Рейс зимой в карьер. Рассуждения о ценах, работе и прочем. Камаз. "Из архивов". Мордовия 2019г

  Рет қаралды 11,014

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

3 жыл бұрын

Взял рейс за песком. Зима. Много болтовни. Грузимся в карьере и едем назад. Саранск, декабрь 2019г

Пікірлер: 90
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Рубрика "Из архивов". Видео снято в декабре 2019. г Саранск.
@user-ir1zr9ec9e
@user-ir1zr9ec9e 3 жыл бұрын
Молодец
@user-fi4vx2fe7p
@user-fi4vx2fe7p 3 жыл бұрын
Прошу совета. Почему постоянно слетает резинка на штоке гл. цилиндра сцепления? Слетает или розтворяетса,не знаю
@superleks3949
@superleks3949 3 жыл бұрын
Подскажите,кузов в мороз не поднимается,как делать?
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
@@superleks3949 Первый раз слышу такое... Может клапана замерзают или вода в магистралях воздушных,
@user-mf9vp2dy8v
@user-mf9vp2dy8v 3 жыл бұрын
а че где Ставрополь, как работа там)
@temezhnikov1
@temezhnikov1 3 жыл бұрын
Я халявшикам "по цене газели" предлагаю приходить на ремонт гайки крутить и стоимость запчастей озвучиваю, что бы тягу к халяве отбить. Многие считают что тут везти, ведь рядом, на что цены на з/ч и работу озвучиваю и тоже добавляю что "почти даром" и так и буду всю жизнь на з/ч работать при их желаемом ценнике ....
@user-kd3oe6sl2q
@user-kd3oe6sl2q 3 жыл бұрын
Правильно рассуждаешь 👍👍👍
@RUS-ud2ws
@RUS-ud2ws 3 жыл бұрын
Дармавозы все заканчивают одинакова,денег на ремонт нет. В итоге авто на разбор
@user-fp2on9th6k
@user-fp2on9th6k 3 жыл бұрын
Сергей,давай что нибудь про ремонт.
@samsungcore6705
@samsungcore6705 3 жыл бұрын
Поддерживаю👍
@user-is3ne7ef6n
@user-is3ne7ef6n 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!
@user-xr5bp1ud4i
@user-xr5bp1ud4i 3 жыл бұрын
Сделай фильтр в систему охлаждения , и видео Было бы очень интересно
@temezhnikov1
@temezhnikov1 3 жыл бұрын
Молодец, рассуждаю так же, как и вы и имею своих 2 камаза. Бесплатно не возим и меньше 1500 - 2000 только если везти на соседние улицы и не больше 1 км.
@user-uy9sv3wt8k
@user-uy9sv3wt8k 3 жыл бұрын
Да все по делу сказал Сергей! но настоящим друзьям нужно помогать и они погут гайки крутить)))
@KamaZekcyc
@KamaZekcyc 3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!!! С одной ходки не меньше 2500₽...
@user-dd4gt1ri1b
@user-dd4gt1ri1b 3 жыл бұрын
Я в минус 20 на летней заводил,ведро с солярой на плитке нагреваешь до горячего состояния прокачиваешь через помпу и если акомуляторы хорошие заведется ,ну и стоят двойной обратка в подачу,на крайняк в солярку бензин или керосин.!!!
@user-rk1pv1rq4y
@user-rk1pv1rq4y 3 жыл бұрын
Совершенно правильно
@user-ld3fu5jm3s
@user-ld3fu5jm3s 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Из одного рейса стоило в такую погоду по соли заводить КамАЗ.
@toron618
@toron618 3 жыл бұрын
Я не понимаю как тогда организации живут, им ведь ещё водителям З/П платить нужно и технику обновлять?
@user-dd5nh7bu4p
@user-dd5nh7bu4p 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ps3qz2ct8f
@user-ps3qz2ct8f 3 жыл бұрын
✌️👍👍👍👍👍👍
@user-sy3fo9ro8c
@user-sy3fo9ro8c 3 жыл бұрын
да всё правильно
@user-mu7oo8zk7h
@user-mu7oo8zk7h 3 жыл бұрын
Всем привет. Живу в Томске . Сыпучие груза на камазе три года как перестал возить т.к. ценник упал. Вожу горбыль на дрова. И тоже на спад идет, с каждым годом коллег все больше. Гружусь в городе и выгружаю в основном город. Подсчитал свою амортизацию на рейс вышло 392 р. Думал будет меньше. У меня плюсом автостоянка и новое ПЖД в этом году поставил. Всем добра.
@user-dp3xf6in7d
@user-dp3xf6in7d 3 жыл бұрын
У меня зил 131и как то раз потекла помпа решил заменить ремкомплект в наботе резинки шайбочки вал поменял подшипник сразу и в итоге через две недели вал лопнул в итоге радиатор в хлам вентилятор в хлам итого попал я на 32тыс.вот и с экономел
@user-jv1ut2fn4l
@user-jv1ut2fn4l 3 жыл бұрын
Всë верно
@user-mf4ed7gb7t
@user-mf4ed7gb7t 3 жыл бұрын
Автономки нет? если нет то поставь, милое дело прогрел и с пол оборота.
@13rus54
@13rus54 3 жыл бұрын
ооо, родное кочкурово
@user-uy7qn8sl3o
@user-uy7qn8sl3o 3 жыл бұрын
Приветствую, загруженность песка лучше сразу смотреть, не отъезжая от погрузчика что бы если что догрузить
@user-rb7mt4ty8z
@user-rb7mt4ty8z 3 жыл бұрын
Какие 300 рублей на амортизацию??? Ребята, 300 рублей с рейса -это только на обслуживание. Амортизация считается отдельно и не меньше 500 рублей с рейса! Вот если кто возит за 1500, у вас 500 соляра, 300 водитель( даже если сам едешь, это твоя зарплата), обслуживание, налоги, штрафы, реклама-300 и АМОРТИЗАЦИЯ/+500 рублей. Итого что мы имеем 1500-500-300-300-500= минус 100 рублей.
@user-gb7ht6os7r
@user-gb7ht6os7r 3 жыл бұрын
Серега , а как рядом с Саранском деревня называется ? В которой только татары живут
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Поселений несколько. Если речь о той, в которой одни татары со своим укладом - это Белозерье наврено. Есть еще много, где татары в большинстве, и немного русских- это Кривозерье, Пензятка, Аксеново, да полно кароч
@user-fi4vx2fe7p
@user-fi4vx2fe7p 3 жыл бұрын
Прошу совет , почуму постоянно слетает или ростворяетса( не знаю) резинка на штоке гл.цилиндра сцепления?
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. С самого цилиндра слетает? Паз на цилиндре есть? Он чистый? Резинка туда нормально садится? Попробуйте манжету поменять, может слабо обжимается
@user-fi4vx2fe7p
@user-fi4vx2fe7p 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u маленькая резинка ,что на штоке, 2-3 дня поездил потом сцепления не включаетса, поставил резинку и все снованормально ,и так уже 2 раза было
@user-fi4vx2fe7p
@user-fi4vx2fe7p 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u ставил другой шток, проблема не пропадает, думал уже возможно проблема в жидкосте
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
@@user-fi4vx2fe7p А, речь про кольцо на штоке. Ну если шток новый пробовали и резинки хорошие ставили, остается дело в поршне
@user-fi4vx2fe7p
@user-fi4vx2fe7p 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u Спасибо. Украина вас смотрит.
@Joker19098
@Joker19098 3 жыл бұрын
На Газели люди больше зарабатывают, одумвйтесь. А если что то сломается, даже на запчасти не хватит. Я в 2005 на Газели по 5000 р в день зарабатывал, а вы на КАМАЗе за 1500 р ездиете. Колесо новое стоит 12000 р /камера/, и 16000 р безкамерка.
@user-ii2vy4oq7k
@user-ii2vy4oq7k 3 жыл бұрын
Охереть газели час зарабатывают больше чем камаз
@user-dq7ol1ib2n
@user-dq7ol1ib2n 3 жыл бұрын
Какой декабрь ?????????? Видео 3 часа назад только выложил
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Декабрь 2019
@user-uc9qz3gg1q
@user-uc9qz3gg1q 3 жыл бұрын
сколько заплатили за этот рейс,и сколько километров на круг.
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
5300, вкруг 90 км
@user-iv1yz2oh1r
@user-iv1yz2oh1r 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u это 5300 вместе с погрузкой или чисто за доставку?
@user-yh8cn1ql3b
@user-yh8cn1ql3b Жыл бұрын
Друг другом а кошельки разные
@temezhnikov1
@temezhnikov1 3 жыл бұрын
Рейс так же чистыми не меньше 3000 иначе нет смысла в СПБ и окрестностям и пробеге не более 20 - 25 км на круг, если больше пробег, то дороже ...
@user-uc9qz3gg1q
@user-uc9qz3gg1q 3 жыл бұрын
3 рубля и 20 км круг,я так понимаю это питер и его округа, то это работа ради работы.
@temezhnikov1
@temezhnikov1 3 жыл бұрын
@@user-uc9qz3gg1q чистыми
@lakidif3377
@lakidif3377 3 жыл бұрын
13:48 что за звук был
@ilyamuzhainik8254
@ilyamuzhainik8254 3 жыл бұрын
Он же сказал газку надо поддать)
@telephon5556
@telephon5556 3 жыл бұрын
Хозяин-барин.😕
@rori-4452
@rori-4452 3 жыл бұрын
Как понять что втулки балансира пришли в негодность ??? Только "вскрытие" ?
@user-fp2on9th6k
@user-fp2on9th6k 3 жыл бұрын
Боддомкратить чтоб рессора не была под нагрузкой и покачать рессору и будет понятно
@yaninaoksanovna1946
@yaninaoksanovna1946 3 жыл бұрын
у тебя всего 12 коментов товарищ...и ты к у спеху идешь..так на Камазе или в ютубе
@user-yk5gf9ek8v
@user-yk5gf9ek8v 3 жыл бұрын
все правильно я в свое время из за этого бросил грузоперевозки куда не привези говорят а тот привез дешевле я заколебался с ними всеми беседу везти у каждого охранника сторожа есть машины говорят а нам хватает короче дурдом молодец очень правильно рассуждаеш а остальные начинают думать только когда встанут на ремонт
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
К сожалению думать они не начинают
@user-gd3nv6hv3s
@user-gd3nv6hv3s 3 жыл бұрын
Хорож троить
@user-kw1zf4pv6r
@user-kw1zf4pv6r 3 жыл бұрын
Смотри курочка по зерношку клевала и всегда сытая была ты будиш ждать рейс не меньше 2000 а другой по 1500может и 10 раз скататься и заработает больше
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Вот так дармовозы и думают. Но не считают амортизацию. Соляра 700р плюс амортизация 700 и остается чистыми 100р. вот он за 100рублей 10 рейсов ипашит а потом машину ремонтировать не на что.
@user-kw1zf4pv6r
@user-kw1zf4pv6r 3 жыл бұрын
И что же у тебя на 700 рублей за один рейс как ты говориш от двора 100 или 200 метров до места погрузки сломается
@user-kw1zf4pv6r
@user-kw1zf4pv6r 3 жыл бұрын
Вот пака ты так будиш думать паоткуда у нас и будет работа
@user-kw1zf4pv6r
@user-kw1zf4pv6r 3 жыл бұрын
Работу любою нада брать главное это спрос
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
@@user-kw1zf4pv6r Сколько ты чистыми зарабатываешь с рейса в годовом подсчете?
@AndrGai
@AndrGai 3 жыл бұрын
Что значит не хочу тентом накрывать? Это, уважаемый, Ваша обязанность. Вот так все, а потом по трассе едешь и офигеваешь, откуда столько грязи на дороге.
@user-tb9su1qu1e
@user-tb9su1qu1e 3 жыл бұрын
Ага, грязь на дорогах же от совков не пологованных, наконец то меня просветили.
@AndrGai
@AndrGai 3 жыл бұрын
@@user-tb9su1qu1e ага, вас включаякя, в том числе
@user-kh4yf3co9k
@user-kh4yf3co9k 3 жыл бұрын
Ну ты не поедешь, другие поедут, а такие как ты, как правило быстро уходят с рынка, так как конкуренцию еще никто не отменял. У человека чистыми в день будет выходить 2000-3000 рублей, а ты так и будешь ждать раз в неделю своего заказа на 4000 чистыми.Это как в такси, бомбилы тоже плачут, что вот не дают им по 1000 возить людей от вокзала. Ждут целый день своего золотого клиента, а другие в это время зарабатывают.
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Чистыми 2000р за 1 заказ или за 5 в день? Если за 1, то это норм, но если 1 заказ - это пробег в 200км - это НЕ норм. И чистую дневную прибыль считать надо в годовом эквиваленте. Ибо сделал ты 4 рейса, заработал 3000, а потом на ремонт 200 000 потратил, (т.к. ИЗНОС ОДИНАКОВЫЙ, НЕ ЗАВИСИМО ОТ ЦЕНЫ РЕЙСА) и выходит уже не 3000 а 300 рублей или 30р в годовом подсчете
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Я хочу сказать, что есть определенный рубеж цены, после которого работа становится мало прибыльной или вообще не выгодной. Как например, некоторые работают по 1500 за рейс. Но они этого не понимают, т.к. не считают деньги и думают что они зарабатывают, имея на самом деле круговорот денег КЛИЕНТ-САМ ВОДИТЕЛЬ-МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ/НАЛОГИ/ТОПЛИВО.
@user-fi4vx2fe7p
@user-fi4vx2fe7p 3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u Прошу совета. Почиму постоянно слетает резинка на штоке гл.цилиндра сцепления?,или ростворяетса,не знаю
@alex__ivanov
@alex__ivanov 3 жыл бұрын
Дормовозы ещё себя покажут, вот увидите, уже пройденная тема, все ездят по дешёвке и ещё с офигенным перегрузом и ни чего им не докажешь это самое печальное))
@user-kh4yf3co9k
@user-kh4yf3co9k 3 жыл бұрын
@@alex__ivanov это называется рынок. Если это будет не выгодно, они быстро уйдут с рынка, но пока что наблюдается другая тенденция.Сейчас в крупных городах и так всё забрали под себя крупные перевозчики, частникам остаются лишь мелкие заказы и подобное.
@user-fb1up7ov5q
@user-fb1up7ov5q 3 жыл бұрын
Что за скряжество? У людей денег лишних нет, они и ищют где подешевле. Они платят за получаемый товар, а не вам на запчасти
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 3 жыл бұрын
Правильно ты сказал,у людей откуда деньги? Такие же как и все,от з/пл до з/платы.И не они поднимают цены на дизтопливо и з/части.А то вот хитрые, да жадные, а водилы бедолаги, все их гнобят.
@freeman2765
@freeman2765 3 жыл бұрын
Так пусть тогда сами забирают и везут этот товар. А если не хотят или не могут сами,должны заплатить за доставку. А за копейки никто не будет возить (если конечно разумный) так как сейчас всё дорого и обслуживание и топливо и запчасти.
@user-fb1up7ov5q
@user-fb1up7ov5q 3 жыл бұрын
@@freeman2765 Так пусть сами солярку делают. Бурят скважины, качают нефть, перерабатывают. Пусть сами зап части на станках ЧПУ делают, заказывают 3д принтор, из Китая) Пусть парк новой техники берут Гос поддержку и зарабатывают. Никто переплачивать не будит.
@user-kt5xp8iw2p
@user-kt5xp8iw2p 3 жыл бұрын
Какие 2500 за 17 км и 13 т груза?Мужик ты на подкуре барыга правильно надо вас забрасывать до 1000 и то ещё подумать!!!
@user-cq9hm4mx3s
@user-cq9hm4mx3s 3 жыл бұрын
на саляру что ли только?)) купи Камаз, тогда можешь хоть за свой счет еще и заправлять
@user-jb3ig3ed5y
@user-jb3ig3ed5y 3 жыл бұрын
Меньше чем за рубль, можешь ток навоз на коне по грядкам развозить. Вот ты деятель🤣🤣🤣
@user-tb9su1qu1e
@user-tb9su1qu1e 3 жыл бұрын
Вот такие как ты расценки и роняют.
Вожу асфальт. Туман. Работа на Камазе.
15:38
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 21 М.
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 78 МЛН
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 25 МЛН
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 10 МЛН
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 4,7 МЛН
Легко ли работать на карьерном самосвале?
24:36
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 74 М.
МАЗ-502 4×4 РЕМОНТ
23:07
Alexey Katarski
Рет қаралды 96 М.
КамАЗ. Каким ты был, таким и остался.
30:03
ASATA channel
Рет қаралды 3,4 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 78 МЛН