jetzt weiß ich wie sie es gemacht haben jedenfalls muss man bei mir auch die Radkappen erst entfernen wenn die Muttern ab sind bei mir sind sie so gesichert das haben nur wenige Automarken ist aber auch besser als einfach raufstecken dann fallen sie nicht ab
@mohamadalshikh94566 жыл бұрын
Danke schön
@dynax759 жыл бұрын
Schade das du nicht auf die De&Montagehinweise eingegangen bist bei Ventilen mit RDKS um diese nicht zu beschädigen aber sonst gut ;) wie immer^^
@Gedankenfrei5 жыл бұрын
sehr informativ 👍
@AndreasR15 жыл бұрын
Mit Licht hätte man auch etwas gesehen im ersten Drittel...
@Alex-iq7td3 жыл бұрын
Bei einer Stahlfelge ist das ja sehr einfach. Aber bei eine Alufelge muss man schon auf mehr achten. Auch das Ventil kann man so nicht auf ner Alufelge draufdrücken, da man sonst alles zerkratzt. Ich zieh das Ventil immer nach oben, dann berührt man nichts an der Felge.
@efesuiiii5357 Жыл бұрын
2:00 lockern 3:41 einspannen 4:10 montier arm einstellen 4:46 Über die felge ziehen 5:06 teller deehen 5:39
@rosch19643 жыл бұрын
super danke
@ichbin59582 жыл бұрын
Hallo, welchen Kompressor kannst du mir empfehlen. deine Videos sind klasse.
@mr.crazy82143 жыл бұрын
Es gibt doch auch Maschinen.mit Hilfs armen. Für was für Reifen sind diese? Welche Reifen kann man mit einer normalen Maschine ohne hilfsarmen montieren? Bis zu welcher Größe empfehlenswert eine normale Maschine.
@heros21109 жыл бұрын
Ich mache ja nun viel selbst am Auto, auch in einer Mietwerkstatt, aber Reifenmontage ist teilweise so günstig in freien Werkstätten, das lohnt sich an sich nicht, und man kann sich schnell was zerkratzen. Ich glaub bei so Wald-Wiesen-Größen wie 195/65R15 oder 205/55R16 kostet das vllt. 12 Euro pro Rad, hochgerechnet auf 50.000 km ist das nicht viel. Aber ist ja nicht so, dass man wegen Langeweile umkommt. Gibt ja noch genug zu schrauben :)
@Baumi-jo7li7 жыл бұрын
sehr gutes video :)
@durmusbostanci89499 жыл бұрын
Bravo Super.france
@AutoReparaturTutorial9 жыл бұрын
Durmus BOSTANCI merci beacoup
@maxmusterbuch83094 жыл бұрын
1:41 Wer so seinen Reifen demontiert und das Fahrzeug ist über ein RDK System ausgestattet, darf 50€ für ein neuen RSKS ausgeben. Denn so reist man den Sensor beim abpressen ab. Immer das Ventil weg von Abpress arm
@AnotherKentPaul8 жыл бұрын
Das hab' ich gerade nicht verstanden. Das Ventil ist gar nicht mit dem Reifen selbst verbunden? Oder hab ich bei dem Part gerade geschlafen?!
@EisenGlas8 жыл бұрын
+ Ich hänge mich da mal ran. Würde das auch gerne wissen
@franzo.k.39148 жыл бұрын
Das Ventil ist nicht körperlich mit dem Reifen verbunden, sondern sitzt gasdicht im Ventilloch der Felge. Reifen und Ventil berühren sich NICHT:
@franzo.k.39148 жыл бұрын
Bitte die Begriffe Reifen, Felge, Rad nicht durcheinanderbringen! Reifen: Das nackte, schwarze Gummiteil, welches den Straßenkontakt herstellt. Felge: Das silberne, schwarze oder farbig lackierte Metallteil, das ans Auto angeschraubt wird. Rad: Gesamtheit von Reifen und Felge, genaugenommen mit Ventil und Auswuchtgewichten, gefüllt mit Druckluft oder (Reifen-)Gas, auch genannt: Komplettrad.
@SirTaes7 жыл бұрын
Auch nicht ganz richtig die Felge ist nur der ich sag jetzt mal Ring auf dem der Reifen sitzt das innere heißt Radstern oder Radschüssel. Wird aber erst bei echten mehrteiligen Rädern oder Felgen wichtig. Als Bsp. würde ich hier gerne mal Trilx Felgen nennen (Felge dreiteilig plus Radstern) Ansonsten aber sehr gut :-)
@AnotherKentPaul7 жыл бұрын
Also pumpt man die Luft eigentlich UNTER die Reifen, statt HINEIN?
@ninakrettek88929 жыл бұрын
ohne Montiermaschine Reifen wechseln geht doch auch , zu schaffen mit 2 langen Hebeln, allerdings mache ich das auch nur bei Stahlfelgen, aber geht ganz gut.
@alexturbopower69859 жыл бұрын
beim abdrücken sollte man nicht am Ventil abdrücken, genau so beim montieren usw es gibt bei vielen Fahrzeugen Luftdrucksensoren die dabei kaputt gehen können
@tomtv92279 жыл бұрын
mal ne frage an euch was haltet ihr so von entrosten perlox re delox c also pulver rostbad und gel es funktioniert und auch unterboden anstrich z.b brantho korox hab mal videos hochgeladen von meinem aufbau projekt und das ist weisser unterboden anstrich also vorher richtig lange unterboden das bitum zeug abkratzen und dann wenn kein rost da ist anstrich sonst rost kur und hohlraum weil viele die euch zuschauen auto marken und vorallem 15 jahre alte autos da fängt doch das hobby richtig spaß zu machen denn die ganz neuen autos mit mehr elektronik die wollen die wenigsten da kann man bald nichtmal mehr die reifen wechseln gute nacht meine schrauber krieger
@georg_der_falsche35603 жыл бұрын
Warum lässt du beim drehen der Maschine den Montierhebel am Arm vom Gerät stecken? Damit verkratzt du die Felge!
@jdmpassion83123 жыл бұрын
Boah da bin ich echt verwöhnt mit unserer montiermaschiene von hunter. Das ist ja voll der Krampf mit dieser hier 😅
@ibosafari77947 жыл бұрын
Also ich mache das seit 3 Jahren ca. 200x am Tag (Motorräder) in der Produktion. Fazit. Man braucht ca. 1 Woche um das zu können
@felixx50116 жыл бұрын
Ibo Safari in Berlin?
@maxmusterbuch83094 жыл бұрын
Das mag bei Motorrädern so sein. Aber bei 22 Zoll reifen mit kleinen Querschnitt muss man das gut können, sonst ist der Reifen schnell kaputt.
@anasky92419 жыл бұрын
Gut erklärt und zu wissen wie es geht, aber für privat unnütz da die Montiermaschine fast 900 Euro kostet. Da kann man lange Reifen wechseln bis sich das rentiert.
@Daniel-eh2ib9 жыл бұрын
Würde ich nicht sagen wenn es sowas in einer mietwerkstatt gibt kann man es direkt selber machen.
@MarkusGarage9 жыл бұрын
Ana Sky Wer viel in einer Mietwerkstatt schraubt und nicht nur zum Reifenwechsel einen Werkstattplatz mietet, da lohnt sich das bestimmt. Aber wenn ich auf meine schönen Alufelgen selber nen Reifen aufziehe und dann was daran zerkratze, OHOH, da würde ich lieber 60.-€ investieren bevor mir der Kopf vor Wut platzen würde wegen eigener Dummheit, und die Reifen beim Händler aufziehen und wuchten lassen. Bei Stahlfelgen ist das vielleicht was anderes!
@WieEiPiehGuy9 жыл бұрын
devflyX Mir wurden bei einem Reifenwechsel in einer Marken-Fachwerkstatt einer meiner Alus zerkratzt, im Bereich vom Ventil. Noch nicht mal auf heutige Fachwerkstätten kann man sich also verlassen.
@MarkusGarage9 жыл бұрын
WieEiPiehGuy Na super, ich wäre wohl mit einem geplatzten Kopf dort rumgerannt und hätte den verantwortlichen gesucht. Hoffentlich warst Du dabei als das passiert ist und die haben den Schaden ersetzt?
@Christofer_P_Der_Scooter_Man5 жыл бұрын
@@WieEiPiehGuy richtig, in der Werkstatt wird meistens mehr kaputt gemacht als repariert.... nabendeckel werden unsanft mit dem schraubendreher aufgemacht und zerkratzt usw..... ich mach auch vieles selber oder bin dabei wenn jemand am auto rum fummelt...
@Dracuz1239 жыл бұрын
Schade, ich dachte jetzt kommt nen Video, wie mein Reifen ohne Montiermaschine demontiert :D hab den Titel nicht vollständig gelesen
@BlueVectra939 жыл бұрын
Wenn keine Laufrichtung gegeben ist kommt die dot nach außen. Die steht immer drauf. :)
@janniskieweg1915 Жыл бұрын
Als ausgelernter KFZ-Mechatroniker kann ich das Video mit gutem Gewissen einem Laien zeigen zum selber machen
@svensblog41166 жыл бұрын
Setzdruck 3.4 bar 5 min stehen lassen und dann entsprechende Luftmenge nach Herstellerangaben auffüllen
@ahmadhamo6381 Жыл бұрын
Für die Reifen service-Werkstatt benötigen wir ein Zertifikat oder Meister. Wer weißt
@BlueVectra939 жыл бұрын
Dot nach außen wenn keine Laufrichtung gegeben ist. Ansonsten für Laien sicher ein informatives Video
@LXKASLXNK Жыл бұрын
Yeeeeeeee
@EnergYbomB9 жыл бұрын
Gut erklärt, aber (ohne zu klugscheißen) die ein oder anderen Fehler haben sich mit eingeschlichen...
@The1Gerhard9 жыл бұрын
EnergYbomB Es allen Recht zu machen ist eine Kunst die Niemand kann- Er macht das Super!!!!
@AutoReparaturTutorial9 жыл бұрын
gerhard gerri Danke :)
@internmentmeka7435 Жыл бұрын
Doch gibt es noch Datum an jeden Reifen Kolleg haha 😂 nicht nur Inside and outside
@sigi3573 жыл бұрын
Hallo bei Reifen siend immer noch farbige Punkte was bedeutet das
@marcoschmidt17823 жыл бұрын
Genau wie Streifen auf dem Reifen , einfach garnix
@2RadBanditen8 жыл бұрын
cooles video ;D aber bei manchen reifen währe der Reifendruck Sensor ab ;D
@hondacrx09 жыл бұрын
Hallo, habe eine Frage zum BMW S50B32 ( 321 PS ) Baujahr 98. Ich will einen Sportauspuff montieren. Habe aber schon öfters gehört, dass diese die Leistung mindern, da der Originale perfekt abgestimmt sei ( Gegendruck, Strömung etc ). Hast du da schon Erfahrung gesammelt? Kannst du mir einen Auspuff empfehlen?
@iTuerStyleHD5 ай бұрын
Wenn es nur der endschalldämpfer hasst du nichts zu befürchten LG
@mikeremix80256 ай бұрын
8:12 Wenn du zuerst die innere seite einfettest hast du dann nicht den ganzen ärmel voll seife
@georg_der_falsche35603 жыл бұрын
Mit der Methode würde man Alufelgen ordentlich zerkratzen
@silverasani3925 жыл бұрын
Ventil kann so beschädigt werden sonst super video
@derxer6148 жыл бұрын
Im Landtechnik-Betrieb (Landmaschinenmechatroniker) machen wir das bei kleinen Reifen (Auto etc) alles komplett per Hand...
@RaceNfunTv8 жыл бұрын
Haha, das will ich sehen xD Ernsthaft.
@derxer6148 жыл бұрын
Race NfunTv Hä, das ist so üblich. Alufelgen kommen eh nicht vor, da wir ja keine richtigen Autoreifen machen, das macht ja ein KfZ Betrieb. Bei denen geht es ohne richtige Maschine kaum, ohne sie zu beschädigen. Aber sonstige, nicht allzu schwere Kleinreifen (bis 16") werden per Hebel Rtg Boden abgedrückt und dann aufgespannt und mit 2 Montiereisen de-/montiert.
@RaceNfunTv8 жыл бұрын
Der Xer Ich hab es bisher 1x geschafft einen 185er Reifen auf eine 15 Zoll Felge von Hand zu spannen. Aber das war schon sehr schwer. Respekt für so ne Arbeit.
@derxer6148 жыл бұрын
Race NfunTv Ja das ist auch Erfahrungssache. Habe das im 1. Monat der Lehre oft zu zweit gemacht oder Hilfe geholt. Mittlerweile krieg ich die meisten hin, anstrengend ist es aber meistens... Es gibt halt so viele verschiedene Kleinreifen in allen Größen und Formen, mit und ohne Schlauch, da müsste die Maschine schon sehr ausgeklügelt sein :D
@CrazyJimmyy2 жыл бұрын
Ich grüß meine Oma
@lopo80006 жыл бұрын
mit hand wie beim fahrrad
@Nickxson9 жыл бұрын
müsst euch mal nen Kameralicht besorgen, schonmal sieht man einfach nur noch "schwarz" .....^^
@sune1512797 жыл бұрын
Warum sollte man die Innenseite der Reifenflanke auch mit dem Dichtungsmittel bestreichen ? Damit die Luft besser anklebt !??????? Das nutzt da gar nix !
@felixx50116 жыл бұрын
Sune K. welches Dichtungsmittel?
@prinzausmimunda6 жыл бұрын
lol ;-) *thumbs up*
@autoloeffler4 жыл бұрын
Räderwechseln in 30 Sekunden? Wir können das.. ;) haha
@WERMSANI5 жыл бұрын
Man kann sich auch Arbeit sparen und gar keine Reifen wechseln :)
diese montier Maschine ist nicht für runflat reifen . das wo man dort eistreicht ist die reifen wulst und bei asymmetrischen reifen muss jahres zahl außenn sein den bei asymmetrischen ist die seitenwand ( flanke) verstärkt .
@KstephanK5 жыл бұрын
der Bursche hats nicht so mit dem Fachvokabular- und es ist auch möglich OHNE Maschine ;-)
@lorendhoxhaj35305 жыл бұрын
Wenn keine Rotation oder Outside Inside draufsteht immer mit dem DOT nach außen !
@SirTaes8 жыл бұрын
Ich möchte hier mal als Vulkaniseurmeister sagen das solche Videos lebensgefährlich sind. Warum ? Ganz einfach selbst bei einer so simplen Rad/Reifenkombination kann man schon viele Fehler machen von denen auch hier im Video schon einige gemacht werden. Desweiteren verleiten solche Videos auch dazu in die Annahme zu verfallen das es bei jeder Kombination so einfach wäre was aber und ich spreche hier aus jahrelanger Berufserfahrung nicht so ist. Selbst einem Profi kann es passieren das ein Reifen bei der Montage beschädigt wird, aber wir können dieses auch erkennen und müssen natürlich auch dann Ersatz liefern. Beim Fachmann muss meine keine Angst haben das man hinterher einen innerlich zerstörten Reifen auf der Felge hat. Glaubt mir eine Kombination wie 185/60 R16 Runflat auf einer BMW Stahlfelge für nen Einer sieht nach nichts aus ist aber ein ganz anderes Kaliber. Ich habe nichts gegen selber machen aber lasst doch die Finger von wirklich sicherheitsrelevanten Dingen wie Räder,Bremsen,Airbags und anderen Notfallsystemen etc.. Danke
@razean228 жыл бұрын
+HAB8 Welche Fehler werden denn gemacht?
@SirTaes8 жыл бұрын
+razean22 Also mal abgesehen davon das fast sämtliche Begrifflichkeiten falsch sind möchte ich gerade nur ein paar Beispiele nennen 1. Das Abdrücken des Reifens von der Felge hier wird nicht davor gewarnt das ein durchschlagen der Schaufel zu Beschädigungen bis hin zum Wulstbruch führen kann. 2. Bei der Montage der zweiten Seite sitzt der Reifen kurz vor Ende nicht im Tiefbett was schnell zu Beschädigungen der Wulst führen kann. 3. Man hält einen Reifen nicht mit einem Montiereisen im Tiefbett kann zu Schäden am Reifen und an der Felge führen. Ich möchte jetzt aber auch keine sachlich Korrekte Montageanleitung liefern da es einfach keine Aufgabe für einen Laien ist. Hinzu kommt noch wie gesagt das diese Kombination die er da hat doch recht Nachsichtig ist wollen wir mal sagen aber bei kleineren Querschnitten und dergleichen sieht die Sache ganz anders aus und man beschädigt sehr schnell etwas. Hinzu kommt auch das so ein Video immer den Gedanken in den Menschen aufkeimen lässt das eine Montage ja Kinderleicht ist und das jeder kann. Es kann aber nicht jeder.
@ReLex918 жыл бұрын
+HAB8 Außerdem macht nicht jeder neue Ventile rein, schon gar nicht die ober: "ich-montier-zu-hause-für-alle-günstig-reifen" typen. Und einer von den Typen hier im Video drück dann noch zuerst beim Ventil ab, montiert die erste seite ÜBER das Ventil ab und bei der zweiten Seite auch gleich nochmal über das Ventil! :D Und jetzt kommt mir nicht mit: "Ich hab doch gesagt die müsst ihr immer neu geben". Wenn ich solch Videos schon sehe vergehts mir gleich. Wenn sich ne Reifenmontiermaschine zulegt muss doch bitte schon davor wissen wie man damit umgeht, wenn jemand gar keine Ahnung hat soll er das lassen bevor er das Montiereisen zwischen den zähnen hat! :P PUNKT!
@blauhelm8268 жыл бұрын
ebenfalls hat er die Ventilstellung beim abmontieren und montieren nicht beachtet, beim Abmontieren immer das Ventil beim Montagearm haben und beim Montieren immer gegenüber, bei diesen Ventilen ist es noch eher egal aber wenn man ein Reifendruckkontrollsystem hatt würden die schon kaputt sein und die können sehr viel kosten.
@corneliahanimann21738 жыл бұрын
+HAB8 ich hoff du bist oft auf youtube, denn ich hab eine Frage. ich hab morgen eine praktische Prüfung und werde darunter auch geprüft Reifen auf-und ab zu ziehen. Deshalb bin ich hierhin gekommen um mir das nochmal demonstrieren zu lassen, denn auch wenn Reifen auf-und abziehen(besonders au stahlfelgen mit kleinem Durchmesser) leicht ist, gibt es bei der Prüfung Dinge auf die geachtet werden, die nicht so relevant im echten leben sind wie z.B. die Ventilstellung beim abziehen. Du erwähnst gerade dass man den Reifen nicht ins Tiebett pressen soll sondern nur ans ende davon damit die Schaufel nicht durchschlägt? das hab ich nochnie gehört! ich bin gerade 2 minuten im video drin und habe den ersten Fehler entdeckt also wollte ich dich fragen ob du vielleicht 2-3 Tips geben kannst worauf ich ausserdem noch achten soll? es wird ein ganz einfacher Reifen mit Stahlfelge sein etc. auch beim Auswuchten könnte ich Tips gebrauchen. hoffentlich hast du zeit und lust.
@Janikklas3 жыл бұрын
Sehr falsch wenn du ein sensor in dem Reifen hättest wäre er nach dem ersten Schlag kaputt
@thekudonderboss Жыл бұрын
50er Winterreifen sind so easy Aber so harte 35er oder gar 30er Sommerreifen ich kotze haha Besonders wenn dann 1 Reifen 200 Euro kostet weil es 255/30R19 sind haha Junge ab ich mich aufgreregt
@marcoschmidt17823 жыл бұрын
Ähm Wenn keine Rotation und keine Seite dann immer DOT Nummer nach außen!
@schwarzwaldbastler51144 жыл бұрын
Beim ersten reindrücken wäre der sensor kaputt gewesen Anfänger
@nielsklink99904 жыл бұрын
Ist doch Lachs wenn der keinen Sensor hat. Hauptsache Klugscheissen
@maxmusterbuch83094 жыл бұрын
Er macht aber ein Video wo er es erklärt. Und wenn das jemand nach macht, wo der Reifen ein RDKS hat, ist der kaputt. Und das sind 50€