КамАЗ. Каким ты был, таким и остался.

  Рет қаралды 3,390,904

ASATA channel

ASATA channel

Жыл бұрын

lavr.ru/
www.ozon.ru/seller/lavr-chemi...
Промокод на OZON: LAVRPROMO
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/b57 🚗
Чтобы покупать достойные тачки
Помочь ребенку:bfkh.ru/children/678634/
Inst: / asatachannel_official
WrapSkill - / wrap_skill
Второй канал:
/ @marat_boroda
__________________________________________________
По рекламе:
asata@salebloggers.ru
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid:
Pb3XmBtzt6zyLx72x4dP6AZMaNTwzDYS8sh73Yz

Пікірлер: 12 000
@fidelkastro6364
@fidelkastro6364 Жыл бұрын
Получается, любой кто поездил на отечественном автомобиле, больше трёх лет, должен автоматически получать диплом автослесаря
@user-fu9bx3nj8r
@user-fu9bx3nj8r Жыл бұрын
Асата здарова
@user-ue9hb4vb4f
@user-ue9hb4vb4f Жыл бұрын
Или автоматом попадать в рай
@user-vx7lk6hq7l
@user-vx7lk6hq7l Жыл бұрын
И досрочную Боооольшую пенсию(по инвалидности)
@agent5231
@agent5231 Жыл бұрын
И автоэлектрика
@user-mo8hq2ds5r
@user-mo8hq2ds5r Жыл бұрын
Так и есть год назад ничего кроме руля и колёс не знал, а сейчас ассс.
@letalnyi.ucx0d
@letalnyi.ucx0d Жыл бұрын
работаю на заводе КамАЗ сборщиком, сижу сейчас на перекуре смотрю видео и не удивляюсь
@user-zh3jo8rw8n
@user-zh3jo8rw8n Жыл бұрын
по - братски, меня засунь к вам
@toguchi529
@toguchi529 Жыл бұрын
Вопрос, как к своему творению относятся сами рабочие, сколько им платят, появляются ли вопросы к своему производству в плане недоработок/проблем/улучшений и тд. Руководство в курсе что за продукцию они выпускают и как они к ней относятся?
@andrewgazer9692
@andrewgazer9692 Жыл бұрын
​@@toguchi529 всем посрать. Платят и ладно.
@Richard_Morris
@Richard_Morris Жыл бұрын
Лучший КамАЗ по твоей версии ?
@abdulzagirsuleymanov9416
@abdulzagirsuleymanov9416 Жыл бұрын
@@Richard_Morris лучший камаз за всё время это камаз 6460 макси
@optinavairai-fd7ym
@optinavairai-fd7ym 11 ай бұрын
За 280 000 на Рено 2020 года, я ни разу не поднимал кабину. Только дважды заезжал на сервис по обслуживани -масло, фильтра. На 250 000 замена шин. Средний расход топлива 26-27 литров. А ,ну и холодильник недавно сломался, пришлось менять реле напряжения.
@user-xz1xd9mb8v
@user-xz1xd9mb8v 11 ай бұрын
Марат красавчик всё по полкам разложил 12,5 им х..в а не миллионов за такой камаз который раз смотрю твои ролики ты всё правильно говоришь. Спасибо что вы вводишь всех на чистую воду...
@user-yf6ng3fe7c
@user-yf6ng3fe7c Жыл бұрын
В Томске в одной из компаний очень долго работал водитель в основном на камазах всегда их хвалил и тд. Но 2 года назад получил первую новую сканию S580! После первого рейса он приехал и долго плакал! Говорил что спасибо что хоть за 5 лет до пенсии дли почувствовать что такое автомобиль! Мне так не по себе стало.
@user-uv6fy6fv5t
@user-uv6fy6fv5t Жыл бұрын
До глубины души !!
@dfczsuhin5518
@dfczsuhin5518 Жыл бұрын
Жесть!
@user-pg5cu7cn6l
@user-pg5cu7cn6l Жыл бұрын
Это называется - идиоты в железном занавесе .
@user-uk5ol7cu8v
@user-uk5ol7cu8v Жыл бұрын
Знаю такого же, лет 30 проработал на КАМАЗе, дали ему старого "убитого" Фреда. Поработал на нем и сказал: "сейчас если даже дадут нового КамАЗа, лучше буду дома сидеть". Пенсионер
@user-fw8dj2vg6x
@user-fw8dj2vg6x Жыл бұрын
а когда сказали сколько она стоит заплакал еще громче
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu Жыл бұрын
Я, который года три писал, просил КАМАЗ, сижу смотрю плачу от счастья 😀😀
@jonnygalante7959
@jonnygalante7959 Жыл бұрын
Жаль не этот камаз, ну да ладно.
@user-qm3iz5nx3x
@user-qm3iz5nx3x Жыл бұрын
Дождались🎉🎉🎉
@valeriypupkin
@valeriypupkin Жыл бұрын
Я думаю люди ждали старый камаз, но это тоже отлично)
@user-fd7gx8sg3j
@user-fd7gx8sg3j Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 8 МАРТА ТЕБЕ ПОДАРОК . ОТ БОРОДЫ 🤫🤝🤝🤝
@user-wr7lr2vx9w
@user-wr7lr2vx9w Жыл бұрын
Поздравляю
@user-oq2rg5py8j
@user-oq2rg5py8j 11 ай бұрын
Пересматриваю в 3й раз, как же жалко трудягу мужечка, не в той стране судьба распорядилась родиться ему 😢всю жизнь он мучается, до этого камаза был еще хуже камаз и так до пенсии, жаль...
@user-rq8ml4mb8t
@user-rq8ml4mb8t Ай бұрын
не,ты не прав-старый камаз это конструктор,его можно доделать для приемливого комфорта.а новый это калека ему уже ничего не поможет
@user-oq2rg5py8j
@user-oq2rg5py8j Ай бұрын
@@user-rq8ml4mb8t успехов, вывали спизделярд бабла и занимайся, это так по русски. Немцам этот анекдот расскажи, ничего личного, как есть.
@user-bs4we2yd7e
@user-bs4we2yd7e 4 ай бұрын
Борода красавчик 😂, смотрел это видео утром за чашкой кофе 24 ноября 2023г и ржал, не могу остановиться, словесные обороты просто бомба 🎉порадовал ты меня от души и создал прекрасное настроение на весь день, спасибо большое тебе 😅😊. Продолжай в том же духе 😊. Сам в данный момент сижу и работаю за рулём КамАЗ 5490 нео😢😢😢. Ролик понравился, удачи тебе и кавказского долголетия 👍😄.
@user-lq1ux9pe3e
@user-lq1ux9pe3e Жыл бұрын
Марат, побольше таких общений с владельцем, очень интересно когда они тоже могут высказать какие болячки их достали, особенно с теми, кто ездит на спец авто, которые ты стал обозревать. Формат классный, душевный, неподдельные эмоции. Здоровья Вам ребята и успехов)
@user-fs9bn9ye1k
@user-fs9bn9ye1k Жыл бұрын
Поддерживаю ! Чтобы потом , если последует ответка от руководства КамАЗ - они не смогли слинять от ответственности. Чтобы слушали и знали 6ляди , какую )(уету они стряпают . Я работаю на двух КамАЗ-ах : один 2010 года и 2021 года . Вывод прост - чем новее , тем )(уевее.....
@user-dg2rv9uy8p
@user-dg2rv9uy8p Жыл бұрын
Ага... Верно, верно !!! Поддерживаю. Информативно и наглядно. Что называется - На горьком опыте. Дядьке ''Камазисту'' здоровья, как морального, так и физического.
@alexn1315
@alexn1315 Жыл бұрын
Я с камазом стал профессиональным мотористом и агрегатчиком я как редуктора собиру,несколько агрегатчиков их так не собирут😁
@INCOGNITOIV
@INCOGNITOIV Жыл бұрын
Реально, кайфовейший выпуск...
@tensidebtw9388
@tensidebtw9388 Жыл бұрын
по факту, чисто по факту
@user-bc9ji6zk3e
@user-bc9ji6zk3e Жыл бұрын
Больше 20 лет работаю на КамАЗе одной рукой вытераю пот, а другой слезы
@kazearizune8319
@kazearizune8319 9 ай бұрын
Счастья?)
@histalgens
@histalgens 8 ай бұрын
@@kazearizune8319 боли
@user-ws7br1hz4j
@user-ws7br1hz4j 7 ай бұрын
Сколько цехов на заводе?
@ment182
@ment182 7 ай бұрын
​@@user-ws7br1hz4jон то откуда может знать, если он просто работал
@user-ws7br1hz4j
@user-ws7br1hz4j 7 ай бұрын
@@ment182 он просто врет, как 80 комментаторов на ютуз
@camandor1
@camandor1 7 ай бұрын
Еду на старом Дафе 2018года по Германии и в очередной раз убеждаюсь если не брать в расчёт Скамейку то Даф лучший для жизни а Вот Вольво для езды,но про жизнь там инженеры тоже забыли,а вот за Мерина обидно у нас сейчас есть уже штук шесть новых тоже есть нюансы и в езде и в проживании.Всем привет из Германии 🙌 Удачи на дорогах 🙏🙏🙏
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p Ай бұрын
В Вольво можно жить только одному, в 2 экипаже это мучение, особенно тому кто на 2 этаже.
@bohdanbohdan9946
@bohdanbohdan9946 Ай бұрын
Це ти просто ніколи не працював на 6 Вольво, зроблених під одного водія. Даф- це друшляк в порівнянні з Вольво. Краще за Вольво може бути тільки Вольво
@user-px3lk7xq9m
@user-px3lk7xq9m Ай бұрын
Какой на хер старый!!!????это новое!только что с конвейера!
@user-sy6iy4qq7s
@user-sy6iy4qq7s 11 ай бұрын
все сказано по чесноку. от себя добавлю к сказанному в видео после опыта перевозок на ентом чуде: 1. в настройках кпп можно переключить на режим "мощность", по умолчанию стоит "эконом" и переключает очень рано. проблема в том, что это режим тоже не совершенен, затягивает падла в подъемы не роняя передачу. если у кого по другому с прошивкой кпп, отпишитесь, будет интересно узнать. подрулевой переключать реально неудобный и хлипкий. 2. с тормозами беда, они как бы есть, но на педаль не передается нормально момент усилия, и как бы не предсказуемо когда прожмешь до "юза", а когда недожим, слишком ватная педаль. 3. электроподъемник кабины крайне гадкое решение: короткое замыкание, возгорание, отключаешь массу и чешешь репу без возможности поднять кабину и добраться до очага, не говоря уже о возможности ремонта. 4. что-то перемудрили с характеристиками передней подвески и ходовой, ступицы летят у всех повально, давит подшипники, у кого-то рвет балку. я делал на своем за 50к уже 2 раза, и чувствую скоро снова к этому. 5. у нас местность горная, состояние дорог не радует, и седло так "классно" расположено, что при удачно переезде подъёма-спуска я раздавил задние крылья и лопнул фары, которые к ним крепятся. ценник на это был крайне конским. 6. про отопитель верно сказано, правая сторона в морозы затягивается, купил отдельный 24v ветродуй и поставил на панель, иначе ездить невозможно зимой
@qwertyTT001
@qwertyTT001 Жыл бұрын
До просмотра этого видео, я как-то параллельно относился к водителям фур,а щас мне их жалко, терпения вам мужики!!!
@user-vf7vs5gg8d
@user-vf7vs5gg8d Жыл бұрын
СМОТРЯ НА КАКИХ ФУРАХ ОНИ... ЕСЛИ СКАНИЯ МЕРДЕСАС ТО НОРМАЛЬНО ИМ
@user-iz8pj1dk4b
@user-iz8pj1dk4b Жыл бұрын
Да не надо нас жалеть! Себя жалей , мы сами эту дорогу выбрали.
@VenomRus48
@VenomRus48 Жыл бұрын
это пизде*
@hmmm1770
@hmmm1770 Жыл бұрын
@@user-iz8pj1dk4b ты прав, какие бы не были машины - с рейса никогда не снимусь. Ночную дальную дорогу ни на что не променяю
@pavelvolkov710
@pavelvolkov710 Жыл бұрын
@@user-vf7vs5gg8d Мерседес тоже самое все, что и КамАЗ) Изузу Ивеко Ман
@user-fj2qm4id4c
@user-fj2qm4id4c Жыл бұрын
У меня кент ездил на старенькой Вольво 99 года,шеф ему купил такого Камаза,он один раз проехался с Приморья до Новосиба,вернулся и просто умолял шефа вернуть ему старенькую Вольво. Так что,Марат,все по факту рассказал.
@UA_khm_power
@UA_khm_power Жыл бұрын
Все русское такое єтот КамАЗ 😂
@tamadadalnoboy9436
@tamadadalnoboy9436 Жыл бұрын
Саляра хорошо льётся с вольво 😅
@Moon_line_25
@Moon_line_25 Жыл бұрын
хватит врать уже
@user-tv9zt2qz7r
@user-tv9zt2qz7r Жыл бұрын
​@@UA_khm_power чего?
@rus-do7wz
@rus-do7wz Жыл бұрын
Лучше Вольво только новая Вольво
@user-mihlen
@user-mihlen 11 ай бұрын
Марат камаз тебя удивил конкретно 😅😅😅, а если ходовая и все остольное просто пипец, коментарий отпад 😂😂😂
@rus-oj8qg
@rus-oj8qg 6 ай бұрын
Борода. Поехали на Актросе в рейс. Ты будешь удевлëн. Поржош от души. Мэрс не на много далеко ушол😂
@Azamat-89
@Azamat-89 Жыл бұрын
Дай Бог здоровья этому мужику,чисто по человечески жалко его 🤦‍♂️
@skank__hunt42
@skank__hunt42 Жыл бұрын
+
@skank__hunt42
@skank__hunt42 Жыл бұрын
Желаю ему на норм тягач пересесть , какой нить Вольво
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m Жыл бұрын
@Sirius 😂😂😂вы не понимаете это другое (с)
@darkhanbaigabulov5289
@darkhanbaigabulov5289 Жыл бұрын
​@@sirius7291не надо путать патриотизм с идиотизмом)
@user-mr1ll2nd9j
@user-mr1ll2nd9j Жыл бұрын
​@@skank__hunt42 или Скания
@12344321serega
@12344321serega Жыл бұрын
Я не дальнобойщик, но мне очень жалко хозяина этого камазА, дай бог ему здоровья и терпенья...
@RulaHuba
@RulaHuba Жыл бұрын
Да жаль его
@RulaHuba
@RulaHuba Жыл бұрын
​@@user-ci2re7wi1w Неважно какой человек,не бабки тут играют гармонию
@user-kn6ms2xw1e
@user-kn6ms2xw1e Жыл бұрын
На этих Камазах умерло не одно поколение водителей.... И все они и я в том числе зарабатывали на хлеб, содержали семьи ... Как то привыкали приспосабливались к такой технике!
@korol706
@korol706 Жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w ЯБАТЬ ТЫ ДОЛБОЁБ, ПРИЧЁМ ТУТ ЛИЧНО ЕЗДИТЬ ОЛЕНЬ ЯБАНЫЙ!
@LexPioner
@LexPioner Жыл бұрын
Пока Единоросы у власти ни чего Нене иииизмениться , жаль,
@user-gs5if4yl8q
@user-gs5if4yl8q 4 ай бұрын
Блять просто боль за наш КамАЗ мужикам кто на них ездит просто крепкие нервы и здоровье мужики уважение вам
@andrei.samara
@andrei.samara 2 ай бұрын
Марат,Салам братко! Спасибо за очередной ролик! Всё как всегда, честно, справедливо и по теме! А парням из дальнобоя- здоровья! Говорю вам эта профессия самая опасная и тяжёлая. Берегите себя,парни.
@user-cr1ft9xc8t
@user-cr1ft9xc8t Жыл бұрын
Больше 20лет на КАМАЗе и каждый день на нём всё больше узнаю. На иномарках не довелось поработать то что ты Марат расказал это цветочки😂😂😂👍👍👍👍👍
@kelavrikas
@kelavrikas Жыл бұрын
A ty paprobui na MB. Kak by vyglediat pacty adinakovo. 😄
@Exibit23
@Exibit23 Жыл бұрын
Сочувствую, что слаще морковки не ели
@user-ht4gd2iv6l
@user-ht4gd2iv6l Жыл бұрын
Я в армии в 2008г ездил на КАМАЗе 53212 я от него кайфовал,потом на гражданке лет через 10 меня попросили такой же перегнать,так я чуть не захлебнулся своей пеной пока доехал на нем))))
@user-xb2bh6iy8q
@user-xb2bh6iy8q Жыл бұрын
Олег так надо менять эту хуйню это не машина это залупа за такие деньги можно из Европы пригнать себе тачку Марат ты красавчик так держать брат
@user-ht4gd2iv6l
@user-ht4gd2iv6l Жыл бұрын
@AmericanExpress потому что ездил на дафе,первое что сразу понял так это то что рулежки нет вообще собственно как и тормозов,двойной жим и перегозовку тряску и тд я вообще молчу,при том что Даф был 91г и разница колоссальная.Так что мое мнение лучше бу иномарку чем свежий камаз.Нет у нас нормальных автомобилей,как легковых так и грузовых.Единственное это север там да нашим конкурентов нет.
@user-bw8fm7rq2k
@user-bw8fm7rq2k Жыл бұрын
столько грусти и боли на лице Марата я не видел ни в одном из его роликов!
@user-dg2rv9uy8p
@user-dg2rv9uy8p Жыл бұрын
Да... это действительно смех, сквозь тяжёлые слёзы.
@alexvl9727
@alexvl9727 2 ай бұрын
Всем привет ! Я вот отработал в дольнабое 40 лет и проездил от Газ-51 до Фредлайнере и скажу так кто на колхиде поездил один год более ни чему не удивляется !!! КАЗ - 608 вот это чудо дак чудо , а вот этот КамАЗ это шедевр чуда!
@user-ir3dw5rm7u
@user-ir3dw5rm7u 13 күн бұрын
Особенно КАЗ-608В. Это просто нечто было. С Астрахани до Калининграда, зимой. Незабываемые ощущения
@nurlanmirseitov330
@nurlanmirseitov330 11 ай бұрын
У трудяги не должно быть такого недогруза У хозяина боль и гтчаяния в глазах
@zhandosrr1608
@zhandosrr1608 Жыл бұрын
очень обидно за хозяина камаза. Видно хороший мужик👍🏼
@TV-lo7ly
@TV-lo7ly Жыл бұрын
Ему бы в такси пойти, снять какой нить джили атлас и кайфовать,а зарплата вышла бы даже больше,чем на камазе.
@Kostya_Dalnaboy
@Kostya_Dalnaboy 11 ай бұрын
Красавчики🎉 давай больше про тягачи снимай!!!!
@moldovanin87
@moldovanin87 4 ай бұрын
Помню у бати аргономика на газ 53 была бомба, в бардачке всегда сало и хлеб и стакан. Любил с ним ездить когда уборка зерна❤
@user-jn8pz8uv5q
@user-jn8pz8uv5q Жыл бұрын
Спасибо, Марат. Я, конечно не ждал КАМАЗ, но спасибо. За тёплые слова в адрес аудитории, за правду. Никто не покажет этого так же, как ты. Спасибо.
@nicothomas8181
@nicothomas8181 Жыл бұрын
Ты тоже на Камазе катаешся ?
@georgiiarakelov6560
@georgiiarakelov6560 Жыл бұрын
А четвертый раз « спасибо»?))
@ivchen2817
@ivchen2817 Жыл бұрын
Марат решил поддержать пацанов на 8 марта. Вот это по-братски. Спасибо!)
@g777ok
@g777ok Жыл бұрын
Поздравление для татарина...😂
@user-nx1qg4qn7f
@user-nx1qg4qn7f 8 ай бұрын
Побольше обзоров , от души спасибо за такие обзоры
@ShmidtDenis
@ShmidtDenis 2 ай бұрын
Марат как всегда молочага !!! Мужик чей КамАЗ с такой болью говорит что чувствуешь на себе 😢 слов нет однибуквы
@user-bp4wc8wp2q
@user-bp4wc8wp2q Жыл бұрын
У работяг на грузовиках и так работа тяжёлая, а КамАЗ ещё добавляет "тонуса". "Все что вы видите на полках магазинов, это привез вам грузовик". Спасибо всем водителям за их труд
@user-uw9kj5hy3p
@user-uw9kj5hy3p Жыл бұрын
Хочу открыть тебе бооольшую тайну, все что привёз грузовик, до него в гораздо больших обьемах привез пароход, а потом еще и поезд
@Robot-Sgibalshik
@Robot-Sgibalshik Жыл бұрын
Как же бесит ваша романтика , сперва собрали вокруг себя всякого дерьма , не говорю про шоферов профессионалов , вам привез грузовик ! Да нам похуй кто это привез , у нас цена стоит мы ее платим ) сколько водил не знаю 80% либо ну че немного выпить это ничего страшного… либо с лютого перепою сесть за руль , дальше больше плечевые , ноги в форточку , сать стоять на паркинге заправки чуть ли не себе на колесо , про обгоны и соблюдение дистанции с впереди идущей машиной молчу , да есть отличные водители , которые не пьют, понимают что медленнее потока и прижмутся и притормозят и пропустят , но большая часть… Работа так скажем не самая трудная , прикинь все из металла отливал сталевары , добывали шахтеры, еду фермеры , на каждый дом есть проектировщик … но никто не пиздит такой детской ерунды , да не вози ты иди слесарем на металлообработку за 30-40 тысяч в месяц ) это всего лишь работа , такая же как все , но нет таксисты и фуристы считают что они какие-то избранные. Бездельники и языкачесы то хуево то не так , в шахту или сварным в плюс 30 или минус поработай , на крыше в жару или дорожным рабочим , да огромное кол-во работы трудней , чем не уснуть за рулем , посредственный труд , а преподносится будто нечто , учиться даже не надо , автошкола и все пиздец вперед и с песней , а раньше времена были по рассказам категории открывали… Ни в коем случае не хочу никого обидеть , шоферам и водителям профессионалам огромное уважение и спасибо за то что понимаете за рулем какой опасной громадины находитесь и думаете о окружающих людях .
@user-bp4wc8wp2q
@user-bp4wc8wp2q Жыл бұрын
@@Robot-Sgibalshik вот это спасибо, что не лень было столько писать
@user-df5gf4lm4x
@user-df5gf4lm4x Жыл бұрын
@@user-uw9kj5hy3p больше тебе скажу параход не едет а ходит
@voicetv6310
@voicetv6310 Жыл бұрын
@@Robot-Sgibalshik ты близко не понимаешь о чем ты говоришь !!! Просто получи права как ты говоришь и садить и просто проедь на камазе на обычном старом не на таком как видео ! И потомные с тобой поговорим ! А ещё лучше сделай это зимой вот ты переобуешься в воздухе !!!
@user-qh4ce9nt6i
@user-qh4ce9nt6i Жыл бұрын
Марат молодец. Самое обидное то, что ни один технолог и изобретатель этого чуда техники ни примет этот обзор за должное. Я сам из Гомеля. И работал на "Гомсельмаше". Это просто ужас как у нас все делается. А главное для кого это делается. Спасибо Марат за твои обзоры. Знай. Я с тобой солидарен полностью.
@zubarevchina
@zubarevchina Жыл бұрын
Так у нас тоже работяг на ладе обвиняют, мол как вы ЭТО собираете, а то что им дали задачу собрать вот это абсолютно другие люди, увы никого не волнует)
@romanparakhin5562
@romanparakhin5562 Жыл бұрын
НУ ребятки вот вам и пиздец!!! Гордиться надо а не опсирать. может и начнете делать вещи. Вы сами себя обсираете. а Европейское и Американское цените. значит вам уже пиздец
@alexeustace45
@alexeustace45 Жыл бұрын
@@zubarevchina марат неоднократно говорил, что все его высказывания к автовазу относятся к верхушке, но никаким образом обычных подневольных работяг это не касается.
@Talur666
@Talur666 Жыл бұрын
Комплектующие говно, расположение узлов и агрегатов просто жопа
@zubarevchina
@zubarevchina Жыл бұрын
@@alexeustace45 ну это не к нему было адресовано а в принципе к отдельным личностям)просто и чел выше писал про то что он был обычный работник
@Bolat_013
@Bolat_013 11 ай бұрын
Ассаламуалейкум Марат, пожалуйста сними авто обзор NISSAN TEANA 2014 года, очень интересно твое мнение над этой машиной, может она тебеизайдет больше чем тойота камри
@kostiazar
@kostiazar 9 ай бұрын
Хороший обзор, может те кто причастен к разработке этой модели - услышат боль дальнобойщиков
@nnboroda
@nnboroda 11 ай бұрын
Водителя жалко, как он все это рассказывает. Удачи тебе во всем брат! Надеюсь ты избавишься от это дерь-а и пересадишь на лучшее!!!
@40tonn56
@40tonn56 11 ай бұрын
Что обзорщик, что водитель 2 колхозника, первый вообще не понимает о чем говорит, второй просто чуханоид которому кроме старого маза ничего доверить нельзя
@victorivanov8535
@victorivanov8535 5 ай бұрын
Марат не разобрался в тормозах КАМАЗа - он тормозит прицепом!😂
@Maggarich
@Maggarich Ай бұрын
это не водитель это ишако"б хайпожер ! он на обсире всего и вся бабосики рубит!
@invyy2131
@invyy2131 Жыл бұрын
Я далеко не дальнобойщик и даже категории нет такой в правах, но я вижу, как человек расстроен таким приобретением. Даже жаль становится, что так вышло. Отдаются деньги, а выходит такое...
@user-xh5rg2un3e
@user-xh5rg2un3e Жыл бұрын
Да, и деньги не малые, и в обслуживании он не дёшев, и отнюдь не прост и доступен.
@user-sv4cw1ze4v
@user-sv4cw1ze4v 5 ай бұрын
Маратыч ты прав, Камаз это боль-даже учитывая что он на 85℅...если не больше это не Камазззз Всë познаëтся в сравнении, ну и конешь здравый смысл с логическим мышлением не исключая... Всем коллегам -шершавенькой! Марат-тебе благодарность!... От души душевно в душу!..., через отдушину, душераздерающе, за душу беруще! Протирай фары ВСЕМ!... Если конечно есть за что! ITECO.... 😊
@gildo66
@gildo66 3 ай бұрын
Работал на к5 все болячки как у меня. Сломался на мкаде кое как доехал до дилеров. Ждал неделю в гостинице. В итоге уехал на поезде домой в екатеринбург. Потом мне механик сказал. Что не могут сделать так как у них нет запчастей. И стоял он там месяц.
@user-yf1jr5bo3w
@user-yf1jr5bo3w Жыл бұрын
"ПОМОГАЙТЕ НАМ ЛЮБИТЬ ВАС" какие правильные слова!!! автоГиганты услыште глас народа!!!!
@user-qc9nc1wi9y
@user-qc9nc1wi9y Жыл бұрын
Да им посрать на нас с вами 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-kv7pj1dl2h
@user-kv7pj1dl2h Жыл бұрын
78 года если неошибаюсь ,столько лет ничего нового придумать немогут ,или нехотят.
@user-qc9nc1wi9y
@user-qc9nc1wi9y Жыл бұрын
@@user-kv7pj1dl2h Там работают студенты. Они в принципе не понимают всего этого... Правильно сказал Марат!!! ☝☝☝☝☝ Загнать их всех в этот КамАЗ на рейс Москве - Владивосток 👍👍👍👍 Вот тогда не Задним местом начнут думать, а головой!!! 🤔🤔🤔🤔🤔 Спасибо за видео...
@user-yf1jr5bo3w
@user-yf1jr5bo3w Жыл бұрын
@@user-qc9nc1wi9y да хоть студенты хоть кто, почемуто одежду покупают смотрят, как сидит, удобно-ли и тп а авто похер... Это воспитание наше и похеризм и никакого спроса за содееное....
@user-nixya_sebe
@user-nixya_sebe Жыл бұрын
@@user-yf1jr5bo3w а может как раз с них в своё время слишком сильно спрашивали, что они сейчас мстят 😂
@user-uy9iz8ji6b
@user-uy9iz8ji6b Жыл бұрын
даже жалко немного работягу. Столько боли в его глазах...
@user-ob1cq1zd7f
@user-ob1cq1zd7f 11 ай бұрын
все честно сказал. особенно подтверждаю про сигнал в 3 часа ночи на стоянке,по кушать у меня была дощечка на колени ставил, автономка в -25 и ниже это треш. камаз нео
@nikolayturalin49
@nikolayturalin49 8 ай бұрын
Честно. По совместительству с газелькой ,привет и лайк❤😂
@last_critic357
@last_critic357 11 ай бұрын
Неплохо было бы при обзоре отечественного автопрома показывать фото и Ф.И.О. инженера ответственного за тот или иной технологический прорыв! Пусть страна знает своих героев.
@lewii63
@lewii63 7 ай бұрын
Технологии из СССР . Эти инженеры уже умерли почти все
@vasilykotikov6916
@vasilykotikov6916 7 ай бұрын
Причем здесь инженеры? Неуч всратый, если инженеру сказали делать на 100р , он на 100р и сделает.
@AbbasBabaye-it5el
@AbbasBabaye-it5el 6 ай бұрын
@@lewii63 Это кабина от MAN .Какие советские инженеры???Это роZZийские(инженеры).Только они так(умеют).
@user-jv4mv4el5r
@user-jv4mv4el5r 5 ай бұрын
За вот это ответственность несёт совет директоров. Это они утверждают какую комплектацию будет иметь изделие. Инженер думаешь такой дурак? Весь вопрос в том на какой комплектухе вышестоящее начальство наварится больше.
@user-og1gu6tm2z
@user-og1gu6tm2z 2 ай бұрын
Бром. Когда за --49
@ilgrr7712
@ilgrr7712 Жыл бұрын
Ты даже не представляешь сколько сердец ты порадовал 😊👍
@Strauher
@Strauher Жыл бұрын
Ждали, конечно, самосвала, или зерновоза, ну, чистокровного "татарина"
@ev_90.
@ev_90. 6 ай бұрын
Вадила красава вам надо в двоем проводить такие Обзоры на тачки красава парни от души👍👍👍👌
@sl4ttmane952
@sl4ttmane952 9 ай бұрын
У меня папа еще с советских времен работал на заводе КамАЗ,с ностальгией вспоминает как раньше все было налажено,как все работало, какие были машины.А сейчас он очень сильно горюет из-за того,во что превратили КамАЗ
@lenabudarina1780
@lenabudarina1780 4 ай бұрын
Не рассказывай этот КамАЗ МАЗ ЗИЛ газ ваз и все остальное гавно таз как и раньше расли руки из жопы так и растут пожизненно тупые и немощные
@ilushka1347
@ilushka1347 3 ай бұрын
А раньше лучше что ли было?
@aiminvest
@aiminvest 2 ай бұрын
Что там раньше было, камаз, зубов на раз😂
@user-kk8nc7hf6p
@user-kk8nc7hf6p Ай бұрын
Раньше было так же, гнались за выполнение плана. Может сама машина и едет но все подсистемы сыпятся. Дворника, вебаста, аудио. Все словно из говна сделано.
@user-uc7qm4nc4f
@user-uc7qm4nc4f Ай бұрын
😂😂😂Хороший анекдот про РАНЬШЕ
@user-ui8lx7fq4d
@user-ui8lx7fq4d Жыл бұрын
Сам дальнобойщик, знаю как жить с машиной и в машине,как преодолевать все погодные условия, как быть ответственным за груз, за других участников д.д, как вовремя прибыть на загрузку, разгрузку, как неделями не бывать дома, а то и больше, по долгу не видеть родных и близких. Смотрю и понимаю, что наши производители намеренно издеваются и смеются над водителями и над рабочим классом в целом. Мужика жалко прям до слез в этом ролике, да и не только. Марат спасибо тебе за честные, достойные обзоры наших полупьяных недоконструкторов, недозборщиков, у которых мне кажется совсем нет совести, чести и им не стыдно за их творение. Всем дальнобойщикам да и водителям работягам респект, храни нас всевышний.
@user-ix5jn4ie3n
@user-ix5jn4ie3n Жыл бұрын
Так если посидеть, да подумать ... То над нами всеми кто то намеренно издевается... Над всем народном! И это не только камаз.....
@user-yn3ut6lj3v
@user-yn3ut6lj3v Жыл бұрын
Смени работу,хули ноешь
@Kostet22
@Kostet22 Жыл бұрын
​@@user-ix5jn4ie3n очень многое у нас делают по принципу и так сойдёт, похуй.
@3d_creators
@3d_creators Жыл бұрын
знали бы вы какая зп на КАМАЗе, от этого люди наверное и работать не хотят наверное
@user-ix5jn4ie3n
@user-ix5jn4ie3n Жыл бұрын
@@3d_creators стало интересно, а реально-сколько?! В среднем 30-35 тысяч. Стало интересно, а сколько стоит в Германии новый МАН?! И тут я ахринел! 113900 евро, в рублях 9 171 228! Где же и как же мы делаем не так? Почему цена КАМАЗа такая?!!!!!! КАМАЗ свыше 11 миллионов стоит! Как так то?!!!
@dino68mi67
@dino68mi67 Жыл бұрын
Уважение тебе Марат... Настолько душевно вышло, с работягой разобрали болячки... Красава.
@user-vr3bs9ql3t
@user-vr3bs9ql3t 6 ай бұрын
Салам брат! Спасибо тебе за не лёгкий твой труд
@user-ed4mh4xb6k
@user-ed4mh4xb6k 11 ай бұрын
Водителя жалко, удачи Брат. Обзор шикарный. Борода 👍✊
@deadhouston3872
@deadhouston3872 Жыл бұрын
Спасибо этим мужикам, благодаря ним у нас в магазинах все есть👍
@TV-wf3rl
@TV-wf3rl Жыл бұрын
Водителю респект и огромного терпения!
@user-je2pf9mz2k
@user-je2pf9mz2k Жыл бұрын
Хозяина жалко, видно в его глазах сколько боли…. Здоровья и терпения ему, надеюсь в скором времени он избавиться от этого дерьма которая у трудягах не должна быть
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
Вы ещё дерьма не видели
@Secret-ks4cv
@Secret-ks4cv Жыл бұрын
Почему наши инженеры не хотят думать первые КамАЗы были для нас как космические корабли я проработал на КАМАЗе 20 лет и был им доволен
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
@@Secret-ks4cv Я 12 лет работаю,на одном и том же камазе
@ksi4982
@ksi4982 Жыл бұрын
Хозяин в шоколаде поверь...
@f1nn1k91
@f1nn1k91 Жыл бұрын
@@Secret-ks4cv Это не инженеры не хотят думать, это просто начальству и высшему руководству на всё похуй как и во все времена. Нашей стране нужен сильный лидер, который бы гнал в шею всех этих руководителей. Нам нужен свой Тони Старк и Илон Маск. А у нас кругом одни воры и похуисты во власти и на руководящих должностях. Зато больше всех орут у нас про загнивающую Европу. Да у нас развитие в стране на уровне Африки. Мы страна 3 мира.
@user-ie4no4qs3y
@user-ie4no4qs3y 4 ай бұрын
Конец ролика... Без коментариев!!! Сильно!!!
@Dion-44
@Dion-44 2 ай бұрын
Живу в Германии и смотрю ролики бороды !! Ребята скажу вам и по личному опыту и по опыту друзей , на любую машину можно снять похожий контент !!! Толи это Даф толи Вольво или даже Скания !! И на легковую машину также!!
@user-ew1rw9xw6w
@user-ew1rw9xw6w Жыл бұрын
Водителю КАМАЗа отдельный лайк
@user-si7bo3ct6y
@user-si7bo3ct6y Жыл бұрын
Дальнобойщикам большой привет ! Три года в юности путешествовал автостопом и с этими ребятами большую часть пути проделал. Он прав , это их дом на время рейса, а рейсы эти могут и затянуться пока мимо дома не проедешь. Мужики там как могут уют обустраивают , а им на старте говно такое подают. И ведь правда, мало кто задумывается что от водителей дальнобоев много зависит... Всем добра, дальнобоям ни гвоздя и жезла!
@Riki.tiki.
@Riki.tiki. 2 ай бұрын
там в бардачке вроде столик должен быть раскладной .. видео видел парни перегоняли в Москву столик был.. может комплектация такая..
@user-fo4sc5gn9j
@user-fo4sc5gn9j 6 ай бұрын
Работаю в автоцентре КамАЗ😂 всё так как сказал Борода
@robingood2592
@robingood2592 Жыл бұрын
Про балку в точку!!!!!! У нас первые три КАМАЗа пришли, через 5-6 тысяч уже разъебало ступицы,на 10 тысячах уже встали на ремонт,это аут!!!!!
@azeribalasi01
@azeribalasi01 Жыл бұрын
Я ору, не могу... 😂 как два здоровых мужика поднимали спальный матрац. Водителю всех Благ и чистой дороги и Марату спасибо, за то что передал все обыденные проблемы водителей отечественного автопрома. Жанр видео : Комедия и БОЛЬ. Камаз ёптиии.... Я их конвейер матал...
@user-gf6dn1el7q
@user-gf6dn1el7q Жыл бұрын
Можно уже писать -матрас! Словарь одобряет. Ты прямиком из 80-х в коменты ворвался?
@nastik1366
@nastik1366 Жыл бұрын
@@user-gf6dn1el7q мне 20 и я тоже привыкла писать матрац и нуль 🙃
@user-gf6dn1el7q
@user-gf6dn1el7q Жыл бұрын
@@nastik1366 ну вам по пути с коментатором значит) сЕкс и пЕпси-скажите ещё! Мой вечер разукрасти!
@olegtuzov9121
@olegtuzov9121 Жыл бұрын
.. - а конвейер матал камазы :P
@seedgood555
@seedgood555 Жыл бұрын
​@@user-gf6dn1el7q ты чё, в обзор словарей зашёл? Зачем вообще в обзоры авто и дальнобоев заходишь, в особенности к Марату. Мат не смущает?
@user-uo7vn7ld6k
@user-uo7vn7ld6k 7 ай бұрын
не все так печально как тут сказано 😂, столик для приема пищи есть не во всех иномарках, лестница на вторую полку тоже не вовсех (даф 105) зависит от комплетациях. В целом думаю как ты к машине так и она к тебе, все таки есть у них душа, хоть и железяка.
@zafarbekqodirov2918
@zafarbekqodirov2918 8 ай бұрын
Кандай булса шундайлигича колди!аммо берган азоблар эса! УЗЛАРИНГИЗ УЧУН ЗИЕН БУЛАДИ АБАДИЙ ХАЕТДА!
@Jager80
@Jager80 Жыл бұрын
У меня Батья, царство небесное. 22 года отработал дальнобойщиком с Советских времен. Сперва есдили на Камазе. А когда им дали супер маз. Он реально плакал. Плакал от счастья. После камаза наверное был для него инамарка.
@ruslansaidov2511
@ruslansaidov2511 Жыл бұрын
Мой дядя в Союзные годы работал в дальнобое. Начинал с КАМАЗа, потом Чешский ЛиАЗ, Чешская Шкода и сел на Супер МАЗ. Сам пригнал его с Минска. Супер МАЗ был просто межгалактическим космолётом. Такой большой и просторной кабины не было даже у Мерса и Вольвы, которые работали в Совтрансавто. Ярославского дизеля 238 с турбиной ему хватало за глаза. Я знал парня, который уже в девяностые тягал на таком 40 тонн металлолома. Это был просто лучший советский тягач, который ничем не уступал Европейцам.
@user-kv7pj1dl2h
@user-kv7pj1dl2h Жыл бұрын
Я всегда говорил посадить этого конструктора вкабину камаза ,и недельку покатать его ,он тогда подумал бы как водителям работать на этом калуне..Хоршо что немцы разрешыли на мерс камаз написать.
@user-jb7eo4le9j
@user-jb7eo4le9j Жыл бұрын
​@@ruslansaidov2511 У Вольво в 80 е года уже была кабина "Глобетроттер". Высокая и просторная. Но по-моему в СовТрансАвто таких не было.
@user-py9tj4vq6r
@user-py9tj4vq6r Жыл бұрын
КамАЗ и мерс близнецы ! Мерс такое же уебище ! Давно уже мерс это наказание для дальнобойщиков . Холодная кабина досталась КАМАЗу от мерса по наследству .
@user-jx3xr5vk6j
@user-jx3xr5vk6j Жыл бұрын
Да ладно ,потом с этих мазов бежали , на любой на старый КамАЗ.
@user-ul5cd3nd4j
@user-ul5cd3nd4j Жыл бұрын
теперь понятно что почему такие дальнобойщики злые или как минимум с мучительным взглядом. А я то думал если честно не все так плохо. Спасибо асата,что показали и раскрыли глаза
@user-xb4dw5id4m
@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
дальбой злые потому что вот такие чайники им мозги ебут на дороги
@user-wl2np4qm1m
@user-wl2np4qm1m Жыл бұрын
Тоже дума там получше. Ноо .....
@alexandergrigorayn3563
@alexandergrigorayn3563 Жыл бұрын
Мы не злые просто нам все мозги ебут....плюс дороги нет тем более зимой...
@owl_hunter565
@owl_hunter565 Жыл бұрын
На магнуме половины таких проблем нет
@user-nz6np7fc9m
@user-nz6np7fc9m 3 ай бұрын
Марат красавчик жарь,жарь этих НИЧТОЖЕСТВ!!! Вот только жаль что ничего не изменится!!!
@user-tl4we7pg7s
@user-tl4we7pg7s 6 ай бұрын
Марат ты суперский человек продолжай дальше
@paveldobrov3396
@paveldobrov3396 Жыл бұрын
Два года моей головной боли.....И я не смог больше..Продал и купил себе Freightliner 2012.И забыл про мозговые боли,муки и страшные сны)))))Да простят мои коллеги на Камазах))
@user-wk6sl3oz9d
@user-wk6sl3oz9d Жыл бұрын
Фред да комфортный особенно спальник))) ток сцепление жесткое(
@user-gt9fg1ri8g
@user-gt9fg1ri8g Жыл бұрын
Ты прощëн!
@stremiloff
@stremiloff 2 ай бұрын
Не понял насчёт бардачка. У меня там столик, камаз 23 года и на камазе 22 года выпуска. Насчёт холода в кабине то же на понял. Планар 3 кВт дует отлично. Сейчас на улице - 18С сижу в трусах.
@zenit9996
@zenit9996 Ай бұрын
Был у меня опыт управления камаз к5, 2022 года рождения, все те же болячки, плюс на панели приборов горели почти все ошибки, планшет или как некоторые называют бортовой компьютер, каждый день по нескольку раз приходилось сбрасывать зубочисткой, он зависал 😂. Старые камазы с коробкой zf в 1000 раз лучше, единственный плюс данного авто - это просторная кабина.
@Emmik_220
@Emmik_220 Жыл бұрын
Был камаз потом купил ман которому уже 20 лет , я как будто в космолет пересел , и никто из моих знакомых кто пересел на б/у иномарку больше никогда не пересядет на отечественный автомобиль ….
@goshan322
@goshan322 Жыл бұрын
Я десять лет ездил на мазах купил ивеку она меня за девять месяцев на колени поставила кое как продал и купил обратно маз простор и уже два года работаю и не надо мне ни какую иномарку, конечно комфорта нет но он не ломается а если ломается то запчасти в разы дешевле
@Vovagazaev
@Vovagazaev Жыл бұрын
Момент, когда водитель начал показывать бардачки меня разорвал. Марат, достойная работа! ✊🏼
@MikhailMist
@MikhailMist 9 ай бұрын
Работаю на freightliner в Америке Смотрю видеo; и да, хорошо что можно посмотреть правду Очень интересно Спасибо вам!
@user-ef3gs9by5g
@user-ef3gs9by5g 6 ай бұрын
Марат, очень прошу тебя, обрати внимание на спецтехнику! Экскаваторы-погрузчики тебя очень удивят своим соотношением цена - качество - комфорт))) Откроешь для себя и аудитории новые гаризонты! Мы в этой технике полжизни проводим. В камазе хоть бардачки есть)))))
@nikolay4715
@nikolay4715 Жыл бұрын
Владелец крайне сильно передал проблемы данного агрегата, очень хорошо чувствуется его боль😞
@ARK09KZ
@ARK09KZ Жыл бұрын
Да, в конце, Марат, я услышал грамотную, изящную, в меру культурную, изысканную претензионную речь, грамотно поставленную в адрес изобретателей, инженеров с самым дешёвым дипломом. Аплодирую стоя!
@user-ff2xy5uv9l
@user-ff2xy5uv9l 2 ай бұрын
В армии часто приходилось выходить в рейсы на Камазах или на Уралах, так вот на Уралах нравилось больше)
@user-mo8hq2ds5r
@user-mo8hq2ds5r Жыл бұрын
Марат всё что ты сказал просто в точку, пока смотрел сидел и нервничал думал что это чудо для дальнобоя качественное, а нет. Я работаю на севере на КАМАЗе евро 4 вездеход, это такое же дермо, каждый день что то новое ломается и чтобы открутить что-то надо открутить что-то, а про проходимость и удобство полнейший НОЛЬ. СНИМИ ПРО КАМАЗ ВЕЗДЕХОД И ТЫ УВИДИШЬ НА СКОЛЬКО НАС ВОДИЛ НИКУДА НЕ СТАВЯТ ЭТИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ.
@user-ym7ni3mm1k
@user-ym7ni3mm1k Жыл бұрын
"Это десиптиконы " 🤣🤣🤣👍👍👍. Марат,красава,всё правильно сказал. При такой истории автомиблестроении, делать такую жуть... Стыдно должно быть, товарищи, стыдно...😀😀😀. Марчело,дальнейших успехов, и ждём обзора на китайца 🤝🤝🤝
@alexandrbenz1985
@alexandrbenz1985 Жыл бұрын
20 лет назад в Китае на велотележках ездили, а у нас до сих пор Лада 10 рест
@BIG_BOSS186
@BIG_BOSS186 Жыл бұрын
Тоже рассмешило про десиптикона😂
@pomidor911
@pomidor911 2 ай бұрын
Здоров Марат, очень смешной видос, недавно ехал на работу и вижу такой же КамАЗ, ток у него аварийка работала, причем только на тягаче, а на прицепе она не робит
@user-ff9po8ix6u
@user-ff9po8ix6u 11 ай бұрын
Борода, ты красавчик!!!
@user-tw4ve3hh7c
@user-tw4ve3hh7c Жыл бұрын
Ох, барада, что же можно сказать о обзорах! Они лучшие, столько эмоций нигде нету.. Они настоящие и правдивые, с тобой ты понимаешь всю настоящию проблему этого автомобильного мира. Спасибо что ты есть! И здоровья тебе, самое главное!
@astonmartin4689
@astonmartin4689 Жыл бұрын
Ну прям отсосал
@dmitro.andreev
@dmitro.andreev Жыл бұрын
Твои обзоры нужно показывать на центральных каналах,вместо новостей... Может тогда те пиарасы что то поменяют в нашем автопроме.. Марат, ты как всегда красавчик, всего самого наилучшего тебе, от души.👍👍👍
@SiberiaXc20
@SiberiaXc20 9 ай бұрын
К большому сожалению, такого при этой власти не будет. Кому нужно подрывать авторитет этого отечественного недоавтопрома, когда страна и так находится в не лучшем положении? Если это покажут, даже те работяги, у которых маленькая зарплата и не блистательный ум, они также переосмыслят и автопром совсем загнётся. Вот все хаяли китайцев несколько лет назад. А теперь Москвич покупает JAC и выдает за своего. Даже не копия европейца как в СССР, а просто китаец с российской маркировкой. Всегда интересно, что думают эти дол***бы, когда проектируют новый автомобиль. Мне кажется они выпускают новую модель, а потом сами же никак не тестируют, чтобы стать лучше. Поэтому и стоим на месте.
@Mr.kampot
@Mr.kampot 26 күн бұрын
Асала малекум брат У меня в камазе 2007 года нету такого люфта в руле )))
@user-qb3ds5br6e
@user-qb3ds5br6e 5 ай бұрын
Заключительная часть тронула за душу...😢
@user-dy9eq5wv8w
@user-dy9eq5wv8w Жыл бұрын
Марат,ты абсолютно прав про камаз. Я как инженер по ремонту автомобилей это знаю. Ты ещё дааааалеко не все рассказал)
@mnpa1391
@mnpa1391 Жыл бұрын
А что ещё можешь добавить? Вот просто интересно как человеку, у которого отец проработал на этих машинах лет 10+
@user-ku5dd5vm4m
@user-ku5dd5vm4m Жыл бұрын
Инженер по ремонту автомобилей? Нифига слесаря себя как любят 🤣
@FuckFear
@FuckFear Жыл бұрын
Работаю на заводе КамАЗ, скажу, что из за того, что все спускается на тормозах, на верхах сидят некомпетентные люди, которые не задумываются о том, как сделать комфортный технологичный автомобиль, у них цель одна - сделать абы как, лишь бы быстрее продать. P.S Коммент стал популярным, поэтому: Ищу работу Наладчиком КИПиА, или в офис куда нибудь за 60-70к, знаю эксель, общительный и весёлый. Всем добра 🤗 и хороших зарплат😊.
@darksouls2901
@darksouls2901 Жыл бұрын
Видимо так на большинстве производств. Работаю на подшипниковом заводе - у нас тоже самое. Что гражданская, что военная продукция - одинаково. Побольше наворотить и побыстрее продать.
@zalaney2653
@zalaney2653 Жыл бұрын
В точку одни комерсанты сеичас лиш бы бабла срубить
@whaduheck
@whaduheck Жыл бұрын
@@zalaney2653 что значит сейчас, так уже 20 лет 😂
@user-js6ws6pl5i
@user-js6ws6pl5i Жыл бұрын
На вилы их всех!
@user-sn3cn1ih4q
@user-sn3cn1ih4q Жыл бұрын
​@@darksouls2901 русский мир он такой
@user-xb4bg4tl5j
@user-xb4bg4tl5j 6 ай бұрын
Марат ты с нашей галактике🤝
@user-fe5sf9uf4g
@user-fe5sf9uf4g 3 ай бұрын
Марат, ты всё честно сказал, я на к5 второй год работаю, всё на 100 процентов снято и сказано
@rashidargyn4472
@rashidargyn4472 Жыл бұрын
Крик души, все как оно есть, кто это скажет кроме Марата, здоровья тебе и всем дальнобойщикам✊🏻
@user-vc2us3mi7t
@user-vc2us3mi7t Жыл бұрын
Отец был дальнобойщик, на камазах ходил большую часть жизни, под пенсию сел на Америку. Помню как говорил, на камаза больше никогда.
@user-vd9bj4uj4h
@user-vd9bj4uj4h Жыл бұрын
Америка зло, Англосакские фашитские автомобили зло. Не было бы американского барахла, не было бы проблем, радовались бы тому что есть!!!
@EdAm11
@EdAm11 Жыл бұрын
Америка это другой уровень, это дом)))
@user-vd9bj4uj4h
@user-vd9bj4uj4h 11 ай бұрын
Да нет, русским нельзя пользоваться западными технологиями, ведь не ничего лучше раши и все что производит раша. Так по телевизору сказали
@artgrey3151
@artgrey3151 2 ай бұрын
Спасибо всем за эмоциональный и правильный обзор!
@wallsofjericho7295
@wallsofjericho7295 2 ай бұрын
Отец и дед, царствие им небесное, оба были камазистами. Я даже не представлял, насколько это больно. Отец давал камазом порулить за городом, когда я был ещё мелкий. Ну забавно было. Вес, все дела. Забавно да, минуту за рулём посидеть. Но работать похоже нет. Камаз был то ли 5350 или 4310, особо уже не вспомню.
@user-kl8zy4nq3n
@user-kl8zy4nq3n Жыл бұрын
Знакомый купил такой же камаз, в итоге он на нем боится ездить куда-то далеко, да и вообще боится ездить. Машине два года, а ломался раз десять. Я сам езжу на вольве 2004 года, купил ее в 2015 и работаю на ней с кайфом. Спасибо за выпуск
@Marquss1
@Marquss1 3 ай бұрын
Лучше старый вольво чем новый камаз!
@user-wh3lf1xw8p
@user-wh3lf1xw8p Ай бұрын
И чё 400000 км хоть бы что
@user-ms7nd7pv4t
@user-ms7nd7pv4t Ай бұрын
Да нахера ты так . Volvo это же гейЄвропа.Садись на отечественный танк и айда в Украину бандеровцев гасить и фашистов искать. Сво хуйло для таких как ты обьявил.Небось буковки Z налепил на фуру.
@ivanfedorin2338
@ivanfedorin2338 Жыл бұрын
Давайте лететь в тренды, порадуем Бороду, он это заслужил же!!!!
@charlesbronson4901
@charlesbronson4901 Жыл бұрын
давай хули!
@schitzartur4603
@schitzartur4603 3 ай бұрын
Всем дальнобоям привет и берегите себя. Сам поездил на фурах и могу вашу боль понять . Хотя и ездил на европейках .
@user-iw5nb2xs5r
@user-iw5nb2xs5r 11 ай бұрын
Марат ты заслужил медаль за отвагу, за участие в одиночку в борьбе за качественный автопром своей Родины против целого автоконцерна !
@tibildeev2466
@tibildeev2466 10 ай бұрын
Это уже не концерн, это секта....... И по ходу надо вводить святую инквизицию для борьбы с сектой....
@hozain101
@hozain101 10 ай бұрын
Какой борьбе? Просто обосрал нихуя не предложив в замен🤡
@user-kc5gl2nb5w
@user-kc5gl2nb5w 10 ай бұрын
Осталось остальным начать активничать
@user-ob7dp5gy2u
@user-ob7dp5gy2u 8 ай бұрын
Двух или трёх не помню есть ли кроме буханки видео
@user-dn5xk8ch5y
@user-dn5xk8ch5y 7 ай бұрын
На его родине есть автопром
@semenbekenev9767
@semenbekenev9767 Жыл бұрын
Это один из лучших обзоров на канале. Очень круто, когда про машину рассказывает не только Марат, но и сам владелец
@user-cm9um9ec6v
@user-cm9um9ec6v 11 ай бұрын
Катаюсь на нео,пробег 210 т,получал новым,через 20 т прошил на 460 л.с и отвязал на 110, как прошил слезы на глазах появились от счастья,расход на не прошитом был 32-34, после прошивки 29 -31, после пробега 150 т примерно расход 27-28 с 20.,по тяге скажу так,что Урал прохожу на ура,вообще без проблем,как будто не 20 т,а 5-7 тащишь,проблем больше пока нет.
@user-sc9zh5zq3p
@user-sc9zh5zq3p 2 ай бұрын
Сказочник 😅
@user-cm9um9ec6v
@user-cm9um9ec6v 2 ай бұрын
@@user-sc9zh5zq3p Александр.
SITRAK - КИТАЙСКИЙ КАМАЗ
40:12
ASATA channel
Рет қаралды 2 МЛН
Наследие советов. ГАЗ-САЗ 3507
28:48
ASATA channel
Рет қаралды 1,4 МЛН
Smart Boy 😎👍 #shorts #dednahype
00:28
dednahype
Рет қаралды 20 МЛН
Малышка Поняла, что Её Папа Ушёл... 💔
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
МНЕ ОТВЕТИЛ ИНЖЕНЕР АВТОВАЗА. NIVA BLACK 2022!
24:30
Всё новое ещё НЕ ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ - LARGUS
37:16
Escalade или Land Cruiser 300?
42:11
ASATA channel
Рет қаралды 1,7 МЛН
LiXiang L9: Имитация или Инновация?
46:44
ASATA channel
Рет қаралды 2,1 МЛН
NIVA BRONTO. АвтоВАЗ идет ВА-БАНК!
31:31
ASATA channel
Рет қаралды 4 МЛН
Go to Work in a Flying Car
0:19
XPENG AEROHT
Рет қаралды 11 МЛН
BMW или Mercedes ? #comedy #shorts
0:37
Владимир Бирюльцев
Рет қаралды 898 М.