Ремонт АКПП, открываем блок управления АКПП.Automatic transmission repair Chrysler Voyager IV

[@НиколайСмагин-ц6л]

Конечно можно ротихоньку разобрать блок, если точно знать что он неисправен и если есть знания ремонта такой аппаратуры.Вам просто повезло что там не вышел из строя какой нибудь элемент.

[@igors4843]

Не бойтесь экспериментировать, если блок не работает все равно терять нечего...

[@Роми-ф4щ]

Новый 60000 стоит р

[@igors4843]

🤔@@Роми-ф4щ

[@alexyu9206]

Наверное лучше вообще не заливать, а обмазать плату толстым слоем с обоих сторон снаружи и вставить.

[@igors4843]

Специальный силикон защищает от влаги и окисления.

[@APOSTOL742]

Также было блок сгнил поставил новый ,теперь как с завода.

[@Роми-ф4щ]

За скока купил а

[@APOSTOL742]

@@Роми-ф4щ 100 евро у нас в Латвии🙂

[@arturjundo3616]

Привет, а мотор заводился с такой проблемой? У меня также квадратики высветились, хотя еще вчера ездила без проблем.

[@igors4843]

Да, как проблема возникла заводился уже сразу с "квадратами"

[@vadeg1000]

Автор, а вы звук то сами слышали? Будто цветное глухо-немое кино посмотрел

[@igors4843]

Извиняйте, микрофон подкачал, будем менять😁

[@ilnur09011973]

Вот со звуком х..во, а так все четко, спасибо.

[@Mavik-iw2sh]

Good

[@lexa8527]

Как убрать залитый силикон?

[@igors4843]

Я убирал аккуратненько деревянной палочкой..