excellent boulot, les gars et encore merci pour le partage; pourvu que le client accepte la totale, sinon ça serait domage !!!
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
On vas bientôt le savoir.
@vincentvincent82853 ай бұрын
Incroyable, la mémère qui n'a pas tourné depuis 37 ans. Le monsieur est content ça ce voit. Bravo 👍✌️
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Oui, il est ravi
@BRASLETTI274002 ай бұрын
Bon, elle tourne !! c'est increvable, ces bestiaux . Bravo Antoine, on attend la suite avec impatience.
@atelierdurouletoujours2 ай бұрын
Bientôt.
@xyesman55193 ай бұрын
On sent les gars passionnés, ça fait plaisir à voir. Sinon, a laisser avec sa patine, tellement plus belle une moto qui raconte une histoire 😊
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Oui. D'autant que les silencieux ne sont pas bruyants...
@jeanfrancoispierrot54754 ай бұрын
Bravo, dans les règles de l'ART !!😂 Il connaît toutes les subtilités meca Allumage en premier Carbus ensuite Encore bravo ! Le Candide est parfait 😊
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Merci !
@bernardlelorrain4 ай бұрын
en fait il faut dire les règles du LARD et non pas de l'art car en mécanique il faut 2 choses, du jeu et du gras ....
@jeanfrancoispierrot54754 ай бұрын
@@bernardlelorrainvrai 😊
@jeanfrancoispierrot54754 ай бұрын
Vrai 😊
@atelierdurouletoujours2 ай бұрын
Bravo !
@Serge-u2s4 ай бұрын
Passionnant, bravo. J ’attends la suite avec impatience
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Ça arrive
@jeangaelcognat49884 ай бұрын
Merci pour le partage et le montage de cette vidéo instructive
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Merci à vous
@CopeMoto-n7b3 ай бұрын
Le pti astuce pour mettre les joints toriques sur les gicleurs c’est le capuchon de stylo Bic 😉 a tailler en fonction de la longueur du gicleur ✌️
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Ok merci 😊, excellente astuce !
@DidierVAILLANT-v4q4 ай бұрын
Magnifique ! Elle tourne !... Longtemps que je n'avais pas entendu cette jolie musique ! 😀👍 Admirable travail ! Et toujours une vidéo stylée très sympa... Si vous êtes d'accord et disponible, je passerai mercredi prochain, le matin pour envisager la suite...
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
OK
@christophemachart93694 ай бұрын
Comme d’habitude, rien n’arrête l’atelier du roule. Toujours bravo
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@gregoiremalod96193 ай бұрын
bravo, ça fait toujours plaisir d'entendre un moteur reprendre vie
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
👍
@yannbrunin46973 ай бұрын
Et bien lui, c'est un bon! Meme si ma pratique diffère un peu... Je suis mécano depuis 30 ans en moto, fan d'ancêtre, ça fait du bien de voir du bon boulot ;)
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Merci.
@francky67644 ай бұрын
Une bonne restauration en vue... Maintenant tout dépend des finances du client...😉
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Tout à fait
@nemonemo18414 ай бұрын
Top comme d'hab! pragmatique avant tout et une belle efficacité. Juste un bémol pour moi mais je n'ai pas de client : je ne remonte jamais un carbu aussi sale, j'en profite une fois totalement démonté pour le remettre complètement à neuf fonctionnellement et esthétiquement. Temps de gagné (pas tellement plus long et satisfaction intellectuelle personnelle due à mon âge avancé! Un peu comme la boite à vitesse de vitesse !!! Portez vous bien et gardez cet humour que j'apprécie particulièrement, le pratiquant chaque jour avec le même état d'esprit et références culturelles dignes de l'Almanach Vermot ! Un dernier point : il va falloir ranger votre chambre, il y en a partout....... !!
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Un peu de rangement. Pourquoi pas...
@fruty15024 ай бұрын
C'est trop bien vivement la suite
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Merci.
@orthomeca20604 ай бұрын
Admirable... Voilà un client chanceux 😉
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
C'est pas faux
@TheJu4004 ай бұрын
Bravo !
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Merci
@goldorackyamaho18824 ай бұрын
Bonjour antoine tu as fais une émission avec vintage mécanique pour les gicleurs tu prends plus de risques avec ton flambar, utilises plutot un fils délicatement
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Risque mesuré. Au pire on change le gicleur...
@yannickpompidou12943 ай бұрын
Super merci pour la vidéo. Le remplacement de l'embrayage et du joint spi volant moteur ne serait pas du luxe. Idem pour le spi de sortie boite tant qu'à démonter. 👍🏻
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Ca dépendra du budget du client.
@yacinecymomawi15554 ай бұрын
Salut j'aurais juste une petite question, j'ai des cache culbu r65 est ce que je peux les équipes sur ma r75/7 j'ai peur que ça touche
@atelierdurouletoujours2 ай бұрын
Ils sont tout à fait interchangeables.
@vincentmoto88614 ай бұрын
Hello l’ART, et ben voilà ça c’est fait !! Je ne désespère pas d’entendre tourner la mienne un jour ! Ça ne fait que 3 ans qu’elle est chez moi à ne pas bouger, 60/6. C’est quand même toujours très satisfaisant de voir une mécanique reprenant du service après un arrêt si long. 👍🏻 Nouveau mot de la fin, Marguerite ?? 😊😉 je ne doute que vous aurez le code bien sûr ! Vincent ✌🏼👍🏻
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
Ou Pâquerette...
@vincentmoto88614 ай бұрын
@@atelierdurouletoujours pour ceux qui ont de jeunes enfants !
@atelierdurouletoujours2 ай бұрын
Oui.
@christianl74874 ай бұрын
Bonjour C est récurrent chez BMW les problèmes de freinage quand ce n est pas sur leur motos c,est sur leur voiture ils viennent de rappeler 1,5 millions de vehicule en raison d un problème de freinage., l ABS sans doute .
@atelierdurouletoujours4 ай бұрын
OUI.
@renoreno27013 ай бұрын
Les pots que vous avez mis trainent pas terre tellement ils sont longs.
@atelierdurouletoujours3 ай бұрын
Nous n'avons rien mis. Ce sont les pots d'origine...