Взял рейс за песком. Зима. Много болтовни. Грузимся в карьере и едем назад. Саранск, декабрь 2019г
Пікірлер: 90
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Рубрика "Из архивов". Видео снято в декабре 2019. г Саранск.
@user-ir1zr9ec9e3 жыл бұрын
Молодец
@user-fi4vx2fe7p3 жыл бұрын
Прошу совета. Почему постоянно слетает резинка на штоке гл. цилиндра сцепления? Слетает или розтворяетса,не знаю
@superleks39493 жыл бұрын
Подскажите,кузов в мороз не поднимается,как делать?
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
@@superleks3949 Первый раз слышу такое... Может клапана замерзают или вода в магистралях воздушных,
@user-mf9vp2dy8v3 жыл бұрын
а че где Ставрополь, как работа там)
@temezhnikov13 жыл бұрын
Я халявшикам "по цене газели" предлагаю приходить на ремонт гайки крутить и стоимость запчастей озвучиваю, что бы тягу к халяве отбить. Многие считают что тут везти, ведь рядом, на что цены на з/ч и работу озвучиваю и тоже добавляю что "почти даром" и так и буду всю жизнь на з/ч работать при их желаемом ценнике ....
@user-kd3oe6sl2q3 жыл бұрын
Правильно рассуждаешь 👍👍👍
@RUS-ud2ws3 жыл бұрын
Дармавозы все заканчивают одинакова,денег на ремонт нет. В итоге авто на разбор
@user-fp2on9th6k3 жыл бұрын
Сергей,давай что нибудь про ремонт.
@samsungcore67053 жыл бұрын
Поддерживаю👍
@user-is3ne7ef6n3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!
@user-xr5bp1ud4i3 жыл бұрын
Сделай фильтр в систему охлаждения , и видео Было бы очень интересно
@temezhnikov13 жыл бұрын
Молодец, рассуждаю так же, как и вы и имею своих 2 камаза. Бесплатно не возим и меньше 1500 - 2000 только если везти на соседние улицы и не больше 1 км.
@user-uy9sv3wt8k3 жыл бұрын
Да все по делу сказал Сергей! но настоящим друзьям нужно помогать и они погут гайки крутить)))
@KamaZekcyc3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!!! С одной ходки не меньше 2500₽...
@user-dd4gt1ri1b3 жыл бұрын
Я в минус 20 на летней заводил,ведро с солярой на плитке нагреваешь до горячего состояния прокачиваешь через помпу и если акомуляторы хорошие заведется ,ну и стоят двойной обратка в подачу,на крайняк в солярку бензин или керосин.!!!
@user-rk1pv1rq4y3 жыл бұрын
Совершенно правильно
@user-ld3fu5jm3s3 жыл бұрын
Добрый вечер! Из одного рейса стоило в такую погоду по соли заводить КамАЗ.
@toron6183 жыл бұрын
Я не понимаю как тогда организации живут, им ведь ещё водителям З/П платить нужно и технику обновлять?
@user-dd5nh7bu4p3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ps3qz2ct8f3 жыл бұрын
✌️👍👍👍👍👍👍
@user-sy3fo9ro8c3 жыл бұрын
да всё правильно
@user-mu7oo8zk7h3 жыл бұрын
Всем привет. Живу в Томске . Сыпучие груза на камазе три года как перестал возить т.к. ценник упал. Вожу горбыль на дрова. И тоже на спад идет, с каждым годом коллег все больше. Гружусь в городе и выгружаю в основном город. Подсчитал свою амортизацию на рейс вышло 392 р. Думал будет меньше. У меня плюсом автостоянка и новое ПЖД в этом году поставил. Всем добра.
@user-dp3xf6in7d3 жыл бұрын
У меня зил 131и как то раз потекла помпа решил заменить ремкомплект в наботе резинки шайбочки вал поменял подшипник сразу и в итоге через две недели вал лопнул в итоге радиатор в хлам вентилятор в хлам итого попал я на 32тыс.вот и с экономел
@user-jv1ut2fn4l3 жыл бұрын
Всë верно
@user-mf4ed7gb7t3 жыл бұрын
Автономки нет? если нет то поставь, милое дело прогрел и с пол оборота.
@13rus543 жыл бұрын
ооо, родное кочкурово
@user-uy7qn8sl3o3 жыл бұрын
Приветствую, загруженность песка лучше сразу смотреть, не отъезжая от погрузчика что бы если что догрузить
@user-rb7mt4ty8z3 жыл бұрын
Какие 300 рублей на амортизацию??? Ребята, 300 рублей с рейса -это только на обслуживание. Амортизация считается отдельно и не меньше 500 рублей с рейса! Вот если кто возит за 1500, у вас 500 соляра, 300 водитель( даже если сам едешь, это твоя зарплата), обслуживание, налоги, штрафы, реклама-300 и АМОРТИЗАЦИЯ/+500 рублей. Итого что мы имеем 1500-500-300-300-500= минус 100 рублей.
@user-gb7ht6os7r3 жыл бұрын
Серега , а как рядом с Саранском деревня называется ? В которой только татары живут
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Поселений несколько. Если речь о той, в которой одни татары со своим укладом - это Белозерье наврено. Есть еще много, где татары в большинстве, и немного русских- это Кривозерье, Пензятка, Аксеново, да полно кароч
@user-fi4vx2fe7p3 жыл бұрын
Прошу совет , почуму постоянно слетает или ростворяетса( не знаю) резинка на штоке гл.цилиндра сцепления?
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Здравствуйте. С самого цилиндра слетает? Паз на цилиндре есть? Он чистый? Резинка туда нормально садится? Попробуйте манжету поменять, может слабо обжимается
@user-fi4vx2fe7p3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u маленькая резинка ,что на штоке, 2-3 дня поездил потом сцепления не включаетса, поставил резинку и все снованормально ,и так уже 2 раза было
@user-fi4vx2fe7p3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u ставил другой шток, проблема не пропадает, думал уже возможно проблема в жидкосте
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
@@user-fi4vx2fe7p А, речь про кольцо на штоке. Ну если шток новый пробовали и резинки хорошие ставили, остается дело в поршне
@user-fi4vx2fe7p3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u Спасибо. Украина вас смотрит.
@Joker190983 жыл бұрын
На Газели люди больше зарабатывают, одумвйтесь. А если что то сломается, даже на запчасти не хватит. Я в 2005 на Газели по 5000 р в день зарабатывал, а вы на КАМАЗе за 1500 р ездиете. Колесо новое стоит 12000 р /камера/, и 16000 р безкамерка.
@user-ii2vy4oq7k3 жыл бұрын
Охереть газели час зарабатывают больше чем камаз
@user-dq7ol1ib2n3 жыл бұрын
Какой декабрь ?????????? Видео 3 часа назад только выложил
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Декабрь 2019
@user-uc9qz3gg1q3 жыл бұрын
сколько заплатили за этот рейс,и сколько километров на круг.
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
5300, вкруг 90 км
@user-iv1yz2oh1r3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u это 5300 вместе с погрузкой или чисто за доставку?
@user-yh8cn1ql3b Жыл бұрын
Друг другом а кошельки разные
@temezhnikov13 жыл бұрын
Рейс так же чистыми не меньше 3000 иначе нет смысла в СПБ и окрестностям и пробеге не более 20 - 25 км на круг, если больше пробег, то дороже ...
@user-uc9qz3gg1q3 жыл бұрын
3 рубля и 20 км круг,я так понимаю это питер и его округа, то это работа ради работы.
@temezhnikov13 жыл бұрын
@@user-uc9qz3gg1q чистыми
@lakidif33773 жыл бұрын
13:48 что за звук был
@ilyamuzhainik82543 жыл бұрын
Он же сказал газку надо поддать)
@telephon55563 жыл бұрын
Хозяин-барин.😕
@rori-44523 жыл бұрын
Как понять что втулки балансира пришли в негодность ??? Только "вскрытие" ?
@user-fp2on9th6k3 жыл бұрын
Боддомкратить чтоб рессора не была под нагрузкой и покачать рессору и будет понятно
@yaninaoksanovna19463 жыл бұрын
у тебя всего 12 коментов товарищ...и ты к у спеху идешь..так на Камазе или в ютубе
@user-yk5gf9ek8v3 жыл бұрын
все правильно я в свое время из за этого бросил грузоперевозки куда не привези говорят а тот привез дешевле я заколебался с ними всеми беседу везти у каждого охранника сторожа есть машины говорят а нам хватает короче дурдом молодец очень правильно рассуждаеш а остальные начинают думать только когда встанут на ремонт
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
К сожалению думать они не начинают
@user-gd3nv6hv3s3 жыл бұрын
Хорож троить
@user-kw1zf4pv6r3 жыл бұрын
Смотри курочка по зерношку клевала и всегда сытая была ты будиш ждать рейс не меньше 2000 а другой по 1500может и 10 раз скататься и заработает больше
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Вот так дармовозы и думают. Но не считают амортизацию. Соляра 700р плюс амортизация 700 и остается чистыми 100р. вот он за 100рублей 10 рейсов ипашит а потом машину ремонтировать не на что.
@user-kw1zf4pv6r3 жыл бұрын
И что же у тебя на 700 рублей за один рейс как ты говориш от двора 100 или 200 метров до места погрузки сломается
@user-kw1zf4pv6r3 жыл бұрын
Вот пака ты так будиш думать паоткуда у нас и будет работа
@user-kw1zf4pv6r3 жыл бұрын
Работу любою нада брать главное это спрос
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
@@user-kw1zf4pv6r Сколько ты чистыми зарабатываешь с рейса в годовом подсчете?
@AndrGai3 жыл бұрын
Что значит не хочу тентом накрывать? Это, уважаемый, Ваша обязанность. Вот так все, а потом по трассе едешь и офигеваешь, откуда столько грязи на дороге.
@user-tb9su1qu1e3 жыл бұрын
Ага, грязь на дорогах же от совков не пологованных, наконец то меня просветили.
@AndrGai3 жыл бұрын
@@user-tb9su1qu1e ага, вас включаякя, в том числе
@user-kh4yf3co9k3 жыл бұрын
Ну ты не поедешь, другие поедут, а такие как ты, как правило быстро уходят с рынка, так как конкуренцию еще никто не отменял. У человека чистыми в день будет выходить 2000-3000 рублей, а ты так и будешь ждать раз в неделю своего заказа на 4000 чистыми.Это как в такси, бомбилы тоже плачут, что вот не дают им по 1000 возить людей от вокзала. Ждут целый день своего золотого клиента, а другие в это время зарабатывают.
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Чистыми 2000р за 1 заказ или за 5 в день? Если за 1, то это норм, но если 1 заказ - это пробег в 200км - это НЕ норм. И чистую дневную прибыль считать надо в годовом эквиваленте. Ибо сделал ты 4 рейса, заработал 3000, а потом на ремонт 200 000 потратил, (т.к. ИЗНОС ОДИНАКОВЫЙ, НЕ ЗАВИСИМО ОТ ЦЕНЫ РЕЙСА) и выходит уже не 3000 а 300 рублей или 30р в годовом подсчете
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
Я хочу сказать, что есть определенный рубеж цены, после которого работа становится мало прибыльной или вообще не выгодной. Как например, некоторые работают по 1500 за рейс. Но они этого не понимают, т.к. не считают деньги и думают что они зарабатывают, имея на самом деле круговорот денег КЛИЕНТ-САМ ВОДИТЕЛЬ-МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ/НАЛОГИ/ТОПЛИВО.
@user-fi4vx2fe7p3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u Прошу совета. Почиму постоянно слетает резинка на штоке гл.цилиндра сцепления?,или ростворяетса,не знаю
@alex__ivanov3 жыл бұрын
Дормовозы ещё себя покажут, вот увидите, уже пройденная тема, все ездят по дешёвке и ещё с офигенным перегрузом и ни чего им не докажешь это самое печальное))
@user-kh4yf3co9k3 жыл бұрын
@@alex__ivanov это называется рынок. Если это будет не выгодно, они быстро уйдут с рынка, но пока что наблюдается другая тенденция.Сейчас в крупных городах и так всё забрали под себя крупные перевозчики, частникам остаются лишь мелкие заказы и подобное.
@user-fb1up7ov5q3 жыл бұрын
Что за скряжество? У людей денег лишних нет, они и ищют где подешевле. Они платят за получаемый товар, а не вам на запчасти
@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
Правильно ты сказал,у людей откуда деньги? Такие же как и все,от з/пл до з/платы.И не они поднимают цены на дизтопливо и з/части.А то вот хитрые, да жадные, а водилы бедолаги, все их гнобят.
@freeman27653 жыл бұрын
Так пусть тогда сами забирают и везут этот товар. А если не хотят или не могут сами,должны заплатить за доставку. А за копейки никто не будет возить (если конечно разумный) так как сейчас всё дорого и обслуживание и топливо и запчасти.
@user-fb1up7ov5q3 жыл бұрын
@@freeman2765 Так пусть сами солярку делают. Бурят скважины, качают нефть, перерабатывают. Пусть сами зап части на станках ЧПУ делают, заказывают 3д принтор, из Китая) Пусть парк новой техники берут Гос поддержку и зарабатывают. Никто переплачивать не будит.
@user-kt5xp8iw2p3 жыл бұрын
Какие 2500 за 17 км и 13 т груза?Мужик ты на подкуре барыга правильно надо вас забрасывать до 1000 и то ещё подумать!!!
@user-cq9hm4mx3s3 жыл бұрын
на саляру что ли только?)) купи Камаз, тогда можешь хоть за свой счет еще и заправлять
@user-jb3ig3ed5y3 жыл бұрын
Меньше чем за рубль, можешь ток навоз на коне по грядкам развозить. Вот ты деятель🤣🤣🤣