Restoration old rusty motorcycle MINSK 1989

[@Pandorum97]

Хорошее видео. Весь процесс показан, всё наглядно ...без слов. Никакой грёбанной музыки или позёрства. Автору респект!

[@evenk.]

Хорошие воспоминания из моей молодости Я в 87 году купил себе в 14 лет правда б/ у свой первый мотоцикл и это был минск Все лето подрабатывал на каникулах в ЖКХ Что б именно я сам себе купил а не просил родителей

[@restorer5632]

Мой первый мотоцикл тоже был Минск. И тоже пришлось поработать за него. Хорошее было время.

[@rus333.]

Звук работающего "Минскача" не перепутаешь ни с одним мотоциклом!

[@user-pb6oh2pp6v]

Я также только в 2023 пошёл в колхоз и заработал себе и купил Юпитер 5 😊

[@user-rm2tl2sq1w]

Классная техника ,я правда начинал лет в 12 на отцовском м103 , аппарат огонь ,хоть скорости большой нет ,но работа двигателя завараживает ,тихо ,четко без всяких звонов ,а потом отец купил м115 только начали выпускать ,ещё резина пятаками была ,тоже давал прикурить ,115 км как и модель115 больше не бежал , сейчас найти такой минск уже проблема ,тебе лайк за твоё терпение в восстановлении.

[@DESMIK]

Сколько же умений, терпения и средств нужно на подобную реставрацию?Огромное уважение автору за проделанный труд!

[@klokovgarage1668]

Отличная работа. Много сил и терпения требует. Респект!

[@ernestoledesma5139]

Excelente!!! Vivo en cuba 🇨🇺 tengo un Minsk en buenas condiciones pero ya no existen piezas de respuesto para reparar , es una lastima porque amo mi moto de la era sovietica. Saludos

[@dimondimonovich9766]

Больно было смотреть когда подшипники с перекос забивал, а когда сальник так чуть не умер

[@casparaitis81]

Красавчик. Принципиально досмотрел до конца. Молодец. Вспомнил молодость. Конечно в наше время столько плюшек не было... Но всё ровно, приятно!!!

[@leo_2517]

Был у меня "Минск". В такой же цвет красил. Вилка от "Восхода", крыло от "Явы".

[@user-nt3nk8sf5t]

Ну, я понял, на какого ютубера вы ровняетесь) Скажу честно, у вас очень классно получается. Продолжайте в том же духе.

[@restorer5632]

Спасибо дружище

[@user-id4re7kc6t]

@@restorer5632 ещё бы озвучивать свои действия, то вообще бы цены не было. А так как-то скучновато

[@s.m.5408]

@@restorer5632 пильник не установил верхнего подшипника рулевой колонки 🤷

[@krakovzavod282]

@@user-id4re7kc6t как по мне и без слов понятно

[@gold_king4845]

​@@user-id4re7kc6t о́о́ по😮д😮ъттти́ иммрртъ. Ьъ р-н р-н р-н р-н р на нее нет н но ты ьъ люблю, тебя 6 ни

[@JamesCouch777]

I've watched a lot of restoration videos and yours is top notch. Keep up the good work 👍👌💯

[@user-gx7ik2eh3o]

огромная благодарность за вашу работу!!!

[@evgengle7444]

Отличное видео! Руки от куда надо!

[@user-zs2vy2cn4o]

Молодец, классно получилось!

[@user-ik2lg4xp5d]

Мужик красавчик, отлично получилось, прям класс👍

[@HELL_BOY_68]

Приятно смотреть на то как этот старенький дедуля становится поджарым пацаном, вторая жизнь -класс)))

[@user-rv5tw9hq9e]

У меня тоже есть такой аппарат. Тоже 89 года. Синий. В очень неплохом состоянии. Вот руки не доходят его немного подправить, починить.

[@user-xp1dj5vk8m]

Молодец, много сил положил. У самого в гараже стоит как реликвия, 89 года Минск, тока у меня белый Лебедь.

[@Sanc40us]

Было интересно 🔥

[@user-ng3xp1jy9l]

Блин,в детстве был такой..👍

[@na2kolesax]

Странно почему не зашло на много просмотров. Качество отличное почти как у оригинала получилось. Молодец 👍

[@restorer5632]

Благодарю за поддержку. Алгоритмы Ютуб дело темное.

[@na2kolesax]

@@restorer5632 согласен )

[@Dima-hs5jf]

Как эротично он смазывает болты чтоб их раскрутить

[@user-xm5qc7qh4n]

Отлично показали, Молодец! Благодарю, Спасибо друг.

[@rus333.]

Минск - 125, - это как автомат Калашникова. Безотказн, прост и вынослив!

[@mattDIY]

Wonderful. Good job

[@user-sz4kh4oz8t]

Детство вспомнил как автомат разбирал собирал свой минск потом планету батя свою отдал настольджи 😊

[@Markll7408]

Приятно наблюдать сиё. При запрессовке подшипника на коленвал рекомендую предварительно нагреть его в масле до 100 градусов. Так увеличивается ресурс шеек коленвала ( ИМХО).

[@user-wk5ue7np3u]

Золотые руки! По другому не скажешь.

[@user-pf3gd4sl2u]

Было дело когда у меня Восходы были.Только вот так от молотка подшипники ни когда не забивал.Тем более сначала в картер подшипники сажал но не на коленвал.

[@dadadadadada1552]

Мастер!

[@user-bz3yy5ip2j]

Классно получилось!!! 😀👍Работа проделана огромная, техника выглядит достойно!!!👍👍👍

[@paulfellows2094]

awesome job she is a beauty

[@user-hy2ko8rv8p]

Да уж...спасибо...Минск ! Звуки детства...

[@rxm]

отличная работа! однозначно ЛАЙК!

[@restorer5632]

Благодарю за поддержку

[@user-ti2hd2rl7m]

Молодец! Желаю продолжать!

[@Sergeevich...]

Как эротишно болты смазывает 😉 Новый прям, класс!

[@RUSSIAzv]

однозначно лайк

[@user-ex7ld2ty6i]

У меня то же минск 1989 года и двигатель стоит родной но картера под 303 подшипники в коленвале как в 6 вольтовом минске.У тебя двигатель чистая 12-ка на 204 подшипниках который был после 1990 ого года

[@user-qd8kb7vn3r]

Человек-молоток. Жалко минчик.

[@goyasi6386]

оч круто! продолжай!

[@restorer5632]

Благодарю за поддержку.

[@alltoll4589]

хорошие воспоминания

[@GrinyGriny]

Откровенно говоря очень много вопросов и по работе и по видео в частности. Процесс шварканья напильником по гайке непонятно откуда и непонятно зачем показан, а вот покраска рамы и остальных элементов нет. Выдалбливание молотком прокладки - это отдельное недоумение. Ведь можно же использовать штемпельные чернила...... Шлифование коробки на стекле от двери духовки...... Перетяжка сидушки тоже вызывает кучу вопросов. Ну и если мы говорим про реставрацию - то это когда вынимаются оригинальные запчасти и вставляются оригинальные запчасти. Тем не менее силы приложены, труд оцениваю положительно. Спасибо за видео

[@mikelowrey5275]

Cool job

[@_Porsh_]

Лучше любых асмр

[@user-mg3wz2lk9p]

Видимо классное , вспомнил детство . Но только глаза начинают болеть из за этих затимнений когда кадры меняются

[@XlTlN]

Все сделано хорошо,но честно не стоит так лупить молотком по подшипникам,лучше грейте посадку,либо охлаждайте коленвал в морозилке,так подшипник зайдёт от руки.В остальном отличный мотоцикл выходит)

[@user-lp4fw6lz6k]

отличное видео,не сдавайся продолжай снимать в том же духе}

[@user-xk8pe1zc5q]

у меня сейчас такой есть,на прекрасном ходу.

[@Just-lo7tp]

Чётко

[@Mellstroyyy.01]

Мужской asmr😂 А так автор молодец Все показано хорошо Без воды)

[@sirex2415]

круто получилось! только вот хотел спросить, не будет ли ржаветь втулка колеса, если поработать наждачкой?

[@user-sh8et2zj2y]

Вот согласитесь тот ютубер с Уралом реставрацией ВСЕХ ЗАТМИЛ КРАСАВА ЛУЧШЕ НЕГО Я НЕ ВИДЕЛ ТЕПЕРЬ И ЭТОТ ТАК ДЕЛАЕТ МОЛОДЕЦ 👍👍👍👍👍 БЕЗ БОЛТОВНИ И ШУМА ВСЁ ПО ДЕЛУ .....НО ТОТ ВСЁ РАВНО ЛУЧШЕ ТАМ ПРОСТО БЕЗУПРЕЧНЫЙ.ЧЕТКО ВСЁ И ПРОФФЕСИОНАЛЬНО .

[@user-gp9hb7fs6z]

Лучше чем у того самого блогера)

[@user-si6fl9sj9i]

получилось блестяще но рекомендую заменить подшипник

[@user-bk4rr2og3l]

Родной звук))!

[@SergeyBaybr]

У меня был зеленый Минск. Эхххх

[@SanSan-rj1ng]

По привычке хотел докопатся. Реально не к чему. Все четко.

[@user-tr2cl5ud8c]

Масло и бензин по отдельности нельзя лить .

[@shabakaevkostya]

Каким раствором убирали ржавчину с ободов?

[@user-we4wy9zh8o]

Я бы ещё крепление под двигатель переворил, видно там уже не один раз это делалось и по колхозному, странно что при такой переборке и рестоврации (хотя трудно это назвать рестоврацией) это не зделанно было🥺

[@katoy9976]

Harika oldu. Yeni gibi. Çok ince işçilik gösterdin. Eline sağlık. 😎❤️🇷🇺

[@user-so6tk1rq4u]

мира вам

[@user-mb6yi6ob1z]

куплю пивка вечером, ещё раз пересмотрю! Нет ни минска ни мотоцикла...но залипательно!))))

[@user-tv1li6mu7s]

Круто! А сколько ви масла в вилку заливали??

[@user-jo6zv2vx3i]

Я свой первый минчик купил в 12

[@HoLOS07.]

На сколько примерно вышел/выйдет весь ремонт?

[@user-ti1ch3kk8e]

Жёстко, молотком по подшипнику

[@andryrudy]

Сколько времени обошлось на это всё не считая заказов деталей? Просто интересно)

[@MolotoWone]

Мотор когда скорость набралась до 60 км/ч:охота суету навести

[@user-tn7zy9iy8y]

Очень круто получилось, хотел спросить, хотел колоть мотор, но 4 болта никакую не хотели выкручиваться, просто стали намертво, что с этим можно сделать?

[@user-ez1yl7yd1f]

Ударно поворотная отвёртка в помощь

[@user-rb4ko5jo1m]

Подшибник надо было в горячем масле нагреть ,потом на каленвал насадить без стука

[@user-mg9ud6tw5z]

Между половинами картера, прокладка не ставится. ☝️

[@user-ry7wb3dh5i]

Сколько обошлась примерно полная переборка мотоцикла?)

[@user-ou7qb1hl6x]

Мотоиыкл получился пушка, но чехол для сиденья всё испортил(

[@user-ok3yw8cz1u]

Не плохо, надписей не хватает

[@CitizenMan-sx9xr]

Сальник коленвала слева под моторной звёздочкой не той стороной поставлен.

[@user-po2jt5xk3v]

молодец , мне понравилось , тоже есть такой в гараже , может кто напишет какой бензин лить и какое масло мешать , покататься охота боюсь кольца спалить

[@zerain1483]

Да бензин можно обычный 92 с масло я мешал м8

[@RELICT22]

Что за раствор для отмывки деталей?

[@offroad8809]

<a href="#" class="seekto" data-time="82">1:22</a> никогда не понимал смысл от немого видео что за химия люди не экстрасенсы чтобы гадать

[@user-lv2xp5lt6s]

Реставрация на продажу или так для контента и души?

[@user-fz6fq7bz4u]

Скажите пожалюста где можно достать запчасти на Минск125?

[@_Porsh_]

А не подскажите, чем это вы мыли детали , что за раствор кипятили в плите ?

[@karinag2599]

Плак Даймер

[@karinag2599]

І кип'ятити не потрібно

[@user-ti2xs1kl4u]

Многого не было показано

[@svv3et]

А сколько будет стоять если например вам предложат заказ: привести мотоцикл в идеальное состояние как технически так и внешне (как у вас на видео) и ещё перекрасить

[@svv3et]

Видео очень крутое получилось!

[@agentcherie6462]

Ну, в среднем минимум 50к (рублей). Хотя всё от исходного состояния зависимости. Я, например, на свой комплектующих уже на 20к собрал.

[@user-wg1nb1rz1z]

Лучше бы феном опорные подшипники нагрел... Они от своего веса сели бы

[@user-li6ds3ue4h]

Приветствую! полтора месяца назад отдали мне Минск 1985г.в с пробегом 1796км...лакокрасочное с бака полезло,а так все в норме...коммутатора нет....не подскажете где надежный купить?

[@user-qg9pi3bu6i]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста номера подшипников и сальников! Приобрёл мотор с металлолома, хочу реанимировать и дать вторую жизнь ему!

[@user-gy6hx8qh5z]

Блин, круто, конечно. Но какое-то ощущение нереалистичности происходящего. То-ли оттого, что болты так легко откручиваются, то-ли оттого, что всё в видео так быстро и просто получается. На самом-то деле всë не так😁 Наверняка за кадром осталось много незлых тихих слов)

[@user-qu8ht2cm5c]

У вас переходы между нарезками иногда по длине достигают времени самого куска видео которого вы показываете. В глазах начинает рябить от частых переходов

[@user-nm8uz7pe2v]

пара советов от зрителя: в начале добавить бы съемку неотмытого-грязного, крупно показать недостатки. И в конце процесс поездки заснять поподробнее.

[@user-so8js8jz5w]

Ты первый раз разбираешь этот мотоцикл?

[@user-uf6zs7pc5q]

Что за карбюратор?

[@user-bs6ye8zr8d]

Это что за волшебная жижа в картер налита?

[@user-of4vs3vd2u]

а где запчасти покупал

[@Kashinsky-BOP]

Такой вопрос возник:я тоже мотор полировать хочу,подскажите какие шкурки нужны для полировки?

[@user-kv2fo4wt3o]

Шкурка на хую а нужна наждачная бумага

[@user-wg5qo8mi2x]

Только проводку мотай тканевой изолентой, аналог WAG

[@chestersmitt7371]

Лупасить молодком подшипника когда можно нагреть поверхность и нормально залезит

[@restorer5632]

Уточните поконкретнее в каком фрагменте видео нужно было греть. Если вас это не затруднит.

[@chestersmitt7371]

@@restorer5632 в мамент когда вы в колесо его забивали, да когда на цапфу коленвала вставляли согласен греть подшипник не совсем уместно, но в ступицу колеса вы так забивали варварски, зачем? Нагрели от руки бы зашёл

[@restorer5632]

@@chestersmitt7371 прессование подшипника на холодную вполне обычная практика. В этом нет ничего варварского. Ступица внутри имеет стальную втулку, повредить её таким образом сложно.

[@chestersmitt7371]

@@restorer5632 я вам посоветовал почитать книгу по эксплуатации мотоцикла минск и там черно по белому написанно посадочное место нужно греть, и да когда вы заприсовываете именно заприсовываете сальник он смазывается маслом и на нагретый Картер уже запресовывается, он входит куда легче, конечно же не сильно греть дабы сальник не расплавить

[@AnimeKiller-vq9xn]

Весьма достойная реставрация, каковых немного на KZbin. Однако она также весьма скудна, так как нет полной разборки и реставрации всего остального. Прокладки на двигатель и метод их изготовки ввели меня в ступор, ибо такое стучание по стенкам двигателя не очень хорошо на них сказывается, а прокладки лучше делать из катрона, а не резины. Но в целом красивая и качественная реставрация. Если бы были надписи используемых веществ, было бы ещё лучше.

[@user-wd8fm7ys9k]

Это паранит если что

[@AnimeKiller-vq9xn]

@@user-wd8fm7ys9k ясно. Спасибо.

[@user-tr1oi9uz2h]

Двухтактники свое отжили.Это для ностальгирующих фанатов.

[@vladpetrovicc9257]

Ты скажы ето 2т мотокосам,которые выпускают сейчас,и многие диугие бензоинструменты

[@user-bt3yc8uv8o]

Олег, ты шо, гонишь !?

[@user-xp8co9qn7s]

На головку прокладку не ставят или мне так показалось

[@echuk21]

<a href="#" class="seekto" data-time="469">7:49</a>: Подскажите пожалуйста зернистость наждачки

[@agentcherie6462]

С виду Р1000