РЕБЯТА - ПОДПИШИТЕСЬ В ГРУППУ В КОНТАКТЕ - ВОТ ССЫЛКА vk.com/public199134303
@Электрик-мастер2 жыл бұрын
Я смотрел и смаковал. В полевых условиях разобрал и собрал. Все как в реальной жизни. Спасибо за видео. Оно меня мотивировало и успокоило перед предстоящей работой по замене распылителей.
@ОлегСокольников-э5ю3 жыл бұрын
Не обращай внимание на руки, ты не в офисе сидишь, а рабочий человек и надо этим гордиться! Причем довольно таки умный человек !!! Спасибо за урок!
@erwe10542 жыл бұрын
руки надо беречь !
@stics60352 жыл бұрын
Вот так расстояния! Съездить на рыбалку за 650 км.😲Я 10 км. еду, кажется далеко☺. Правда по бездорожью... А за ролик Спасибо!
@АлександрШиряев-ю8ь2 жыл бұрын
Прекрасный ролик. Познавательный и интересный. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам здоровья, успехов и процветания.
@ЮрийТимошенко-п4д3 жыл бұрын
Просто 👍👍👍жду следуших серий. И дельных советов!!!
@РоманПросто-я6т3 жыл бұрын
Сделайте видио по размерам шайб под форсунками , если получиться мало по времени не беда вас слушать интересно и полезно
@AutomedeG3 жыл бұрын
Сделаю
@АлександрШафран Жыл бұрын
Я бы сразу сто лайков поставил бы,спасибо друг!
@noname-bu3gf2 жыл бұрын
Дятька спасибо большое. Я нихрена не шарю в форсах. Блин и то мне все понятно . Даже смогу повторить
@РоманПросто-я6т3 жыл бұрын
600 р. За распылитель. Нормально. Видио очень понравилось о простоте ремонта
@Таласгрузовой2 жыл бұрын
Спасибо большое дай бог здоровья вам очень помогли мне
@eduardzareckiy3 жыл бұрын
Здравствуйте, Константин. Огромное спасибо за видео. Просьба. Снимите видео про промывку топливной системы.
@Таласгрузовой2 жыл бұрын
У меня пассат 1.9 тди простой аппаратура 2 фарсунки плохо работают вот хотел купить новые фарсунки теперь думаю сделать сам фарсунки у меня точно такие как у вас
@gdetovtaige8673 жыл бұрын
Блин как раз мне нужен ремонт топливки😁
@СергейПетражицкий3 жыл бұрын
Доброй ночи ! Муссо 2001 года 2.3. стал немного подтраивать на холостых. Чуть даёшь газу исчезает. Думаю форсунки тоже надо проверить. Спасибо за видео
@МирКино-г3л3 жыл бұрын
Супер как всегда , лайк и в группу в контакте вступил.
@НиколайАртемьев-р6к2 жыл бұрын
Молодец все ясно и понятно
@ТоляТоля-ъ6м3 жыл бұрын
🤝 Надо было снять видос о замене свечей накала. Я сейчас на своём пойду менять.
@AutomedeG3 жыл бұрын
Завтра , буду менять сниму.
@ТоляТоля-ъ6м3 жыл бұрын
@@AutomedeG я уже поменял. 3 штуки сгоревшие были. 1,2и3. И у меня с собой 4 было б/у, одна как то неправильно работала я так думаю, начинает накаляться с кончика затем середина ненакаляется и после середины опять накаляется. В общем как раз 3 штуки поменял и отломил наконечник тяги газа 🤦♂️. Вот блин незадача. Может у вас есть, или подскажите от чего подойдёт.?
@kalyambus52783 жыл бұрын
@@ТоляТоля-ъ6м если вы о пластике по краям на тяге, можете попробовать от ВАЗ класики приколхозить
@АлександрКоз-б7ш3 жыл бұрын
Спасибо за урок!
@AutomedeG3 жыл бұрын
не за что.
@РоманПросто-я6т3 жыл бұрын
Четко, четко спасибо
@AutomedeG3 жыл бұрын
Не за что
@ironmax4334 Жыл бұрын
спасибо было полезно
@АсылПеримов3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо.
@AutomedeG3 жыл бұрын
Привет, не за что.
@МихаилНестеренко-х2б3 жыл бұрын
У меня такой же муссо 2001 года. 2.3 движок. Летом менял распылители (не сам а топливщик). но форсунки откручивал -закручивал сам. В результате сорвал резьбу в одном колодце, и трубки обратки погнул почти все. Пришлось менять форкамеру... - ну это целая история... трубки кое как разогнул. одна отломилась. заглушили её забив туда гвоздик на герметике и поставили на 4-йцилиндр. но почему-то всё равно лужа соляры под машиной и в 3 и особенно 4 форсунки колодец форсунки полон солярки... Это что надо корпус форсунки менять? И ещё год назад заклинило ТНВД (вода попала). После ремонта у "специалистов" (за 14000 руб) стал троить на холостых, оказалось. что на 2-й цилиндр вообще не идёт соляра с насоса на малых и средних.. особенно когда пргреется. По видимому вместо того чтобы заменить заклинивший плунжер, они его просто "притёрли". Теперь надо снимать ТНВД. Когда его снимали "мастера" прошлый раз взяли за снять-поставить 5000р (это кроме тех 14000) и отломили ему одно ухо при этом. Вроде аргоном приварили. Теперь надо снимать насос и менять этот плунжер. Даже не знаю - наверное попробую сам теперь всё делать. Хотя эти же "спецы" сказали. что поставить ТНВД - целая наука и лучше даже не пытайся..! А плунжера надо менять только все обязательно... Это действительно так? У меня он вообще-то с полпинка в мороз заводится... на 3-х цилиндрах - зачем их все менять?
@AutomedeG3 жыл бұрын
Прочитал - лежа на полу со слезами, ситуация знакомая , как пошло изначально через зад так и закончилась, зачем насос надо было перебирать? взять б у и забыть, эти насосы вечные если не под водой работали, про форсунки я в видео говорил, взять бу и забыть, ну а вообще где этот город рукажопых находится что насос не поломав снять не могут? насос заводит на холодную это одно - а вот какая подача при работе это другое.
@МихаилНестеренко-х2б3 жыл бұрын
@@AutomedeG Это город Саратов, а ухо насоса отломили - когда ставили, он не встал на место, а болты стали затягивать... Я уже купил б,у ТНВД, вот только не знаю - везти его на проверку или сразу ставить. А то 5000 отдашь - и опять снимать может придётся. А самому... вроде изучил вопрос... но на улице минус 8, тёплого гаража нет... Разберу - вдруг не получится - так и будет под окнами до весны стоять...
@АндрейСамохин-я4с3 жыл бұрын
Молодец уважуха больше видео
@vbu86853 жыл бұрын
Доброго дня! Может ли стучать форснку через топливную апаратуру? И можно ли как то распознать топливную сангйонга от мерседеса ?? Двигатель om602.940 2.9 атмосферник
@alexramu60903 жыл бұрын
На движке 2.9 d без турбо такие- же распылители? У меня Муссо 1999г.
@ВитяГончарук-ь3э2 жыл бұрын
без стенда потому что ранее эти форсунки уже были отрегулированы на стенде а роспылители все одинаковы вот и давление впрыска осталось то же , верно ?
@ОлегМаксимов-у1ы2 жыл бұрын
Спасибо.
@РоманПросто-я6т3 жыл бұрын
Подписался!
@AutomedeG3 жыл бұрын
ОК
@gdetovtaige8673 жыл бұрын
Хотел мусо, а взял террано тд27т😁. Глухая деревня как у меня))
@AutomedeG3 жыл бұрын
Тоже мотор хороший
@gdetovtaige8673 жыл бұрын
@@AutomedeG выберу день свободный и буду пробовать по одну менять. Спасибо😉
@КукушкинВладимирНиколаевич2 жыл бұрын
Скажи эти запчасти подойдут на ниссан патрол 60кузов мотор RD28 дизель 2,8т.А то уже устал искать и причину итд.
@moments2092 жыл бұрын
Здравствуйте, Саньенг муссо 97 год МКПП 2.3 бензин норм техника?
@СлаваСлавиков-н9ч2 жыл бұрын
Спасибо. Скажите пожалуйста, бытует мнение что если топливный насос старенький он может не выдавать необходимое по заводу для авто давление на форсунках, соответственно нужны распылы на меньшее давление? Джетта 2, 1.6 D Прошу прощения если несу чушь, "за что купил-за то продал"
@AutomedeG2 жыл бұрын
Почему , иногда так делаю , особенно на продажу
@ДиасАятов2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите у меня на горячую колбасит, а на холодную работает ровно, двигатель Санг енг объёмом 3.0
@AutomedeG2 жыл бұрын
ваккуумные шланги смотреть в плоть до замка и менять, наверно на холостых - то долбит мотор то не долбит?
@ДиасАятов2 жыл бұрын
@@AutomedeG шланчики селые. Да то долбит то не долбит не могк найти причину. Можете дать номер телефона я с Казахстана Павлодар
@ДиасАятов2 жыл бұрын
@@AutomedeG может Аппаратура надо отрегулировать рейку, у нас мастера не хера не знает
@ДиасАятов2 жыл бұрын
@@AutomedeG у меня Спринтер 2скатник утёнок с двигателем Санг енг
@ВладимирМакаров-с4о2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста такой же мотор, стучат фарсунки на горячую когда по трассе коксу даш. Возможно их отремонтировать или надо менять распылители и не мучиться?
@AutomedeG2 жыл бұрын
распылители поменять и гонять на полную
@костя-п8м7м3 жыл бұрын
Как с автоматом решили проблему пенков?
@ГригорийГерус3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, можно ли по каким-либо косвенным признакам не снимая форсунку определить, распылитель какой форсунки работает хуже всех?
@AutomedeG3 жыл бұрын
стенд прикрутить как у меня, или похожий и посмотреть как давление держит
@ВладимирКлимов-и3д3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста в двигателе 2,3 турбодизель, из турбины капает масло с горячей части, что делать? Нкжно менять картридж? Ваше видео очень познавательное.
@AutomedeG3 жыл бұрын
Привет, люфт сильный на валу турбины? как началось подтекание сразу или потихоньку? мотор масло ест - ну уровень сильно падает?
@ВладимирКлимов-и3д3 жыл бұрын
Люфт не сильный, масло сначала подкапывало потом перестало. В холодной части масло должно быть?
@AutomedeG3 жыл бұрын
Честно дать совет вот так не видя в этой ситуации будет считаться глупостью, может и с мотором проблема, надо смотреть на месте. масло в холодной будет немного.
@ВладимирКлимов-и3д3 жыл бұрын
Ок 👍
@sasarokko40782 жыл бұрын
День добрый ! А нужно ли поднимать давление регулировочными шайбами до эталонного после того как распылитель пристучится ?
@AutomedeG2 жыл бұрын
Привет - нет не надо.
@sasarokko40782 жыл бұрын
@@AutomedeG Спасибо !
@serge10293 жыл бұрын
С каким усилием собирать саму форсунку?
@ДенисПятилетов-ы7л2 жыл бұрын
Здравствуйте почему подтраивает на холодном при первом пуске
@AutomedeG2 жыл бұрын
Привет, может воздух - может распылитель - может секция в насосе не сразу накачивает- бывает свеча- холостых бывает мало, надо смотреть. не с похолоданием началось?
@ИГОРЬПЕРШИН-ы7е3 жыл бұрын
Добрый день первый видос где говорят что не надо стенд для форсунок! Себе хочу менять на днях распылители смотрел как и что и все говорили надо стенд ибо никак иначе! Значит буду так менять их без стенда взял фирму денсо! и маленький вопрос вот у машины пробег 425 тыс ни разу не меняли распылители вот с какими трудностями могу столкнутся присьеме форсунки??? Закисла?? сломать??? А вот еще при включении автомата обороты падают сильно из-за не правильной работы распылителей может такое быть может сталкивались????
@AutomedeG3 жыл бұрын
Привет, при выкручивании может стакан лопнуть от старости, та часть форсунки за которую выкручиваете, насчет оборотов это в кантору акпп , диагностика все покажет
@ИГОРЬПЕРШИН-ы7е3 жыл бұрын
@@AutomedeG Контора акпп не знают че с ней грит на тнвд подкрути побольше и норм)))
@kalyambus52783 жыл бұрын
@@AutomedeG подскажите, пожалуйста, с каким макс. усилием можно пробовать откручивать прикипевшую форсунку? и возможно можно ее греть газовой горелкой чтоб "попустило"?
@ФиниковыйУбийца2 жыл бұрын
Всё классно но как давление на форсунке выставить?
@ВованВованыч-л1б2 жыл бұрын
Толщиной шайбочки под пружиной в форсунке
@Eduardo_Azovsky3 жыл бұрын
👍👍👍
@онлайн-у3у2 жыл бұрын
А если на обычный дизель поставить 150 бар что будет?
@AutomedeG2 жыл бұрын
да ничего, громче и жестче работать будет
@МихаилМу-с5ш2 жыл бұрын
Подскажите номер распылителя что бы купить заказать
@AutomedeG2 жыл бұрын
в видео был номер на коробке специально показывал
@erwe10542 жыл бұрын
Это не заграница у нас перла, а мы у них перли. И всегда мы от них отставали во всем, а то что вы думаете якобы они у нас перли так это не правда.
@noname-h5y1w2 жыл бұрын
Это не у СССР сперли технологии, а наоборот, советы вывозили из Германии после войны целые заводы, своих технологий небыло.