Reiju MRT 50 Radlager hinten und Züge erneuern

Sie ist wieder da. Die Strassenköterin. fg
Schaun wer mal, dann sehn wer was.
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[@wernerodorfer8763]

hallo martin ! nachdem ich deine Videos jetzt schon seit geraumer zeit mit Wonne konsumiere,wird es zeit auch mal DANKE zusagen für die mühe die du dir machst um mich /uns mit deinen Erklärungen/ Fachwissen zu beglücken ! in diesem sinne : ähhhm wie sagt man da unter schrauber kollegen? * kolben und pleuelbruch*

[@NiceIce36]

Herzlichen Dank, Werner. An Mühe soll es nicht mangeln. Beim Fachwissen bin ich dran. *smile* Auch Dir Pleul- und Kolbenbruch aber bitte nicht in Echt. :-)

[@reiner365]

Mal wieder ein klasse Video, so einen Billig Heber hab ich mir auch mal angeschaut, hab dann Gott sei dank darauf verzichtet. 😅😅😉😉

[@NiceIce36]

Streu noch Salz in die Wunde. 😅😅😅😅 Schaun wer mal was draus wird.

[@motoschrauber01]

Wie schön, an einer Rieju in Straßenausführung habe ich auch schon vor ca. 15 Jahren rumgeschraubt. Die Dinger kann man ziemlich häftig auffrisieren.😂 120 Sachen sind da kein Problem, aber leider illegal. 😂

[@NiceIce36]

JAAA, da sagst was. Alex hat ja auch eine. Andere "Birne" drauf, anderer Endtopf und schon maschiert das Ding über 80. In der Umgebung gibt es eine, die hat 9 PS. Also mit 50 ccm versteht sich. Einen 80er Satz drauf zu machen ist ja kein Hexenwerk.

[@shyheimlemine]

Danke 1000 mal für die Rasche Antwort bleiben sie gesund 🙏 danke

[@NiceIce36]

Bitte gerne.

[@uweklesper2137]

Hallo Martin wieder schön von dir zuhören wieder gut Erklärt besonders für den Nachwuchs die sowas fahren weiterhin gutes gelingen und gute Fahrt und bestes Wetter 😃😃😃😃😃

[@NiceIce36]

Uwe, weiterhin gutes gelingen ist aus jetziger Sicht kein Problem. Aber Gute Fahrt zu haben ist hier in der letzten Zeit fast Folter. Es regnet sehr viel und jedes mal wenn ICH Zeit hätte kommt der halbe Weltuntergang. Auf dem Tacho stehen 255 KM für 2019. KaterStrophe.

[@uweklesper2137]

@@NiceIce36 Bei uns ist auch mehr Regen als Sonne da sind Ausfahrten sehr wenig geworden mal sehen wann es besser wird Trotzdem alles Gute

[@heinrichschaefer4107]

Hallo Martin du 😂 bist ja lernfähig ( die Beiden Holzklötze). Die neuen Radlager mach ich immer mit einer Gewindestange dicke Scheiben und den alten Radlagern. Mein Heber sieht aus wie deiner und ich hebe und fahre damit die Rocket 3 . Der Preis war auch unter 100€ hab ihn aber schon einige Jahre.

[@NiceIce36]

Diese Radlager kannst mit Schmerzbefreitheit such mit der Faust einsetzen. Bis ich das Werkzeug wie Gewindestange oder so, bereit habe, sind die Lager eingebaut. Wenns Super-Präzisionsteile wären, oder eine Rennsemmel würde ich auch mein Spezialwerkzeug ausfassen, aber hier? Ich werde zwecks dem Heber abwarten was der Verkäufer dazu sagt. Kommt er mir Blöd nenn ich auch den Shop, es gibt eine Negative Bewertung und ich schick das Teil wieder zurück und hol mir mein Geld Retour, hab ja PayPal Goldstatus, da klappt sowas immer Reibungslos. Inkl. Erstattung der Versandkosten. Ich such die einfache Lösung: Neue Hydraulikeinheit her, die Alte geht zurück (wenn er denn will) und gut ist. Will er nicht, auch egal, Mein Geld bekomm ich so oder so zurück. Im Grunde ein Klasse Heber. Steht Stabil, lässt sich super schieben und ist Robust.

[@Niersteiner]

Habe denn selben Heber bin mit dem Heber Zufrieden, Honda VTR 1000 F

[@NiceIce36]

Magst Du mir mal schreiben, woher du ihn hast? Gerne auch per Mail: info(at)niceice36(dot)de Wenn deiner OK ist und die VTR hebt, wär das ja auch für mich gut. Meinen kann ich ja zurückschickken, wenns Ärger mit dem Verkäufer gibt.

[@Niersteiner]

@@NiceIce36 Habe dir eine Mail geschrieben

[@NiceIce36]

@@Niersteiner Hast Antwort, Danke Dir.

[@Easyrider2678]

Jaaa... der zubehör sch..... 🤣 aber keine angst... du bist ned allein... günstig Zubehör und werkzeug kenn ich auch zu genüge... lg sascha

[@NiceIce36]

Sascha, vieles taugt ja durchaus für meine Zwecke, und ich will ja nix schlecht reden solange noch keine Lösung gefunden ist. Aber wenns keine Lösung gibt kanns durchaus sein das es rappelt im Karton.

[@durad9008]

🙂🙂🙂👍👍👍👍

[@shyheimlemine]

Hallo Martin 🤙👍 top Arbeit solche Leute wie du sind Gold Wert ..., eine frage eine Digital gang Ansteige ist machbar und wie anschließen ?? Bei einer Rieju 50 ! Bitte um Hilfe! Liebe Grüsse

[@NiceIce36]

Nein, Digitale Anzeige ist bei der Rieju nicht ohne GRO?EM Aufwand möglich.

[@Helmut040947]

Danke für Ihre detalierte Darstellung technischer Probleme. Meine Frage wäre zur XV 750 ( Bj. 97), ob man die Steuerketten und die Gleitschiene des Steuerkettenspanners des hinteren Zylinders ohne Demontage des Motors auswecheln kann. Werkstätten wollen/können mir da nicht helfen.

[@NiceIce36]

Ich denke, man bekommt den Zylinder gar nicht ab, ohne Motorausbau. Ich würde so oder so den Motor dazu ausbauen, da man dann auch an ALLES gut rannkommt und gleich mit checkt.

[@Helmut040947]

@@NiceIce36 Sie haben recht. Habe gestern mir die Sache auch mal angesehen- Motor muss raus, wenn man die Steuerkette u.a. wechseln will. So´n Pech aber auch......(die Saison beginnt.....). Danke noch mal für Ihre Anregungen.

[@NiceIce36]

@@Helmut040947 DU reicht als Motoradfahrer aus, wir sind alle per Du, wenn du magst. Manchmal sind die Dinge halt kompliziert, da hab ich auch schon viel geflucht. Aber anders rum gesehen, wie oft muss man an die Steuerkette ran? einmal machen (falls es überhaupt notwendig ist) und wieder für 10 bis 20 Jahre Ruhe haben. Wenn es nicht super kritisch ist, was man ja prüfen kann, kann man die Saison ja fahren. Wenns aber klappert wie sau oder ein wirklicher defekt vorliegt, muss man ran, hilft ja nix.

[@philipwoller8899]

Hallo nice bei der rieju mrt muss das orange Kabel Strom haben?

[@NiceIce36]

So weit ich weiss, gibt es mehrere Orangene Kabel. Um was geht es speziell?

[@philipwoller8899]

@@NiceIce36 von der Licht Maschine kommt Strom und dann geht das auf so ein Steuer Netz wo alles auf spanisch steh von dort geht es neben dem zilinder auf ein zweites Teil wo 6 Kabel oder so angeschlossen sind. Sehr kommbliziert 😔

[@NiceIce36]

@@philipwoller8899 Von der Lima kommen wohl 2 Kabel. Dann in den Gleichrichter. Wo liegt denn nun dein Problem? Läuft sie nicht? Kein Zündfunke? Oft ist der Gleichrichter defekt.

[@philipwoller8899]

@@NiceIce36 nein nein das problem ist das die blinker und das Rücklicht, Bremslicht, Licht nicht geht also alles bis auf die Hupe.

[@NiceIce36]

@@philipwoller8899 Schau dir die Spannung der Lichtmaschine an, sollten so um 40 bis 50 Volt Gleichstrom rauskommen. Ist da alles ok, miss am Gleichrichter, ob da 12 bis 13,5 Volt rausgehen. Wenn keine 12 bis 13,5 Volt rauskommen ist der Gleichrichter defekt.

[@melodic2374]

Bei mir passt die Bremse nicht mehr rein wenn ich die Distanuhülse auch rein tue

[@NiceIce36]

Dann hast die Hülsen vertauscht?

[@melodic2374]

@@NiceIce36 Ich hab die Hülse auf der linken seite zwischen Schwinge und felge getan aber die bremse passt nicht mehr richtig auf die scheibe da der abstand auf der rechten seite zu kleine ist

[@NiceIce36]

@@melodic2374 Bremsbeläge oder der Sattel? Bremsbeläge richtig zurück gedrückt?

[@Masterryman]

Drehmoment beachten..... Wtf

[@NiceIce36]

Was meinst damit?

[@Masterryman]

@@NiceIce36 Manch einer, steht gerade draussen, hat vergessen wieviele nm das Vorderrad hat, sucht danch im Netz und findet NICHTS.... Wo das verd**** Handbuch liegt , sofern vorhanden nimmt man sich als die 2. Antwort von Google vor und landet bei KZbin. Wo dann jemand gerade an der Maschine am werkeln ist und sagt dann an der Stelle wo das Rad eingebaut wird (bei mir wars das Drehmoment fürs Vorderrad/Achse) und dann nach Drehmomentvorgabe anziehen..... Punkt nächtstes kapitel.... WIEVIEL NM WÜRDE HELFEN XD

[@NiceIce36]

@@Masterryman Nun, nimm die Standard-Drehmomente für Schrauben. M12 sollte 60 Nm haben in Alu. Hat sie eine Mutter, zieh die Mutter mit 86 NM an. M14 bekommt in Alu 75 NM, wenn sie eine Mutter hat 104 NM. Es kommt immer drauf an, ob die Achse ins Tauchrohr verschraubt wird oder durchgesteckt und mit Mutter. Alu ist weich, deshalb weniger Drehmoment.

[@Masterryman]

@@NiceIce36 Ich bin schon in der LAge die richtigen Nm zu finden, allerdings gibt es viele die das nicht wissen und unsicher sind, da hilft halt diese Aussage wenig. Zudem manche ja auch die Werksangaben haben und diese teilen könnten. Aber wie gesagt, wurde nur auf die "nach Drehmoment" anziehen besprochen fertig. Die info hätte man im Video besser gebrauchen können. liest sich wie ein Vorwurf, soll aber in keinster weise einer sein. Nur eine kleine Ergänzung :) Also weiterhin viel Spaß beim schrauben...