Ремонт ЭБУ Мерседес от Артура | Сергей Штыфан

#Ремонт #Эбу #Артур
В этом видео я показываю технологию замены микросхемы-драйвера TLE6244 в ЭБУ Мерседес.
Канал Артура - / @_artur
Умный SMD-тестер MASTECH MS8910 - alii.pub/6ulv5k?erid=2SDnjcoZtEc
Качественный припой - alii.pub/6ulwdb?erid=2SDnjcXGh6g
Сплав РОЗЕ для выпайки - alii.pub/6ulweo?erid=2SDnjcaEffN
Клевый пинцет из титана - alii.pub/6ulvyc?erid=2SDnjeK3VLt
Пластиковые лопатки для разборки салона - alii.pub/6ulvt3?erid=2SDnjdeVp1v
Простая и надежная паяльная станция для начинающих и не только - alii.pub/6ulwfn?erid=2SDnjchec56
Проверенный Orange 5 - alii.pub/6ulyfe?erid=2SDnjcDVrAL
Качественная проверенная заднего вида камера для установки - alii.pub/6ulvv1?erid=2SDnjduKgqN
Проверенный измеритель LCR Тестер транзисторов - alii.pub/6ulyiw?erid=2SDnjcgBdEY
Качественный и удобный в нанесении герметик Victor Reinz - alii.pub/6ulxro?erid=2SDnjdAM47A
БОМБИЧЕСКИЙ набор отверток Xiaomi Wiha - alii.pub/6ulvng?erid=2SDnjckcF9r
Программатор XProg Box - alii.pub/6ulylf?erid=2SDnjcxVVLL
Прочищалка для отверстий - alii.pub/6ulzhp?erid=2SDnjdssNxg
Дешевый набор 5-ти лучевых TORX - alii.pub/6ulyxh?erid=2SDnjeindn8
Плата переходник SOIC-8/DIP-8 - alii.pub/6ulzg5?erid=2SDnjdkTSYx
Вакуумный насос на 12в - alii.pub/6ulzcu?erid=2SDnjdbZWrt
PWM регулятор скорости для мотора постоянного тока - alii.pub/6ulzbh?erid=2SDnjdSfbAp
Прозрачный шланг (я брал 4мм, но лучше взять 3*6мм) - alii.pub/6ulzai?erid=2SDnjdHmfUk
Разъем питания 5,5*2,1мм - alii.pub/6ulz9j?erid=2SDnjdGHgCQ
Тут можно намутить корпус для поделки - alii.pub/6ulz86?erid=2SDnjd4Rmwe
Вакуумный пинцет (от него нужна игла и присоски) - alii.pub/6ulz70?erid=2SDnjcn7uqr
Флюс для пайки BGA UG-78 - alii.pub/6ulwgt?erid=2SDnjcuWWKr
Шпатели для нанесения паяльной пасты на трафарет - alii.pub/6ulx81?erid=2SDnjdX6Ya4
Паяльная проволока для восстановления дорожек - alii.pub/6ulx90?erid=2SDnjdfzUG8
Выдавливатель для флюса - alii.pub/6ulwid?erid=2SDnjdGGLGg
Качественная паяльная паста (я брал М11 на 138 градусов) - alii.pub/6ulxak?erid=2SDnjdrNPEY
Набор универсальных BGA трафаретов - alii.pub/6ulxci?erid=2SDnje4EHVJ
Антистатическая щетка для чистки печатных плат - alii.pub/6ulxdo?erid=2SDnjeD8DBN
Набор УФ фонарик и защитная маска - alii.pub/6ulxeu?erid=2SDnjeSU6iU
Отличный скальпель с набором запасных лезвий - alii.pub/6ulxfm?erid=2SDnjeWv4ZW
Большой выбор качественных оплеток для выпайки - alii.pub/6ulxgs?erid=2SDnjecr1gt
Суперская металлическая лопатка для снятия обшивок - alii.pub/6ulvqk?erid=2SDnjdHjz56
Паяльный фен ATTEN ST-862D - alii.pub/6ulx36?erid=2SDnjcvzq68
Модуль Bluetooth для магнитолы - alii.pub/6ulz68?erid=2SDnjcj9wHA
Ультразвуковая ванна AG SONIC - alii.pub/6ulyqa?erid=2SDnjdYbCpG
Дизельная автономка - alii.pub/6ulv99?erid=2SDnjdhTT6g
Дополнительные воздуховоды для автономки - alii.pub/6ulvaf?erid=2SDnjduKMMS
Насос для перекачки топлива - alii.pub/6ulvcd?erid=2SDnjeK39rx
Кнопки круиз-контроля Mazda 3 - alii.pub/6ulw9m?erid=2SDnjcHvoZa
Качественный универсальный трафарет для реболлинга - alii.pub/6ulxi5?erid=2SDnjemjwNx
Проверенный набор для установки Android Auto/Apple Carplay - alii.pub/6ulvp7?erid=2SDnjcyx8gx
Тепловизор Flir One Pro - alii.pub/6ulys8?erid=2SDnjdrP4CQ
Kess 5.017 + K-TAG 7.020 - alii.pub/6ulyv5?erid=2SDnjeEcsRa
Микроскоп тринокулярный как у меня - alii.pub/6ulxjb?erid=2SDnjeu9sng
Цифровая камера для микроскопа - alii.pub/6uly1s?erid=2SDnje8gapG
Программатор Iprog+ (это именно отлом iprog+ а не про как пишут) - alii.pub/6ulz4o?erid=2SDnjcYn2Jk
Подставка для инструмента - alii.pub/6ulz34?erid=2SDnjcNQ7LL
Классные силиконовые щупы для мультиметра - alii.pub/6ulxjw?erid=2SDnjbqFhTE
Программатор VVDI PROG - alii.pub/6ulxkv?erid=2SDnjc7ZZZ2
Классные провода для программаторов и ремонта - alii.pub/6ulxmf?erid=2SDnjcLuT68
Кнопки круиз-контроля Ford Transit - alii.pub/6ulxmt?erid=2SDnjcSqQDW
Мультиметр как у меня UNI-T UT105 с быстрой прозвонкой - alii.pub/6ulvf3?erid=2SDnjebM1xk
Wi-Fi реле Sonoff R2 - alii.pub/6ulvj6?erid=2SDnjc64Zpt
****************************************************************************
Канал на BOOSTY - boosty.to/sergofan5
Я в Дзене - zen.yandex.ru/sergey_shtyfan
Ссылка на мой канал RuTube - rutube.ru/channel/24047482
Мой канал в Телеграм - t.me/sergey_shtyfan
Мой телефон: [phone]
****************************************************************************

[@user-mj3ww9wl8y]

Спасибо большое, удачных ремонтов👍

[@sergofan5]

Спасибо

[@vitek1vitek]

Привет от Артура! Улыбнулся в конце! На работе механикам рассказываю о теории микросхем что работают на белом дыму! Глазами хлопают понять не могут! Думаю ладно про шаровые и подшипники теорий я не знаю! Пошёл работать!

[@Autofahrer161]

Огонь видео! Спасибо! Удачи в работе!

[@sergofan5]

Спасибо за просмотр

[@fikus123456789]

Ну ок. Но особенно для неофитов в паяльном деле надо доходчиво разъяснить, что точка плавления сплава РОЗЕ ~92C. Температура начала плавления обычных припоев ~183С. Но !!! это автоэлектроника- там температуры по корпусу могут гулять ой... Обычно, температуры отказов сложных полупроводников ~125C. До этих температур хуже-лучше все будет работать. Для конкретно этой- максимальная температура "кристалла" при "тяжелом" режиме 150С !!!! а для областей силовых транзисторов 200С!!! Так вот- если не снять весь РОЗЕ есть высокая вероятность что компонент может слегонца отпаяться в процессе работы. В моей памяти реально есть случаи когда силовые транзисторы на материнских платах находились на полу корпуса, т.е. тепловой режим работы транзистора был >170C !!!! Поэтому по уму если сняли при помощи РОЗЕ- посадочное место подготовить с помощью оплётки, повторно нанести обычный припой, и снова снять оплёткой. После этого ставить на место компонент. Это ведь условно "силовой" компонент который продуцирует нагрев. Да, это долго, да это трудоёмко- но это правильно. Вот трижды пересмотрел- вот конкретно в этом случае РОЗЕ вообще не в тему и даже сбивает с толку. Демонтаж начинается с гугла TLE6244- ищешь в конце datasheet тип корпуса и рекомендуемое посадочное и уже от этого отталкиваешься в способе демонтажа. Ты там хоть утопи всё в РОЗЕ- пока под пузом припой не поплывет- микросхему с платы не снимешь. В данном случае надо было б сказать, что паяльником надо помогать в "уши" термопада которые выведены на корпус. Ну или нижний подогрев сильно облегчит. Ну и, возможно, мощность паяльника не достаточна для данного случая. Для подобного типа корпусов скорее рекомендация такая: начинаешь работать от центра и больше внимания на него, потом спустя 3-4 мин- "растягивать" на края (ноги), и как только заблестел припой на ногах- снимать. Дальше, при ручном монтаже у всех производителей микросхем будет написано- тыкать паяльником 3-5 сек на ножку. Ну как бы редко, конечно, это выполняется, но знать это надо Третье- температурные профили пайки ИК-печи редко бывают овер 285С. Т.е. это верхний порог- обычно рекомендуют 265С и потом коротко догрев (10-30 сек) 285С. И надо к тому же сказать- при потоке и такой выставленной температуре- запросто начинает плыть пластик на близлежащих местах. При монтаже феном Вы дуете 380С малым соплом вокруг и это как бы не есть хорошо, хотя и вроде быстро и эффективно. У Вас получаются очень большие градиенты температур- компаунд микросхемы разогрет на 300-320 а на ножках будет 150 за счет многослойности платы и большого количества земляной меди. Т.е. надо брать спец насадки и стараться более щадящий температурный режим при большем времени. Хотя тут насадка сыграет дурную службу- под "пузом" "тепловая" земля или так называемый термо-пад который, как правило, уходит через переходные на земляной слой платы, который ой как хорошо оттягивает тепло. Ну т.е. конкретно в этом случае насадка с максимально толстой дыркой или вообще без насадки. Четвертое- китайские фены показывают температуру в попугаях- поэтому хорошо б для себя прокалиброваться чтоб понимать на каких потоках воздуха и на каких диапазонах какая реальная температура из сопла. Ту как бы даже я б сказал, что строительный фен Бош с точной регулировкой и индикатором более предпочтительней. А так в целом все нормально сделано но Акценты над ооооочень выделять- Вы показываете монтажную работу в основном и вот все эти нюансы надо оговаривать особенно. Без обид.

[@sergofan5]

Да это все понятно, но тут канал как бы не про обучение конкретно пайке со всеми нюансами и по фень-шую, я просто показываю как я это делаю, и не говорю что я делаю это 100% правильно, а показываю как обычными средствами можно осуществить ремонт. Короче я практик, а не теоретик и задрот. Можно долго рассуждать как правильно, а как нет - никому не навязываю свое мнение. Но гарантию на свою работу я всегда даю 3-6 месяцев и за 8 лет моей практики на этом поприще - еще НИ РАЗУ не было случая чтобы что-то отвалилось или отпаялось. Как-то так.

[@alinaofitserova2894]

Сергей,очень нравятся ваши видео,смотрю с самого основания канала!

[@sergofan5]

Спасибо за просмотр

[@user-su3sr9it5g]

Привет от Артура ,занимаюсь электроникой приятно посмотреть на вашу работу, подписка!

[@sergofan5]

Спасибо, Артуру привет от меня тоже

[@user-zx4cw8kb7n]

Отличный видос,полезный. Подписался. Привет от Артура!)

[@sergofan5]

Спасибо

[@molotob_8582]

Молодец, много узнал о ньюансах пайки👍

[@sergofan5]

Рад что помог

[@_Artur]

👍КРАСАВА 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@sergofan5]

Стараемся Артур, рад что все получилось, нужно ещё ребятам спасибо передать за донорский эбу

[@_Artur]

@@sergofan5 КОНЕЧНО СПАСИБО ИМ ТОЖЕ 🤝🤝🤝

[@walket7201]

чтобы микруха отошла быстро и легко нужен нижнии подогрев,получается что корпус ЭБУ ыступает в роли радиатора и распостраняет тепло фена в пространство и последнии не успевает поднять температуру достаточную для плавления припоя

[@user-yr3lh1ju1f]

Отличное видео. Привет от Артура.

[@Vadim_L.A]

спасибо,привет от Артура

[@sergofan5]

Спасибо, и ему привет

[@dimask3437]

Здравствуйте. Подскажите на этом блоке есть возможность изменить параметры включения вентилятора радиатора?

[@user-jq7lz5oq2s]

Здравствуйте. При замене этого чипа какие нибудь монипуляции надо делать? Прошивка нужна или нет?

[@SOLAIMA]

Здрасте. W124. 111hfm. 2.2. система Bosh. Не подскажете мне? Я, на заведенном моторе снял фишку от ваноса и случайно коротнул на массу. Замыкался случайно и заглох мотор. Теперь заводится и сразу глохнет. До этого заводился с пол пинка, работал хорошо оборот держал в районе 700. Теперь заводится и глохнет, если по газовать то не глохнет, газ опустил глохнет. Куда копатся подскажите пожалуйста.

[@user-bm4dp4ze8z]

Хороший формат видео!

[@sergofan5]

Спасибо, стараемся

[@user-ns6cf8el4d]

Приветствую у меня похожая проблема,а где вы находитесь?

[@user-fe4ju4qh5t]

Добрый день у меня проблема в эбу на Мерседесе w204 m272 3.0л заключается в том что при нагреве блока начинает троить после запуска, а если блок остудить то начинает работать. Подскажите что можно сделать? Можно отремонтировать?

[@dishrunyuldashev6663]

Привет от Артура красавчик по больше видосы бы.

[@sergofan5]

Спасибо за просмотр

[@Engineerdrts]

Не приклеивают по технологии такие корпуса на ПП, коричневое вещество это остатки флюса из паяльной пасты той что на заводе наносили по трафарету, его потом отмывали и то что не отмылось осталось под центральной площадкой.Нижний подогрев в этих делах очень помогает.

[@sergofan5]

Не там термоинтерфейс через переходные отверстия походу прилип к микре - я когда ее поднимал еле оторвал - сначала подумал что с дорожками отошла - но нет так прикольно на ней как ежик был из мягких колбасок диаметром с отверстие переходное

[@Engineerdrts]

@@sergofan5 Понятно такое бывает.

[@Viktor-yv8ru]

подскажите пожалуйста к примеру если двухсторонний монтаж печатной платы при разогреве платы не посыпятся ли с нижней стороны компоненты ?

[@sergofan5]

если перегреть то такое возможно, тут только навык

[@amgbenz8229]

Dobri wecher. Sposibo za Video. U menja Problema takaja Mercedes W216 CL500 2007god. Motor nagriwaetca do 100° vintiljator ne wkluchaetca. Dachik i wintiljator nowi. Kogda klimu wkljuchaju vintiljator rabotaet. Kak wi dumaete w Chom problema.

[@sergofan5]

Если тест вентиляторов работает со сканера, и температуру в измеряемых величинах показывает корректно то может быть проблема с термостатом или сбой в программе эбу. Можно попробовать скинуть клемму на 5 минут

[@amgbenz8229]

Thermostat nowi wsjo rabotaet. Kak mator nagriwaetca inogda margaet lampochka zolti wodi i nachinaet margat check ich troit Motor.

[@amgbenz8229]

I kogda vinimaju stecker ot Тдож dachika srasu srabatwaet vintiljator.

[@TheGrLeonid]

Ремонт... ну пусть будет так))) название видео должно было быть «как перепаять микросхему»

[@sergofan5]

А перепаять микросхему, это так как пивка попить, в каждом сервисе паяют, только после таких рукожопов платы приходиться восстанавливать

[@user-li6vn8du4r]

Отличная работа! какой флюс используете в основном ?

[@sergofan5]

для общих работ - ЛТИ-120, для ответственных Flux Plus

[@user-hy7qk5il2x]

Подписался привет от Артура! Жирный лайк

[@sergofan5]

Спасибо большое. Ему тоже передавайте привет

[@user-uu7es1lc8g]

Нижний подогрев бы не помешал, иногда пользую сплав Вуда, тож не плохо

[@sergofan5]

В гараже бедлам, есть где-то самопальный из прожектора, не нашел времени мало было

[@user-lt5nl8ei7o]

здравствуйте салам из киргизии . могли бы подсказать мерс 124 куз двс 2 куб эбу рм импульс на форсунках прыгает то 1млсек то 3 мл сек .постоянно но машина работает адекватно.проблема в газе не работает

[@razmikbabajanyan1906]

Привет. У меня с 180.заводится сранглохнет. И ещё в штекере реле перезагрузки на отключонном зажигания кроме минуса на всех парах присутствуют плюс ето на снятом реле. Помогите найти причины

[@saidsaleh1988]

Здравствуйте Сергей всё ок, спасибо большое за информацию. А вы что в одном городе живёте с Артуром?

[@sergofan5]

Да

[@autozaraisk112]

Больше похоже на видеоотчет заказчику, чем на контент. Обоих челов уважаю 100℅, с Артурчиком знаком лично , у автора учился по его видюхам. Чего разгунделся - сам не знаю. Можж новогодние праздники затянулись...?

[@RYCTAMLATYPOV]

Привет от Артура✌

[@sergofan5]

Спасибо, ему тоже

[@Andrey_Zelensky]

И как глаза в этих очках? У меня вот болят, не знаю, может все очки не качественные попадались. А за использование сплава Розе спасибо, я как то до этого сплавом Розе разбирал многослойный монтаж на пленке.

[@shaman774]

Привет от Артура.

[@sergofan5]

Спасибо, ему тоже привет передайте

[@Vehnui_Zov]

Супер спецы подали на шим сигнал напругу,ладно есть такие самородки исправляет за такими спецами косяки.

[@user-me7pq1hl2i]

Здравствуйте. Сигнатурный анализатор за кадром остался?

[@sergofan5]

Да не успел заснять

[@user-jg2dh8cv8s]

1. Это очень тихо, без обид вы, что то там бубните. Не понятно, но и обзор видоса прикрывает рукой, ни чего не видно! Хотелось бы, звук чётко, речь, внятно понятно. Видео весь процесс был виден, понятен и не затянуто. А так Рахмет, Салам от Артура!

[@sergofan5]

Постараемся исправиться

[@slavikmezov378]

На брюхе не столько теплоотвод сколько питание датчиков. Драйвер берет оттуда массу (минус) на управление периферией

[@seralee1267]

Звук очень слабый А так зачет

[@sergofan5]

Ролик писали с колес, времени не было настраивать все

[@oleksandrtron5812]

Привет от Артура

[@sergofan5]

И ему привет передавайте

[@popolamwasya5513]

блок управления герметично закрыт, дым был там до вскрытия

[@sergofan5]

Артур в своем видео говорит что эбу уже кто-то вкрывал до него

[@wasekshirobokov3707]

Сергей , звука очень мало , добавьте пожалуйста

[@sergofan5]

Звук просто с телефона, забыл микрофон подключить, ремонт заснят практически в реальном времени

[@user-il8wr1mg4c]

Я пришёл передать привет от артурчика

[@sergofan5]

И ему передавайте

[@diag_service]

Видео слишком затянул, а так норм 👍🏻

[@sergofan5]

зато по полной показал весь процесс

[@mixailkiselev2760]

Диагностика показала, в микросхеме дырка))))

[@MsSymantec]

🎖🎖🎖🎖

[@user-lg9vn5lh9e]

Братан а почему ты для пайки поск50 не используешь, температура у него 145 градусов многие модули для оборонки им спаивают, и да дружище сделай мало мальскую вытяшку не гробь здоровье а сплав розе выкинь он токсичный, он конечно не вуду но все же, а микру феном можно снизу снять, говорю как с опытом 25 лет.

[@sergofan5]

Спасибо за просмотр. Розе пользую несколько раз в месяц, пойдет

[@oleksandrkamyanske4742]

Прывет от Арта!

[@sergofan5]

Спасибо, ему тоже

[@menzorman]

Что будет если с кислотой поять платы?

[@sergofan5]

хана плате будет - кислотой только кастрюльки паять можно ))))) Любые платы - только специализированные флюсы, ну или на совсем крайняк канифоль (но это дедовский метод)

[@Vadim_L.A]

что за очки?

[@sergofan5]

Специальные для пайки - в чипдипе продаются

[@Vadim_L.A]

@@sergofan5 спасибо

[@Adlet1870]

У вас видео рубит ничего не видно, только звук.

[@user-ki6yh3it8w]

Привет класс скажи пожалуйста на этих нечего не надо записоват

[@sergofan5]

Если имеете ввиду в микросхему - то нет - она аналоговая, просто замена, ничего прошивать не нужно

[@user-ki6yh3it8w]

Спасибо огромное

[@moldovanandrei7008]

@@sergofan5 Ну ради правды. Раз выход PWM сигнал то не совсем она аналоговая!

[@sergofan5]

@@moldovanandrei7008 ну так то да - в ней есть и цифровая часть, и интерфейс SPI - управление от процессора, но вопрос стоял прошивать что-то нужно при замене или нет, а регулятор PWM можно и запилит на 555 таймере вполне себе аналоговом

[@user-rusmirumir]

У меня w164 после установки нового АКБ сгорел вот этот контроллер не запускал бензонасос и сгорела плата АКПП !в общем сделал продал ..больше никогда не куплю немецкое авто просто разваливается на глазах😂

[@megajohnch]

Низкий уровень звука. ..

[@ilyap1001]

Какой то технологический онанизм. Смените паяльник на индукционный и с насадкой под микросхему. .Все прекрасно за секунды выпаивается без перегрева платы. В итоге работа будет качественнее и быстрее.

[@sergofan5]

Так у меня и есть индукционный - Quick 202ESD

[@user-ef4wp5hw9w]

Сначала заинтриговал сигнатурной приблудой, потом про лайфхак с массой и резко оборвал видос. Сказал А, говори Б. Палец вниз.

[@sergofan5]

Я уже писал в комментах что не успел заснять проверку сигнатурным анализатором - видео практически в режиме реального времени весь ремонт занял не больше часа, поэтому все не успел заснять, если интересно про анализатор посмотреть - на канале есть видео про ремонт эбу тойота хайландер 2010 - там подробно про него

[@vendeinrazor3175]

Зачем это эбу нужно вообще...

[@user-jh6qh8eg5j]

Ну скажем так электрик может и хороший, но электронщик врятли у тебя даже фен какой-то када или типа этого, либо нае... Бал либо за кадром где проверка первичных цепей питания втрочиных хотя-бы минимум, работа увидел поменял, моя дочка stm 32 напишет прошивку простешую и монтаж зделает чем ты ремонтом, не позорся.

[@user-jh6qh8eg5j]

Да ей 7 лет забыл добавить

[@sergofan5]

@@user-jh6qh8eg5j Ну у вас наверное JBL не меньше - поздравляю, а мне для работы и этого вполне хватает - самое главное результат - блок восстановлен, а это главное. Интересно было-бы посмотреть на примеры Ваших работ, а то языком мы все можем чесать, а проверку я сделал сигнатурным анализатором Fados 9F1, а не тестером, просто не успел записать, времени на ремонт было не много.

[@user-lt5nl8ei7o]

можно ваш контактный номер подробно обьяснить

[@95-region-BORZ]

Привет от Артура

[@sergofan5]

Спасибо ему тоже передайте

[@user-vu6sj6gn2g]

Привет от Артура

[@sergofan5]

Спасибо, и ему тоже привет!

[@user-vu6sj6gn2g]

@@sergofan5 Обязательно передам при встрече