Rekayasa menarik dibalik BENTUK roda kereta api!

[@Ezcob4r]

Hal yg sangat kecill bahkan tk terpikirkan orang awam, trimakasih ilmu pengetahuan, dan trima kasih para insinyur yg telah berfikir keras untuk design sederhana yg sangat berguna👍🏻🔥

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@danss7837]

Betul

[@youtukang]

@@TeknikOtomotif top

[@CalonInspirasi]

Luarbiasa

[@paidi1762]

terimakasih pada tukang las

[@aliendev1436]

Chanel ini sungguh menambah pengetahuan, ini bisa jadi salah sumber yg bisa dikelola para guru terutama sains utk lebih memberi pemahaman kepada para siswa sehingga lebih menarik minat siswa utk tertarik dan mendalami sains

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@hkomultimediabro]

Betul

[@youtukang]

Mantappp

[@sirojudinnoerfendi330]

Iya donk kita sbge org awam jg ga da salahnya tahu akan tehnologi ttg kendaraan itu sdri.bukan hy jd penumpang semata.

[@apncolas7067]

Roda didesain berdasarkan bentuk dari rel tsb. Rel punya kemiring 1/20.kupingan roda kereta sebagai stopper jika terjadi gaya sentrifugal ditikungan (setiap tikungan memiliki kemiringan disesuaikan dg kecepatan rencana)

[@pixelapse9613]

Juga kemiringan rel sekitar 1-2 derajat agar roda kereta tidak cepat aus

[@bebankeluarga1190]

Saya bekerja di salah satu pembuat roda kereta api , roda kereta api dimasukkan ke shaft / as roda dengan cara dibakar terlebih dahulu dengan toleransi 0,05 , tapi ketika ada kesalahan teknis roda tidak bisa masuk sepenuhnya ke shaft / cuman separo , jalan salah satu adalah di bubut roda itu , karena sudah tidak bisa keluar kembali roda dari shaft itu

[@rizkybayurifai2106]

Itu batangan As yang dari baja berukuran besar berarti bisa di lepas dan Di pasang ya ke sambungan Roda Kiri Dan Kanan guna untuk perawatan

[@rendrojos8088]

@@rizkybayurifai2106 sudah sambungan mati. gak bisa dilepas. kalo mau dibubut semua as sama rodanya masuk mesin bubut.

[@BH_62]

Tai sia

[@halamantyo838]

@@BH_62 yeee si amang meni jorang

[@TeknikOtomotif]

Piston nya berapa cc? Kuat banget ya gandeng gerobak berat ampe 12 gerbong

[@infobnnprovsultra]

Luar biasa kekayaan intelektual manusia, inilah tanda Kebesaran Tuhan bagi manusia, maka sebaiknya manusia harusnya selalu bersyukur Kepada-Nya, Salam sehat tanpa Narkoba ☝️

[@dapittsu7068]

Allahu Akbar

[@aminsobiri6052]

Kpn buka cpns lg min😁

[@centhank_biru7970]

kzbin.info/door/Xz87u8Uv7HnjQaYHKWyQmg

[@giriaryaresoka5538]

salam hijau ciptaan Nya

[@wolfwarrior7794]

@@dapittsu7068 gitu amat. Hahaha

[@lia5908]

Segala puji bagi Allah yg telah menganugrahkan pemikiran ini kpd para tekhnisi.

[@SudutPandang2397]

Best koment

[@razorkyun3067]

Makanya dj sebut manusia itu mahkluk sempurna karena dapat menciptakan dan mengembangkan sesuatu

[@blackred5155]

Pertanyaan saya kenapa orang non muslim lebih pinter dalam teknologi dari orang muslim?

[@Galdif]

Ah belum tau aja kali​@@blackred5155

[@Freelinemodificator]

Keajaiban teknik yg telah di analisa puluhan tahun, terima kasih sangat edukatif😎😎👍👍

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@hendrigunawan6294]

Siip

[@cunfr]

Sip

[@reyonyourmind8940]

@@TeknikOtomotif 🤗🤗

[@reyonyourmind8940]

@@TeknikOtomotif 🔥

[@hidayatl6774]

penjelasan yg mudah di mengerti dngan visual simpel , udah kek ruang guru ,. 👍🏿

[@benob1213]

LBH jelas lagi,kalo dijelasinnya pke bahasa yg GK terlalu formal,agak kaku, jelasinnya seperti kita sedang ngobrol Ama temen2,aja gitu,

[@benob1213]

@Sehari Bisa cita2 dari kcil pgn jdi masinis,tpi gk kesampean, komunitas kecil,hunting KAI,fotografi,video, travelling, Kai jarak jauh ya,bukan KRL kereta listrik😀

[@alamraya8623]

Pantas diacungi jempol. oh ya, kami sangat berharap bisa nonton video tentang konstruksi, dan bahan pembuat memori card atau hard disk.Semoga Lesic Indonesian semakin populer.

[@andreaskano7587]

Seperti nya sinetron yg akan populer 🤣

[@alamjak2]

Mengubah dunia dengan mengawali teknologi trasportasi , informasi, pertanian, dll. Terima kasih kereta api tanpanya mungkin teknologi saat ini mungkin paling saat abad pertengahan.

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@bobby4976]

Ohh menarik. Sepertinya,Secara intuisi sudut beloknya tidak bisa besar2 ya, mungkin karena perbedaan radius nya yang ngga begitu signifikan. Makanya dulu waktu kecil pas naik kereta bareng keluarga, aku ngrasa keretanya tu kaya ga belok - belok. Tapi ya kali jalan lurus terus. hehe

[@sirojudinnoerfendi330]

Jd as pada roda kereta itu tidak bersifat sttatis tp tetap mengikuti pergerakan roda yg menapak pd rel dan mengikuti kondisi rel itu dlm posisi lurus atau melengkung

[@Fiqrirhmt07]

Saya sangat suka dengan pembahasan yang mengenai kereta api🚄

[@muhamadfahmihabibie]

Railway fans 🤘

[@TeknikOtomotif]

Ok

[@FAUZAN.ZAN.XX_205-CC]

Si puongs lok cc201

[@xtomtomtomx]

Akhirnya ada dubbing bahasa indonesia. Gw udah nonton yg bahasa inggris, ga paham 😆

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@CalonInspirasi]

🤣🤣

[@SaidrailfansgamingKAI]

ahahah

[@pargiyonoyono9685]

Terimakasih ilmu yang begitu spetakuler untuk saya orang awam ,sehat selalu agar bisa memberilan edukasi2 untuk generasi muda kita

[@youtukang]

🙏 *IKUT RAMAIKAN KOMEN* ,, barang kali ada yg tengok dn suka chnl sy 🙏😊🤝

[@argchanel6204]

saat belok kanan roda kri akan berputar lebih cepat dan roda kanan akan melambat. sedangkan roda yg 1 as akan bergerak sama persis putaranya. maka dri itu roda d buat runcing . agar saat ber belok bisa menyesuaikan 😄😄

[@CalonInspirasi]

Kalau dikendaraan bisa gak ya 😅, hilangkan dirential lalu terapkan hal yg sama seperti kereta api

[@Vito-hw5nb]

@@CalonInspirasi jelas gabisa. Soalnya ban mobil bergesekannya dengan aspal, sedangkan roda kereta bergesekannya dengan rel

[@rianmartha_]

Alhamdulillah, terimaksih penjelasannya lebih mengerti lebih paham sekarang kenapa desain roda kereta api flens nya ada di dalam. Semoga kereta api jaya selalu, safety no anjlokan.

[@youtukang]

Keren

[@dmanaapa]

Trimakasih jawabannya, sdh kupikirkan dari dulu, kenapa poros yg sama menghasilkan jarak tempuh yg berbeda, ternyata ini awabannya.

[@alfreecss]

Akhirnya ketemu channel ini. Yang membuatku penasaran kondisi saat kereta api berbelok, dan dijelaskan dengan sangat baik. Great thanks 🔥

[@sanggitjalu]

Ilmu tingkat tinggi sekecil apapun diperhitungkan UTK mendapat kesempurnaan

[@MbahWanto-np2md]

Min q ada pertanyaan tlong di jawab ya.. Suatu sumber cahaya semakin dekat dengan kita tentunya bentuknya semakin besar Dan semakin terang/panas. Tetapi mengapa matahari ☀️ kalau terbit/tenggelam bentuknya besar dan tidak panas.tetapi bila jam 12 siang itu panas sekali tetapi q lihat bentuknya matahari ☀️ lebih kecil? Mkasih..

[@kevinjuliansyah9150]

Nah yg mo sya tanyakan..??itu baling2 kan berputar gesekan dengan rel kereta dengan beban kerta yg berat? trus baling2 yg jadi kecil apa rel nya yg jadi tipis

[@farhanrailfanscc2066]

Roda yang tipis, rel mah masih tebel. Makanya kalau masuk Balai Yasa yang diperbaiki adalah roda bukan rel. Roda cenderung lebih murah daripada rel

[@alpandimuksin2635]

Sebelum nya saya belum tau tentang hal ini dan ini sangat keren

[@TotalWarMedieval2]

Pernah liat video ini versi English. Karena ga terlalu mudeng, akhirnya saya skip walaupun masih penasaran. Dan akhirnya ada yang translate video ini.. Terimakasih atas ilmunya

[@jobspeedmms]

detail+jelas & mudah di mengerti...

[@fauziahmad7054]

Ilmu yang bermanfaat sekali untuk orang awam mengenal teknologi yang berlaku di perkeretaapian, dulu sempat mikir bagaimana kereta pindah jalur, ternyata bagian “ekstra” itu yang membantunya.

[@sirojudinnoerfendi330]

Tidak hanya sbtas dlm hal tehnologi tp juga dlam hal pengaturan jdwal perjalanan kereta itu sdri jg di atur sdmkian detail tidak sprti jenis kndaraan laen yg mlintas dijalan raya

[@jihanfatmalah1244]

Inilah salah satu bukti mengapa saya bisa terbius oleh ilmu fisika 🥲❤ Tapi takdir berkata lain, gajadi kuliah jurusan fisika, jadinya malah farmasi. Belok jauh. Wkwk

[@imambaihaqi4235]

Perlu mendalami lagi ilmu fisikanya😀👍

[@Mr.Crabbb]

Fisika, kimia, biologi... beda2 tipis

[@asriyantoasriyanto3646]

@@Mr.Crabbb anda jangan gaduh cara berpikirnya,baru ngomongin roda kereta api terus ngomong biologi,kimia ,itu namanya halu

[@TeknikOtomotif]

Oke

[@afiffidinillah3382]

Siapa yg belokkan

[@koichifactor]

Sederhana Tapi sangat Luar biasa.. Ikmu yang sangat bermanfaat

[@Hushiization]

Dari bocah udah penasaran banget sama bentuk roda kereta 👍🏻. Setiap pulang kampung ke rumah simbah, selalu nongkrong di depan stasiun kereta yang letaknya persis sebrang2an dengan rumah simbah.

[@bimbeleduprivatmojokerto4992]

Kontekstual materi matematika irisan kerucut... Terimakasih, sangat bermanfaat....

[@WanMbek]

Mantab ilmu fisikanya bang 🙏🏽🙏🏽

[@va8424]

Min bahas cara kerja lensa teleskop dan mikroskop dong. Bagaimana bisa sebuah lensa melihat objek yang sangat jauh atau sangat kecil.bahkan mata manusia saja tidak menyadari keberadaan objek tersebut.

[@ImronFauzy]

boleh tuh ,,, up up up

[@khoirulvano5012]

@@ImronFauzy hmmmm

[@farhanrailfanscc2066]

Request ke channel induknya

[@hadhramout.travel]

cb minta di kupas kenapa roda kerera api bawa beban seberat itu dibelakangnya tp roda td Gesut (mutar di tempat) .. kdg sy melihat kereta barang yg bawa kontainer atau tangki berat yg panjangnya berpuluh3 gerbong bhkn bs nyampek 50 kontainer klo di itung.. itu kalaupun kuat knp rodanya tdk gesut..

[@ZidaneMusikBonsai]

Rekayasa menarik dibalik bentuk roda kereta api. 🤔trims tlah berbagi info

[@kangacen9]

Aku sblm nya mikirin ini krn rodanya cm nempel tp tdk keluar jalur tp otakku tdk mampu memecahkan. Terima kasih ilmunya🙏

[@TeknikOtomotif]

Ok

[@gaslee5449]

Pengetahuan kaya gini sudah aku dapatkan ketika umur 10 tahun,aku dari dulu suka liat kereta itu dari rodanya,tentang bagaimana berbelok ke jalur lain,bagaimana melewati persimpangan jalan seperti salah satu di daerah di Indonesia aku lupa dimana,ternyata memang dari keamanan exstra yang bisa di sebut kuncinya roda

[@youtukang]

Salam 🤝🤝

[@nanangsugiyanto4708]

Terima kasih sudah menjelaskan. Sekarang saya jadi paham 👍

[@vhanchannels4929]

Ilmunya maantaaap kaka, skrng baru faham 😇🙏

[@WANMAX1968]

Wooowwww sangt bermnfaat kawan semoga sukses slalu y

[@-wawansaputra-5794]

Bentuknya sederhana tapi untuk menciptakannya otak jenius mereka bekerja keras. luar biasa 👏👏

[@widiarta2979]

Bentuknya kayak alat olahraga,, barbel gym😄

[@hobbykubisnisku1519]

Sangat mengedukasi ini, terimakasih

[@ekapujapriyanta5921]

Kerennn. Sering naik KA tp gak pernah paham hehe. Kenapa kalau pas nikung selalu bunyi mungkin karena gesekan tadi ya Bang?

[@PeriPlays]

Bermanfaat banget 🙏

[@syahriribrahim4112]

K Maha besar Allah yg telah memberikan manusia akal

[@Mursidin97]

Kenapa alat berat di gym bentuknya seperti roda itu ya? Apakah untuk beban fokus ke tengah?

[@abrahamsilaban6230]

bagaimana dengan kekuatan rel kereta,apakah tidak mengalami pergeseraan ketika memikul beban kereta api,apakah teknik penguncian rel itu sangat kuat ya,sebab kalau desain roda seperti itu akan menciptakan teknan di kedua sisi rel bagian dalam(masing² seperti terdorong keluar)

[@rendrojos8088]

nyatanya? sudah hampir 2 abad kereta ada. mulai angkutan barang yang superberat kayak di amerika, sampai kereta tercepat tgv. model relnya ya seperti itu.

[@mandachannel867]

Lah itu gunany bntalan rel agar rel tdk brgerak

[@mustopashi]

Sangat menarik, hal yg TDK terpikirkan bagi yg sy yg sdkt ilmu

[@fzuhdfaza9404]

Super sekali penemuan yg luar biasa ,salam dari gokart gowes

[@user-ue1qi5te6n]

Bisakah saya merequest video tentang car kerja hafencity riverbus?

[@MyRChannel]

Ban mobil kenapa gak di buat kayak gitu? Ada yang tau

[@xoxo-ko6wj]

Ada 1 pertanyaan dari dulu saya pikirkan dan belum menemukan jawaban puas. Kenapa rel tidak aus padahal kereta larinya sangat kencang saat mengerem? Rel2 ditempat saya kebanyakan sangat tua bahkan ada yg dari zaman belanda. Rel2 ini tidak diganti secara total, tidak pernah pula aus.

[@rendrojos8088]

rel dan roda kereta pada akhirnya akan aus juga. tergantung jalurnya sering dilewati atau tidak. makin sering dilewati maka umur keausan makin cepat.

[@hermantea168]

Terima kasih atas ilmunya, semoga selalu posting yang bermanfaat

[@refellgreychannel5761]

Lesics keren banget chanelnya, sangat infomatif

[@Remi4231]

3:05 jadi kepikiran lomba lari yang lintasannya keliling, berarti posisi start sama posisi finishnya berbeda dong agar jarak tempuh baris terluar dengan baris terdalam bisa sama kan ya?

[@Man92474]

Posisi start lari kan emang berbeda. Posisi start paling luar berada di depan, sedangkan yang semakin dalam semakin di belakang start nya.

[@RyanSyah-d2o]

Kren banget nih konten, Beda dari yg lain.

[@youtublombok]

Terimakasih atas informasinya

[@asterix5753]

Akhirnya dapat pencerahan setelah sekian lama penasaran

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@nanochannel8244]

Penjelasan yang sangat detail Terimakasih informasinya

[@pubgkocak24]

Woouu sangat bermanfaat sekali bagi saya, apalagi saya sbgai mahasiswa engineering TM nice bro, up wawasan

[@revanpraditya6368]

Ternyata pelajaran fisika itu penting

[@suryoadi2291]

Yg jadi pertanyaan,, brpa drajat kah kemiringan roda berbentuk krucut itu..?? Apakh ada keentuan kemiringanya atau asal miring saja??

[@farhanrailfanscc2066]

Ntah berapanya

[@hny0595]

Amazing penjelasannya,, support teruss

[@supriadiblangkon9731]

Terima kasih jadi tahu mengapa roda kereta api seperti itu. Salam sehat

[@irsn2042]

Lesics indonesia ... Penjelasannya sangat mudah di pahami ,teruntuk orang yg IQ nya jongkok kaya saya . Terimakasih

[@fitraprastowo7864]

Bagus channel nya mendidik mencerdaskan anak bangsa

[@garageshop_Indonesia]

I used Fighter Jet technician (F14/TUDM) kesalahan teerbesar, PTKAI, melakukan Pelayanan kereta cepat JKT -BDG dimana Tekstur Tanah sepanjang bantalan rel banyak yg labil, seperti Proyek Gagal Kereta Cepat JKT-SBY thn 2001, dimana sering terjadi Anjlok dan kecelakaan, akhirnya dihentikan.

[@ngelanturngawurchannel5465]

Nymx pnjelasan ilmiahnya 👍👍

[@suryawijayanto6802]

Laur biasa. Terimakasih atas ilmunya.

[@yusufadiguna1992]

untuk relnya gmn nih pak? bentuk profil rel apa harus seimbang dengan bentuk roda kereta api?

[@farhanrailfanscc2066]

Ya kalau diliat sih kek seimbang, tapi kalau diliat jeli ternyata kudu seimbang dengan profil roda, saya pernah liat demonstrasinya di KZbin

[@salafiyin]

Pengetahuan yang sangat berguna untuk diaplikasikan di tempat kerja bilamana ada improvisasi pada mesin produksi.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@TeknikOtomotif]

Ok

[@fahmilestianto]

Mantaaap.... sangat jelas dan mudah di pahami.... 👍👍👍

[@Mahendrachannel-yl1jg]

saya tonton sampai akhir 😃😃.. moga makin sukses channel nya..

[@paintendo3926]

Sudah saya tonton dichannel lesics.

[@cst5391]

Upload terus terutama mengenai kereta. ini keren

[@TeknikOtomotif]

Ok

[@Frrailfans]

Terima kasih akhirnya jadi tahu cara kerja roda KA

[@TeknikOtomotif]

Pura"🤣

[@alaminbakso4110]

Tak kusangka ternyata seperti itu, terima kasih infonya bosQoe👍

[@youtukang]

Top

[@Ngapaksukamancing]

Yang menemukan teknisi ini sungguh otaknya sangat cerdas dan berlian

[@ponpesal-asran6864]

Oh begitu,aku baru tahu👍👍

[@ariewibowo5648]

Jd inget tugas akhir dlu tentang hertzian contact..mantaapp

[@cocha.sagita5862]

Infonya sangat bermanfaat,thank you min

[@auliarakhman1965]

Luar biasa. Baru tau. Saya kerjanya merekap data roda kereta api. Tapi baru tau ilmu sederhana tapi brilian ini

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@SweetestAnimals-TM]

Sejarah akan mencatat keunggulan teknologi perkeretaapian ini.anak cucu kita akan bangga akan hal ini

[@muhamadamrullah6995]

Bermanfaat banget ini serius, channel yang sangat berguna bagi semua kalangan

[@TeknikOtomotif]

Sip

[@HRima-jj7ym]

Ilmu itu di dapat ( di berikan oleh Allah SWT )kepada manusia yang mau berfikir...umumnya ilmu itu di dapat oleh pekerja di bidang nya setelah itu di teliti oleh insinyur .(Allah memberi ilmu kepada manusia setiap saat bagi yang mau berfikir)

[@thebeatles8008]

Masa

[@satudua.tigaaa]

Mantappp

[@pspho]

Pembahasan yg sangat bermanfaat

[@jeceondaeseong7727]

Berapa radius maksimal rel kereta saat berbelok?

[@rendrojos8088]

tergantung desain. beberapa jalur trem bisa menikung sangat tajam dibawah 20m mengikuti belokan perempatan jalan raya perkotaan.

[@jeceondaeseong7727]

@@rendrojos8088 tq

[@fakevlad1201]

@@rendrojos8088 wah jurusan teknik sipil ya mas

[@UCupBioOfficial]

Sungguh keren. Luar biasa...

[@Kang_adeErha]

Sangat bermanfaat dan edukatif

[@saputrasaja1089]

Orang jaman dulu ilmu nya gak kaleng2. Orang jaman skrg tinggal mengembangkan

[@yayanparjo995]

dari dulu sering kepikiran, kalo misal rel kereta di taro besi atau penghambat di atasnya, roda kereta bakal keluar jalur ga ya

[@syahmanarivin9274]

Pertanyaan saya, klo bergesekan dengan rel kereta gak panas ya?

[@Swiftthe]

Panas kok Coba sesekali pergi ke rel, tunggu kereta lewat abis itu pegang relnya pasti panas.

[@fajrinfirmansyah2521]

Gk paham saya sama apa yg di jelaskan... Tp tetep masih mau nonton.. Ko bisa 😄

[@juraganpraoto]

Terimakasih min. Dr dlu penasaran bagaimana roda kereta ga tergelincir

[@aderivaldii8969]

Siapa penemu semua itu. Saya akan beri apresiasi penuh

[@firmanputraali8903]

Terimakasih sudah berbagi informasi min

[@IkhwanGamer]

Anjayyy silver play button dong jadi relnya :v

[@adammawardi3380]

Sudah terjawab rasa penasaran sy sejak kecil.. Trmksih ilmunya

[@m4thlab]

Sangat brilian

[@lamak3257]

Menarik bermanfaat terima kasih

[@Pertamax7-HD]

Canggih om irul 🤑