Реконструкция древнейшей колесницы. Иван Семьян. Родина слонов № 310

[@proshloejournal]

Понравился выпуск? Поддержите журнал рублём - proshloe.com/donate Взамен вы получите статус подписчика, доступ в закрытый канал в Телеграме и возможность влиять на формирование выпусков. Как ещё можно помочь? Покажите алгоритмам ютюба, что наши видео - интересные. Тогда они будут чаще показываться другим пользователям. Для этого: 1) Посмотрите видео от начала и до конца. 2) Оцените видео (палец вверх), нажмите на колокольчик. 3) Напишите под видео комментарий из пяти и более слов. Совсем хорошо будет, если он спровоцирует живую дискуссию. 4) Просмотрите чужие комментарии и напишите ответ на любой из них. Тоже из пяти слов или более. 5) Не раньше, чем через 30 минут после первого просмотра, найдите видео через поиск на KZbin, Google и Яндекс. Запустите его еще раз (не обязательно сидеть и смотреть повторно, достаточно включить видео на компьютере, убрать звук и дать ему проиграться до конца). 6) Рекомендуйте видео знакомым и друзьям, перешлите ссылку на него с помощью кнопки “Поделиться” под видео. Любая активность под видео может быть полезна. Спасибо, что помогаете нам развивать канал! Без ваших донатов нас бы здесь не было.

[@ВладимирСущенко-о8у]

Чапаев на колесницы😂

[@kozhev]

Про кожаный обод - очень интересная деталь!! Круто.

[@ВикторКурбатов-л5й]

А лошадям копыта тоже бычьей кожей до сих пор подковывают ?

[@09591000]

Спасибо большое, Михаил приятно Ваше постоянство и регулярность. Интересно.

[@smazuga]

Спасибо Михаилу и Ивану за подробное освещение такой интересной темы. Очень понравилось. Диалог на фоне колесницы.

[@Петр-ж2ц4б]

Вы не давали кусочки дерева из отдельных деталей биологам для определения вида древесины. Мой дедушка (1895 г.р.) говорил мне, школьнику, что ступицу деревянного колеса делали из дикой груши. Она твёрдая и вязкая. Дробины (решетчатые борта) у телег вроде делали из осины. Она лёгкая, не гниёт на воздухе и не образует острых щепок, о которые можно повредить руки. Точно знаю, что каркасы лучших карет и заказные корпуса легковых автомобилей делали из ясеня. В одном из домов-музеев в Кижах в экспозиции о жизни поморов показано оборудование для гнутья полозьев для саней. Видел сам.

[@ДмитрийСобканюк]

А ещё, слыхал такую штуку, ступицу вымачивали в моче, мужской именно.

[@plumfudge7402]

а можно спустя 4 000 лет по останкам понять липа это осина?

[@AndrjeiK]

@@plumfudge7402 Вряд ли... Если (как на представленных фото) сохраняется не сам объект, а только его "отпечаток". - генетический материал разлагается за время, прошедшее с момента погребения, и определить породу древесины не представляется возможным.

[@lonelymouse8715]

@@AndrjeiKвид древесины определяют не по геному, а по структуре, но а случае отпечатков и она может оказаться разрушенной

[@karimovemil]

Дерево гнут башкиры (благо что рядом ) при изготовлении юрт тюркского типа, даже дуб можно легко согнуть

[@АлексейМ-ч1е]

Устроить пробег между древними стоянками будет лучшим опытом Спасибо за фильм и рассказ

[@SAS1122334455]

когда речь заходит о колесницах, мы сразу представляем себе Ивана Семьяна ))

[@alexandrkovalev5082]

Вот только как оказалось, это антиисторическая лжереконструкция и откровенный гобулизм с мистификацией. Семьян буквально выдумал эту колесницу дофантазировав несуществующие элементы. Академическое научное сообщество в пух и прах раскритиковало эти фантазии на страницах рецензируемых изданий.

[@Рубильник1973]

Я думаю, Иван в представлении и не нуждается вовсе, личность знаменитая, имхо, недавно чуть не зарезали его прямо на сцене под чутким наблюдением Михаила))))

[@антонпетушков-х3й]

Нет,его спасти от гибели хотели.Но потом военврач увидел,что Иван симулирует;)))

[@ИринаСесейкина]

Спасибо! Очень интересно. Невозможно оторваться от просмотра любимой передачи...ночью.

[@medievblog]

Как всегда отличный материал! Лайк и комментарий для алгоритмов ютуба👍

[@Nychego]

Краткий, емкий и понятный разговор. Успехов команде экспериментаторов лаборатории "Археос".

[@nismirnoff2325]

Иван Андреевич - моё почтение!

[@constantin6705]

Интересное занятие реконструкция. Есть возможность применить теорию на практике и в тоже время сделать что-то своими руками, увидеть и испытать вживую.

[@ВладимирСущенко-о8у]

Да это всё понятно реконструкция - Это великолепно Зачем ехать на колеснице заморачиваться вертеть двумя лошадями ещё как-то стрелять из лука Когда можно сидеть просто на лошади

[@игорьказначеев-е9о]

Спасибо.У нас,в Златоусте,05.02.22,т.е. в эту субботу покажут фильм.Обязательно схожу.

[@MrKu233]

Кожаная Покрышка - это открытие для меня! Оказывается функциональная вещь.

[@axask488]

по камням протрётся моментально, ещё быстрее чем резиновая без воздуха

[@זקן-ש1ח]

@@axask488 колесо многократно дороже покрышки. Как и в наши дни это расходный материал(покрышки). Тем более у кочевника в степи... много скотины, с которой можно шкуру снять, но очень мало дерева, чтоб сколотить новое колесо. Да и протираются покрышки не от катания по камням, а от проскальзывающего момента при разгоне и трении при торможении, колёса подобного рода не имеют подобных нагрузок.

[@ВладимирСущенко-о8у]

Точно на деревянных колесницах пацаны выехали такие а тут откуда Ни возьмись парни на конях и с луками а у тех колёса деревянные на камнях подпрыгивают Как стрелять непонятно ещё и поворачивать надо тут на амортизаторе попадёшь в яму сразу пробивает Вы о чём Говорите

[@homo_idaltu]

Спасибо за выпуск. Очень кратко, но ёмко рассказано. Очень атмосферные, душевные видеоролики выходят у Михаила.

[@АлексейВолков-р6ф]

Все большие молодцы! Тема очень интересная

[@MgrKovalalexander]

Великолепно!

[@alexartukov]

Очень интересный, содержательный разговор! Дальнейших успехов Ивану!

[@ИльяГорячев-д4е]

Вот это да! Семьян и Родин крутые! Офигеть!!!

[@vesjolojavdovauser-gq1oy6lt4q]

Хотелось бы подробней показать колесницу , как ее запрягают в натуре , как наездник на ней передвигается , короче видеть ее в действии . Безумно интересно

[@proshloejournal]

Всё это есть в фильме. В мае обещают премьеру на "Моей планете".

[@rakhman83]

@@proshloejournal Ждём, ждём, и ещё раз ждём! Не знаюкакя выдержу но придётсяждать ))

[@usernoruiAlmaSel]

Это великолепно,потрясающе!Какая огромная работа проделана!И главное все работает ;)).Спасибо .

[@dmitrymagus6546]

Данный комментарий является поддерживающим, ибо написан для поддержки, ради поддержки и во имя поддержки данного видео!

[@79Krakatau53]

Когда речь заходит о колесницах, мы в первую очередь представляем себе Ивана Семьяна.

[@alexandrkovalev5082]

Вот только как оказалось, это антиисторическая лжереконструкция и откровенный гобулизм с мистификацией. Семьян буквально выдумал эту колесницу дофантазировав несуществующие элементы. Академическое научное сообщество в пух и прах раскритиковало эти фантазии на страницах рецензируемых изданий.

[@IliyaKuznetsov]

Молодцы!

[@JennyGutman]

27 колесничных погребения в Урало-Казахстанских степях -это много , это круто..

[@Miklosh.Prostoi]

Очивидно, что в условиях андроновцев колесницы пренадлежали знати.

[@Viewer163]

@@Miklosh.Prostoi скорее всего, у меня в этой связи тезис Семьяна о колесницах как о полноценном отдельном роде войск вызывает сомнение. Штучные изделия, для ритуальных и представительских целей.

[@Miklosh.Prostoi]

@@Viewer163 изображений их с лучниками много, отчего же не военные? Одно дело наши современные догадки, но когда древние сами их рисуют таковыми, то сомнения отпадают. Повозки скифов значительно паказательнее, по ним видно, что являлись ритуальным атрибутом, или жильём (зависит от случая).

[@זקן-ש1ח]

@@Miklosh.Prostoi так ведь Иван сам неоднократно говорил о том, что боевые столкновения того времени - это стычки типа "5х5", условно конечно. Но именно, что военных настоящих было раз-два и обчёлся. И это вполне укладывается в количество находок. Видимо соотношение мирных и профи-военных всегда плюс-минус одинаково. Если у тебя в родовом союзе 500 тел, то военных будет штук 10 на пяти колесницах, из этих колесниц смогут найти через 4 тыщщи лет одно колесо. Плюс ритуальность... этож Война! Смерть! Тут всё твоё профи имущество будет ритуальным, тем более если речь о воинах индувидуалистах, посмотрите на размалёванные самолёты и танки союзников во второй мировой

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Mikloš Prostoi Однозначно. Царь- Управляющий конями, буквальный перевод с хеттского или митаннийского .( предположительно) Это из первого в мире трактата о коневодстве митаннийца Киккули. 1500 лет до н э.

[@EvgenyNikolaevich]

Очень интересно, спасибо.

[@d1monmsu]

Иван похудел, выглядит отлично!

[@1nicolaart]

Очешуительно! Вот так уровень научного познания прошлого! Спасибо!

[@ВладимирСущенко-о8у]

Да откуда они знают прошлое одни предположения а не проще сидеть на лошади и стрелять из лука когда у тебя война кругом а у тебя колёса деревянные и без амортизаторов на любом камне подпрыгни и всё тебе хана

[@nikakapustina9119]

Спасибо, очень интересно

[@ЮрийГлушаков-р4б]

А я ждал, это видео, терпение вознаграждено

[@Shegolero]

Круто! Удачи Ивану и его команде.

[@ТурМГН]

Задолго до Семьяна археологи воссоздавали/реконструировали колесницы. Одна из них уже несколько лет стоит в музее Аркаима, автор - известный археолог, нынездравствующий Кисленко Александр Михайлович. Очень много неточностей в фильме и очень мало настоящих специалистов- историков/ археологов упоминается. Он ещё не родился, а Генинг Владимир Федорович - удивительный первооткрыватель- археолог, уже нашел Синташту. Именно там, в захоронениях были найдены колесницы. А позже Геннадий Борисович Зданович (историк, профессор ЧелГУ кто отстоял Аркаим от затопления и вообще дал этому поселению имя АРКАИМ (потому что мы не знаем как индоевропейцы называли свои про огорода), Ия Михайловна Батанина (советский и российский инженер-геолог, специалист по аэрофотодешифрированию, энциклопедист) и другие проводили огромную научную работу, занимались просвещением. После фильма ощущение, что один семьян только и работает.

[@proshloejournal]

Странно, что у вас возникло такое ощущение, учитывая, что Иван Семьян учился у половины из упомянутых вами людей, относится к ним с большим уважением и постоянно их упоминает. Не путайте формат науч-поп фильма (где авторы упрощают повествование, и герои не могут на это влиять) и научные статьи того же Семьяна, где все эти фамилии упомянуты.

[@denis_konovalov]

молодцы, заморочились. ждём фильм. в процессе съёмки ни историки ни животные не пострадали, я надеюсь?

[@andreynapalkow5520]

Эта тема - песня!

[@AndrjeiK]

25:12 Красные покрышки круче лабутенов.. 😁😁😁

[@Карл-АвгустАванти]

Большое спасибо за репортаж из Челябинска и интервью с Иваном Семьяном в день премьеры фильма! Хотелось бы поскорее познакомится с лентой о воссоздании древней колесницы - с инитересом слежу за этим экспериментом, восхищаюсь историками реконструкторами.

[@indraperviy6524]

"Я крутой, у меня красные покрышки". Ха-ха-ха-ха...

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Возможно в те времена подобное глумление могло вам стоить жизни.

[@АннаПостнова-ц7у]

по поводу костяных псалиев абсолютно согласна, только для быстрого маневра в упряжи

[@СтотикВладимир]

Спасибо огромное

[@denya1382]

Круто!

[@ЮрийГригорьев-ш8л]

Здравствуйте. В передаче была затронута тема гнутья древесины. У английских реконструторов видел как они гнули жерди очень простым способом. Вырыв в земле траншею глубиной сантиметров 50 ,длиной по размеру жердей,заложили на дно древесный уголь,подожгли,сверху угля выложили мокрую солому ,а поверх неё заготовки,затем опять солому и присыпали землёй настолько ,чтобы угли тлели. После распаривания, заготовки согнули тут же вбив колья в землю с учётом нужной формы . Может пригодится. Спасибо за интересные передачи.

[@victormiroshnichenko7745]

Безумно интересно, спасибо огромное. Я думаю, для управления колесницей и стрельбой из лука одним человеком использовались некие "педали" и ограждение должно быть более замкнутым, возможно круговым, что бы не опереться на колесо или не выпасть в горячке боя.

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Скорее человек было двое.

[@ВладимирСущенко-о8у]

А про амортизацию никто не думает

[@ВладимирСущенко-о8у]

Посади вас машину без амортизаторов что вы делать будете трясти как головой об крышу биться будете

[@АлександрПреловский]

Бронза, луки и колесницы. Ассоциации на фамилию Семьян)) Рука у Ивана уже отросла?

[@aleclitvinov]

перевернулся, так как стоял у внешнего (относительно поворота) борта колесницы, а не ложился на внутренний. дырку в полу стоит закрыть хотя бы куском натянутой кожи, а лучше все-таки доской. а еще там очень нужна защитная экипировка - мотоциклетная будет в самый раз.

[@sergeibadmaev726]

БМВ бронзового века, на бриджстунах.

[@Zuzyandr]

О, это я удачно зашёл. К слову, вопрос по фильму. А в соседних регионах проката нет, не знаете?

[@nikples2837]

Да, плетёные это очень прочно, главное подобрать материал...

[@ПавелИ-т7э]

Всё очень интересно, но где сам фильм посмотреть можно??

[@dartanov]

Иван перевернулся прям как на мотоцикле с люлькой )

[@overlord621]

👍👍👍!!!

[@andrewovvc780]

Замечательно, спасибо! Из каких сортов дерева изготавливали колесницы (в древности), где это дерево добывалось? Оно было привозное?

[@ВикторКурбатов-л5й]

Кедр из Ливана ( Месопотамии - Двуречья) привозили или железное дерево из Африки для изготовления этих телег...

[@Shamrel]

Как и где можно посмотреть сам фильм "Аркаим. Колесница времени" ?

[@tarbeevm4]

Логично предположить, что если руки заняты стрельбой, то управление завязано а) на команды - лошади приучены к командам, б) как-то механизм поворотов, завязан на ноги. Если нажатием всего одного лишь пальца достаточно с помощью псалий передавать импульс лошади, то может быть нажатием кончика ноги, правой или левой - ну чисто как педали в современном авто. А уж механизм пропускания упряжи через систему балок, сводящих правую и левую сторону к ногам стрелка, тут - экспериментально. Чувак стоит в повозке, стреляет, и только периодически так правой ногой жмет на педаль - псалий задействуется. Левой - другой псалий

[@smazuga]

Класс! Прям в воображении вижу эту сценку, до чего же искусные были древние изобретатели!

[@СергейКачан-н2й]

Интересная мысль. Только ноги, педали - вряд ли. Поскольку он стоит на движущейся поверхности, ноги должны служить надёжной опорой, твёрдо стоять на полу (палубе, или как это называется у колесницы), а не манипулировать верёвкам или педалями. Скорее уж поясом или локтями...

[@tarbeevm4]

@@СергейКачан-н2й ну да, тут надо проверять экспериментально, но все таки логичней ноги. Как в лыжи засунул ступни в крепления на повозке, чтоб удобно было и укрепиться и вынуть ноги в случае чего. А упряжь, скажем к коленям. Так обычно всадники те же колени задействуют, понукая лошадку. А тут через упряжь. Она натянута, как тетива треугольником. Колено чуть внутрь повернул, надавил направо или налево. Вуаля! А подошвы удерживаются креплениями, как у лыж. Человек - скотина однотипная, для стрельбы весь верх должен быть свободен и подвижен, повороты корпуса там и локтей уж тем более

[@eugenstier731]

@@tarbeevm4 по моему ноги должны быть свободны при езде, для устойчивости тела при скачке. Представьте себе, что вы с ,,лыжным креплением,, на приличной скорости налетаете на этой калымаге на камень. Мотанет знатно и компенсировать такие удары можно только переставляя ноги. По крайней мере мой опыт езды на телеге подсказывает именно такой вариант. Можно конечно ещё схватиться руками за борт, но тогда лук придется бросить.

[@tarbeevm4]

@@eugenstier731 возможно, я ж не спорю, я предлагаю варианты для размышления. То бишь стремена ко дну повозки, уздечка вместо рук управляется движением колена правого или левого. Вот стоишь, она, уздечка, прямо перед коленом. Согнул вперед чуток правое колено, правая уздечка натянулась, лошадь вираж направо, повозка начинает заваливаться набок, левым коленом выправляешь, как на водных лыжах прям. Но это надо все экспериментально, конечно же, проверять🦵

[@andreysolovyov8101]

Деревянные ступицы до недавнего времени смазывали дегтем. Можно предположить, что далекие предки тоже использовали какие то животные или растительные жиры для смазки.

[@ivsi6092]

Вот насколько проще работать с металлом - отмерил - много, отрезал - мало, добавил (сваркой) - как раз! )

[@aik]

ну древнейшие колесничие весили весьма меньше Ивана!)

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Если средиземноморской расы то да, если северо- европеоидной , то как Иван.

[@kazimirov-aleksandr]

Эта покрышка имеет собственное название - шина.

[@ЛюбовьКравцова-м8ъ]

А где же смотреть сам фильм?

[@smazuga]

В мае на канале "Моя планета", а пока в кинотеатрах Челябинской области. - со слов Михаила в другом комментарии. 👍

[@ЛюбовьКравцова-м8ъ]

@@smazuga гуглила, не нашла в каких(( можно списком?

[@КлубЙорвикМагнитогорск]

Где и когда можно будет посмотреть док. фильм про эту колесницу?

[@Рубильник1973]

а ссылку на фильм дадите?

[@proshloejournal]

Сейчас он идёт в прокате в кинотеатрах Челябинской области. Премьера на телеканале "Моя планета" планируется в мае.

[@NibelungenKZN]

@@proshloejournal Капец, как же долго ждать. Что же теперь, что бы этот фильм увидеть в Челябу ехать? Может в других регионах ожидается показ?

[@СергейТихомиров-щ4щ]

Но ведь это не реконструкция, а версия, тем более с электроинструментом.

[@Rita7799]

Человеко-часы и трудодни перепутали. Никак полтора года не получается.....

[@user-px9dg3rc6w]

Ролик про возрождение АвтоВАЗа?..

[@ГерманДом]

Если кони беззащитны то защищать стрелка нет смысла. То есть конь более крупная цель. Всегда проще стрелять в них и вывести колесницу из строя таким способом.

[@ilvoatar]

в лошадей которые скачут со скоростью 40 км в час еще попасть надо. Причем попасть еще до того, как эта самая колесница тебя настигнет и затопчет.

[@ГерманДом]

@@ilvoatar если несутся и лошади и возница то проще попасть в 🐎 или 💂‍♂️?

[@ilvoatar]

@@ГерманДом я не большой эксперт по стрельбе, однако. На сколько далеко может стрелять лучник? 300 метров? Это расстояние колесница преодолеет за полминуты. При этом такое расстояние стрела не будет лететь по прямой. Т.е. это нужно целиться и как-то рассчитывать то место, где будет лошадь через какое-то время. Пока ты целишься в колесницу, возничий может это заметить и немного повернуть вправо-влево, зайти сбоку. Уверенная стрельба - это 50-10 метров. У лучника есть 5-10 секунд чтобы произвести выстрел. В лошадь, он, может быть и попадет, даже, наверное, успеет пустить несколько стрел, но по нему-то тоже будут стрелы лететь.

[@ГерманДом]

@@ilvoatar вопрос в смысле закрывать ноги лучнику оградкой если вообще все остальное и лошади не защищены? Явно оградка не имеет решающего значения в обороне лучника на колеснице.

[@ilvoatar]

@@ГерманДом Оградка едва ли несла какие-то защитные функции, как мне кажется. Я тут не специалист, но, возможно, она была нужна, чтобы из колесницы не вываливались, вещи. Например там к этой оградке мог быть прислонен топор, копья. Как вариант.

[@user-qf6pl6hk9w]

А где фильм посмотреть о котором речь?

[@ОбщийПланшет-я6я]

Гнутые детали проще выгибать из молодой ветки и давать вырасти. Так хомут делают до сих пор.

[@SZaitsev_]

Самые древние колесницы найдены на Южном Урале, в Приуралье. Самое древнее колесо со спицами - в Приуралье. Лошади одомашнены в Приуралье. Следовательно - колесо изобрели... в Передней Азии или на Балканах. Логика ведущего для меня непонятна.

[@oleg-x]

Насчёт кривых деревянных изделий - корни. Есть пример цельных прялок, правда там габариты не такие. Пни то всё равно выкорчёвывать надо было, или тогда выжигали их? и как вообще в то время в тех местах дела обстояли с древесиной?

[@ВикторияКраснова-о3ь]

В Синташте и Аркаиме была.

[@ВладимирСущенко-о8у]

Конница Чапаева на колесницах😂

[@ВладимирСущенко-о8у]

В смысле отпустил по воде взял лук начал в кого-то стрелять а тебе тут вдруг надо повернуть или ты наехал на камень Да вас там разобьют в Пух и прах чем всё проще тем лучше почему бы просто на коне не ехать

[@ИгорьГармаш-л2п]

Как она поедет по бездорожью на поле боя?

[@TheMountaineer68]

Во времена ВОВ на фронте пробитые покрышки, даже у полуторок, водители набивали соломой....

[@ВладимирСущенко-о8у]

Никакой амортизации Вы о чём Говорите в бой на камень наехал и перевернулся а тут ещё из лука стрелять надо и поворачивать

[@carbon_breathing]

А вдруг нашли остатки не колесницы, а инвалидной коляски?

[@Miklosh.Prostoi]

Остатки колесницы и инвалидной коляски слишком разные.

[@carbon_breathing]

@@Miklosh.Prostoi но всё-таки они вместе

[@Miklosh.Prostoi]

@@carbon_breathing ?

[@ВладимирСущенко-о8у]

Да она развалится деревянная Вы о чём Говорите кони её разнесут просто в щепки сколько оно проедет деревянное колесо а здесь война

[@ВикторКурбатов-л5й]

Почему Чингиз- хан на таких телегах Азию, Ближний Восток и восток Европы не завоевывал?

[@ТоварищКсанка]

Ааааааааааааааааааааааааааааааааа

[@МагнусКейстус]

лечитесь

[@ТоварищКсанка]

@@МагнусКейстус , не болею

[@ТоварищКсанка]

@@МагнусКейстус , но спасибо

[@ВладимирСущенко-о8у]

А почему бы просто не ехать на коне и стрелять из лука Зачем Столько заморочек колесница сломается перевернётся бредятина

[@ДмитрийИванов-ж8ц]

Семьян реконструировал не только колесницу но и социальный быт 4 тыс. летней давности. Слава солнце-ликому вождю! Которого любят боги.. Благоподателю всех начинаний. Ему боги дали мудрую жену-красавицу. Все к чему прикоснулась их священная десница приобретает благорасположение могущественных богов. Осанна! Слава тебе вождь! Вообще пример показателен. И в древних обществах и .... в современной РФ любое общественное мероприятие не обходится без освящения властью и восхваления власти. Не так интересна колесница, как параллели в функционировании властных институтов.За 40 веков не так много и поменялось.))

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Это вы ещё с восточным подобострастием к власти не ознакомились. Русские дети по сравнению с востоком в этом аспекте.

[@ДмитрийИванов-ж8ц]

@@ВикторияКраснова-о3ь никто в этом не сомневается!

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Дмитрий Иванов Даже в Советское время нашего начальника - узбека , подчиненные - узбеки называли ХОЗЯИН. Не больше не меньше. А он всего то навсего был зав лаборатории, в подчинении максимум 40 человек. 35 лет, шишка на ровном месте! Не по имени отчеству, как у нормальных людей на работе принято, не товарищ начальник, а именно ХОЗЯИН!

[@ДмитрийИванов-ж8ц]

@@ВикторияКраснова-о3ь А что вы хотите. Россия это разновидность восточной деспотии. Если вдруг вам не нравится этот термин, можно называть "регулярное государство", или "политария" по Ю. Семенову. С полным отсутствием личности как самоценной единицы. В такой системе человек имеет ценность только как часть аппарата государства. Это было в царской России. Большевики воспроизвели эту же систему. И сегодня получается то же самое. Точь в точь как было во времена этих колесниц.)))

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Дмитрий Иванов Ну Извините, у нас хозяином в лицо начальника не называют , у нас это нонсенс.

[@ТарасРусовский]

Ребята, чтобы заниматься такой реконструкцией нужно в первую очередь, быть конником, а потом всё остальное. Просто кровь из глаз, для человека занимающегося экипажной ездой. Огромный дизлайк.

[@сергийбелаш]

сама древня колесница Полтавская !!!

[@ВикторияКраснова-о3ь]

Нет , самая древняя из найденных это в Синташте. Но может и вибудущем на Полтавщине найдётся. Если чёрные копатели все не превратят в месиво. Время работает против Полтавщины.

[@ВикторКурбатов-л5й]

Бред по теме гужевой транспорт!!!!!

[@WhiteAndProudRuss]

за семьяна сразу дизлайк

[@denis_konovalov]

вас в детстве покусал Семьян и развилась семьянофобия?

[@WhiteAndProudRuss]

@@denis_konovalov хуже. Он русофоб и несёт чушь про славян

[@denis_konovalov]

@@WhiteAndProudRuss не слышал. но он вроде про бронзовый век, какие славяне? предки, это да. но они на этой стадии не только наши....

[@MrRashn9]

@@denis_konovalov Андроновцы не являются предками словян.

[@MrRashn9]

@@denis_konovalov Возможно с натяжкой предками восточных словян можно назвать представителей срубной культуры. Но они не являются большими любителями колесниц. Так что колесницы и словяне никак не связаны. Поэтому ни о какой приемственности тут и речи нет. Колесница интересна как историческое явление.