Ремонт часов ОЧЗ с боем. Сборка и смазка. Часть 2

[@ИгорьКузнецов-ф2э]

Лучший слог умного человека! Это шедеврально)))

[@В.Олешицкий]

12:30 - „Вазелиновое масло - это жидкий парафин" - механик по ремонту швейных машин, г. Бобруйск.

[@NavigatorSea]

Всё чётко. Спасибо за видео.

[@dgr9624]

Знаю что "Маяк" делал сборные гирьевые ходики и там механизм: приметивнее не бывает! Между платин 3 зубчатых колеса и два снаружи. Собирается за минуту! У меня к сожалению такого в детстве не было, но я крутил будильник ОЧЗ

[@EmmetPhD]

Мне в детстве купили такой конструктор, но Сердобского завода. Они даже пошли!😂

[@kaluga59]

Смотрел аж слюна потекла! Красаучик вах!!!

[@denis78703]

Барабаны можно ставить и после основной сборки механизма, собирать будет намного проще

[@TheMankustrap]

Здравствуйте! Вы всё очень толкового делаете и рассказываете, но есть два очень важных момента которые позволяют сделать ремонт более полноценным а результат более стабильным. 1. Отверстия под цапфы пропиливаются собственно цапфами в стороны противоположную подаваемой нагрузки., от этого растёт зазор в зубчиках, что затрудняет работу. Таки отверстия следует "сжимать, опрессовывая вокруг полукруглым зубильцем и после заново восстановить отверстие. Только не говорите что на ваших часах этого нет, это есть на всех часах которые ходили 60 лет. 2. От работы, на кончиках зубцов анкерного колеса образовываются микроскопические наплывы из латуни, их необходимо очень аккуратно срезать лезвием или самой мелкой наждачной бумагой. Эти наплывы хорошо видны в часовую лупу, они как бы утолщают остриё зубка, это тоже приводит к ощутимой потере в ширине хода и точности. Полировка цапф, кстати дело совсем не лишнее, а пружины можно немного разогнуть в обратную сторону, ато с годами они немного ослабевают.

[@0108artem]

В другом видео говорили что пружина боя и хода разной мощности и их нужно не перепутать

[@alexanderpopov4572]

Сижу в лаборатории, перегоняю ТГФ и смотрю Вас. Вы классные, продолжаете в том же духе!

[@reabar]

Благодарю! Постараюсь продолжать)))

[@ТатьянаКукушкина-ю8ь]

Всё равно как то страшновато. А с моим топографическим кретинизмом так просто не возможно. Но всё равно жду окончания проэкта, может наберусь к тому времени смелости и таки разберу эти ходики, авось сможу обратно собрать. А касаемо продолжительности видео, я готов и трёхчасовое видео смотреть. Томатам пламенный привет! :)))

[@reabar]

Здравствуйте. Трехчасовое и снимать скучно и смотреть. Но я стараюсь соблюсти баланс между "долго и подробно" и "коротко и непонятно"))) А помидоры вроде в норме. Я не агроном, и не знаю, как должно быть))) Коты хоть и опрокидывают стаканы периодически, но помидоры стойко переносят "тяготы и лишения")))

[@Georg4211]

Добрый день! Спасибо за науку и за подачу, подача - это что-то!!! С юмором, ненавязчиво и в жилу!))) Подписался на канал на третьей с половиной минуте просмотра, потому как, иначе, мона пропустить новый шЭдЭвр))) Пасибки!)) Теперь по существу (если можно, а то как-то резко реверанс на диссонанс))) А вопрос о таком: имею по наследству настенные часики с боем фирмы F.M.S. (годков им 120 - 130, не меньше потому как моя покойная бабушка, откуда пошли эти часики, говорила, что с её рождением её отец купил в семью этот девайс в знак хорошего почина (и правда, потом будет ещё две дочки), а было это, ни много ни мало, в 1905году(!)...причём часы эти были приобретены не в магазине, а то ли на базаре, то ли с рук - т.е. были уже какое-то время в ходу...) фух, устал... И напоследок. А напоследок, как наследник, заимел я это чудо в 2002году - после ухода моего папки в мир иной, светлая ему память... Прошло время, часы мне торжественно вручили и я, недолго думая, самолично реставрировал им внешнюю красоту, а внутреннюю - отдал знакомым часовщикам, чтоб они чуток поколдовали с механизьмой... И вот, почти два десятка лет они справно шли-шли-шли, и вдруг - бац!!! - лопнула пружина хода... Причём, лопнула эта бестия где-то посередине!.. Короче, те мои мастера, что колдовали когда-то с часами, давно уже колдуют где-то за бугром, а я, значит, остался теперя один-на-один с этой гадкой пружиной... И что делать? Хорошего мастера ещё не нашёл, так вот: решил - сам буду...:-))) Поискал-поспрашивал пружину - глухо. Думал заменить аналогичной - аналогично... Пришло в голову сумасбродство: а что, если пружинку-то ентую склепать? Лопнутая ведь она где-то посерёдке, мож будет ходить? А? Как Ваше мнение, гуру? Буду признателен за ответ, и сорри за лишнее бла бла (краткость, знамо, сестра таланта, но и отрава для вдохновения..))) Пасибки заранее, и да, если Вы Харьковчанин, могу подкинуть Вам шабашечку))) Искренне, Юрий.

[@reabar]

Здравствуйте. Спасибо за рассказ и лестную оценку моего творчества))) К сожалению, пружину клепать бесполезно - "умерла, так умерла", как в старом анекдоте. Так что только потратите время и деньги! Единственный вариант - искать такую же, или похожую по характеристикам. Можно прошерстить интернет-аукционы, сайты с объявлениями и т.п. Хотя, не исключаю, что где-то можно сделать на заказ. По-моему сейчас могут изготовить всё, что угодно))) Вот что нашлось после пяти минут поиска: springs.in.ua/catalog/pruzhiny-spiralnye-zavodnye.html Не знаю, что там по ценам, но в принципе нет ничего невозможного. P.S. Я встречался с лопнувшими пружинами, но мне везло, они не были редкими и всегда можно было найти замену.

[@Georg4211]

@@reabar спасибо за совет! И за помощь в поиске пружины. Я, наверное, разберу мотор, чтоб понять параметры пружины - думаю, без этого не купить правильную... Правда, немного страшно разбирать - опыта нет, а за то время, пока найду пружину, могу всё забыть, куда и чего запихивать... ((( Да ну ладно, это мои проблемы, не хочу их навешивать... Жаль, что Вы не харьковчанин...(просто в своём ролике Вы рассказали про чувака, что, я так понял, что-то не правильно установил на самолёт, а у нас в Харькове есть авиационный завод, вот я и подумал - а может быть?..) Да видно, не может... И, тем не менее, от души спасибо!

[@user-vu4de9ox6c]

Parabéns pelo seu talento. Muito bom, gostei muito.

[@greycat3630]

Гаечки торцовым ключиком крутить удобнее.

[@Krohscka]

Подскажите маятник короткиц и маятник длинныц как то взаимозаменяемы, или с завода это разные механизмы?

[@СайфуллаРасуев-п4т]

Прикольный мужик)))))

[@arturk2604]

Торчумба...... Супер!

[@greycat3630]

Имею ок. двух десятков орловских часов, с боем и без. Смазываю, за неимением и незнанием, где взять, часовое, маслом И-20а, сильнонагруженные оси (барабан и первое колесо) маслом для велоцепей, с дисульфидом молибдена и фторопластовой крошкой.

[@СайфуллаРасуев-п4т]

Прикол ))) в 3:17 утра я смотрю эТо видео))))))

[@sibeliussib3607]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, где находиться Блочное колесо?! Или же блочное колесо это ЦЕНТРАЛЬНОЕ колесо? И что будет, если перепутать барабан хода с барабаном боя? И заснимите видео по настройке точного времени (как вы подкручиваете гайку на маятнике через день-два, неделю или ждете все две недели?)

[@noodles6929]

Классное видео. Сижу учусь, ибо такой же механизм на операционном столе. Вы из Ленинграда родом? (Раз ДЛТ упомянули))

[@reabar]

Это так! И именно из Ленинграда))) Ленинградец я!

[@noodles6929]

@@reabar и я ) и я)) Ура))) Я тоже с детства все ломаю, потом чиню. Раньше больше ломал, теперь наоборот) Часы ковыряю с молодости. С боем первые попались, купил на авите за дешево) Удачи в творчестве вам!

[@В.Олешицкий]

4:00 - Плюнул и пошел снег "Веселушкой" чистить!!!

[@ЭльмираХамитова-и7ч]

здравствуйте, у меня на пять минут раньше звонят ОЧЗ, как мне их правильно отрегулировать, за ранее большое спасибо

[@ВладимирРеутов-с6ж]

Добрый день, может подскажете как подвести часы Янтарь, отстают от боя на 10 минут

[@ДмитрийСоловьев-п2щ]

У меня наоборот ..бьют на 03 и на 33 минуте..подозреваю,какое то колесо прокрутить на пару зубов нужно...но вот Какое!??

[@ЕленаКирьянова-ъ6ы]

Здравствуйте, никак не могу крышку закрыть, что делать? Может, подпилить слегка?)

[@reabar]

Отставить пилить!!!! Ничего пилить нельзя!!! Ежели оно было собрано, то надо и взад собрать также)))) Внимательнее смотрите где и что не встало на место)))

[@ЕленаКирьянова-ъ6ы]

Дело в том, что барабаны от очз были с трещинами, заменили их на барабаны от очз янтарь, не подошли наверное значит, хотя размер одинаковый и число зубьев совпадает

[@В.Олешицкий]

Не "дырки", а отверствия!!! Эт по науке, "Левша"!!!

[@РавшанУргенчский-ю2щ]

Привет мастер сегодня понедельник ждём твоей видео

[@reabar]

Здравствуйте. Всё в работе. Осталось немного. Снова получится только в среду(((

[@РавшанУргенчский-ю2щ]

Привет мастер следующие видео можно учитье как ремонтировать часы будильник витязь перед ответ спасибо большое

[@reabar]

@@РавшанУргенчский-ю2щ здравствуйте. К сожалению у меня нет "Витязя", поэтому показать не смогу((( Может быть, если попадётся где-то на барахолке, то я куплю и сниму про него. Ту про ОЧЗ-то никак не досниму))) Так что могу и к завтра не успеть, т.к. у меня уже половина второго ночи, а настройка только начата)))

[@АлексейЛожкин-о4я]

❤

[@mrpozitiv4227]

что может быть бой заводиться до половины потом проскальзывает как будто не фиксируеться

[@reabar]

Пружина не надета хвостовиком на зацеп, пружина лопнула где-то посередине, неисправен храповой механизм, неисправны шестерни боя. Смотреть надо)))

[@Четверг-и2ы]

Барабан пружины хода треснувший. Установил, не запаяв, (или насадку можно было надеть). С таким борабаном часы долго идти не будут. На видео уже видно, что крышка барабана не на месте. Вообщем лажа.

[@ВиталийТимченко-ч7э]

и вообще все лажа короче колхоз

[@АлександрТарадейко-т5х]

а у вас случаем запчастей нет?для очз которые с боем?у шестерни которая приводится анкерным колесом отломались тоненькие ножки)))

[@К.В-т8ю]

В Питере может кто мастера нормального посоветовать по таким часам ?

[@РавшанУргенчский-ю2щ]

Привет мастер сегодня среда жду вашего ответа звонка

[@РавшанУргенчский-ю2щ]

Спасибо большое вам мастер когда будет 3 часть

[@reabar]

Снова постараюсь к понедельнику)))

[@ВоваБелицкий-ъ8ъ]

Все хорошо,если бы не мат.

[@uuam3131]

9.28 и далее... Как вы говорите собрали механизм? Почему более точно не показали? И самый главный вопрос: зачем? Зачем собирать механизм с барабанами? Это не немецкие или какие ещё другие, в данных часах можно сперва механизм собрать, а потом барабаны поставить...

[@reabar]

А куда точнее? Всё показано вполне подробно. На счёт установки моторов - дело вкуса. Мне удобнее ставить их сразу, т.к. появляется дополнительная точка опоры и центровки. На их оси удобно опираться при установке платины.

[@uuam3131]

@@reabar Когда ставится как вы показали, то колесо находящееся между ветряком и колесом с кулочком будет мешать установке....

[@reabar]

@@uuam3131 не встретил трудностей)))

[@uuam3131]

@@reabar трудностей то нету поставить, но если действовать как говорится в видео, то не поставишь...

[@smd812]

черт, и никакой кровищи😁