Всем привет с Крыма!! Уже пять лет обслуживаю свою машину только на этом СТО у Анатолия Николаевича. Очень доволен профессионализмом мастера и его внимательным подходом к работе. Рекомендую всем
@Иван-ц3з6м3 ай бұрын
Подскажи контакты, не могу найти. Пожалуйста
@Александр70-ц3я10 ай бұрын
Красавчики , знал бы раньше что все это ремонтируется не выкидывал бы блок
@ИгорьСаныч-е6ш10 ай бұрын
Отличная инженерная работа,молодцы что даёте вторую жизнь " пламенному " мотору...скоро наверно китайцы начнёте чинить...
@garagetruck555310 ай бұрын
Куда же без них. Тоже ремонтируем.
@ВладимирТюляндин-н6б10 ай бұрын
Сегодня нахожусь в этой фирме хорошие отношение к клиентам. Всё объяснят посоветуют не каких понтов не как в других сто. Советую обратиться сюда. Сам с Костромы машину делаю только сдесь
@user-pfara10 ай бұрын
Они в омске?
@тыбольной-к9р10 ай бұрын
Молодцы!!
@user-pfara10 ай бұрын
Молодцы 👍👍👍🇰🇿
@РустамФайзуллуев10 ай бұрын
Спасибо очень интересно
@КонстантинХаритонов-ъ2м10 ай бұрын
Блок чугунный. Имплант сталь. Коэффициент тёплого расширения разный. Вопрос : а будет ли это работать?
@garagetruck555310 ай бұрын
Нет не так все все просто . 1-необходимо сделать хим анализ блока Скания 2- заказать металлургам болванку под наши требования блока скания 3- расточить заготовки. И кстати я пробовал устанавливать импланты оригинальные Скания . они не зарекомендовали себя, для меня это был хоть и негативный, но опыт.
@ДимаЛютерович10 ай бұрын
@@garagetruck5553серьёзнейший подход, браво!
@user-zw4wd3dv1x10 ай бұрын
Здравствуйте: подскажите пожалуйста, какую марку антифриза использовать чтоб избежать таких повреждений.заранее благодарю что обратили внимание на моё сообщение.
@garagetruck555310 ай бұрын
Предпочитаю на данный момент тотачи карбоксилатный. Это что касается антифриза, но есть еще одна причина это кавитация.
@user-zw4wd3dv1x10 ай бұрын
@@garagetruck5553 спасибо.согласен: надо следить чтоб было давлением в системе охлождения тогда кавитацыи будет меньше а если ещё фильтр поставить в систему это будет ещё лучше я так думаю зделать.
@imbotjamesbot89410 ай бұрын
@@garagetruck5553 Тотачи - это же фуфлищще из Обнинска, там демидовский завод по розливу половниками через воронку. Там же синтеки и рольфы разливают, которые вызывают только желание бежать! Скажите pH фриза, уж лакмус и фенолфталеин мы найдем.
@рука-ж8б10 ай бұрын
Привет из Подольска
@АлександрС-т1ь8 ай бұрын
Подскажите при каких пробегах это все происходит?
@ПавелФёдоров-ц4ф10 ай бұрын
Молодцы
@Джумабек-е3т10 ай бұрын
Молодец
@RUS-pi4wo6 ай бұрын
Здравствуйте. Как вас найти, такая же проблема, большой парк машин.
@garagetruck55536 ай бұрын
89514029451 набирайте проконсультируем
@Иван-ц3з6м3 ай бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться? Можно контакт?
Ребята собщите где находитесь? Цена восстановления?
@garagetruck55539 ай бұрын
Г Омск. 89514029451 набирайте проконсультироваться
@АлександрУваров-л8ц10 ай бұрын
Сколько такой ремонт стоит? Сколько стоит ремонт 1-ого цилиндра?
@garagetruck555310 ай бұрын
89514029451 набирайте, подскажем.
@АлексейМироненко-е6к10 ай бұрын
Какой адрес фирмы
@garagetruck555310 ай бұрын
89514029451 набирай
@Владимир-н2в8и10 ай бұрын
На сколько хватит пробега?
@garagetruck555310 ай бұрын
Смотря какой антифриз будет использоваться.
@СергейПетренко-й6ъ10 ай бұрын
Синтек красный
@garagetruck555310 ай бұрын
@@СергейПетренко-й6ъ На данный момент я отдаю предпочтение карбоксилатному антифризу концентрату тотачи.
@СергейПетренко-й6ъ10 ай бұрын
Так на сколько хватит имплантов этих?
@garagetruck555310 ай бұрын
Если будет хороший антифриз то долго прослужат.
@АлександрНихтферштейн10 ай бұрын
Дизлайк. Не показано не одного процесса. На видео болтовня и видеоряд вида железок.
@garagetruck555310 ай бұрын
Это не обучающие видео.
@МикаБлатов10 ай бұрын
Торцануть поршни на компенсационную величину,дешевле чем напылять.... Напыляемый материал очень сильно отличается по бриннелю...Работать будет,но о ресурсе и надежности можно забыть...
@garagetruck555310 ай бұрын
Не так все просто. Давайте разберёмся. Допустим сняли с привалочной плоскости условно 1мм. Торцануть поршни на 1мм дело не хитрое, а вот что будем делать с гильзами которые также будут выступать - нужно резать нижний бурт что довольно сложно сделать, а также посмотрите на блок в нем есть проточки под прокладку гбц восемнадцать антифризных! И шесть масляных а также шесть проточек под штанги и как их расточить методом интерполяции? Просто нет таких специалистов которые уверенно сработают и грамотно расточат