rem tromol jadi pakem kembali

[@abangabang2093]

Trik yg luar biasa mas brow...saya akan coba utk velg racing saya semoga mantap rem nya...👍👍👍 Trimakasih ilmunya 🙏❤❤❤❤

[@hari07]

Trik ny keren. Gak terlalu mikirin rem belakang si karena awet.. dah ada 5 tahun mgkn kampas Megapro Primus sy blm ganti.. selama gak ada pasir di jalan gaya ngerem 70 persen depan 30 persen belakang.. 😂 efektif emang rem depan dulu ny pas awal bs naik motor takut njungkel skrg dah terbiasa malah sangat bergantung dgn rem depan..

[@mnoorsaputra3089]

Lebih baik beli baru lalu pasang, soal sy bukan bengkel las tdk perlu beli mesin lass buat ribet aja ( gara²rem tromol harus beli mesin las ). Buatlah yg simpel aja

[@dimasdesignaqua8203]

Yap...tengkiyu masbro...ilmunya.. Q ada 4 pasang bekas kampas rem motor q. Posisi sama persis kayak di video ini. Masih tebel..tapi ngak ngigit. Akhirnya masalah terselesaikan. Terima kasih ilmunya. Salam oli kentel.😅

[@sugengsiahaan5802]

Kalkulasi dulu bro biaya las dn beli rem baru jauh pa gk perbedaanya. Tpi blehlah kreative, smngat trus untuk berbagi

[@rickyrey7347]

Aslmlkum.. berbagi pengalaman yg saya alami dulu ketika motor karisma saya teromol nya mulai menipis, saya pakai kampas rem bajay yg 3 roda 2tak yg asap nya bikin perih di mata.. saya akali kampas nya agar bisa nempel di teromol motor saya, seperti tambah daging istilah nya..alhmdullah normal pakem aman & nyaman + pake paha rem thunder-125.. tapi skrg sdh di upgrade pake dobel disc copotan supra x125.. Ya itu aja sih, semoga bisa bermanfaat, terutama pelek racing yg belum pakai dobel disc.. Makasih, sehat & sukses selalu mas bro.. Wassalam..👍👍👍

[@muhammadyunus2862]

Langsung di pasang apa ada ngerubah bang ??

[@rickyrey7347]

Harus di potong krn menyesuaikan kampas rem nya..kampas rem bajay agak panjang.. trus lem pakai lem besi biar kuat... alhmdullah awet tuh sampai 3tahunan lebih pakai nya.. semoga bermanfaat...👍👍👍

[@Cheffy0130]

Lheb tenan niki Mas'e matur nuwun ilmune. Cukup 2 keping jossssss 👍.

[@suffianayusuf564]

Mantapp..kalo saya dulu diganti paha tarikan rem nya pake punya byson yg panjang, hasilnya mirip2

[@whatishappened6009]

Om klo pakai cara ini sm ganti baru beda harga berapa?

[@UdinUdin-k3r]

Dah aku praktekkan bang ternyata lebih awet dan simpel cara seperti itu.

[@mahfudhanafi8740]

ini bermanfaat bagi yg tinggal di negri sebrang kyk saya...( Ngopeni Motor Rosok ) 🛵🛵🛵🛵

[@bengkellengekmotor]

Alkhamdulillah. Drpd beli kampas baru 25 rb mending buat ngelas paling disini segitu 20rb.lumayan ngirit

[@wisnujiwandono5369]

Wah... Joss tenan... Makasih mas bro tutorialnya...

[@wielijustice]

iya .. benar ... kan kampas batas habisnya bisa dilihat dari penunjuk yg ad pada paha rem belakang , nah kl ud sampai batas hbs dipaksa pakai maka bisa bahaya karna bisa lewat tuh paha rem bagian dlm yg menekan kampaa utk buka ,alhasil rem blong . dgn ditambah daging seperti itu maka kampas bisa digunakan lagi sampai agak tipis tergantung berapa tebal penambahan daging , kalau terlalu tebal bisa sampai aluminium bergesek dgn tromol , jadi kerjakan dgn hitung2an .

[@adirc5022]

Klo saya as rem buat pemegar kandas sy las tambah daging, dijamin manteb Bang.... Kampas rem seperti baru terus..

[@uchanay6636]

Terima kasih ilmunya.....mantab jiwa. Alloh yg balas....orang baik.

[@susantoakong7598]

Setau saya kampas rem,kampas ganda federal mmg tipis tqk bisa dipakai sesuai std nya.klu tromol yg termakan dlm tinggal lilitkan kuningan spull yg uda mati joss tak perlu pakai las2.klu termakannya sikit aza blm parah tinggal lilitkan isolasi aza sekitar 5 lilitan uda jos

[@mtfas8791]

Terimakasih bang, atas ilmu yg di bagikan. Semoga kita senantiasa dlm lindungan ALLAH SWT. Aamiin 🤲🤲🤲

[@iskandarzulkarnain2388]

Terima kasih ilmunya Pak, berbagi ilmu yg berguna, pahala gk putus selagi ada yg mengunakannya , aamiin 🙏🙏🙏👍👍👍

[@rifki5756]

Amin

[@sakriwira921]

ilmu ini bagus. pak paak, klo yg punya alat gerinda alat las udah pasti mudah dan ekonomi tapii klo yg ga punya alat tsb ujung2nya ke tukang las ga gratiis pasti keluar uang bisa ngelebihin harga kanpas baru. ma'af

[@muhammadaksan5581]

Alhamdulillah dpt ilmu baru,terimakasih Bosqu atas ilmunya,semoga channel MEKSO BENGKEL semakin sukses,Aamiin🤲🤲

[@marthinuslodewikulim3840]

Muaturnuwun mas e wes entok ilmu baru

[@SIANRAHMAN624]

Motor sy Jupiter R kasusnya sama .. .. Namun ada bengkel Yg beri saran...hrs beli kampas yg Original...hasilnya bagus dan presisi dari PD sebelum nya ....walau ada bgian ujung Kampas yg hrs dipotong Harga yg ori 60 ribu....

[@HitsSong217]

Mekanik Terbaik jujur sedunia yo sampean iki👍😅sukses terus panjang umur sehat banyak rizki nya om😂❤

[@cuytube]

maturnuwun mas boss...mugi dadi amal jariyah pean.....

[@rahmatsusilo2562]

ok mantap mas bro cuma butuh peralatan mesin las gerinda artinya butuh tenaga dan tukang yg profesional...kalu boleh saran yang tanpa alat atau mesin shg tinggal PNP

[@wawanbae-m9l]

itu krjaan sya bang (ya biarpun sya bukan bengkel) tpi sering ngakal2in rem tromol yg sprti itu masih tebel tpi sdh dlm di injaknya ya mungkin krn tromolnya sdh dikit aus. kalau sya yg diakalin bukan bagian dri kanvas rem nya tpi dri bagian hendelnya itu sya ganjal pake plat spya kanvasnya agak merekeh ya persis sprti itu cuma beda nagian kalau di video di kanvas rem nya kalau sya ya di hendel yg tempat buat merekahkan kanvas itu tdi, ya krn sya tdk pya las ya di patrikan sja ke situ dibuletin disatukan ya alhamdulillah ada aja sedikit perubahannya pd rem...

[@paulusprayuga9392]

Sebelum lihat video ini saya sudah praktekan,cuma saya pakai plat besi tipis yang saya bentuk untuk nambah ketebalan daya ungkitnya itu.dan di ikat pakai kawat.

[@alibwibowo6136]

Banyak cara utk akal mengakali ya mas,mantap Kalo saya dulu diajari pake kawat trs dililitkan ke dudukan kampas,sesuaikan ukuran dan pasang kembali kampas wes beres karena keterbatasan alat 😁

[@hycable5534]

Bg kawat nya di lilit kan di dudukan kampas yg mna ya...kan ada dua tuh yg bulat ama yg bisa gerak",izin nanya bg🙏soalnya mtr aku kampas baru tpi gk pakem bg,udh di stel biar pakem malah ban nya seret

[@alibwibowo6136]

@@hycable5534 kawat dililit pada bagian dudukan kampas yg bulat bang,nanti disesuaikan saja spy rapih. Biar wktu masangnya center/tdk seret,posisi as roda jangan kencengin dlu,ban diputer trs direm belakang spontan trs ditahan.saat posisi yg sama (rem ditahan/injak baru kencengin mur as rodanya.semoga membantu mas 🙏

[@hycable5534]

@@alibwibowo6136 makasih bnyk bg penjelasan nya🙏

[@alibwibowo6136]

@@hycable5534 sama sama,semoga membantu bang kita saling sharing aja

[@nadirakyut]

Ternyata besi bisa di las sama alumunium ya ....

[@halizaliza849]

Trimakasih ngeh mas.... Smoga d bri kesehatan dan rizki yg lancar.........

[@hendrawijayakusuma4333]

Ok trima kasih om 🙏 infonya, semoga om sehat slalu dan pnjng umur,

[@robinkalapati4803]

Terima kasih bang atas ilmux, semoga ilmux brtambah

[@drwidiyanto3523]

kalo saya bagian as bulet sebelah tuas rem nya itu tak ganjel pake plat bulet, cukup potong plat kaleng minuman susu beruang atau kaleng tiner, gulung 3-4gulungan, terus di tetesin lem biar gulungan tetep ngunci,

[@indonesiakonten]

Keren Ide Kreative nya 🙏Full Respect

[@womsiworisaacsamuel9597]

Mksh ilmunyaa mas bro,salam kuku hitam dri Biak Papua

[@jokipredator4925]

Keren om, sangat bermanfaat video ini cocok buat pemula seperti saya 👍

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@alamsumberjaya930]

Terima kasih ilmunya sob salam sukses selalu sob🙏

[@samstracktor3363]

Mending dari as ny saja mas yg di kasi daging biar kalo ganti kampas tinggal pasang 🙏

[@abahkosim6115]

4

[@jobspeedmms]

kreatif sekali kawan,,rem yg tadinya blong jadi sepan lagi kalo seperti ini...👍

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@Cemonktamvan]

Disamping bsa benerin motor mekanik jg harus bsa ngelas listrik n asitilin, jdi gk prlu dibwa ke bengkel las klo ad servis bodi motor yg kropos dll

[@arief783]

sebaiknya diperhatikan juga, kampas rem kalo sdh keras meskipun tebal harus diganti karena akan merusak/ mengikis rumah tromolnya

[@IwantoAja]

Mantap bang ilmu nya moga bermamfaat

[@andikhamudin1786]

Bisa2 bangkrut pabrik kampas tromol,OK mas bro.tQ ilmu kreatifnya,🙏🙏

[@justwatch8602]

jangan lebay gak mungkin bangkrut

[@pintobengkel8112]

Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku ini

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@febrizalamir4310]

mantab boleh juga tu idenya bos

[@Tamsar107]

Hadir menyimak mantap salam sehat selalu

[@marsamsi9140]

Makasiiih tutorialnya kkaaaak,ikut menyimak.

[@SaifulBahri-f3r]

Terima kasih ilmunya tapi sejak tahun 2000 saya sudah pakek cara seperti itu bang

[@alanzar2707]

Tutorialnya mantap broo trmksh 👍

[@rizalardi2244]

Saya sudah pakai cara ini sejak 2016

[@abdullahsyukur7637]

makasih mass ilmunya lumayan sangat membantu kita2 yg bukan sultan

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@Jejakkakiku-q2j]

Klo setiap ganti kampas bru harus las lagi, boss,,, Klo paha rem'a di tambah daging lebih afdol awet las sekali saja boshe🤣🤣🤣👍👍👍

[@edyvideoschannel]

Pada dasarnya mas bro, rem tromol it jgn d samakn sm rem cakram. Kl rem cakram melihat kampasnya hbis atau tdk, bisa langsung trlihat apabila ad perubahan pda kampasny, menipis atau hbis total. Beda dgn tromol, kl rem tromol it tdk bs d lihat scara fisik pda kampas rem tromol yg sdh hbis atau blm, bisa terlihat apabila d ukur pke sigmat. Intinya, kampas rem tromol it mirip2 kaya kampas kopling, apabila msih baru atau msih layak pakai, kampas yg terkena tekanan akan kembali mengembang saat pendal rem d lepas, makanya beda skali kamps yg msih bru sngat pakem, krn kondisi msih lembut. Naah pda kampas rem yg sdh hbis, tdak akan kembali apabila sdh tdk ad tekanan, karena sdh mengers dn layak d gnti. Apabila dpaksakan spert d video, maka kampas akan menghajar tromol atau velg motor, shingga nnt saat kampas baru, jarak stelan remnya psti jauh, krena sdh terkikis akibat gesekn dgn kamps yg sdh mengeras. Itulah alasn knpa d ttup tromol it ad tnda panah, utk notifikasi kampas segera d gnti.

[@fardanbima7006]

Patokan nda harus tipis .Karn material kampas rem skrng meskipun tebal nda jaminan pekam Karn kampas sdh keras jdi nda bisa pekam

[@MuslimJawa-do6om]

Siip.. ma ksh ilmunya. Jika gak punya las bs dgn lem besi hitamputih.

[@dianmotorchannel2705]

Mantap sekali bosku triknya, sukses selalu bosku

[@budiwidayat2306]

Mksh infonya mas,mugo2 manfaat ilmune,berkah uripe,lancar rejekine...slm wg jwo.👍👍

[@kukuhtribagya8214]

sekedar tukar pengalaman bro. untuk membuat rem tromol lebih pakem memang banyak cara diantaranya. membersihkan kampas dan di beri alur untuk pembuangan debu kampas. meratakan permukaan tromol, kemudian juga menambah daya tekan dengan cara memperpanjang tuas rem padaa tromol. menurunkan lubang cangkolan kawat pada injakan rem kedua cara ini jelas daya tekan kampas rem akan semakin kuat sehingga rem akan lebih pakem klo dimobil dihubungkan dengan boster rem yg tujuannya untuk membantu penekanan. sedangkan cara mengganjal pada sepatu kam pas tujuannya adalah untuk lebih merapatkan jarak permukaan kampas dan permukaan tromol ini dilakukan jika kampas sudah mulai menipis dan sudah hampir tegak lurus batang pengungkit kampasnya baru gesek dengan tromol. la kasus ini bisa dilakukan pelapisan lagi pada sepatu kampas. demikian logikanya. 🙏🙏🙏🙏

[@pakmalik2155]

Terima Kasih ilmu nya bang smg bermanfaat & sukses sll 🤲🤲🤲

[@h.rizhiksohib2488]

Dibuat kunci gembok sama kuncian penyambung kayu, buat siku meja tembok bisa itu bekas rantai motor

[@Bengkel1-k4g]

Mantep ms bro Jd nambah ilmu. Matur suwun

[@ranggengjaya97]

Mntab tak subrek lurr Chanel KZbin nya 🙏👍👍👍

[@ghazalihilya3831]

Efekx membuat tromol jd dalam dan membuat kempas baru cepat habis terus ganti tromol baru

[@plexibel]

ini cara ku dulu ketika msh ngojek..cmn sy pake besi potongan mungut beks dr tukang pagar tralis..cmn hati" gsys...jngn smpe tromol kalian kn besi nya..

[@zazanabillah3112]

Alangke nemanyo kalo nak pakai las samo gerindo..selet tuas gx lama jg gx perlu las sama gerinda..

[@gabrielhoustonlabilanang332]

Mksih mas atas ide barunya semoga sukses selalu

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@mariothleunufna8231]

Makasih mas bro trik nya.gimana kalo.ngk punya las bisa ngak make lem.besi

[@rachanel8241]

sperti ngopi hitam, kalo masih bisa hitam tambah air lagi trus di kasih gula lagi😂 bisa 3x seduh 😂😂

[@ivoryrahadian7019]

Ya mending di las di as ne mas.. mau ganti kapas juga gak perlu repot-repot lagi.. As ne jangan di uwel uwel seng.. tapi di las mata rantai tadi.. kan lebih simple.. 😂

[@irfandjayahariyanto7416]

tinggal geser tuas rem ke belakang jg bisa pakem lagi tanpa harus bongkar roda belakang.

[@iantheblues]

sama aja gak pakem, cara itu cuma biar diinjek gak dalem aja

[@masudin2845]

Iya tinggal geser tuas rem. Masalah pakem kan tergantung kampasnya

[@royafterday6656]

Gak bisa krna trlalu dlm yg ada mlh macet gak blik lg tuas remnya

[@deddyromanzaa1979]

Maaf mas bro, menurut saya menggeser tuas rem itu adalah pkerjaan yg malas, dan mnurut video tuto ini sudah benar sekali mmperbaiki tanpa harus mengganti, ini lh bengkel yg sesunggu nya, jos buat maassee👍👍🙏

[@jokodepan5142]

Makasih sharing ilmunya mase,, montir kreatif.joss.

[@sipurss262]

Good gooood... moga jd ibadah yg abadi...

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@ibuddomba3723]

Di klo les ribet,, mndingan di lem besi ajh, py aqu pke lem besi udah 2 tahun masih awet dn pakem ajh,, hasil yes 👍

[@royturnip5336]

Nunggu lama biar kering

[@BisriJepara-g4b]

Ilmunya wong Kudus , as tromol tggl aj di lilit dg kawat. Siml CPT kayak gitu ribet

[@monangcentury7084]

Yg gak punya mesin las, bagian yg bulat diganjel kawat aja. Saya selalu pakai cara ini. Jd gak perlu mesin las 😀😀😀

[@aryawicaksono3270]

Yo,, low ora gae rantai ya bisa wae loow.

[@wantowanto6830]

aku juga paket kawat .klo GK ad kawat paket serpihan seng😂😂😂

[@agussofyan1003]

Kalo pake selang gimana bang bisa gak?...

[@ilhamsintv]

terima kasih idenya mase

[@monangcentury7084]

@@agussofyan1003 ra iso to mas... Selang karet bersifat lembek, psti cepat rusak

[@khaidircs5975]

Dilas as sendok rem aja dibesarin.nanti kalo ganti rem mudah.dari pada las kampas rem.

[@wayangmotorjb3216]

Mantap mantap mantap kawan,lanjut sukses kawan

[@danielwillem4381]

Wah ini bisa ganti tromol bukan ganti kanvas remnya mas kalo tuas penggerak tromolnya yg aus tambah parah. 😕😕😕😕😕

[@aguswahyudin8226]

Muantap berkreasi mas bro

[@novemberliuslaia1253]

Hehehe setiap ganti kampas rem wajib di kasih mata rante itu,susah mending aja ganti tromol aja...

[@asoy7089]

Klo g punx mesin Las , Cukup As Remnx di ganjal plat , perlu di ngat cara ganjalnx sesuaikn dgn putaranx As dgn spatu kampasnx ,klo tdk platnx bisa Lepas , ongkos Ngelasnx aja bisa utk beli Kampas baru wlo kw

[@novemberliuslaia1253]

Lebih baik klo di bos ganjal itu itu bos di pasang mata rantenya dr pd si kampas remnya repot setiap ganti kampas las lagi itunya,klo di bos ganjal rem itu di las maka berlaku selamanya....

[@nuradi8788]

Dari pada pakek las masih bayar. Mending yg sebelah d lilit sama kawat bendrat 2x sama saja yg penting lilitanya padat

[@justwatch8602]

Mantap joos

[@sopiarasta8405]

Mantaaap om ah jangan bosan ber kreatif👍👍

[@MuhammadMasrury]

Mas. Mau tanya tutup tromol karisma masuk gak di tromol honda blade old

[@robiprabu2344]

Terimakasih atas ilmunya sangat bermanfaat

[@meksobengkel]

Semoga bermanfaat

[@Adil_ismyname]

Manteb.... dijamin pemakaian isi kantong kita berkurang.... he he

[@abdulhalimzza]

makasih banyak ilmunya kang

[@sobramustawa1870]

Gini baru mekanik,trimakasih bro😊

[@sutiman6976]

Semoga sukses mas bengkelnya..

[@stefanuspeterdavid4054]

Mantap Pak dhe infonya

[@malemrejekinta4056]

*Bagi yg tak punya Las jadi masalah, solusinya:* • Gunakan kaleng bekas sesuai ukuran persegi 4 yg akan diganjal, sekitar 2-3 putaran

[@ariefbonsaikelapa]

Nyimak Bang terimakasih tipsnya

[@zioantonio6433]

nanti lupa kalo kampasnya udah tipis, akhirnya kena tromolnya mampus dah. beli kampas 20rb jg byk online

[@madmiral]

Yang di ganjel plate tromolnya dan tidak usah di las cukup di lem besi sdh kuat tujuannya waktu ganti canvas rem tdk usah pasang plate lagi

[@halilintarhalilhalil823]

Sama ajh yg bagian tuas nya di lilit kawat tembaga. Ga usah pke las lasan segala. Itu kan cuman buat agar jeda nya aga rpat doang ke tromol nya

[@hermanherman4520]

assalamualaikum maaf bg sy cuma punya usul ,bagaimana kalau tambah daging di dudukan rem agar tidak las lagi kalau ganti kampas rem mohon maaf kalau usulan saya salah 🙏

[@bapakyuschn..3842]

Hadir & nyimak mas👍🤝🙏

[@fahriawati5156]

Terimakasi atas petunjuk nya ya bro

[@herivanhellen4152]

Ada cara yang lebih simpel pakai kawat bengrat di gulung satu baris penuh di bagian as nya tanpa las

[@adesyafarudin1372]

Muannnnntab mas mau aku coba.

[@annaqojimDigital]

kereeeen, taratengkyuu

[@yosephsubijakto4413]

Yang kalah tuas yg muter cepet aus diral d lawankan sama baja, mending sisi sebelah di lilit kawat... 😀

[@bayuprihatin6885]

betul..