Ремонт амортизаторов мотоцикла минск

[@ПростоНикитос-к3п]

Всё доходчиво объяснили не жалею что посмотрел . Удачного дня вам мастер

[@ДанилЯременко-х4п]

Спасибо большое, очень полезное видео. Всё понятно объяснил и наглядно показал. Хорошее видео, успехов вам!

[@АндрійБлизнюк]

спасибо")

[@maxb.714]

Привет из Германии, приобрёл недавно минсик 3.112 84г. Прыгает как кузнечик думал новые амортизаторы купить но не тут то было! оригинальных нету ,с такой информацией попробуют их оживить . Спасибо за видео

[@МотодворнаСпартаковской]

получилось? Какое масло залили? Мне пришлось залить 15W-40, чтоб хоть как то начали держать.

[@DobRo_S_KuLaKaMi]

Разобрал cегодня и не обратил внимания как было и что дырки то разные 😜решил поискать видео и вот ✌️✌️нашел , спасибо всё понятно и доходчиво . Масла залил трансмиссионного так как не было совсем ничего 🤪

[@АндрійБлизнюк]

Рад что помогло...)

[@incideincide9124]

Андрей,побольше видео снимай по Минску ремонту,ремонтирую как ты говоришь свой )понятно очень!!!за это лайк

[@АндрійБлизнюк]

Спасибо! Рад что пригодилось! в видео только косяк с маслом которое заливается в амортизатор. Обратите на это внимание..

[@netotfedot2684]

Просто так, ручками, пружины не сжать чтобы засухарить. Нужен съёмник. Сегодня делали амор. Не, не сожьмеш.

[@dosell836]

Полностью солидарен

[@ВладКамикадзе-м5к]

Спасибо все предельно ясно. Жду новых видео )

[@АлександрКаменецкий-ч2г]

Здоровья автору

[@АндрійБлизнюк]

Спасибо.Взаимно!

[@Хитрый-о3к]

Люди запомните трансформаторное масло не имеет смазывающего свойства,оно применяется в трансформаторе как охлаждающая жидкость!!! Оно сожрёт ваши амортизаторы за пару месяцев,так как буд-то вы туда соляру залили,поверьте я знаю что пишу. Для таких амортизаторов и для передней вилки лучше всего Дэкстрон-3 (масло для автоматических КПП и гидроусилителей легковых авто) подойдёт,и вязкость что надо и ресурс огромный будет.

[@АндрійБлизнюк]

Согласен...надо этот косяк исправить...как то по незнанию посоветовали...Так что поддерживаю!!!

[@ПётрВеликий-з3ы]

ПОЧЕМУ ТОСОЛ НЕ ЛЬЮТ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ НЕ ДОГАДЫВАЕШЬСЯ???ТРАНС МАСЛО ПРИМЕНЯЕТСЯ КАК ДИЭЛЕКТРИК

[@Хитрый-о3к]

Я знаю что оно диэлектрик, мы сейчас говорим о смазывающих свойствах и вязкости а не о трансформаторах,суть всёравно та же. не надо умничать))

[@СМЕРТЬХУЙЛУ]

тоже ксати лил масло для аккп красненькое, всяко лучше чем то что было

[@ko1yamb0]

а как насчет моторного масла М8?

[@Макс-и8э2п]

Спасибо Мужик

[@ivanovalexei2180]

Спасибо большое, все хорошо объяснил, будь здоров!

[@АндрійБлизнюк]

спасибо...рад что помог

[@fantrifan9943]

Не большая накладка. Чтобы сделать полную разборку для замены сальников и всего прочего нужно не поршень откручивать, а верх амартизатора со штока. Это в этой модели амартизаторов. А так видео хорошее. Лайк!

[@kulinicdavid]

Правильно 👍

[@РинатНурыев]

спасибо все очень кратко и понятно.будем пробовать👍👍👍

[@Припять2.0]

У меня такойже амортизатор, только 2 канавки под сухари, одна внизу, вторая выше на 2см.

[@huaduynam]

Thanks for your video clip, it's very helpful.

[@ИткульУбинский]

Спасибо Андрей

[@АндрійБлизнюк]

и Вам спасибо!)

[@НиколайСуриков-ч7ц]

мгп-10 ,аж-12, масло для амортизаторов если найдёте можно залить.

[@Геннадий7968]

Спасибо что без музыки

[@АнатолийКомовский]

Самое главное чтобы не пенилось. Если нет специального, то лучше веретёнку (индустриальное).

[@kulinicdavid]

АНДРЕЙ НАДО ПОДЛОЖИТЬ КЛЮЧ НА 8 И ОТКРУЧИВАЕШЬ СПОКОЙНО ШТОК БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!!!!!!

[@ВасяПупкин-т2г1ш]

Андрей, нашел у китайцев на Алишке вроде такие же размеры как и у старых втулок. Заказал, должны прийти. Если подойдут скину ссылку.

[@АндрійБлизнюк]

Буду благодарен))) На алишке как то и не смотрел даже...

[@aleksandrtishaev1408]

Ждем

[@alexodin6547]

подскажіть, є пара мінських амортів з мертвими поршнями (стерті до стану леза) натомість, є поршня от іж 3серії з гільзою і клапаном-замєдоітєльом (розміри аналогічні що по діаметру, що по висоті гільзи) чи буле робить, якщо циліком перекинуть іжовську нутрянку в мінчаковський корпус?? штоктам чуть довший, но і пружини планую хз от чого, довші от мінських схожі на восходовські

[@wot-6383]

Андрей приветствую. Подскажите пожалуйста. Какие сальники стоят в данных амортизаторах. Как я понял - сверху со втулкой. Снизу без. Может маркировку знаете? Или от чего подойдут!

[@customlubbelarus2386]

Молодец !!!

[@ЭмильХалилов-у8ц]

спасибо, благодаря вам я свои перебрал и всё получилось теперь то что нада а то раньше кидал зад мама не горюй думал что слечу с него!)))

[@savage1304]

Отличное обучающее видео.Спасибо

[@АльмирДавлетханов-й9э]

Добрый вечер. Подскажите (может быть в курсе) какая длина самой пружины? ммвз 3.112.1

[@ТигранУлубеков]

Салам можна узнать что делать если перед вилки стучит наверх при ямке малеком?

[@ИгорьПрико-п6в]

Как определить сколько заливать масла в амортизатор, ведь они бывают разные

[@antonussr4224]

Если задние аморты стучат просто даже когда мот ведешь при малейшей кочке стук амортов. Как исправить?

[@РоманХарченко-т7с]

Здравствуйте ！Подскажите как правильно верхняя проушина （экцентрик）внуть или наружу должна стоять ？

[@Ivan-en9fz]

Здравствуйте. Вы запчастями не занимаетесь тесть не продаёте ?

[@ГеннадийЛастовецкий]

Какой размер пружины

[@Alex-ii5ny]

Можно ли отпилить виток пружины ? Трёт от раму

[@ЭЛЕКТРОНИК-я8п]

У меня верховина сколько залить не знаю! Подскажите

[@romankravchuk2720]

Добрий день. гарне відео. Підкажіть, будь-ласка, чи можна десь дістати гумові ущільнення (ремкомплекти до даних амортизаторів)?

[@АндрійБлизнюк]

Я їх ніде не знайшов..шукав старі амортизатори і знімав звідти уже ті що були в більш менш нормальному стані

[@АлександрКолесник-х6е]

Від яви підходять,і є в продажі.

[@dimam.3823]

@@АлександрКолесник-х6е можете ссылку скинуть

[@ФродоБэггинс-ы4е]

Вопрос как их выше сделатб , есть ли какие регулировки или колхозить надо?

[@lilgon5982]

есть аморты повыше, только цепь потом на маятнике будет лежать со всеми вытекающими. я крепления переваривал. но все так смотрю ездят

[@bolwoi83]

От чего подходят резинки в проушины амортизатора?

[@АндрійБлизнюк]

нужно подбирать...можно попробовать из топливных шлангов машин...я покупал или искал со старых амортизаторов

[@алексейкот-г2ф]

шток должен с большим усилием выходить.а нетак как в видео

[@АндрійБлизнюк]

Это зависит от того какое масло вы туда уважаемый залили. Если по мануалу то он ходит именно так и никак иначе.

[@ВасильевМаксим-г2з]

Здравствуйте, можно ли залить полусинтетику?

[@АндрійБлизнюк]

можно...только если это не вилочное масло развести с керосином в пропорции 80х20 (масло*керосин). В один амортизатор 50 мл.(грамм)

[@кавказ-ь9с]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста на самодельный прицеп какие подойдут амортизаторы нагрузка будет примерно 250кг

[@АндрійБлизнюк]

Минские точно не пойдут. Слабые будут для такого веса...Наверное надо что то с тяжелых мотоциклов!!!

[@кавказ-ь9с]

@@АндрійБлизнюк ясно спасибо

[@MotoLipetsk48]

Топ🎉🎉

[@Феникс-о2ф]

пожалуйста подскажите где ремкомплект можно купить ...сальники и поршенёк

[@АндрійБлизнюк]

Ремкомплекты сам искал...ничего нигде не нашел к сожалению((( спрашивал, искал,покупал б/у и складывал то что мне нужно. Разве что по размерам подбирать что то подходящее...ну это разве по сальникам и уплотнительным резинкам

[@ekgekg7900]

А с каким усилием должен выходить шток?

[@АндрійБлизнюк]

при том как вытягиваете...шток на себя должно быть сопротивление....вытягиваете и чувствуете как масло перетекает и вы с усилием (не очень большим) его вытягиваете...

[@dima_korsik]

Скажите какие размеры данного амортизатора?

[@АндрійБлизнюк]

если вы имеете ввиду его высоту без нагрузки то от верхнего болта уха до нижнего болта уха 280 мм

[@ВасяПупкин-т2г1ш]

Андрей добрый день. Подскажите где можно взять резиновые втулки амортизатора. Старые совсем износились решил поменять. Купил в магазине новые а они не подходят. Мотоцикл 1991 года рождения. Заранее спасибо.

[@АндрійБлизнюк]

У меня тоже самое было...новые совсем не такие ((( Я искал старые амортизаторы и брал их оттуда. Наверняка и вам это придется делать. Либо подыскивать что то подходящее и "доработать напильником". Таже ситуацие и с ремкомплектами на амортизаторы...их просто нет

[@customlubbelarus2386]

Может проще гидравлическое масло синтетику залить?

[@АндрійБлизнюк]

можно попробовать, я просто не знаток в этих маслах и их характеристиках

[@ВасилийВасильевич-я2ч]

в книжке веретёнка или смесь м8 с керосином 80\20 , также в магазине без проблем можно купить армортизоторное

[@Ramzyuga4]

У меня поршень износился полностью. Где взять размер? Какой должен быть зазор?

[@АндрійБлизнюк]

искать б/у поршень в нормальном состоянии. Так как таких сейчас не выпускают. Еще вариант самоделки . По поводу размеров сразу не подскажу. Если сильно нужно укажите конкретно нужную деталь, попробую замерять так как валяется пару неплохих амортизаторов

[@Ramzyuga4]

Придется станочек прикупить и самому выточить.

[@irbisintruderrr3711]

кипить новые от ижа аморты и все

[@J0kER1976]

если сальник "в нормальном состоянии" то куда делось предыдущее масло? а вообще, "разобрать и помыть" - это не ремонт. максимум обслуживание. и да, уже таки доступны специальные вилочные масла, к чему эти все "трансформаторные, веретенки".

[@ОлегЗотов-з9к]

В этом случае просто херово закрутили гвйку

[@user-cl5fl2rt8m]

А книжка пишет что надо лить веретённое, 52 грамма. А трансформаторное можно заливать в сварочный аппарат, оно не проводит ток. Информация к размышлению Штирлиц.:) Только без обид.:)

[@Роман-п7о9щ]

Как сделать их мягче?

[@АндрійБлизнюк]

они не регулируются...разве что масло залить меньшей вязкости

[@antontkachenko9123]

подскажите . какая длина амортизаторов минска?

[@АндрійБлизнюк]

Если такие как у меня на видео то тут 28 см (родные заводские)....это от болта крепления на маятнике и до болта наверху....от уха до уха без нагрузки...соответственно чистая высота....нынешние амортизаторы выше

[@antontkachenko9123]

спасибо

[@strizhak1766]

Подскажите а какая длинна у этих амортизаторов в собранном виде?

[@АндрійБлизнюк]

280 мм....от отверстия уха до отверстия уха амортизатора

[@alexandrkonopskiy4917]

а какое можно масло если такого нет?

[@АндрійБлизнюк]

Берем масло 10w40 и разводим с керосином в соотношении 80:20. То есть 80 процентов масла и 20 процентов керосина. Все это в одной емкости взбалтываем и льем уже в амортизатор...если это задний то нам надо залить 50 кубиков(грамм) в один, если это перо передней вилки то нам туда лить надо 150 кубиков(грамм) в одно перо. Отмерять можно или мерным стаканом или же обычным мед. шприцом,)!

[@СаняЩученко]

А что значит 20, 80 процентов? Может 80 литров масла на 20 керосина или 80 грамм масла на 20 грамм керосина?

[@АндрійБлизнюк]

"В цилиндр заливают 50 см.куб. веретенного масла АУ (или смесь автола с керосином в пропорции 80:20)"

[@karakipsak]

заливал масло лукойл атф для коробок автоматов

[@ЮрийРоманенко-у9ь]

А масло трансформаторное горелое смотрю у тебя.

[@МаксимГавриленко-ц6ф]

а вы откуда?

[@АндрійБлизнюк]

Украина, Черкасская область. В гости собрались)?

[@МаксимГавриленко-ц6ф]

+Андрій Близнюк , не я из России

[@netotfedot2684]

А так лайк

[@disaftpro944]

Что это за ремонт? Перезаправка масла в текущий амортизатор..или ты думаешь что оно оттуда просто испарилось? Оно точно также под нагрузкой его выдавит...надо менять все уплотнители и манжеты..особенно манжет который на штоке, по причине которогу твое масло и вытекло...а не по резьбе))

[@АндрійБлизнюк]

Я смотрю ВЫ такой умный))) а остальные совсем уж тупые . Уплотнители уважаемый поменяны с более живых единиц в том числе и на штоке, и если вы не в курсе по резьбе тоже выдавливает потому как перед условно назовем ее крышкой с резьбой тоже есть уплотнительное кольцо и если оно не держит то о чудо по резьбе не просто сочится масло оно даже течет. Спасибо однако за комментарий. Так что все таки ремонт

[@disaftpro944]

@@АндрійБлизнюк в видео ни слова что манжеты менялись..только о том что гайка недозакручена..мол сча подзакручу и течь небудет..если это ремонт то надо расказывать в первую очередь о замене манжет..а не пол часа жевать как залить 50мл шприцом

[@АндрійБлизнюк]

@@disaftpro944 поумничали? А теперь топайте и снимите как надо, а то языком трепать только и умеете. Как снимете так и продолжайте умничать я только за. Удачи)

[@disaftpro944]

Очень нудно и очень долго..половину вырезать можно

[@zwep5163]

Ещё дольше не мог снять) 5 мин. хватило бы, ты чушь несёшь

[@АндрійБлизнюк]

Так не смотри чушь)))

[@yuraseluk7117]

Я такого дурацкого способа разборки данного амортизатора и придумать то не смог бы. Он разбирается совсем по другому. Сверху ключиком на 8 или на 10 откручивается шток и никакие сухари трогать не нужно.

[@АндрійБлизнюк]

Уважаемый Юрий. Мне уж очень не хотелось отвечать на Ваш коментарий НО: Первое этот "ДУРАЦКИЙ" как вы выразились способ разборки к вашему сожалению придумал не я, а завод изготовитель данного мотоцикла. А теперь уточняю "Мотоцикл Минск Эксплуатация и ремонт" пособие по ремонту, издательство Ранок 1998 год. и еще точнее ремонт задней подвески. Амортизатор страница 92. Второе: Если вы так разбираете это конешно хорошо НО, каким это хитроумным способом вы накрутите верхнее ухо амортизатора на шток при том что вам сначала надо надеть пылезащитный стакан а потом это ухо не просто накрутить, а еще и сжать пружину...даже если вы и это сделали ухо вы зажать не сможете так как оно будет проворачиваться вместе со штоком. С этого следует что ваш вариант если и подходит то я бы его назвал "ТЯП-ЛЯП и готово". И из этого следует что амортизатор в роботе может просто выйти из строя так как вполне вероятно что не зажатый нормально шток в корпусе уха может самопроизвольно открутиться, что приведет к неприятностям. Спасибо вам за коментарий но он помоему написан бездумно...