Ефиме молодець!!! В тебе золоті руки!!! Дивлюся вас з великим задоволенням вже не перший рік!!! Лайкос однозначно!!!
@ВіталійШевчук-п7ш8 ай бұрын
Дуже хороше, повчальне відео! Лайк однозначно. Продовжуйте знімати й далі, удачі вам, і для нас всіх перемоги!!!
@vladdmytruk29558 ай бұрын
я аж спотів лежачи на дивані. не простий ремонт вийшов 👍
@g.r.c.86748 ай бұрын
Дякую, 😂
@ПовелительВсевышний8 ай бұрын
Эфим, молоток! 😊
@Yob4iki_Gorob4iki8 ай бұрын
Ця рубрика, як таємна кімната сторінки Ксанка Бу :D
@JustMaximuss8 ай бұрын
Ефиме ти топ!!!!! Ксю канал та контент топ
@g.r.c.86748 ай бұрын
Дякую Макс!
@ИгнатФуртатенко-о9я8 ай бұрын
Ифиму ,ценны нет ! Молодец !!!!!
@Roman_12598 ай бұрын
Видно що руки з того місця що треба. Корисне відео. Респект автору відео
@g.r.c.86748 ай бұрын
Дякую за відгук!
@valik28668 ай бұрын
Хороша робота. Тільки торопився місцями. Коли вперся ногою щоб витягнути той ключ було дуже ризиково спортити як шток так і блок з сальником. А так топчик Єфім. Додам в колекцію до переборки вилки.
@g.r.c.86748 ай бұрын
Та чього. Те саме місце як раз до сальніка і не дійде.
@mykolavolodymyrovych56807 ай бұрын
Офігєнне кіно вийшло, дарма, що одну вподобайку можна втулити, я б 10 влупив би... Вподобайкнув!
@KsankaBu7 ай бұрын
Дякую! 😊
@g.r.c.86747 ай бұрын
Дякую. Ваші коментарі завжди оригінальні!
@АринаНасонова-д7н5 ай бұрын
Спасибо большое за то что сказал размер сальника
@АринаНасонова-д7н5 ай бұрын
Кстати мой аморт разобрался очень легко, шток достал вообще за минуту,ничего особо его не держало. Вот штоку кстати конец,как смог наждачкой поправил,придется 2ю манжету сверху колхозить. А так спасибо еще раз за ваш ролик,так бы думаю вряд ли пошел его разбирать,мало ли на него сальников нет
@БогданПетрина-с2ь8 ай бұрын
👍👍👍
@LoncinPruss2008 ай бұрын
Можно ли заменить этот амортизатор, на какой то другой, качественный? Например от KOVI или Геона
@g.r.c.86748 ай бұрын
Так у Геон Х-роад часткового зустрічалися тюнингові від Фаст Ейс. Вони дуже рідко але бувають в барахолках. Він один в один по довжині
@remindofmind64363 ай бұрын
Оксан...а щось робили з прогрессією? Відео не бачу такого у вас. Як її обслуговувати в цьому мото? Дякую дуже.
@KsankaBu3 ай бұрын
@@remindofmind6436 Маятник і прогресію Єфім лише розібрав, вимив і змастив, це все. Потрібно було б виготовити нові втулки, але цього не робили.
@remindofmind64363 ай бұрын
@@KsankaBu ага.зрозумів. а чим мастив?
@remindofmind64363 ай бұрын
@@KsankaBu а через скільки км розбирав перший раз?
@KsankaBu3 ай бұрын
@@remindofmind6436 мастив кальцієвою змазкою. На якому пробігу - ми не відмітили.
@remindofmind64363 ай бұрын
@@KsankaBu ок. Дякую
@ОлегКогут-ш7ыКүн бұрын
Який пробіг на шінарею і які були серйозні поломки?
@KsankaBuКүн бұрын
@@ОлегКогут-ш7ы 30 тисяч пробіг. Задній амортизатор потік, на знаю коли, їздила на ньому поки не встановили другий. Тросік спідометра вдруге нещодавно порвався. Ще, минулого року мабуть заклинив задній супорт, через що довелося поміняти всю гальмівну систему і гальмівний диск. Наче все.
@Bohdan_Crew3 ай бұрын
Подивився від початку до кінця, сам зарах вожусь з амортом від своєї старенької хонди. Як з Вами можна зв'язатись і задати декілька питаннь по ремонту?
@KsankaBu3 ай бұрын
@@Bohdan_Crew Можете дзвонити Єфіму, або писати на вайбер - О66 796 Ч9 98
@Bohdan_Crew3 ай бұрын
@@KsankaBu Щиро дякую ♥️
@MrDkonS8 ай бұрын
Я витягаю ключа, це мем!
@KsankaBu8 ай бұрын
Я теж так думаю 😄
@АлександрМельник-ш5х4 ай бұрын
Добрий день. Скажіть будь ласка, амортизатор працює добре?
@KsankaBu4 ай бұрын
Ми його ще не встановлювали на мот, тому не скажу поки що.
@ЮрийФёдоровичМузыка8 ай бұрын
На моём ёбрике амортизаторы работают с 2008 (80 тыщ)
@valerapelykh46727 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какие покрышки взять на шинерей 6с для асфальтированных дорог и если можно ссылку, заранее благодарю.
@KsankaBu7 ай бұрын
В описі гуми зазвичай пишуть для чого вона - для доріг чи для грунтів. Ютьюб не пропускає посилання на інші ресурси.
@ДаниилМеденцев-х4ы2 ай бұрын
Чи можете будь ласка дати посилання на поліуретановий відбійник (2:54)?
@KsankaBu2 ай бұрын
@@ДаниилМеденцев-х4ы Посилання немає, купували його на авторинку, де продають поліуританові вироби.
@ДаниилМеденцев-х4ы2 ай бұрын
@@KsankaBu добре, дякую
@ДімаКонончук-с1л2 ай бұрын
Можливо ви на замовлення ремонтуєте амортизатори? маю амортизатор проїхав на ньому 7к км він взагалі не відпрацьовує. Все відчуваєш на своїй задній точці
@KsankaBu2 ай бұрын
Звісно, Єфім працює мото механіком. Можете звертатися. Його телефон я писала у відповідь до передостаннього коментаря.
@ДімаКонончук-с1л2 ай бұрын
@@KsankaBu дякую за відповідь але можете продублювати номер бо не найшов
@KsankaBu2 ай бұрын
@@ДімаКонончук-с1л Можете дзвонити Єфіму, або писати на вайбер - О66 796 Ч9 98
@ДімаКонончук-с1л2 ай бұрын
@@KsankaBu Дуже дякую, але виправте номер, тому що ви вказали Ч9
@KsankaBu2 ай бұрын
@@ДімаКонончук-с1л ютуб блокує номера телефонів, тому вказано літерами.
@woodartmaster88868 ай бұрын
краще паяти електричним паяльником 100 ват. з кислотою або таблеткою аспірину.
@g.r.c.86748 ай бұрын
Буду знати тепер
@сергейчорный-ф2т8 ай бұрын
багато лишніх рухів
@ВладиславМоскаленко-т9й5 ай бұрын
Дешевше купить чім витрачають скільки часу і зусиль,а для контенту 👌😅
@KsankaBu5 ай бұрын
А якщо це хоббі, яке дуже подобається 🙂
@KsankaBu5 ай бұрын
Зазвичай так кажуть ті, хто не розбирається в техніці і їм легше просто дати гроші 🤭
@ВладиславМоскаленко-т9й5 ай бұрын
45 років в сфері ремонту та обслуговуванні єлектро мото транспорта,за час вашого ремонту можна заробити на 20 таких амортів
@KsankaBu5 ай бұрын
@@ВладиславМоскаленко-т9й Багатьма людьми править цікавість, а не гроші.
@g.r.c.86745 ай бұрын
@@ВладиславМоскаленко-т9й прикол в тому що деталь дефіцитна, а наразі знята з виробництва. Тож досвід досвідом, а наявність запчастин воно не вирішує.
@сргіцкллодійчук6 ай бұрын
Яку змазку використовували змащували поршні і сальники!?
@KsankaBu6 ай бұрын
Силіконова змазка TRW для гальм. Поки що в процесі пошуку кращого аналогу.
@Андрей-щ9б1л5 ай бұрын
Чи можна без газу щоб не закачувать
@KsankaBu5 ай бұрын
Без газу він не буде правильно працювати. Буде відбуватися кавітація в мастилі, а це не допустимо. Тому газ обов'язково закачувати.