Ремонт Citroën C4. Замена тросиков МКПП.

В пожилых ситроенах с механической КПП в морозы иногда примерзают троса коробки и не включаются передачи. Потом тросики начинают гнить, ржаветь и клинить. И тогда их желательно поменять. А как это сделать и на что обратить внимание, смотрите в видео.

[@МаратХ-ь3к]

Тачка норм, ломаются все. Это вы чудики

[@mrph55]

Хорошая машина, 12 лет, пробег 160, менян только диск сцепления и термостат

[@ЮраРаев-п3в]

Это вы в порше не меняли щётки на стартере , ситроен покажется лучшей машиной на свете.

[@igorsgarage2346]

Хорошо начинается 😂👍 насчёт бензина

[@Mr.Buscador]

Спасибо! очень помогло ваше видео.

[@lilu1492]

Сколько стоит починить коробку механику на ситроен берлинго переключается заедает как на старой сломаной газели(((

[@cenzura5560]

Очередной рукожопый мастер, не понятно что с вами не так

[@proremontvgarage6882]

Очередной диванный эксперт. Непонятно, что с тобой не так...

[@cenzura5560]

@@proremontvgarage6882 Что со мной? Лёгкая грусть от предвзятого отношения к данной марке из-за рукожопости большинства автомехаников и опыта сотрудничества с данными мастерами. Ремонт данных авто, их надёжность и требования к ТО ничем не отличаются от большинства других марок, в чем то даже проще

[@proremontvgarage6882]

@@cenzura5560 вот с этого стоило и начинать дискуссию. На счёт надёжности машины, согласен. Мотор, подвеска... Выхаживает очень много. Кузов противостоит коррозии так же на высшем уровне (если у машины не было хорошего ДТП). Но вот некоторые технические решения в этой машине вызывают бурю эмоций. Такие как: установка воздушного фильтра за двигателем, для замены которого разобрать трапецию дворников, или как на ней стоит стартер, для снятия которого надо или разобрать весь верх подкапотного пространства или вынуть полуось... И таких примеров множество. От этого у меня такая любовь к данной марке авто.

[@cenzura5560]

@@proremontvgarage6882 Наверняка вы смотрите Vasyarnd 😅 Он очень лаконично описывает ремонтопригодность так горячо любимых у нас авто Volkswagen Group (шкоды, фольцы, Ауди и т.д.) и прочих молний и "неломающихся" японцев... Которые что бы отремонтировать нужно иметь вторую профессию - гинеколог

[@proremontvgarage6882]

@@cenzura5560 честно, даже не знаю про такой канал. Можно ссылочку. Насчёт ремонта всеми горячо любимых VAG, скажу, что и там хватает своих инженерных решений. Но с ними всё равно немного проще...

[@igorsgarage2346]

Да о С4 у нас я тоже ничего хорошего не слишал ...ну а в видео всё хорошо объяснил 👍

[@ЛеваПитерский-ж2у]

Да знаю где троса стоят.Как фишки с шариков снять?Концевые?И коромысло рядом.Пластиковое на два шарика .Просто поддеть отверткой?Не сломаются?

[@proremontvgarage6882]

Не должны сломаться. Но лучше немного погреть.

[@ЛеваПитерский-ж2у]

@@proremontvgarage6882 Нажимать на концевики сверху надо? Или тупо поддевать отверткой и пытаться снять?Ну нихера не получается.С утра мучаюсь.

[@proremontvgarage6882]

@@ЛеваПитерский-ж2у попробуйте снизу поддеть. По-моему там никаких "секретов" нет. Давно делал. Не сильно помню.

[@ЛеваПитерский-ж2у]

@@proremontvgarage6882 Ключ на 12 подсунул,полил кипятком и снялась.Спасибо.

[@АлексейПаршихин-ш9м]

Добрый день не понял какой двигатель у вашей? У меня француз 109 лошадей, подойдет инструкция? На экзист высвечивается только оригинал в комплекте с рычагом.

[@proremontvgarage6882]

Как ни странно, но на ситроенах с таким мотором получается заменить просто тросики, а на пежо такой фокус не прокатывает и приходится менять кулису с рычагом целиком.

[@АлексейПаршихин-ш9м]

@@proremontvgarage6882 какой все таки у вас мотор? 120 или 109?

[@ОЛЕГКУПРИЯНОВ-е8ш]

Алексей,скинь пожалуйста сайт,где заказть запчасти на ифа 50. спасибо

[@proremontvgarage6882]

Я заказывал и покупал у человека по телефону.

[@pavelb.6960]

Hello! такая же беда( ток у меня 207-ая пежо ,по каталогу только оригинал бьется ,как думаешь подойдет такой как у вас на видео?

[@proremontvgarage6882]

Была такая же беда у знакомого на 207 пежо. Оказалось, что там действительно троса только оригинал и меняются с рычагом переключения кпп. Поэтому он всё это дело покупал на разборке б.у.

[@born_fury3928]

Приветствую, проблему с тросами решили? Если да то каким образом?

[@pavelb.6960]

​@@born_fury3928 а я их не менял в итоге он просто с коробки слетел с крепления, резинки рассохлись)

[@born_fury3928]

@@pavelb.6960 У меня в холодный период времени туговато передачи втыкаются, вот и грешу на тросы, буду разбираться)

[@СашаКарпенко-н3ж]

Здравствуйте меняли тросик кпп и кулису. кулиса встало криво .очень сильно ушла назад .Не подскажите тросики эти как то лигулируються ?

[@MixailChernetskii]

А жигу сжечь не хочется?

[@proremontvgarage6882]

Жига по степени замудрённости и извращения конструкторов просто ребёнок, по сравнению с французскими авто.

[@albertnikitin8071]

Ситрик 4 это понятно. А что за движок то стоит?

[@proremontvgarage6882]

1,6 HDI

[@alexzholkevskyi1649]

Д.времья суток, неработает 5 передача(механика)На ситроене с4 .причины не знаю...подскажите .спасибо.

[@proremontvgarage6882]

Можно посмотреть целостность тросиков и тяжки на коробке, но скорее всему причина в самой КПП.

[@alexzholkevskyi1649]

Спасибо..👍

[@KKirilov_470]

in my case I don't have reverse gear after the replace

[@KKirilov_470]

do you need an adjustment

[@dedshishow]

Чего вам так хочется поджечь Ситроен. Сжег бы свою ладу нахрен

[@proremontvgarage6882]

Жаль, Лада мне не попадалась...