Ремонт ЭБУ Мерседес от Артура | Сергей Штыфан

  Рет қаралды 23,059

Sergey Shtyfan

Sergey Shtyfan

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@fikus123456789
@fikus123456789 3 жыл бұрын
Ну ок. Но особенно для неофитов в паяльном деле надо доходчиво разъяснить, что точка плавления сплава РОЗЕ ~92C. Температура начала плавления обычных припоев ~183С. Но !!! это автоэлектроника- там температуры по корпусу могут гулять ой... Обычно, температуры отказов сложных полупроводников ~125C. До этих температур хуже-лучше все будет работать. Для конкретно этой- максимальная температура "кристалла" при "тяжелом" режиме 150С !!!! а для областей силовых транзисторов 200С!!! Так вот- если не снять весь РОЗЕ есть высокая вероятность что компонент может слегонца отпаяться в процессе работы. В моей памяти реально есть случаи когда силовые транзисторы на материнских платах находились на полу корпуса, т.е. тепловой режим работы транзистора был >170C !!!! Поэтому по уму если сняли при помощи РОЗЕ- посадочное место подготовить с помощью оплётки, повторно нанести обычный припой, и снова снять оплёткой. После этого ставить на место компонент. Это ведь условно "силовой" компонент который продуцирует нагрев. Да, это долго, да это трудоёмко- но это правильно. Вот трижды пересмотрел- вот конкретно в этом случае РОЗЕ вообще не в тему и даже сбивает с толку. Демонтаж начинается с гугла TLE6244- ищешь в конце datasheet тип корпуса и рекомендуемое посадочное и уже от этого отталкиваешься в способе демонтажа. Ты там хоть утопи всё в РОЗЕ- пока под пузом припой не поплывет- микросхему с платы не снимешь. В данном случае надо было б сказать, что паяльником надо помогать в "уши" термопада которые выведены на корпус. Ну или нижний подогрев сильно облегчит. Ну и, возможно, мощность паяльника не достаточна для данного случая. Для подобного типа корпусов скорее рекомендация такая: начинаешь работать от центра и больше внимания на него, потом спустя 3-4 мин- "растягивать" на края (ноги), и как только заблестел припой на ногах- снимать. Дальше, при ручном монтаже у всех производителей микросхем будет написано- тыкать паяльником 3-5 сек на ножку. Ну как бы редко, конечно, это выполняется, но знать это надо Третье- температурные профили пайки ИК-печи редко бывают овер 285С. Т.е. это верхний порог- обычно рекомендуют 265С и потом коротко догрев (10-30 сек) 285С. И надо к тому же сказать- при потоке и такой выставленной температуре- запросто начинает плыть пластик на близлежащих местах. При монтаже феном Вы дуете 380С малым соплом вокруг и это как бы не есть хорошо, хотя и вроде быстро и эффективно. У Вас получаются очень большие градиенты температур- компаунд микросхемы разогрет на 300-320 а на ножках будет 150 за счет многослойности платы и большого количества земляной меди. Т.е. надо брать спец насадки и стараться более щадящий температурный режим при большем времени. Хотя тут насадка сыграет дурную службу- под "пузом" "тепловая" земля или так называемый термо-пад который, как правило, уходит через переходные на земляной слой платы, который ой как хорошо оттягивает тепло. Ну т.е. конкретно в этом случае насадка с максимально толстой дыркой или вообще без насадки. Четвертое- китайские фены показывают температуру в попугаях- поэтому хорошо б для себя прокалиброваться чтоб понимать на каких потоках воздуха и на каких диапазонах какая реальная температура из сопла. Ту как бы даже я б сказал, что строительный фен Бош с точной регулировкой и индикатором более предпочтительней. А так в целом все нормально сделано но Акценты над ооооочень выделять- Вы показываете монтажную работу в основном и вот все эти нюансы надо оговаривать особенно. Без обид.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Да это все понятно, но тут канал как бы не про обучение конкретно пайке со всеми нюансами и по фень-шую, я просто показываю как я это делаю, и не говорю что я делаю это 100% правильно, а показываю как обычными средствами можно осуществить ремонт. Короче я практик, а не теоретик и задрот. Можно долго рассуждать как правильно, а как нет - никому не навязываю свое мнение. Но гарантию на свою работу я всегда даю 3-6 месяцев и за 8 лет моей практики на этом поприще - еще НИ РАЗУ не было случая чтобы что-то отвалилось или отпаялось. Как-то так.
@Rodina1978
@Rodina1978 3 жыл бұрын
Привет от Артура! Улыбнулся в конце! На работе механикам рассказываю о теории микросхем что работают на белом дыму! Глазами хлопают понять не могут! Думаю ладно про шаровые и подшипники теорий я не знаю! Пошёл работать!
@ИгорьКулешов-б7е
@ИгорьКулешов-б7е 3 жыл бұрын
Спасибо большое, удачных ремонтов👍
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо
@_Artur
@_Artur 3 жыл бұрын
👍КРАСАВА 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Стараемся Артур, рад что все получилось, нужно ещё ребятам спасибо передать за донорский эбу
@_Artur
@_Artur 3 жыл бұрын
@@sergofan5 КОНЕЧНО СПАСИБО ИМ ТОЖЕ 🤝🤝🤝
@Engineerdrts
@Engineerdrts 3 жыл бұрын
Не приклеивают по технологии такие корпуса на ПП, коричневое вещество это остатки флюса из паяльной пасты той что на заводе наносили по трафарету, его потом отмывали и то что не отмылось осталось под центральной площадкой.Нижний подогрев в этих делах очень помогает.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Не там термоинтерфейс через переходные отверстия походу прилип к микре - я когда ее поднимал еле оторвал - сначала подумал что с дорожками отошла - но нет так прикольно на ней как ежик был из мягких колбасок диаметром с отверстие переходное
@Engineerdrts
@Engineerdrts 3 жыл бұрын
@@sergofan5 Понятно такое бывает.
@Vadim_L.A
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
спасибо,привет от Артура
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, и ему привет
@Autofahrer161
@Autofahrer161 3 жыл бұрын
Огонь видео! Спасибо! Удачи в работе!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@walket7201
@walket7201 3 жыл бұрын
чтобы микруха отошла быстро и легко нужен нижнии подогрев,получается что корпус ЭБУ ыступает в роли радиатора и распостраняет тепло фена в пространство и последнии не успевает поднять температуру достаточную для плавления припоя
@amgbenz8229
@amgbenz8229 Жыл бұрын
Dobri wecher. Sposibo za Video. U menja Problema takaja Mercedes W216 CL500 2007god. Motor nagriwaetca do 100° vintiljator ne wkluchaetca. Dachik i wintiljator nowi. Kogda klimu wkljuchaju vintiljator rabotaet. Kak wi dumaete w Chom problema.
@sergofan5
@sergofan5 Жыл бұрын
Если тест вентиляторов работает со сканера, и температуру в измеряемых величинах показывает корректно то может быть проблема с термостатом или сбой в программе эбу. Можно попробовать скинуть клемму на 5 минут
@amgbenz8229
@amgbenz8229 Жыл бұрын
Thermostat nowi wsjo rabotaet. Kak mator nagriwaetca inogda margaet lampochka zolti wodi i nachinaet margat check ich troit Motor.
@amgbenz8229
@amgbenz8229 Жыл бұрын
I kogda vinimaju stecker ot Тдож dachika srasu srabatwaet vintiljator.
@АлексейДомаренков-щ4ч
@АлексейДомаренков-щ4ч 3 жыл бұрын
Привет от Артура ,занимаюсь электроникой приятно посмотреть на вашу работу, подписка!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, Артуру привет от меня тоже
@alinaofitserova2894
@alinaofitserova2894 3 жыл бұрын
Сергей,очень нравятся ваши видео,смотрю с самого основания канала!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@razmikbabajanyan1906
@razmikbabajanyan1906 Жыл бұрын
Привет. У меня с 180.заводится сранглохнет. И ещё в штекере реле перезагрузки на отключонном зажигания кроме минуса на всех парах присутствуют плюс ето на снятом реле. Помогите найти причины
@Александр-Мебель
@Александр-Мебель Жыл бұрын
Добрый день у меня проблема в эбу на Мерседесе w204 m272 3.0л заключается в том что при нагреве блока начинает троить после запуска, а если блок остудить то начинает работать. Подскажите что можно сделать? Можно отремонтировать?
@dimask3437
@dimask3437 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на этом блоке есть возможность изменить параметры включения вентилятора радиатора?
@ДмитрийВавилов-щ3и
@ДмитрийВавилов-щ3и 3 жыл бұрын
Отличный видос,полезный. Подписался. Привет от Артура!)
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо
@Viktor-R3PBA
@Viktor-R3PBA Жыл бұрын
подскажите пожалуйста к примеру если двухсторонний монтаж печатной платы при разогреве платы не посыпятся ли с нижней стороны компоненты ?
@sergofan5
@sergofan5 Жыл бұрын
если перегреть то такое возможно, тут только навык
@ДенисБаеш
@ДенисБаеш 3 ай бұрын
Здравствуйте а где вы находитесь ?
@АзаматБектурганов-с4б
@АзаматБектурганов-с4б 3 жыл бұрын
здравствуйте салам из киргизии . могли бы подсказать мерс 124 куз двс 2 куб эбу рм импульс на форсунках прыгает то 1млсек то 3 мл сек .постоянно но машина работает адекватно.проблема в газе не работает
@чакнорис-ю6ю
@чакнорис-ю6ю Жыл бұрын
Приветствую у меня похожая проблема,а где вы находитесь?
@SOLAIMA
@SOLAIMA Жыл бұрын
Здрасте. W124. 111hfm. 2.2. система Bosh. Не подскажете мне? Я, на заведенном моторе снял фишку от ваноса и случайно коротнул на массу. Замыкался случайно и заглох мотор. Теперь заводится и сразу глохнет. До этого заводился с пол пинка, работал хорошо оборот держал в районе 700. Теперь заводится и глохнет, если по газовать то не глохнет, газ опустил глохнет. Куда копатся подскажите пожалуйста.
@Андрей_Иванов-Зеленский
@Андрей_Иванов-Зеленский 2 жыл бұрын
И как глаза в этих очках? У меня вот болят, не знаю, может все очки не качественные попадались. А за использование сплава Розе спасибо, я как то до этого сплавом Розе разбирал многослойный монтаж на пленке.
@АлибекБельбаев
@АлибекБельбаев Жыл бұрын
Здравствуйте. При замене этого чипа какие нибудь монипуляции надо делать? Прошивка нужна или нет?
@molotob_8582
@molotob_8582 3 жыл бұрын
Молодец, много узнал о ньюансах пайки👍
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Рад что помог
@user-uu7es1lc8g
@user-uu7es1lc8g 3 жыл бұрын
Нижний подогрев бы не помешал, иногда пользую сплав Вуда, тож не плохо
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
В гараже бедлам, есть где-то самопальный из прожектора, не нашел времени мало было
@dishrunyuldashev6663
@dishrunyuldashev6663 3 жыл бұрын
Привет от Артура красавчик по больше видосы бы.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@TheGrLeonid
@TheGrLeonid 3 жыл бұрын
Ремонт... ну пусть будет так))) название видео должно было быть «как перепаять микросхему»
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
А перепаять микросхему, это так как пивка попить, в каждом сервисе паяют, только после таких рукожопов платы приходиться восстанавливать
@ВадимЗахаров-е8р
@ВадимЗахаров-е8р 3 жыл бұрын
Отличная работа! какой флюс используете в основном ?
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
для общих работ - ЛТИ-120, для ответственных Flux Plus
@A111-x3l
@A111-x3l 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сигнатурный анализатор за кадром остался?
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Да не успел заснять
@Vehnui_Zov
@Vehnui_Zov Жыл бұрын
Супер спецы подали на шим сигнал напругу,ладно есть такие самородки исправляет за такими спецами косяки.
@autozaraisk112
@autozaraisk112 Жыл бұрын
Больше похоже на видеоотчет заказчику, чем на контент. Обоих челов уважаю 100℅, с Артурчиком знаком лично , у автора учился по его видюхам. Чего разгунделся - сам не знаю. Можж новогодние праздники затянулись...?
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 3 жыл бұрын
Привет от Артура✌
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, ему тоже
@НАДОКАК-ТОДЕЛАТЬ
@НАДОКАК-ТОДЕЛАТЬ 3 жыл бұрын
Подписался привет от Артура! Жирный лайк
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Ему тоже передавайте привет
@ДмитрийЖдельский
@ДмитрийЖдельский 3 жыл бұрын
Отличное видео. Привет от Артура.
@saidsaleh1988
@saidsaleh1988 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей всё ок, спасибо большое за информацию. А вы что в одном городе живёте с Артуром?
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Да
@menzorman
@menzorman 3 жыл бұрын
Что будет если с кислотой поять платы?
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
хана плате будет - кислотой только кастрюльки паять можно ))))) Любые платы - только специализированные флюсы, ну или на совсем крайняк канифоль (но это дедовский метод)
@shaman774
@shaman774 3 жыл бұрын
Привет от Артура.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, ему тоже привет передайте
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 3 жыл бұрын
блок управления герметично закрыт, дым был там до вскрытия
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Артур в своем видео говорит что эбу уже кто-то вкрывал до него
@Петр-м5ь
@Петр-м5ь 3 жыл бұрын
Братан а почему ты для пайки поск50 не используешь, температура у него 145 градусов многие модули для оборонки им спаивают, и да дружище сделай мало мальскую вытяшку не гробь здоровье а сплав розе выкинь он токсичный, он конечно не вуду но все же, а микру феном можно снизу снять, говорю как с опытом 25 лет.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Розе пользую несколько раз в месяц, пойдет
@ИгорьА-я9щ
@ИгорьА-я9щ 3 жыл бұрын
Хороший формат видео!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся
@АрманКалишев
@АрманКалишев 3 жыл бұрын
1. Это очень тихо, без обид вы, что то там бубните. Не понятно, но и обзор видоса прикрывает рукой, ни чего не видно! Хотелось бы, звук чётко, речь, внятно понятно. Видео весь процесс был виден, понятен и не затянуто. А так Рахмет, Салам от Артура!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Постараемся исправиться
@СергейПоздеев-ш8ч
@СергейПоздеев-ш8ч 3 жыл бұрын
Привет от Артура
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, и ему тоже привет!
@СергейПоздеев-ш8ч
@СергейПоздеев-ш8ч 3 жыл бұрын
@@sergofan5 Обязательно передам при встрече
@seralee1267
@seralee1267 3 жыл бұрын
Звук очень слабый А так зачет
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Ролик писали с колес, времени не было настраивать все
@wasekshirobokov3707
@wasekshirobokov3707 3 жыл бұрын
Сергей , звука очень мало , добавьте пожалуйста
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Звук просто с телефона, забыл микрофон подключить, ремонт заснят практически в реальном времени
@slavikmezov378
@slavikmezov378 3 жыл бұрын
На брюхе не столько теплоотвод сколько питание датчиков. Драйвер берет оттуда массу (минус) на управление периферией
@ВзглядЧСВника
@ВзглядЧСВника 3 жыл бұрын
Я пришёл передать привет от артурчика
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
И ему передавайте
@oleksandrkamyanske4742
@oleksandrkamyanske4742 3 жыл бұрын
Прывет от Арта!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо, ему тоже
@diag_service
@diag_service 3 жыл бұрын
Видео слишком затянул, а так норм 👍🏻
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
зато по полной показал весь процесс
@Vadim_L.A
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
что за очки?
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Специальные для пайки - в чипдипе продаются
@Vadim_L.A
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
@@sergofan5 спасибо
@mixailkiselev2760
@mixailkiselev2760 3 жыл бұрын
Диагностика показала, в микросхеме дырка))))
@MsSymantec
@MsSymantec 2 жыл бұрын
🎖🎖🎖🎖
@Adlet1805
@Adlet1805 3 жыл бұрын
У вас видео рубит ничего не видно, только звук.
@ilyap1001
@ilyap1001 3 жыл бұрын
Какой то технологический онанизм. Смените паяльник на индукционный и с насадкой под микросхему. .Все прекрасно за секунды выпаивается без перегрева платы. В итоге работа будет качественнее и быстрее.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Так у меня и есть индукционный - Quick 202ESD
@user-rusmirumir
@user-rusmirumir 11 ай бұрын
У меня w164 после установки нового АКБ сгорел вот этот контроллер не запускал бензонасос и сгорела плата АКПП !в общем сделал продал ..больше никогда не куплю немецкое авто просто разваливается на глазах😂
@user-ki6yh3it8w
@user-ki6yh3it8w 3 жыл бұрын
Привет класс скажи пожалуйста на этих нечего не надо записоват
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Если имеете ввиду в микросхему - то нет - она аналоговая, просто замена, ничего прошивать не нужно
@user-ki6yh3it8w
@user-ki6yh3it8w 3 жыл бұрын
Спасибо огромное
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 3 жыл бұрын
@@sergofan5 Ну ради правды. Раз выход PWM сигнал то не совсем она аналоговая!
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 ну так то да - в ней есть и цифровая часть, и интерфейс SPI - управление от процессора, но вопрос стоял прошивать что-то нужно при замене или нет, а регулятор PWM можно и запилит на 555 таймере вполне себе аналоговом
@Рыбак-б4л
@Рыбак-б4л 3 жыл бұрын
Сначала заинтриговал сигнатурной приблудой, потом про лайфхак с массой и резко оборвал видос. Сказал А, говори Б. Палец вниз.
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Я уже писал в комментах что не успел заснять проверку сигнатурным анализатором - видео практически в режиме реального времени весь ремонт занял не больше часа, поэтому все не успел заснять, если интересно про анализатор посмотреть - на канале есть видео про ремонт эбу тойота хайландер 2010 - там подробно про него
@megajohnch
@megajohnch 3 жыл бұрын
Низкий уровень звука. ..
@ivanivanov-w4u
@ivanivanov-w4u 2 жыл бұрын
Зачем это эбу нужно вообще...
@ВолоденькаПутин-д6ж
@ВолоденькаПутин-д6ж 3 жыл бұрын
Ну скажем так электрик может и хороший, но электронщик врятли у тебя даже фен какой-то када или типа этого, либо нае... Бал либо за кадром где проверка первичных цепей питания втрочиных хотя-бы минимум, работа увидел поменял, моя дочка stm 32 напишет прошивку простешую и монтаж зделает чем ты ремонтом, не позорся.
@ВолоденькаПутин-д6ж
@ВолоденькаПутин-д6ж 3 жыл бұрын
Да ей 7 лет забыл добавить
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
@@ВолоденькаПутин-д6ж Ну у вас наверное JBL не меньше - поздравляю, а мне для работы и этого вполне хватает - самое главное результат - блок восстановлен, а это главное. Интересно было-бы посмотреть на примеры Ваших работ, а то языком мы все можем чесать, а проверку я сделал сигнатурным анализатором Fados 9F1, а не тестером, просто не успел записать, времени на ремонт было не много.
@АзаматБектурганов-с4б
@АзаматБектурганов-с4б 3 жыл бұрын
можно ваш контактный номер подробно обьяснить
@95-region-BORZ
@95-region-BORZ 3 жыл бұрын
Привет от Артура
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
Спасибо ему тоже передайте
@oleksandrtron5812
@oleksandrtron5812 3 жыл бұрын
Привет от Артура
@sergofan5
@sergofan5 3 жыл бұрын
И ему привет передавайте
Мерседес Е250 не заводится.
17:44
Ramanych
Рет қаралды 33 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Ремонт ЭБУ Мазда 6 | Сергей Штыфан
20:24
Сергей Штыфан
Рет қаралды 21 М.
Внутреннее устройство ЭБУ
22:55
ЧИП ТЮНИНГ ТАЧЕК
Рет қаралды 86
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН