РЕМОНТ ДНИЩА, НИВА,

В этом видео я покажу как я отремонтировал днище пассажира в автомобиле нива

[@Denis.02]

В начале видео даже неверилось что такое можно хоть както сделать. Получилось отлично! И листогиб класный 👍

[@Копайгрузи]

Считаем сколько раз скажет слово днищее!а так молодец мужик,таких в ссср было каждый второй!а щас многие на киа и хенде в кредит.!!!как колесо снять балонник ?неее не слышал

[@палач-ф3щ]

Всё оно варится всё делается. Но доводить машину до такого состояния это варвары. Вообще зачем таким машины. Им надо деревьяние телеги и пускай конячку и впереди.

[@АнтонСвобода-б7р]

Согласен с вами колега часто просят быстрее и дешевле сделать ремонт! Хотя бабки есть

[@dggfhh2448]

Ржаваю на ржавую вари через год Тажа картина опять варить

[@colorbox.]

под линолеумом наверное так сгнило.

[@СергейМещеряков-в5г]

Красиво делаешь молодец .но я бы еше повторил ребра жесткости как на заодском полу

[@КузовныеРемонты]

Для себя, конечно можно было бы и помучатся. Хотя нет, себе я купил бы готовый пол. А люди чаще всего такой работы не ценят. Им главное дешевле.

[@Znatok_1]

Сколько стоит такая работа , переварить днище и пороги Ваз 21213

[@HaiFai256]

Класс, заря пойду тоже самое делать

[@yusupabdullaev481]

Сквозные дырки, вокруг пружины, над заднем колесом, сгнило. Вода залетает в салон, как варить посоветуйте или у вас есть подобное видео?

[@КузовныеРемонты]

Такое видео я не снимал ещё), но если я правильно вас понял, то вам нужно заменить заднюю внутреннюю арку. Так лучше всего.

[@yusupabdullaev481]

@@КузовныеРемонты вокруг стакана сгнило, возможно приводить пластинку туда ?

[@КузовныеРемонты]

@@yusupabdullaev481 можно конечно, но ету пластинку нужно будет либо обварить всплошную, чтобы из под нее не текла вода в дождливую погоду, либо приварить на прихватки и чем-то герметизировать соединения стакана с пластиной.

[@yusupabdullaev481]

@@КузовныеРемонты спасибо за ответ

[@КузовныеРемонты]

@@yusupabdullaev481 обращайтесь😉

[@ferchichihssan6446]

Merci,pour,votre,travo

[@3y6ope3ka]

Хера ты жестянщик, прям как на заводе, в жизни только 2 раза видел подобных человека

[@ИванВ-з1о]

Отличная работа!

[@Tiqer-hm5cm]

Все же латки и сварочные швы надо было обработать кислотниками и эпоксидкой, потом уж залить мастикой. А так через год опять загнеёт, одна мастика на голый металл ни есть хорошо

[@osipgraphman4246]

про противопожарную подготовку пару лайкфаков подскажете? Бак снимали? Все таки искры.

[@КузовныеРемонты]

Нет, бак слишком далеко от места сварки. Бак я снимаю только в случае когда заваривать необходимо там где он мешает, или если варить нужно сам бак. При каждой сварочной работе всегда неподалеку должен быть огнетушитель и хотя бы бутылка с водой.

[@RaFa-fn1lh]

Купил поуавтомат, тож делаю Ниву, одно только ничего нет вечного, железо гниет, и человек стареет, нечего нет вечного на земле

[@КузовныеРемонты]

Полностью с вами согласен.

[@seros654]

Смысл варить ржавый металл на ржавый металл?коррозия то только ускоряется..хоть бы пескоструем попробовал почистить..а так смысл есть только для перепродажи в течение года

[@psix1973]

Привет красиво всё сделал молодец, мне предстоит всё тоже самое делать скажи пожалуйста к Ланжеронам снизу сплошником варил или прихватками.

[@КузовныеРемонты]

К лонжеронам всегда варится точками, для удобства чтобы не варить под машиной, можно дно просверлить в местах сварки и приваривать на електро заклёпки с внутри кабины.

[@psix1973]

Чем потом не провары заделывать чтобы вода не попадала?

[@КузовныеРемонты]

@@psix1973 когда варятся електро заклёпки обычно отверстие заливается металом полностью, но если все же у вас останутся какие-то маленькие недовары, то можно эти места промазать шовным герметиком

[@VladPodolsk]

мдааа....все машины гниют одинаково. Время не щадит.

[@АлександрИванов-о5г4ь]

Даже на видео не кажется что все просто👍

[@КузовныеРемонты]

Да, без заморочек небывает. Тут главное делать осмысленно, и все получится)

[@alexandrkvach3567]

Не понимаю я такого..свежее взять ниву..с негнилым полом. Не будет кузов таким крепким уже

[@КузовныеРемонты]

Владелец ее ценит как память об отце. Это машина его детства, поэтому он не и восстанавливает.

[@sergeyaaa7477]

@@КузовныеРемонты А еще есть наблюдение что новая сгниет быстрей чем эта . Такое чувство что в металл кислоту добавляют. У меня за 200 к. пробега 87 года. Правда моих около 15 к. в основном по бездорожью . Кузовщина родная пороги скоро потребуют замены но если не приглядыватся то не заметно сейчас. В полу дырки с трещинами только в местах крепления раздатки . Чтоб по ногам болтами не стучала сварил подрамник. Дырки не заваривал только трещины чтоб не скрипели . Вода в бродах все равно попадает где то и в ливни через печку то же. У друга 96 г. уже вся переварена арки, лонжероны, .пороги. В основном по тайге катаемся.

[@ПетрПанышев-у5ы]

Откуда взяли дырокол можете скинуть ссылку

[@путиновичВладимир]

бубнит себе под нос купи нормальный микрофон

[@ЭрдэниДармаев-п9й]

А чем вы это отделяли

[@КузовныеРемонты]

Наверное вы имели в виду, как я отделял сам пол от лонжерона и от порога!? Конкретно, в данном видео, я использовал отбойный пневмо молоток. А вообще, это обычно отбивается стаместкой, молотком, и высверливается контактная сварка сверлом на 8мм.

[@ЭрдэниДармаев-п9й]

@@КузовныеРемонты спасибо

[@pohjois-pommeri1027]

Терви!!! Что у вас за дырокол?

[@КузовныеРемонты]

Это пневмо дырокол - кромкогиб, в интернете таких полно. Работать очень удобно

[@ИванМакаров-у7п]

В новосибирске кто нибудь этим занимаеться?

[@Сергей_гончар]

Не думал что это реально зделать

[@КузовныеРемонты]

Вы знаете, за время проведенное в ремонтах автомобилей,я понял что: на самом деле нет абсолютно ничего невозможного, главное желание и "ровные" руки))

[@Сергей_гончар]

@@КузовныеРемонты ищю себе ниву для рыбалки после этого видео можно брать 2000 года

[@pavlyhka2615]

мне кажется это всё на год от силы и опять пойдёт

[@TheAk47lexic]

Лет на 5

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _(\/)_Кря_(\/)_ёвы

[@КузовныеРемонты]

Сколько будет стоить такая заставка-трейлер

[@RAMZEZvideoDesign]

@@КузовныеРемонты Не дорого. Можно связаться тогда, вк_ватсапп. Там обсудим детально. Контактные данные у меня в описание на канале, либо свои напишите свяжусь. Чфрп

[@DIMON_74.]

Это болезнь нивы у меня на двух нивах такая беда

[@АлексейНестеренко-ь8т]

У пассажиров спереди так всегда, виной где-то ссущийся кран печки, у самого точно также прогнило, снял ковры и увидел там охлаждайку

[@RauanKapasovish]

Здравствуйте а кокой толщины метал дна. И где можно преобрести цинкарь?

[@КузовныеРемонты]

Здравствуйте, полы толщина 0.8мм, а цинкарь продается в авто магазинах, где продают принадлежности для сварочных ремонтов👍

[@ДенисВасильчук-л2э]

Какая толщина металла

[@КузовныеРемонты]

Лучше всего замерять метал штангельциркулем а потом потбирать новый метал такой же толщины, в разных местах автомобиля метал бывает разный и на разных автомобилях толщина металла тоже может отличаться. Чаще всего толщины могут быть: 0.7, 1.2, 1.6 Конкретно в етом видео я кажется покупал 0.8

[@путиновичВладимир]

все совершенно неправильно. Как будешь выставлять коробку с раздаткой если положил целый лист и игнорировал старые метки ? Ну ну "специалист" поздравляю с вечной вибрацией по кузову))))

[@АлексейНестеренко-ь8т]

Я делал так: коробка закреплена к движку и к левой стороне, раздатка тоже к левой, ставишь под них подпорки и черта с два куда они уйдут, потом снизу по отверстиям кронштейнов просверлил и все

[@liberti777]

Знатный листогиб , надо себе такой сварганить ))

[@КузовныеРемонты]

Да, точно) листогиб, что надо! Никогда не подводил👍

[@КузовныеРемонты]

Честно говоря, листогиб - это моя мечта, лишь бы, какой я не хочу, а такой, как мне нужен, пока никак не сделаю. Все времени нет.

[@liberti777]

@@КузовныеРемонты аналогично)))

[@СерЩ-е3ц]

Что за иструмент такой дырки по металлу делает?

[@КузовныеРемонты]

Добрый день, спасибо за вопрос. Этот инструмент называется пневмо дырокол, но на моем дыроколе ещё и кромкогиб есть.

[@igorlakotin7919]

Подскажите а если варить электродом 1.6мм получится? метал 1.5?

[@livestar5455]

купи полуавтомат и станешь супер сварщиком

[@хабибулинясокол]

Хорошая работа . Тоже ремонтировал. Днище переварил полностью из листа-1,5 мм. Лонжероны самодельные -из профиля 60 на 60 и толщина 2,5 мм. Дверьные стойки соеденил профилем 60 на 25 мм. Усилитель порогов из того же листа 1,5 мм. В общем получилась интегральная рама.

[@PetrushkaKorolevskiy]

Супер