Всім привіт, як виявилось даний метод переробки блокування не дієвий, з часом злизує шліци на півосі. Краще поправити зубці на муфтах і усилити вилку включення а також відрегулювати зазори між муфтами. Дивіться в слідуючих відео про ремонт блокування.
@ВадимЦибулько3 жыл бұрын
Привет ! Спасибо за видео. Очень познавательно. У меня Донг... 24. Сломалась блокировка, включал на ходу и чтото лопнуло, блок... пропала. Теперь я хоть приблизительно знаю как отремонтировать . Удачи ,здоровья ,вашей семье .
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Дякую, якщо що звертайтеся, чим зможу допоможу.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Якщо лопнула одна з муфт блокування, то не експлуатуйте трактор, бо є вирогідність що може вирвати корпус моста.
@ВадимЦибулько3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf Я вже 2-й рік після поломки ним працюю , начепто все гаразд. Молодий нічого не розумію. Якщо тесьть допоможе то відремонтує'м , він у мене тракторист зі стажем. А я медик. Трактор купив для обробітку паїв, його виявилось мало.. А як 40-ка? Плуг 3/30 тягає?
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@ВадимЦибулько в мене плуг 2-30, 3-30 сумніваюся, але дивлячись яка земля. 40-івка має потужність але ваги бракує
@ВадимЦибулько3 жыл бұрын
У мене плуг 2/30 , але леміхи від плуга 2/25. І все таки важко трактору.
@ВіталікГриців-д3б Жыл бұрын
Дякую за інформацію я саме це і хотів спитати👍
@СергейХерсонЛевыйберег4 жыл бұрын
Видео то что нужно.Тоже интересовало как на двухмостовом DF добраться до бортовых чтобы подтянуть подшипники на полуосях.
@БОГДАНДИДКОВСКИЙ-с9з2 жыл бұрын
Дуже добре що ви викладуете видео нормальные по суте щиро дякую вам
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
Дякую за коментар
@mototraktor19993 жыл бұрын
Доброго дня лайк да раніше донфенг трактори качество робили
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Раніше всі вони були якісніші, бо потрібно було завоювати ринок, а зараз таке вже ліплять.
@Nikki218574 жыл бұрын
Лайк 6 цікава інформація
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mnvTZn16YpuspcU
@АндрійЗібровський-п8п3 жыл бұрын
Ричаг блокування, почав включатися до половини і дальше не їде?
@densleskovets40912 жыл бұрын
Сьогодні зварив шестерні блокування, і після того як усе зібрав то прочитав ваш коментар. На скільки часу хватить блокировки? И по заводському чого не злизує шліце на пів осі а після зварювання шестерень злизує .
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
Може прослужити і рік, а може і місяць, дивлячись як користуватись будете. По заводському не злизує бо захват великий, а в такому варіанті виходить захват десь 1.5 см.
@ПавлоОстапюк-к6з3 жыл бұрын
Дякую!
@boonejalen61123 жыл бұрын
You probably dont care but if you are stoned like me during the covid times you can stream all the new movies on InstaFlixxer. I've been binge watching with my brother for the last couple of weeks :)
@turnersaint79563 жыл бұрын
@Boone Jalen Yea, I've been using instaflixxer for since november myself :)
@ranatoliy843 жыл бұрын
Всім привіт. Хочу сказати наступне: 1) дякую автору відео. Я по цьому відео міняв у своєму тракторі блокування. Усе саме так, як показано. Відео👍; 2) а наварені муфти дф404 ходили???? Дякую.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Пару разів вже доводилося вмикати, поки тримають і надіюсь що будуть тримати і далі
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mnvTZn16YpuspcU
@СергейЙцк3 жыл бұрын
Скажіть будьласка. Чому при включені або виключені блокировки ричаг дуже туго ходить? Рукою практично невключить.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Тому що закисає вал з лівої сторони в корпусі моста
@Александр-ф3ш6к3 жыл бұрын
Чем и как вы снимали стопорное кольцо на валу ? Спасибо.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
З під низу двома заточеними напильниками розводив, а зверху помічник викруткою відпихав штопорне від муфти
@Александр-ф3ш6к3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf Спасибо уже снял ну и тяжко было)))
@ПавлоОстапюк-к6з3 жыл бұрын
Скажіть,чому при включенні педалі блокіровки вона вибиває,чи іі треба тримати нажатою при включенні постійно?
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Треба тримати постійно, бо вилка включення підпружиняна і повертається в своє початкове положення якщо не тримати ногу на педалі
@yrehyn1449 Жыл бұрын
В донгфенг 250 немає того штопорного кільця на вони! Де він там штопориться?
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Не підкажу, не стикався з такими
@ЮрійРадовинюк3 жыл бұрын
Войлок під сальник давати не потрібно,бо піском який буде на ньому збиратись буде виробляти піввісь.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
та ну, а як же тоді їздила савдеповська техніка в якій самі сальники були войлочними, а як в Дф працює войлочний пильник на передньому мості?
@ЮрійОхмах3 жыл бұрын
Доброго дня , блокировку неможу включить лапка стойіть нерухомо, в чому причина не знаю, історію донфенга 244 не знаю!
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Закис вал в корпусі, відпшикать ведешкою і силою розробити лапку
@ЮрійОхмах3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дуже дякую
@ВасильВорко3 жыл бұрын
Добрий вечір, щоб поміняти підшипник задньої півосі потрібна така сама робота ?,
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Так, що внутрішній що зовнішній, може його потрібно підтягнути?
@ВасильВорко3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дякую за відповідь, чути скрип біля ступиці, не було часу, підніму домкратом, уточню місце, а підтягнути це без повної розбірки, будете мати час підпишіть.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@ВасильВорко може просто добре диск до ступиці не притягнутий, виважите колесо і стане ясно де, але щоб підтягнути піввісь всерівно прийдеться скидати задню кришку ВОМа.
@ВасильВорко3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf зрозумів, дякую.
@ВадімДеркач-ц7ч4 жыл бұрын
Стикався вже з такою проблемою, намотало шнурка і порвало сальники на лівій осі...
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mnvTZn16YpuspcU
@Михайло_Уманський3 жыл бұрын
Доброї пори доби! Купив новий Донг Фенд, а там не працює блокування диференціала. Передаль намертво стоїть на місці, що робити?
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Доброго вечора, варіантів 2, або закис вал, або стоїть штопор у вигляді тяги, який фіксує педаль від випадкового натиснення
@Михайло_Уманський3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дякую, спробою вирішити цю проблему
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@Михайло_Уманський хай щастить
@densleskovets40913 жыл бұрын
@@Scorpionpmf в чом проблема була
@ОлександрКоровчук-ш4у8 ай бұрын
Як вирішили з педаллю блокіровки в мене також проблема 244g2
@жжук-ч4к11 ай бұрын
А ви ремонт проводите в дома,чи виїжате по адресу
@Scorpionpmf11 ай бұрын
В основному вдома, буває виїжаю
@жжук-ч4к11 ай бұрын
@@Scorpionpmf А в якій обл знаходитесь
@Scorpionpmf11 ай бұрын
@@жжук-ч4к Рівненська
@ПетроЦибуляк-д7л3 жыл бұрын
Удонфег блокіровкою бажано не Користуватись тільки крайніх випадках
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Зазвичай в крайніх випадках блокування вже не допомагає
@IvanKovalchuk.4 жыл бұрын
Скільки мотогодин накатано в ньому?
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mnvTZn16YpuspcU
@СергейИсаченко-н5л Жыл бұрын
Ну спецы, диву даюсь. Муфты блокировки стоят ведь не зря. По заводскому ведь усилие передается на двое шлицов - одни на полуоси вторые три зуба на самой муфте, сварив муфты вы это все ослабили вдвое муфта будет работать только теми шлицами что на полуоси и в самой муфте и их за короткое время залижет или в муфте или на полуоси. Как по мне самое лучшее аккуратно выровнять три зуба болгаркой на обеих муфтах, сделав угол строго в 90 градусов как было на новой и добившись того чтобы момент соприкасания зубьев был одновременным и все поставить на место. Там ведь три крупных зуба да еще с зазором не так просто сделано.
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Спец, покажи як зробив ти, читай коментар закріплений, а бачив як зроблене блокування на ДТЗ 5244 hpx?. Шлици дійсно злизало, але на півосі, а не на муфті. Дивись наступні відео, вода під лежачий камінь не тече.
@СергейИсаченко-н5л Жыл бұрын
@@Scorpionpmf У меня даже трактора такого нет, но я немного разбираюсь в технике в отличие от тебя и ясно тебе написал что шлицы слижет причем довольно быстро,( может на муфте так как сваркой она ослабилась, может на шлицах) что увы и случилось .Это ведь не я сделал сваривая муфту, а ты... и я написал как надо было сделать правильно.Эту блокировку ведь где усилие на муфте в десять условных кило делится на двое пять на одни шлицы и пять на другие то понял бы на сколь ты это место ослабил еще и уменьшив площадь диаметрального соприкасания.А блокировка эта для твоего ведома содрана 1в 1 с старого МТЗ 5 только чуть по меньше.... и ее делали совсем не дураки.Ну это так в целях образования для некоторых.
@Scorpionpmf Жыл бұрын
@@СергейИсаченко-н5л А тепер все стало ясно, стара школа під'їхала, в ЮМЗ по твоєму блокування дураки робили?
@СергійПавлюк-ж7м4 жыл бұрын
Давно підписаний на ваш канал.Скажіть чи реально з вами звязатись??
@Scorpionpmf4 жыл бұрын
Звичайно, напишіть свій номер і я у вільний час зателефоную.
@tarasdymkar30614 жыл бұрын
Чому трактор такий ушатаний.
@MotostoreUA2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mnvTZn16YpuspcU
@БогданС-м4л Жыл бұрын
Нічого собі покраска? вона що керхером змилась 😮
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Пасажири на крилах їздять, от і стерлася
@БогданС-м4л Жыл бұрын
@@Scorpionpmf я думав Сінтай не якісно пофарбований,але бачу хвалений Донфенг і т.п. така сама якість покраски по металу без грунтовки
@ИгорКозаченко-ц7б3 жыл бұрын
Треба и мені таке саме в дтз робить сальник пустив
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
В дтз, якщо то фотон, то там простіше, задня кришка виймається без таких заморочок як в Дф.
@ИгорКозаченко-ц7б3 жыл бұрын
Вмене дтз 5244
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@ИгорКозаченко-ц7б то я не в курсі як там зроблено
@ROZPYATOMU-SLAVA8 ай бұрын
*ЩАСЛИВІ ЛЮДИ...У ВАС МАСЛА В РАДІАТОРІ НЕМАЄ І ВОДИ В МОТОРІ.,ВІТАЮ!!!*
@Scorpionpmf8 ай бұрын
Поміняй прокладку
@ROZPYATOMU-SLAVA8 ай бұрын
@@Scorpionpmf якби ж то справа була в ній,то на цій планеті не було б щасливішої людини,за мене,вона в ідеальному стані,сам дивуюсь,все таки 15 літ трактору,.а тепер вже мабудь на пенсію піде...кому потрібні запчастини,пишіть!