Чтобы исключить повреждение ремня, лучше накинуть головку на 16 в центре ролика натяжителя и приподнять ролик
@ЗарЯженСпОртом4 жыл бұрын
Молодец все объяснил как надо 👍
@АлександрЯковенко-в4д6 жыл бұрын
Отличное видео. Ждет меня это на днях.
@creativemistery6 жыл бұрын
Благодарю. На днях ожидает
@Bonch-13 жыл бұрын
Зачем отгибать балонником, проще на шкиву натяжителя головкой на 8 крутить и ремень ослабится! Чем гнуть монтировкой шкивы!
@абдуллаабдуллаев-ц4я2 жыл бұрын
Кажется он не знает про этот секрет
@ЖаннаНурмуканова-в5д7 жыл бұрын
Вот бы еще размеры подшипников за одно
@ЖаннаНурмуканова-в5д7 жыл бұрын
полезное видео!!!спасибо
@ademmeda86435 жыл бұрын
агонь 👍
@НикитаТараненко-к6я Жыл бұрын
Ох там дорожкам на якоре капец полный(.
@ФайзимуродСобиров3 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь я живу в Таджикистане. Скажите пожалуйста в Мерседес спелтир подходит
@РемонтТехники-д6ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю.
@ЯмобурминиэкскаваторвРощино7 жыл бұрын
Коля, лайк, я тоже гену снял!
@ОлегЧарс4 жыл бұрын
Кому интересно, вот прибор для проверки генератора fas.st/lysYW0
@ЖаннаНурмуканова-в5д7 жыл бұрын
как гайка на 12 и под ключ 13... Не реально))
@РемонтТехники-д6ъ7 жыл бұрын
Опечатка)))
@РемонтТехники-д6ъ7 жыл бұрын
Подшипники где то остались посмотрю размеры напишу.
@GrafinPoz5 жыл бұрын
Как откручивал шкив?
@РемонтТехники-д6ъ5 жыл бұрын
на шкиве есть отверстия, вставил удлиннитель из набора уперев в блок двигателя. проворацивая шкив удлинитель застопарил его вращение так и открутил.
@РемонтТехники-д6ъ5 жыл бұрын
Блин я подумал что шкив коленновала. А на генераторе, зажимал генератор к тисы за якорь.
@GrafinPoz5 жыл бұрын
@@РемонтТехники-д6ъ ясно. Теперь стало ясно...
@vital1618 Жыл бұрын
Товарищ если у тебя канал ремонт техники так будь до конца профессионалом, то там мне не когда снять подшипник времени нет 🤦♀️😂,то монтировкой ролик отгибаешь😂🤦♀️и ремень портишь🤦♀️😂🤦♀️потом пацаны насмотрятся твоих видео и начнут ломать мерс и будут хаить мерседес, и тех кто его придумал 🤦♀️👎🤦♀️👎🤦♀️👎