Reifenflicken unter 5 Minuten / How to fix a nail hole in a car tire

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in diesem Video zeige ich euch, wie ich einen PKW Reifen selbst flicke und mir dabei bares Geld spare. Also Viel Spaß dabei!
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[@Niemals_Anal-lena]

Praktisch, wenn man unterwegs immer eine 20 grad temperierte Küche dabei hat.

[@revilogitter468]

Bei einem Reifendienst In Jerewan/Armenien haben sie bei meinen Reifen den Gummistick glei trocken OHNE Gummilösung reingewürgt und Luft hält dennoch. Problem bei dem Werkzeug iss meistens, das diese Gummilösung schnell flüchtig iss, wenn man sie laaange nicht benutzt bzw. die Tube einmal geöffnet wurde. Wenn man es dann dennoch mal braucht, iss die Tube innen meist hohl, verflüchtigt, der ganze Kleber! Darum gut zu wissen, das es auch ohne Kleber geht!

[@DrOetker1991]

Tipp: Vorm rausziehen einmal um 180 grad drehen.

[@BrainXTV]

Danke dir. 👍

[@christophbecker1944]

Die 180 Grad Drehung für die Verwindung halte ich auch für wichtig ! Stopfen rein, Einfädler 180° drehen und rausziehen, dann Bildet sich im Reifen ein Knubbel der besser abdichtet.

[@AzNRulez08]

Ich habe genau an derselben Stelle einen Nagel. Hat das bei Dir geklappt bzw. hattest Du danach Probleme ?

[@BrainXTV]

Hatt alles super geklappt ließ mal die Kommentare durch da steht alles. Auch das zweite Video zu dem Thema anschauen auf meinem Kanal da beantworte ich deine Fragen.

[@nichtsichtbar9916]

Bis zu welcher Geschwindigkeit darf man das Fahren?

[@BrainXTV]

Kann ich dir nicht sagen. Es sollte dafür sein, den Reifen zu flicken um in die nächste Werkstatt zu kommen. Ich bin damit 2 Jahre gefahren bis die Reifen platt waren. Meine Geschwindigkeit zwischen 120 und 160kmh.

[@nichtsichtbar9916]

@@BrainXTV So in etwa hab ich das auch schon mitbekommen😁. Obwohl viele Werkstätten selbst solche Flicken verbauen. Die Geschwindigkeit wäre natürlich interessant 😁. Aber danke für die Antwort, und tolles Video ✌️

[@majorlazer21]

Am besten auch auf die Reibale ordentlich Vulkankleber packen und dann den Reifen aufreiben. Das ganze zwei drei mal wiederholen damit sich im Innern eine kleine Klebewulz bildet. Der Dichtstreifen muss 2/3 im Reifen stecken. Da sollte schon ne schön große „Schlaufe“ im Reifen entstehen.

[@BrainXTV]

Besten Dank für deine Tipps.

[@M-Maus]

Hallo, habe genau an gleicher Stelle eine Schraube im Reifen und möchte sie auf diese Art reparieren. Gab es im Nachhinein Probleme, oder hat diese Methode dauerhaft gut funktioniert ? Gab es Schäden ?

[@_focus.on.point_4366]

An dieser Stelle würde ich das Loch Heißvulkanisieren... was du dort gemacht hast ist eigentlich nur für eine übergangslösung von Panne zur Werkstatt gedacht und keinerlei eine Alternative für längere Strecken.

[@BrainXTV]

Alles richtig... Doch ich habe den Langzeit test gemacht und den Reifen bis auf 3mm so runtergefahren. Hatt super funktioniert... Und vulkanisieren machen die wenigsten die verkaufen dir lieber nen neuen Reifen.

[@billbopp7156]

man sieht auch das der Nagel oder whatever schön gerostet hat über den Sommer. Die Karkasse vermutlich auch viel Spass damit

[@BrainXTV]

Reifen hat 25000 km gehalten ist mittlerweile abgefahren und entsorgt.. Wahrscheinlich schon in Afrika gelandet zum Hausbau... Und zur Info in der karkasse ist nicht immer drahtgeflecht kann auch leinenahnliches material sein. Grüße

[@billbopp7156]

@@BrainXTV Stimmt in Schubkarrenreifen ist keine Stahlkarkasse

[@BrainXTV]

@@billbopp7156 habe ne Reifen reportage gesehen und die tun da in bestimmte Reifen einen verbundsstoff rein welcher stabiler ist. Musst dich mal schlau lesen.

[@billbopp7156]

@@BrainXTV ja an den Seiten ist Rayon oder Polyester..aber da wird sowieso kein reifen repariert

[@BrainXTV]

@@billbopp7156 Danke für den Tipp. Wieder was gelernt.

[@thomasheeck5334]

Das ist ne Notlösung und ersetz nicht die Fachmännische Arbeit. Der Reifen wächst mit der umlauf Geschwindigkeit somit Arbeit die Lauffläche und verliert da an der Reparatur stelle die Luft.

[@BrainXTV]

Richtig was du sagst in der Theorie. In der Praxis. Verliert ein Reifen minimal mit der Zeit Luft an der Reparatur stelle und ein anderer nicht. Ist immer unterschiedlich. Habe das sehr lange beobachtet.

[@tobige9064]

Das ist aber nur eine notlösung das mann zum reifenhändler fährt die machen eine Pilz rein

[@tobige9064]

Bins reifenfachman

[@BrainXTV]

@@tobige9064 Ja ist eigentlich dafür gedacht das man erstmal weiterfahren kann...Die meisten Autos haben ja kein echtes Reserverad mehr.

[@hugoboss8530]

Du bist ja auch reifenlösung

[@arnold7108]

Und reifenhändler macht genau so,und bezahlst du ca 35 Euro

[@srk1670]

Also Mechaniker machen genau so nicht anders

[@joergb8887]

Seit ihr eigentlich alle bescheuert. Das ist eine Notreparatur mit dem man mit max. 60Km/h bis zur nächsten Werkstatt gelangen soll. Es gibt gesetzliche Bestimmungen wie ein Reifen repariert wird, Minicombi oder Vulkanisation. Gruß (Der Fachmann)

[@BrainXTV]

Fachman jeder hat sein eigenes System zum Ziel zu gelangen...

[@arnold7108]

In Werkstatt wird genau so gemacht,Unterschied nur Preis ,ca 35 Euro kostet ,

[@m.c.6763]

Gesetzliche Bestimmungen sind nicht immer gut😉

[@vascokkkturbo7460]

wieder so ein oberwisser

[@rondhole]

Es ist illegal, Reifen 5 cm vom Reifenrand entfernt zu reparieren.

[@BrainXTV]

Und weiter? Es ist so viele nicht erlaubt und die Menschen machen es trotzdem. 😉

[@rondhole]

​@@BrainXTV Großartig, ich stimme vollkommen zu. Viele Regeln sind aufgrund von Daimler, VW usw. lächerlich. Genau wie beim Polieren von Scheinwerfern 1-2 Mikrometer aus 10000 Mikrometer Polycarbonat. Dies ist die richtige Reifenreparatur, die ich in den USA immer für etwa 10 US-Dollar habe. kzbin.info/www/bejne/aIK1YqmXnJaBb7M

[@Gemini_0815]

Notlösung. Können wir bestimmt mal brauchen, wenn wir Mangelwirtschaft bekommen wie damals in der DDR

[@BrainXTV]

Da hast du leider nicht weit genug gedacht. Bei jeder längeren Fahrt und wenns in Urlaub geht ist das Set bei mir immer im Kofferraum. 😉

[@Gemini_0815]

@@BrainXTV Stimmt dafür ist es sehr gut

[@uwenauss1207]

Drehung vergessen. Unterwegs im winter warten bis sommer da ist wegen temperatur? 😂 sonst alles topp

[@Michael-dl5xj]

steht bei mir jetzt auch an......

[@utekoller4323]

Das Video ist gut verständlich besser als viele andere für dieses Flicksystem, ich selbst habe es auch schon des öfteren benutzt allerdings spielt die Außentemperatur keine Rolle und wenn der Flicken versenkt ist hast Du leider die 180 Grad Drehung für die Verwindung vergessen. Luft darf auch ruhig drauf sein beim flicken selbst denn der Reifen wird ja auch nicht immer demontiert werden können. Trotzdem ist die Art der Erklärung gut gemacht.

[@BrainXTV]

ute köller : danke für deinen Kommentar...bein nächsten mal vergesse ich die verwindung nicht. Grüße

[@kuno436]

Was meinst du mit der 180 Grad Drehung für die Verwindung? Versteh ich nicht, kannst du das bitte erklären? Was gibt es zu beachten? Danke im Voraus.

[@mazder6]

BIFI muss mit

[@jacktheripple2642]

Danke für das video💪🏻

[@manfred7354]

Auf der lauffläsche ist das laut Straßenverkehrsordnung verboten.

[@nevzataycetin3858]

Alles gut und schön gemacht. Aber so was macht man am Auto, ohne das Rad auszubauen. Dafür ist es diese set gebaut. Für unterwegs auf der Reise. Wen ich soviel Zeit habe das Rad zu Hause reparieren kann, dann fahre ich zur Reifen Händler. Du musst uns zeigen auf eine Parkplatz wir das gemacht werden muss. Danke für deine Arbeit.

[@BrainXTV]

Zum Filmen ist es aber besser wenn das Rad ausgebaut ist.. Ansonsten liegst du richtig.

[@erter955]

Sowas macht man nicht am Auto !!!! Sowas macht man Fach-gerecht am reifen das von der Felge abgezogen ist. Um eine Sichtkontrolle durchführen zu können, ob der Flicken auch wirklich sitzt, vor allem aber um zu sehen ob das loch/riss auch keine 6mm überschreitet. Naja hab auch Profis gesehen die der meinung waren muss man mit vollgepumtem Reifen machen. Das ist kein Pannenset das Temporär genutzt wir, sondern etwas das bleiben und halten muss bis der Reifen erneuert wird.

[@BrainXTV]

@@erter955 entgegen deiner Meinung ist es ein Pannenset welches dafür gedacht ist den Reifen wieder fahrbereit zu machen bis zur nächsten Werkstatt, vulkanisation des Reifens oder ersetzen durch einen neuen... Es ist keine Dauerlosung obwohl es in vielen anderen Ländern als solche praktiziert wird.

[@erter955]

@@BrainXTV Also um welches Set es sich hier genau Handelt weiß ich jetzt grad nicht. Aber genau mit dem selben verfahren Flicken auch die Werkstätten Reifen. Ja es gibt auch einen verfahren da wird von innen nach aussen gearbeitet. Aber dieses von aussen nach innen ist eigentlich auch üblich. Damit es 200% TÜV Konform ist muss es nur noch mal von innen mit einem Flüssigkleber versiegelt werden. Auch bei einem Fall das der Pannendienst einem den Reifen Flickt, muss man eine unterlage unterschreiben das man es bei einer Fachwerkstatt von innen versiegeln lässt. Für die doppelte sicherheit. Keine Ahnung ob man in Österreich oder Schweiz Reifen Flicken darf.

[@erter955]

kzbin.info/www/bejne/jIXFgmCvnZh6j6M Hier kurz mal im Video erklärt

[@VOGELBEIN1]

Weiß jemand oh man mit einem so reparierten reifen noch 240kmh fahren kann ?

[@psycho1181]

Natürlich geht das. Die Frage ist nur, wie lange. ....

[@andreaserhardt6514]

Den Reifen hätte ich auf keinen Fall geflickt....

[@BrainXTV]

black green aerox : deshalb sage ich auch ist es jedem selbst überlassen und eigenes Risiko. Wenn man bedenkt das in sud Latein Amerika auf die selbe weise geflickt wird nur als Dichtungsmaterial Kondome hergenommen.werden, dan ist dieses dagegen echt hochwertig.

[@andreaserhardt6514]

Brain X ja das mag schon sein jedoch würde ich empfehlen den Reifen ab zu montieren wenn man das Werkzeug dazu hat und flicken mit Anschlag nehmen und erst in den mittleren partiehen flicken ich bin Kfz mechatroniker und schau deine Videos echt gerne und wolte wir nur den Tipp geben das das Loch zu weit außen ist und das so weit außen eigentlich nicht erlaubt ist aber gut weiter so :)

[@BrainXTV]

black green aerox: Danke für deinen Tipp. Wie due bereits geschrieben hast ist das loch im Reifen an einer grenzwertigen Stelle, deshalb werde ich es beobachten und berichten ob das Flickzeuch taugt für diese Reparatur vorallem weil mein Loch auch ziemlich groß war. Normalerweise fängt man sich einen Nagel oder Schraube mit kleinerem Durchmesser. Wie gesagt werden den Reifen im Auge behalten und bei Auffälligkeit gegen einen neuen ersetzen. Finde das Sytem aber optimal vorallem wenn man in den urlaub fährt oder eine Längere Strecke zurücklegen muss dann ist dieses Set TOP da man sich sofort zu helfen weis und noch etlich kilometer weiterfahren kann wenn nicht sogar bis nach Hause.

[@janbogislav8427]

Also mal ganz ehrlich den Reifen hätte ich nicht mehr repariert der Reifen ist für den Winter schon viel zu weit abgefahren und außerdem ist der flicken viel zu weit außen der Flicken walkt sich ganz schnell undicht

[@BrainXTV]

Hallo Jan, bin den ganzen Winter damit gefahren ohne Probleme. Natürlich hat man immer im Hinterkopf das der eine Reifen geflickt ist. Da ich sowieso nie schneller als 130 fahre war alles super....Letztenendes muss das jeder selbst wissen was er macht und verantworten kann....Wenn ich bedenke wie und mit was Menschen in anderen Ländern unterwegs sind und es dort weitaus weniger Verkehrstote als bei uns gibt.......

[@sphericalspice]

Oh, ein Reifenprofi! Du weißt ja voll bescheid!

[@renes.3546]

Wieso machst du ein Video was schon Hunderte andere gemacht haben ?

[@BrainXTV]

Wieso machen ander Videos die schon viele andere zuvor gemacht habe?

[@erter955]

Wieso stellt man unnötige Fragen bei KZbin :)

[@iboxp1486]

Also für mich ist es das erste Video, das ich zum Thema gesehen habe. Und dank den Kommentaren kenne ich auch die 180grad Drehung.

[@juno1828]

Hi Brain X Die Stelle an der du da geflickt hast ist soweit in Ordnung, zwar an der Grenze aber noch Ok. Nur die Art wie du da geflickt hast von "außen nach innen" und diese Art von Flickzeug ist bei uns VERBOTEN. Zulässig sind nur die REMA TipTop Minicombi , welche von" innen nach außen"angebracht werden. Dazu muß der Reifen aber runter und danach gewuchtet werden. Dafür halten die Dinger auch und sind zulässig. Liebe Grüße

[@BrainXTV]

Juno18 : Ich danke dir für diesen ausführlichen und aufschlussreichen Kommentar. Diese Info ist nicht nur für mich hilfreich sondern bestimmt auch für viele die auf dieses Video stoßen. Grüße Chris

[@revilogitter468]

Anscheinend kennen die Deutschen Michels nur noch verboten, verboten, verboten! Nich überall hast du gleich Reifendienste um die Ecke und nicht selten sogar auf mehr als einen Reifen nen Platten! Gespannt, ob du da gleich mehrere Ersatzräder an Bord hast.(Bei mir bereits der Fall gewesen) Die Physik der Reperatur erlaubt da auch höhere Geschwindigkeiten! Es iss nix bekannt, daß ein Reifen aufgrund solch einer Reperatur mal geplatzt ist. An der Seitenwand ist eine Reperatur meistens freilich sinnlos, aber dann wäre eine Reperatur auch unter "normalen" Umständen wirkungslos und der Reifen Gummischrott!

[@wolfewolf339]

Diese hier gezeigte Art ist laut TÜV 100% sicher.Die von innen nach aussen 200% .Aber das muessen und können in der Regel nur gewerbliche Betriebe so machen. Alles andere was hier erzählt wurde ist der Unsinn, vermutlich von einem Nichthandwerker der zum Luftaufpumpen den Tankwart ruft. Allerdings sollte nach dem Einstechen die Ale vor dem Rausziehen um 180* gedreht werden.👍

[@sphericalspice]

@Juno18 Wie kommst Du darauf? Hast Du Dir das aus den Fingern gesogen?