Под венец идеально подходит восходовская шестеренка. Ждем новых творений👍
@user-hr1vh7rs3k4 жыл бұрын
Только сейчас уже трудновато найти шестерёнки от чего либо.
@ÁREAJ273 жыл бұрын
Hola amigo,fantástico seu torno caseiro!!! Este projeto me interessa e muito,parabéns pela criatividade!!! Boa sorte!!! Atenciosamente,João Carlos - Brasil
@user-hr1vh7rs3k3 жыл бұрын
Es muy bueno saber que están viendo mi canal desde lejos , y que me gusta mi trabajo. Muchas gracias.
@arvidsbrivers76014 жыл бұрын
Модернизация продолжается. Молодец. Успехов и удачи. 👍
@user-hr1vh7rs3k4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-uj5jw3ed2d4 жыл бұрын
Не так давно попал на твоё видео, теперь вдохнавляюсь твоим станком)))
@user-tm3ks5ri9m3 жыл бұрын
Молодец! Так держать!
@user-hr1vh7rs3k3 жыл бұрын
спасибо!
@IIOJI9IK4 жыл бұрын
Класс 👍 жду продолжения
@user-hr1vh7rs3k4 жыл бұрын
Потихоньку продвигаюсь- посмотрим что выйдет.
@Diydia_Gosha4 жыл бұрын
Вроде не плохо получается. Штурвал на свой вкус можете выточить и смотреться будет лучше. Удачи вам в модернизации.
@user-hr1vh7rs3k4 жыл бұрын
Спасибо. Потом посмотрю- может что найду из чего выточить штурвал.
@njkzysx1973 Жыл бұрын
Здрасьте, рейку проходили двумя болгарочными дисками, какой толщины были диски?
@servicedns61123 жыл бұрын
Может не по теме, но было бы очень полезно рассказать про станину, как выставлялись рельсы и тд. Посмотрел все видео, но на эту тему не нашел. Это же тоже очень важно.
@user-hr1vh7rs3k3 жыл бұрын
Выставлял по уровню два швеллера, к которым потом приварил рельсы. Изначально подошва рельс и швелеры были просверлени и скручивались болтами потом- чтоб не сильно утянуло сваркой.После того как по уровню выставил швелеры, на них положил рельсы и слабенко скрутил болтами. И теперь уже по длине рельс проверил уровнем- а потом ложил на две рельсы уровень и проверял. кажется ещё потом ложил толстое тракторное стекло и диагональ проверил. в под одну рельсу поджил пластину от трансформатора. Потом затянул болты, проверив пораллельность и обварил. Я не знаю- может и есть какая то не семетричность- но так вроде не заметно- да и по проточке вроде нормально. Потому что я потом когда переделывал переднюю бабку, то шпиндель точил на нём - а шпиндель у меня длинный - по размеру всё нормально прошло. Конечно я микрометром не мерел- но по штангелю везде вроде ровно.
@servicedns61123 жыл бұрын
@@user-hr1vh7rs3k , понятно. Просто видел в вашем видео, что к торцам рельс приварены проушины и в них стоит шпилька. Я подумал, что эта шпилька нужна для регулировки параллельности и для дополнительной жесткости. Все-таки рельс варится на швеллер, а швеллер нитакой уж и жесткий. Возможно, я ошибаюсь, поправьте, если что.
@user-hr1vh7rs3k3 жыл бұрын
@@servicedns6112 Да шпилька стоит с одной стороны для жёсткости - со стороны задней бабки. А с другой стороны нет шпильки- там передняя бабка прикручивается и предаёт жёсткость.
@servicedns61123 жыл бұрын
@@user-hr1vh7rs3k , а то, были сомнения что шпилька для жесткости стоит. Почему использовали шпильку, а не что нибудь пожестче? Чтоб при сварке не утянуло?
@user-hr1vh7rs3k3 жыл бұрын
@@servicedns6112 Да шпилька довольно жёсткая - диаметр 20 мм. Правда по кроям проточено и нарезна резьба на 16 мм. Да я даже не знаю почему так сделал- может в небольших пределах чуть параллельность подвести.