Очень умный и хороший душой человек был. Идея была отличная,но к сожалению такой проект потянуть одному,да ещё и без работы,нереально. Жалко ,что государство не помогает таким людям. Он пытался сохранить и спасти в надежде ,на помощь, оптимист в душе, светлая ему память
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
В любом случае МЮ было комфортно жить в этом процессе. Человек был действительно качественный. Спасибо за комментарий!
@СергейСупрун-ъ9б3 жыл бұрын
Да Красинец был личностью неоднозначной нр всетки Личностью
@Osachuk3 жыл бұрын
Чув за ту стоянку. Чекатиму випуску.
@vgarageusanycha3 жыл бұрын
Светлая память
@mopedraritetovich3 жыл бұрын
Ждемс. У каждого свой путь
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Москвич 2140 в память о Михаиле Красинце kzbin.info/www/bejne/nXrWhn-tmaism7s
@Псевдо-й3х3 жыл бұрын
Я вот,....буквально две недели назад, пришла мысль. Как там красинец?. Умер. Мммда хоть верьте хоть нет. Но. он молодец. Царство небесное
@seregakuryakov63823 жыл бұрын
Светлая память дяде Мише!!!!
@НикитаШевченко-ш2б3 жыл бұрын
Я как-то я видел фильм, но уже даже не помню о чём он был. Запомнил лишь одно: каких-то людей должны были убить, тогда их спрятали к прокаженным (больным проказой, она тогда считалась смертельной болезнью, исцелялись единицы) те люди заразились проказой, но выжили, их не убили. В конце фильма те люди исцелились с божьей помощью. И теперь я понял, что так поступил Михаил. Он спас автомобили от 100% гибели в металлоломе, да, половина из них - трупы, которые уже умерли от такого хранения. Но есть и другая половина, которая выжила, и после кончины Михаила она имеет шанс ожить. Не сказать, что он всё делал правильно, но если бы ничего не делал - из этих 300+ автомобилей сейчас существовали бы штук 50, и не факт что в лучшем состоянии чем то в котором они сохранились в коллекции Миши.
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
Все не факт, кроме факта. Я сейчас уже и не помню, о чем мы разговаривали в деталях. Но закончилось наше общение тем, что я оставил на "развитие музея" сумму. После чего Михаил выхватил телефон и стал кому то звонить и просить, чтобы какую то машину не сдавали. Он нашел деньги..... При этом угля у него не было. Как и денег вообще.
@АлександрЖуравлев-и7ж3 жыл бұрын
Не будет наивным. Спасибо тебе.
@barevdzes9275 Жыл бұрын
Спас )))) столько редких экземпляров загубил алколик
@baza32lebedivka3 жыл бұрын
светлая память ждем видео
@ИгорьСивак-т5я3 жыл бұрын
Вечная Память , очень жалко 😭
@alexvolf55153 жыл бұрын
Жалко Красинца. Хоть и противоречивая, но всё - таки личность. Эх, что теперь с его коллекцией будет... Без хозяина осталась. На металл же ж растащут. Надо спасать машины, пока не поздно.
@Sanych-rt2yn3 жыл бұрын
Ждёмс...
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Красинец сначала жил в Москве и работал испытателем на АЗЛК
@А.Иванов-п9е Жыл бұрын
Несколько ЗИМов бачив?
@ИмяФамилия-я3й7ж3 жыл бұрын
Ну что сказать, я сам не поддерживаю этого человека, но прожил он так как хотел, осуществил свою мечту. Наверное он мыслил так, что на его век машин хватит.. а что будет дальше его не волновало. Можно же было сберечь хотя бы единичные экземпляры, а теперь к сожалению это труха. И вряд ли какой- нибудь здравомыслящий человек купивший это будет вливать кучу денег в мертвые машины. В любом случае свой след в истории Красинец оставил.
@Alex-vb1fp3 жыл бұрын
Там много разных машин, есть уже конченый хлам а есть те что можно восстановить. Но вот на все ли машины там есть документы ? реставратору брать машину без доков -нет смысла. Она неликвидная, её не продашь никому.
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
Ну не все труха. Спасибо за комментарий.
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
@@Alex-vb1fp , а какой смысл в доках, если ты хранитель и реставратор? А продать-то проще всего.
@MoskvichMotorsGang3 жыл бұрын
*Хороший мужик был!*
@ПавелЧечеткин-н8з3 жыл бұрын
Сейчас всё на металл растащют жаль
@эдуардкиселёв-м9т3 жыл бұрын
Лично был знаком с Михаилом, человек не однозначный, жаль
@D_Viktorivich3 жыл бұрын
Теперь всё растащут.
@boringboringboringboring Жыл бұрын
Зачем было собирать эту так называемую коллекцию, когда всё тоже самое есть в музее транспорта Москвы и музее Ломакова?
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Москвич 2140 в память о Михаиле Красинце kzbin.info/www/bejne/nXrWhn-tmaism7s
@АртемДжаналиев3 жыл бұрын
спас? свезя в поле и сгноив, это спас? парадокс... Что тогда бы эти, в основном не уникальные машины уничтожили бы, что проведя десятки лет на земле в труху превратив. Равносильно уже. Ладно бы у нас климат был как в Калифорнии, там, в америке, подобных авто свалок"коллекций" масса была да и есть, источник ныне запчастей кузовни и проектов под реставрацию. Но в Черноусово... Надеюсь то что редкое все же заберут люди с прямыми руками и деньгами и дадут новую жизнь, остальное не жаль.
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
Он имел на эту технику все права. Ретровики часто натягивают на себя то, что им не принадлежит. Прикрываясь "общими идеями". Это были его машины. Он мог делать с ними все, что хотел.
@АртемДжаналиев3 жыл бұрын
@@АвтомобільнийМузейСпецтранспор да кто это оспаривает? его его, захотелось ему авто свалку во дворе, хорошо, это дело каждого что делать. Но спаситель, сохранитель, это врядли. Разве что призраки опытных Москвичей и еще неск. машинок еще с нами в реальности.
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
@@АртемДжаналиев, он не позиционировал себя, как спасителя. Он представлялся коллекционером и реставратором. Конечно его представления про реставрацию улыбнут, но человек он был интересный и в общем то неплохой. Спасибо за комментарий.
@АртемДжаналиев3 жыл бұрын
@@АвтомобільнийМузейСпецтранспор я вот что считаю, если он чтото хотел достичь своей деятельностью, сохранить старые машины, то Он мог, мог я уверен, не скупать столько одинкового хлама, а потратить часть средств, а они были, раз он долго покупал эти развалюхи, потратить на обустройство навеса, крытого ангара, пусть бы без отопления, но защищающий от непогоды, от сырости земли. Но нет, ничего подобного небыло сделанно, леньили или что.. не ведаю. Это ладно бы как у нас, есть 12 ретро пассажиских/багажных вагона, они огромные, кучу средств на крышу нужно, земля с жд путями, для нас это нереально, но тут то... легковушки... Ай ладно, бог с ним.
@АвтомобільнийМузейСпецтранспор3 жыл бұрын
@@АртемДжаналиев, всего чего Красинец хотел, он достиг. Посмотрите сколько копей сломано в сети после его смерти). Вам успехов в ваших процессах!
@Абрэк-з6м3 жыл бұрын
Я тоже согласен, большинство этих авто даже в хорошем состоянии не раритеты, а просто старый хлам!!!!