Reifenflicken in unter 3 Minuten

Beim Mimoto Treffen 2015 zeigte uns unser Gast Alain wie das richtig geht!

[@KarimKlausmann]

Was bin ich einerseits froh, dass mir das bisher erspart blieb und andererseits, dass das Problem in den meisten Fällen so leicht zu beheben ist, wenn es dann mal passiert ist.

[@michaelbauer4456]

HI Leute ' genauso ist es mir passiert mit nagelneuem Hinterreifen im Trentino 2019. Ein netter Tankwart hat mein Reifen mit dem gleichen Zeugs in Rekordzeit repariert. Somit wurde der Urlaub im schönen Trentino für nur schlappe 10.- € gerettet und der Reifen kann seiner Bestimmung nachgehen. Wünsche allen_ Allzeit gute Fahrt _ !

[@horsthose4089]

Alles recht chaotisch!!!

[@edwardblack8992]

Was genau habt ihr Verwendet, schade das keine Infos mitgegeben wurden... IST das einfach nur eine normale Schnur? Was für ein Kleber ist das?

[@CrazyPhilosoph]

Das ist ein Reifenreperaturset oder Pannenset, wie es überall zu bekommen ist www.louis.de/artikel/slime-pannen-set-klein-fuer-schlauchlose-reifen/10032591?filter_article_number=10032591&list=7450ca491e157b6ad3a8ae4efc90d82e

[@crimsonjan89]

warum hat man den reifen nicht gleich getauscht wenn er schon in ner werkstatt ist ?? der ist ja dazu da um unterwegs , es zu einer werkstatt hin zu schaffen

[@crimsonjan89]

außerdem würd ich handschuhe nehmen und schon garnicht dran herumschlecken .. ist ja hochgiftig der kleber

[@CrazyPhilosoph]

Ein so geflickter Reifen kann problemlos bis zum Profilende gefahren werden. In der Werkstatt war kein Reifen vorrätig.

[@SteffW]

Weil ein Reifen der auf diese art Repariert wurde weiter gefahren werden kann, gilt nicht für die Reparatur mit den Dosen wo da ein Schaum oder sonstiges reingefüllt wird, damit muss auf direktem weg ne Werkstatt angefahren werden, diese haben dann viel Spaß beim entfernen der Pambe von der Felge. Mein hinterreifen war drei Tage alt als ich mir eine Schraube eingefahren habe, Luft geprüft und ab zum meinem Freundlichen, dort wurde er dann auch mit so einen Docht repariert und hielt bis er abgefahren war, ohne Probleme. Hatte das auch schon mit Autoreifen.

[@hero750000]

Einen Reifen von außen nach innen reparieren lebensgefährlich.

[@CrazyPhilosoph]

Das ist so nicht richtig. Der Reifen kann so problemlos bis zum Profilende gefahren werden, wenn der Schaden in der Lauffläche ist. Im europäischen Ausland, wie z.B. Frankreich auch ganz offiziell von den Werkstätten so praktiziert und genehmigt.

[@user-jt6nw6wm5q]

habe ich in der kfz Werkstatt auch so gelernt. und das war keine hinterhofbude sondern eine amag. (grösster vw Generalimporteur der Schweiz)

[@Humanerror84]

nur in Deutschland verlangt der Gesetzgeber noch zusätzlich eine Versiegelung von innen. 200% Sicherheit und die Reifen Bude will ja auch noch Geld