🔧 Reign advanced Pro à la carte, review XT, EXC1501, Kryptotal

[@fl30700]

Salut Gars, Comme d'habitude tu me Régale ne change rien. Je découvre le monde du vélo et sa mécanique.

[@mitchrohart59]

Hello Flo. Encore une vidéo sympa! Le Reign du copain est vraiment magnifique! Un style et une peinture extra, ça donne envie de changer de bike lol 🤪. Bonne chance pour ta course enduro et à bientôt Flo 😉🤙

[@buttercreamsuspension5676]

Merci !!

[@V1nz11]

Au top Florian , hâte de voir ton nouveau bike 🤟👍

[@kentomorin9695]

Les Michelins wild enduro sont vraiment top je les trouve néanmoins assez lourds, j’utilise ces pneus là + mt7 pro ça marche du tonnerre Super vidéo en tout cas 💪

[@maxj2531]

Ouuuuuh hate de voir ton futur montage ! Pour les gommards je roule sur du wild am2 depuis 2 ans sur mon train de roues « temps sec » nikel ! Michelin au top tu fais un bon choix je pense. Pour mon train de roues mud j ai qd meme un ptit crush pour schwalbe Magic mary front et tacky chan rear. Ca debourre bien son homme cette saleté germanique.

[@Onealdu78]

Salut ! Cela fait peu de temps que je suis tombé sur tes vidéos ! C'est un régale à chaque épisode et les montages vélos sont incroyable! J'ai un YT izzo core 2 depuis peu. Penses tu qu'il soit possible de faire des courses d'enduro en monte d'origine ou il est préfèrable de changer les suspensions ? Continue, tu régales ! 😁

[@buttercreamsuspension5676]

@@Onealdu78 après tout dépend de ton niveau et ton attente ! En soit tout est possible.. l’izzo c’est plus un petit trail bien polyvalent je crois, en enduro compétition ça va être un peu léger mais bon ça passe je pense sans chercher à faire podium non plus 😌

[@GuillaumeDarding]

Les Magura, c'est la vie 😁 Mon nouveau vélo est en Shimano et j'ai mis 6 mois à m'y faire (ou alors, le rodage est très long ! 😂). Et comme j'ai gardé mon ancien vélo et que je roule de temps en temps avec, y'a pas photo, les Magura, ça plante, j'adore ! Et quant à parler de taille de vélo, je suis adepte des petits vélos, grosse sortie de tige de selle. Je ne me sens pas à l'aise sur les vélos "à ma taille", je préfère privilégier la maniabilité.

[@BikeBat68]

Vidéo au carré comme d’hab, le montage est vraiment incroyable, et ton projet de dh et de AM est bien, mais tu as pas peur de laisser tomber le dh car si tu l’utilise que en station ? 💪💪

[@DoBlack-D]

Pour le graissage pédalier, jdd, biellette et axes j’hésite entre deux graisses motorex … je comprend pas la différence entre la « White grease » et la « Bike grease »… je crois qu’en usine les constructeurs mettent de la White grease partout non ?

[@buttercreamsuspension5676]

la graisse blanche c'est plus de la pate de montage pour les filets ou les axes de roues, l'autres c'est une graisse pour les roulements

[@alan_queff]

Je m'abonne afin de participer à l'obtention du V12 atmo 😂

[@buttercreamsuspension5676]

Merci c'est sympa

[@hugo_vttxc]

Salut, je suis actuellement en terminale générale et il faut que je 'm'oriente'. En temp que pratiquant de VTT et Vélo de route je suis souvent ammener a faire de la mechanique dessus et ca me plait plutôt bien, Je voulais savoir qu'elle étude as-tu fait pour exercer ce métier? Merci? Sinon Super la vidéo!

[@Hydun]

Généralement un cqp cycle ou équivalent

[@buttercreamsuspension5676]

j'ai fais la formation sup de vélo, qui te donne déjà de bonnes bases, après c'est surtout de la pratique et de l'experience dans ce métier

[@ClaudeFerrari-es5cv]

Salut , Moi ce que je kif c'est les chaussettes 🤣🤣🤣

[@buttercreamsuspension5676]

haha

[@aurelieng9136]

Magnifique montage, on est pas sur un film d action et pourtant 30 min de vidéo sans décrocher 👏 J'ai une petite question, si quelqu'un a la réponse. Concernant les cadre, surtout carbones, y a t'il vraiment des risques lorsque l'on manipule/fixe le cadre sur pied d'attelier ou porte vélo (avec les pinces)? Si oui un chiffon suffit il pour protéger?ou une mousse? Moins de risques sur un cadre de vtt que sur un route peut-être ? Les pinces de chez Thule on un limiteur de couple de serrage, ça suffit ? Merci a ceux qui eclairciront cela pour moi

[@buttercreamsuspension5676]

Hey merci Aurelien pour ton commentaire ! alors ouais faut éviter normalement de clamper ton cadre par le top tube surtout au milieu car ça reste fragile sur les routes surtout, sur les vtt ou enduro c'est quand même plus solide maintenant, mais si t'as des travaux genre changement de boitier ou un truc qui va demande de la force vaut mieux clamper par la tds. En ce qui concerne le porte vélo, essaye de te rapprocher de la tds car y'en a épais vers les liaison de tubes mais oui faut faire attention !

[@aurelieng9136]

@@buttercreamsuspension5676 merci beaucoup pour ta réponse 👍 Bon chance pour le v12 atmo😂

[@nicolasrajaofetra7570]

👍👍

[@PMA1921]

Trance X le prochain ?

[@buttercreamsuspension5676]

yeah my boy

[@pascalf764]

Il faudrait créer une association d'aide aux riders compulsifs " Les riders anonymes" Bonjour je m' appels butter cream voilà au début j'achetais un VTT par an puis 2 puis 3 et après je me suis mis à acheter plein d'équipements, freins, pneu, fourche, amortisseur j'étais en roue libre totale 🤣🤣🤣🤣

[@christopherdallier6425]

Je fais parti des vieux j'ai la réf pour les " trentes milles ".

[@gcs24]

Ça fait plaisir… « et les p’tits piments tu les négocies pas? Ah non pas les piments… »

[@christopherdallier6425]

@@gcs24 😂😂👍