Ремонт двигателя Saab 9-5. Часть 1

[@Rasimichi]

Поддон снимается без снятия опоры двигателя. ПРи замене вкладышей колеа, надо сразу менять вкладыши балансиров или выкидывать их и глушить. Давки нет скорее всего из за уставших балансиров.

[@АлексейМоисеев-м8д]

ОксидЖелеза возможно и без снятия, я инструкцию не читал. Но так как он не вылизал мне было проще поддомкратить. Чтобы выбить втулки балансиров надо сами валы доставать, в условиях замены вкладышей я не думаю, что это возможно. Насчёт давления, провёрнутый вкладыш это следствие, а причина было в другом. (смотри внимательнее видео)

[@Rasimichi]

3 корень проворачивает именно из-за масляного голодания, по причине, что балансиры и 3 корень имеют один смазочный канал, поэтому если пробега за 300, то нет смысла менять только вкладыши колена, надо снимать мотор и смотреть балансиры, а заодно и грм. так что Ваш вкладыш провернут из за балансиров и как следствие слабой давки.

[@АлександрК-н1щ]

Приветствую. Очень редкое видео в наше время. Автору конечно респект с удовольствием посмотрел. Более того специально в первые зарегестрировался на ютубе .Ну а по теме это причина в давлении масла. Минимальное давление на холостых 1.2 ,а лампа загорается при 0.5(могу немного ошибаться). Как правило когда загорается лампа уже пипец. Так как на низком давлении уже проехано очень много. Более того большинство ездит на низком давлении и этого никто не знает,хотя помереть не сложно.В этом еще есть небольшая проблема производительности насоса,на 9-3 такого нет. Сам езжу на саабах уже 8 лет и не собираюсь пока ни на что менять.Да и интересен интервал замены масла при таком нагаре?Удачи.

[@АлексейМоисеев-м8д]

Александр К.привет. Интервал замены 8-10 тыс. км.

[@федов-ф4х]

@@АлексейМоисеев-м8д я на своем 9-3 2.0t меняю раз в 4-5. 10 очень большой интервал

[@Jonjs99]

@@федов-ф4х I svechi tozhe?

[@АртурМикаелян-ш5я]

Есть что почитать на тему повышения производительности маслонасоса b235?

[@liketop_pranks2878]

8 лет ездишь? Скажите пожалуйста вот свечи поменял , уже лучше ощущается в момент подъёма в горку и не надо давить газ в пол , думал что успокоиться и нормализуется , а тут не то было при завдение машины машин чуть не заводится , стартер прокатилась и заглох , тухло загорелась на панели приборов и заглох не пойму то ли провод отпаялся какой то ли проблемы реле то предохранители , хотя одно другому не мешает, у меня Сааб 1995 .

[@АндрейСилаев-ф7з]

Алексей Моисеев. Удачи вам!

[@designedmoly9747]

Ну дела... У меня такой же мотор, проходил 400к с завода, начала постукивать цепь, заказал весь комплект, теперь боюсь туда лезть)))

[@НикитаЗамахаев-ф1п]

Доброго времени суток вот такой вопрос у меня Сааб 900 2 кузов мотор b204l хочу заменить на мотор b204E что мне понадобиться кроме мотора менять ?

[@ИльдарКалышев]

Вот интересно пробег какой был у этого двигателя? Просто уменя тоже Сааб )))

[@Kaktus_12345-u]

Здравствуйте, сколько вышел ремонт с запчастями?

[@АрайЖуманова-щ3э]

Брат запчаст какой маш пойдот у мня ест сааб а рынг запчаст нету опел

[@Rasimichi]

а втулка куда вылетела? и когда?

[@АлексейМоисеев-м8д]

Втулка осталась на балансире, вылетела из посадочного места. Когда вылетела? Наверно вместе с появление постороннего звука.

[@KenKeisi]

её фиг выбьешь из посадочного места, так что единственное что сдвинуло её - прикипела без масла к валу.

[@bartholeosofficial1211]

Беда с этими машинами такая же, как и с опель омега б: достаются халявщики! Отжимают машины и продают, а чё она дешевая и запчасти дешевые! Видно что масло заливалось не очень, и грелась машина не раз. Боюсь что половина проблем с двигателем появилась от пользования последним владельцем!

[@НиколайСоколов-в8и]

Самый убогий мотор наверное...к сожалению послушайте как мой стучит но уже пару лет kzbin.info/www/bejne/bmaplZVpgL-joM0 с 19 секунды

[@СергецКапичников]

Зря ты к ним приехал, какой это сервис.

[@СКОТТ-в2ч]

Адский старый хлам