Ремонт авто! Меняем пароги и прогнившее днище ВАЗ 2112. Профиль 100×100 мм сварка своими руками!

Владимир Овчинников , для начинающих сварщиков!
Сварщик с Опытом, - сегодня мы продолжаем ремонт нашего авто ВАЗ 2112, меняем пароги и сгнившее днище !
Ссылка на видео:
• Ремонт авто! Меняем па...
Профиль 100×100 мм - будем вести сварку своими руками!
Мы купили профильную трубу 100× 100 мм и начали ее монтировать! Сварочный аппарат , инвертор,
КВАНТ 210 ПРО. Электроды МОНОЛИТ Ф 2 мм, ток примерно 65-70 А.
Горят электроды - плохо!
Давайте будем смотреть и
ЖДУ ВАШИ КОММЕНТАРИИ!
Если Вы хотите поддержать мой канал то :
Подпишитесь на мой канал.
Поставьте лайк.
Напишите комментарий.
Чтобы не пропустить мои новые видео- поставьте колокольчик!
Подпишись на канал и поставь комментарий.
Заранее спасибо!
Умею сам научу другого.В основном мы будем рассматривать работу трансформатора и инвертора в работе.Как надо сваривать и , как не стоит это делать!
Рассмотрим устройство и работу резака, как им работать , как настраивать резак, как им резать чисто.
Сварку будим разбирать и показывать конкретно на рабочем месте.
Азы по сварке, азы по газосварке и азы для резака. И конечно техника сварки.
Как бороться с тем , что липнут электроды с основным покрытием?
• Как бороться с тем , ч...
Сварка чугуна на котельной!
• Сварка чугуна на котел...
Как правильно мерить диаметр трубы?
• Как правильно мерить д...
Снимаем фаску резаком!
• Снимаем фаску резаком!
Пайка для начинающих! Паяем латунью медную трубку , на газовую колонку, в газовой котельной!
• Сварка цветных металл...
Как сделать плавный переход с большего диаметра трубы на меньший. Сварка рутиловыми электродами!
• Как сделать плавный пе...
Сварка инвертором тонкого металла сплошным швом.
• Сварка инвертором тон...
Потолочная сварка разными электродами! Сравнение!
• Потолочная сварка разн...
РЕЗАК! АЗЫ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ!
• РЕЗАК! АЗЫ ДЛЯ НАЧИНА...
Сварка! Угловые соединения!
• Сварка! Угловые соедин...
Сварка! Вертикал!Рутиловым и основным покрытием! Сравнение.
• Сварка! Вертикал! Рут...
Резак! Чистим и настраиваем!
• Резак! Чистим и настра...
Сварка прожогов , как избежать?
• Сварка прожогов, как и...
Как правильно собрать байпас на отопление?
• Как правильно собрать ...
Сварка. Сварка труб с зазором!
• Сварка. Сварка труб с ...
Резак ( пропан) - правильно настроить (пошагово).
• Тепловые сети! Резак (...
#сваркадляначинающих, #сваркадлячайников, #заменапарогов, #ремонтднищаавто,

[@Vova-Nich]

Владимир Овчинников , для начинающих сварщиков! Сварщик с Опытом, - сегодня мы продолжаем ремонт нашего авто ВАЗ 2112, меняем пароги и сгнившее днище ! мы купили профильную трубу 100× 100 мм и начали ее монтировать! Сварка профиля своими руками. Сварочный аппарат , инвертор, КВАНТ 210 ПРО. Электроды МОНОЛИТ Ф 2 мм, ток примерно 65-70 А. Горят электроды - плохо!

[@Aleksandrovich226]

Владимир отличная работа

[@user-sc1zy5yp7i]

Приветствую Васильевич 🤝 отличная работа 👍👍👍

[@Vova-Nich]

Спасибо, - еще не видно конца!

[@user-wt5vg1di3o]

ДЕДУЛЯ ПОЗИТИВНЫЙ 🖐️🖐️🖐️!!!, МОЛОДЧИК !, ДАЙ ВАМ. ВСЕВЫШНИЙ. ЗДОРОВЬЯ !, И. РОВНЫХ. ВАМ. ДОРОГ ПО. ЖИЗНИ !, А ТАК - ЖЕ. И. ДОЛГИХ ЛЕТ !!!. УСПЕШНОЙ ВАМ РАБОТЫ. ПО СВАРКЕ. ПОРОГОВ !, И. ЕЩЕ ОНА ВАС ВЫРУЧИТ. НЕРАЗ !!!. Да Сразу , Нажал на. Кнопку ,, ПОДПИСКА ,, 👍👍👍😁

[@Vova-Nich]

Спасибо!

[@romansv92]

Работа высший класс 👍

[@Vova-Nich]

Спасибо за комментарий! Работа , как всегда , просто работаем и стараемся продумывать, чтобы было хорошо! А плохо оно и без нас получается. Надо делать любую работу более менее хорошо!

[@user-kc8oc8mv6x]

Молодец дядя Вова класс

[@Vova-Nich]

Спс!

[@user-jw1lx3xu6s]

Та бедолага Бацка, делофф ещё пруд прудеханькай 👍💯🖐🔝😄

[@Vova-Nich]

Быстро только в телевизоре и на компе! . Мне же надо все это сварить, потом еще снять, просмотреть и смонтировать. Далее загрузить в галлерею и потом на канал. А потом только выставить, заполнив описание, теги, картинку сделать и так долее. Вот так делаются дела примерно!

[@user-je5ce9dq2q]

Отличная работа👍

[@Vova-Nich]

А куда нам деваться! Машинка моя так сгнила, что я когда пластик поснимал и в ужасе был! Я думал, что тут есть еще металл живой! Два года все собирался сделать!

[@user-je5ce9dq2q]

Глядя на вас и вашу работу душа радуется!!! Я за продолжение 👍👍🤝

[@Vova-Nich]

Да! Материаллу для видео,- море, жалко телефон разбился об бетон, но снимает !

[@user-je5ce9dq2q]

@@Vova-Nich надо скинуться на новый👍

[@Vova-Nich]

Я б не против , но он чтобы хотя бы , как мой снимал качественно 20 .000 стоит. Мой всего на 16 Гб память, и чтобы снять и смонтировать, нужно постоянно все приложения удалять, а после когда выставлю в ЮТУБ, тогда опять скачиваю приложения. И так каждый день! Муки одни!

[@SeregaEisk]

Пороги надежны и мощные, толщина металла хорошая , сейчас китайские машины гниют быстрее отечественны!

[@Vova-Nich]

Скоро все будет Китайское!

[@SeregaEisk]

@@Vova-Nich К сожалению да!

[@talibafghanistan3534]

Красава

[@Vova-Nich]

Окей!

[@talibafghanistan3534]

@@Vova-Nich 🤘

[@user-ww1bc5km9u]

Надо было стяжки заделать по диагонали между стоек средних чтоб кузов не увело перед тем как резать пороги забыл вчера вам написать ,а седня по видио увидел что у задней двери в верху зазор увеличился

[@Vova-Nich]

Павел , он ( зазор там и без резки был более 1 см! Этож наш автопром! Самый лучший в мире! За совет спасибо!

[@user-no3ou7tl3h]

Если авто стоит на колёсах и меняется внешний порог то стяжек не надо жосткости кузова достаточно.!

[@user-xk1kq4eh1o]

🖐️👍👍👍

[@Vova-Nich]

Окей! Спасибо за просмотр! Продолжение следует!

[@user-xk1kq4eh1o]

@@Vova-Nich ждём следующие видео

[@Vova-Nich]

Все идет по плану, монтирую сейчас уже новое видео , на завтра!

[@user-hw7vc2cx2b]

Как стало через год с порогами, не порвало ли где-то. Хочу на калину приварить.

[@Vova-Nich]

Так когда год прошел, я ж выставлял видео, через два месяца в августе уже второй год будет, - полëт нормальный! Выставлю в августе новое видео! Вот только я не знаю, на Калину, там 100×100 или ж 80×80 нужен профиль? Надо просто промерить порог, и желательно закупить профиль (1- или 2 мм ) сразу, чтоб не бегать потом и не искать, как я и пришлось поставить то, что было в продаже!

[@semen-svarnoy]

работы много ещё

[@Vova-Nich]

Да ! Проблема была сегодня, - болгарка маленькая сгорела и свет , как отключили, так и не дали! День не полный рабочий получился!

[@semen-svarnoy]

@@Vova-Nich это закон подлости

[@Vova-Nich]

Купил новую 1000 ватт .

[@user-yc2yz3gf6b]

Ты показываеш ремонт или что ?

[@user-co2dz9in5u]

За день это не сделать)

[@Vova-Nich]

Ясное дело! Поменял пороги, днище, карманы, задние -передние крылья- ремонт, покраска и все это ща отпуск! Но скажу, что такой ремонт у меня впервые!

[@user-uk8ep3is4x]

На сантиметр на сантиметр на сантиметр

[@user-gv4oc9hp5t]

Порог

[@Vova-Nich]

А я и так и так пробую писать, а комп мне ошибку пишет! Ничерта не может правильно подсказать! Я ж деревня, как раз болел тогда в школе , вот и делаю ошибки теперь! Спасибо за порог!

[@user-el5cv6qt5h]

Читаю комментарии и диву даюсь сколько народу и все злые . Не кого не слушай не должен кузов играть это же не гармошка . Он должен быть как монолит . А , работать должна именно подвеска . Не обращай на них внимания им просто завидно что у них заводское вот и плачутся в тут пишут всякое . К стати такой вопрос если в ней перевозить газосварку баллоны по 40 литров как в неё войдут ? удобно нет ?

[@Vova-Nich]

Заходит нормально баллон, но в Москвич 2141 ещë лучше! Я делал подставку на подшипниках специально (чуть выше перегородки) и один свободно и загружал, и снимал баллоны. А то, что тут пишут, да и пусть пишут, просто фильтровать надо комментарии! Спасибо за комментарий!

[@user-el5cv6qt5h]

@@Vova-Nich Да , Это понятно что нужно отфильтровывать . Но , ведь всё равно неприятно даже мне . Пусть знаю что хамов не где не любят. А , чем лучше в Мосвиче 2140 , в чём отличие ?

[@Vova-Nich]

В Москвиче 2141, он длиннее и баллон свободно лежал в салоне и не видно было его! У меня шланги 35 метров и вперед на шабашки! Потом продал Москвича и ВАЗ 2112 СЫН купил, 15 лет уже ей!

[@user-el5cv6qt5h]

@@Vova-Nich Вот уж точно век живи век учись . вроде по паспортным данным Ваз 2112 длиннее Москвича .

[@user-yr7lc6gw3f]

Неуч, с какого такого перепуга кузов должен быть как монолит ? Рамы даже на грузовых "играют" , плюс пластичность снижает усталость металла. Заводское гниет, но не лопается ! Учи физику, дабы не казаться идиотом со своими "умозаключениями"

[@user-xe9bk7ir7x]

Хернёй занимаешься уважаемый.)) Родные пороги и проще и дешевле. Днище готовое, оцинкованное не дорого. Зачем огород городить?)) Ставить тройку металл не имеет смысла. Будет отрывать. Кузов должен играть..

[@Vova-Nich]

Есть родные ! Вот это точно ХЕРНЯ! Мне жалко свое время на эту жесть тратить! Время покажет!

[@user-xe9bk7ir7x]

@@Vova-Nich Дело хозяйское. Я на своём двинаре поменял оба порога за день. И день ушёл на днище ( правая сторона). Пятый год уже. Нет проблем. Сосед делал примерно как ты. Через полгода начал подваривать... Я почему говорю что нет смысла? Кузов начнёт быстрее гнить чем пороги. Ты же не сто лет собираешься на ней ездить?)) Машина сгниёт а пороги останутся,))

[@Vova-Nich]

Я б не против 2 ку поставить , но таких профилей нет! А там посмотрим, что и как она себя покажет! Новые пароги пусть остаются! Буду смотреть состояние машины ( кузова) и через год , если живы будем сниму отчет, что стало после года эксплуатации! Окей? Полуавтомат 28 го получаю ( порошковый). Будет легче сваривать! Спасибо за обсуждение и комментарий к видео!

[@user-xe9bk7ir7x]

@@Vova-Nich Ок. Делай раз решил. ) Пулуавтомат для этого дела вещь! Я тоже полуавтоматом варил. П.С. Да! Чуть не забыл. Обязательно потом пролей нигролом. Не мовилем. Не отработкой. А именно нигролом! Желательно советским.) Смешиваешь с бензином до приемлемой консистенции и из пульвера..