Ремонт генератора Nissan X-Trail NT32, Nissan Serena C26. Valeo 150амп. Генератор Старт-стоп

Рет қаралды 3,963

StarTok

Күн бұрын

Пікірлер: 81

@ПроКом-й1н 9 ай бұрын

Как с вами связаться?

@starttok3889 9 ай бұрын

Г.Владивосток, тел +7(950)288-66-70 , +7(914)969-81-12 . Учитывайте , пожалуйста, разницу во времени 🙏 Можно написать в WhatsApp , он есть на обоих номерах 👌

@odeontlt 4 күн бұрын

Подскажите пожалуйста, в блоке где диодный мост, там есть какая-то электроника получается.

@Вячеслав-й6н2б 9 ай бұрын

Нет информации про магнитное кольцо как снять и установить ,про особенность заднего подшипника вообщем что зрителя интересует вы не показали ,хитрость ремонта заключается в мелочах которые вы пропустили

@starttok3889 9 ай бұрын

Здравствуйте, видео носит общий характер и предназначено для потенциальных клиентов. Спасибо, что посмотрели🤝

@Вячеслав-й6н2б 3 ай бұрын

В итоге видео мне понравилось!

@ИгорьАбросимов-г6п 13 күн бұрын

Спасибо за обзор, подскажите что за прибор для запуска мотора, ссылку на прибор

@ИгорьЛисовский-с9э 4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста сколько стоил данный ремонт?

@АлексНосевской Ай бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста а где заказываете ремкомплект генератора

@sergey4132 9 ай бұрын

Спасибо за видео, пять баллов, жму руку. Спасибо

@ЕвгенийБакчанин 7 ай бұрын

Макс, мы тебя рады с мамой , продолжай развиватся дальше!!!😊👍👍👍

@SFMRU Ай бұрын

Подскажите пожалуйста как снять магнитное кольцо с подшипника ?

@starttok3889 Ай бұрын

@@SFMRU можно сначала разобрать его на шайбе и разрезать оставшуюся внутреннюю обойму пополам. Можно выбрать посадочное место гравером, так чтоб осталось немного бортика для центровки шайбы. Ну и лучший вариант, как и второй, только это сделать на токарном станке.

@SFMRU Ай бұрын

Спасибо большое.

@АлексНосевской Ай бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста как выдавливали якорь с передней крышки генератора и как снимали задний подшипник

@starttok3889 Ай бұрын

@@АлексНосевской здравствуйте 🤝 Выдавливайте ротор прессом , обычно они легко выходят. Задний снимаем специальным доработанным съемником 2х лапым, нужно завести съемник под подшипник и стягивать.

@startncharge 5 ай бұрын

Does the sensor ring underneath the bearing need to be aligned when refitted? Or can this go on in any position?

@starttok3889 5 ай бұрын

@@startncharge При разборке генератора положение магнитного кольца должно быть отмечено , установить нужно строго в том же положении . Если кольцо установить не правильно, функция Start/Stop не будет работать.

@vital689 9 ай бұрын

Подскажите пожалуйста где приобретаете токосьемные кольца? Есть ли у них артикул?

@starttok3889 9 ай бұрын

Здравствуйте , артикул ASV9090KS производитель Krauf. Мы берем на сайте вольтаж, вы можете посмотреть на сайте дром база или других

@vital689 9 ай бұрын

@@starttok3889 спасибо большое

@marinabutorina1 7 ай бұрын

Так захотелось разъ**ть питерских мастеров😆 "оооо, надо новый генератор покупать, тыщ 300-400" ска. Спасибо,огроменное за видео и контакты.

@ВладимирГолованов-е1у Ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, не пользуюсь старт-стопом, при ремонте генератора, убрав магнитное кольцо, будет ли работать генератора без ошибок, будут ли последствия?

@IvanDemonizer 29 күн бұрын

Генератор работать не будет, наличие магнитного кольца необходимо, чтобы электроника генератора понимала, что генератор вообще крутится. А положение магнитного кольца должно быть правильным для работы в режиме пуска

@vit3799 9 ай бұрын

Доброго времени. Задний подшипник где магнитная тарелка с проточкой. Где такой можно приобрести? Или вы сами фаску снимаете? Шкив чем Приварить, полуавтоматом?

@starttok3889 9 ай бұрын

Здравствуйте 🤝 Задний подшипник ставим обычный без проточки , в продаже нет подшипников с проточкой, они выпускались только под эти генераторы. Проточку делать не советую, подшипник потом долго не проходит. Мы оставляем небольшой буртик на магнитной шайбе и просто зажимаем ее подшипником, выходит достаточно крепко.

@starttok3889 9 ай бұрын

Шкив привариваем полуавтоматом, только это нужно делать с отсоединенным диодным мостом с регулятором .

@ГеоргийФедчук-и1п 7 ай бұрын

Лучше не нарушать конструкции,проточку подшипника можно сделать.токарь в помощь, Подшипник самый обычный.после проточки ходит как и без проточки.

@laim-l7d 6 ай бұрын

Вот еще посмотреть бы, как он снимается на Serena C26 start/stop. ДВС MR20DD. Заглянул под капот и ... Похоже, что двигатель нужно снимать, чтобы снять генератор. А за ролик - 👍

@СерегаПарыгин 2 ай бұрын

Снимаешь бочок обывателя и туда вытаскивает генератор.

@laim-l7d 2 ай бұрын

@@СерегаПарыгин Мне пока не нужно снимать, но ... Смотрел ролики в интернете и там кто как изворачивается. Кто сверлит лонжерон, чтобы только открутить один болт, кто снимает все радиаторы, да еще и разбирает некоторые детали кузова. Жуть, короче.

@СерегаПарыгин 2 ай бұрын

Здравствуйте! Дружище как варишь шкив? Заварил, отрывает сварку, сплав какой-то что-ли. Чем варишь? Спасибо.

@starttok3889 2 ай бұрын

@@СерегаПарыгин Здравствуйте 🤝 варим обычным полуавтоматом, держит отлично

@СерегаПарыгин 2 ай бұрын

Спасибо

@sergeybaranovich6538 4 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где приобретаете щётки и пластиковую втулку из крышки? Есть ли у них артикул?

@starttok3889 4 ай бұрын

@@sergeybaranovich6538 здравствуйте, поищите по артикулам 👇 Втулка AZV1561DD Щетки AHV1602

@sergeybaranovich6538 4 ай бұрын

@@starttok3889 Благодарю 👍🤝

@CopeTillYouRope 4 ай бұрын

Вопрос! Кольца cargo 230090 имеют более тонкое сечение проводов внутри в отличии от оригинала. Какие кольца ставите? nsk poland говно,ставьте нск японские,обожгетесь если еще не обжигались.

@starttok3889 4 ай бұрын

@@CopeTillYouRope кольца ставим Krauf, проблем не возникало, подшипник передний либо Japan, либо Poland , в оригинале кстати идет Poland. Именно в этом размере они выполнены неплохо, и маркировка у них генераторного подшипника B17-99…., не как у других универсальных, остальные размеры NSK Poland давно не используем, уже проходили)

@sergey4132 9 ай бұрын

Спасибо лучший обзор, отправляем

@Александр-ы4в7с Ай бұрын

Вообще не полноценное видео. Где метки ставить, в каких местах, как подшипник и магнит меняются???

@СерегаПарыгин 4 ай бұрын

Здравствуйте? Какая резьба на валу, правая или левая. Спасибо!

@starttok3889 4 ай бұрын

@@СерегаПарыгин Здравствуйте 🤝 Резьба обычная, как и на других, правая

@СерегаПарыгин 4 ай бұрын

Спасибо.

@МихаилБелов-э5щ Ай бұрын

Зачем отрываете обмотку от корпуса? Веди магнитное поле которое воздействует на ротор во время запуска ровно так же и воздействет на статор только в другую сторону. Ко мне уже приезжали генераторы с провернутым статором который выводами упкрся в корпус и начал задевать во время работы за ротор. Если бы вывод обмотки не оторвало то статор сгорел бы

@starttok3889 Ай бұрын

@@МихаилБелов-э5щ Я с вами согласен, хоть и не встречал таких случаев. Мы достаем статор, чтоб его почистить или заменить. Обычно все садится достаточно надежно, плюс мы немного проклеиваем в месте посадки.

@Нуржан-ш9щ 9 ай бұрын

Чем промывали генератор?

@starttok3889 9 ай бұрын

Пескоструйая очистка и WD40👍 Пескоструйная камера есть у меня на канале

@СвеланаМурадова 5 ай бұрын

Добрый вечер сколько стоит ремонт генератора ниссан серена с26 не работает старт стоп

@starttok3889 5 ай бұрын

@@СвеланаМурадова здравствуйте, ремонт может стоить по -разному, и причины могут быть разные, и не всегда проблема в генераторе. Лучше нам позвонить 89502886670, учитывайте, пожалуйста, разницу во времени 🙏

@takumi-avto 8 ай бұрын

Здравствуйте, MSG где приобретали?

@starttok3889 8 ай бұрын

Здравствуйте, у Tрансстартер.

@isklyziv 8 ай бұрын

Приварили шкиф обратно?

@starttok3889 8 ай бұрын

Да, конечно

@sergey4132 9 ай бұрын

Спасибо за телефон. отправляем генератор

@nickest 5 ай бұрын

В чем "прикол" заваривать шкив ? Объясните кто-нибудь. То есть там нет гайки классической?

@starttok3889 5 ай бұрын

@@nickest шкив и есть гайка, приваривается чтоб не открутиться в режиме старта

@123dardo 2 ай бұрын

Я уже лет 8 занимаюсь стартерами и генараторами, но такое вижу в первый раз! Казахстан

@nickest 2 ай бұрын

@@123dardo а люди живут уже примерно 8 тысяч лет

@skimston 9 ай бұрын

Красиво

@sergey4132 9 ай бұрын

Это охуенный обзор

@ДмитрийК-щ5х 6 ай бұрын

Вывода фаз лучше приварить, надежнее будет....или оставлять по заводскому....

@starttok3889 6 ай бұрын

@@ДмитрийК-щ5х Согласен, Мы привариваем их контактной сваркой, но если у человека нет возможности, можно и припаять

@ДмитрийК-щ5х 6 ай бұрын

@@starttok3889нет возможности, тогда не надо и пробовать....потом для них же дороже получается...

@АлексБелый-м7ъ 9 ай бұрын

сколько стоит работа?

@starttok3889 9 ай бұрын

Есть гарантия 12 месяцев. Комплексный ремонт 18000. В комплекс входят: 1- подшипники 2шт (перед, зад). 2-Кольца токосъемные ( якоря) 3-Щетки 4-Пластиковая втулка подшипника 5-Чистка

@АлексБелый-м7ъ 9 ай бұрын

@@starttok3889 спасибо большое

@alexpetrov6967 4 ай бұрын

Там ещё какая-то система ,что генератор непостоянно заряжает аккумулятор,а определяет на сколько он заряжен, когда аккумулятор начинает разряжаться тогда он его начинает заряжать,а определяет он заряд аккумулятора по температуре 🤔🤦🏽‍♂️

@starttok3889 4 ай бұрын

Вы правы, на минусовой клемме стоит датчик, который измеряет протекающий ток на АКБ и обратно, с него и берутся показания.

@ДанилНеустроев-ч4н 2 ай бұрын

Я тоже хочу отремонтировать свой генератор поменять подшипники.

@АлексейЯскевич-х5д 18 күн бұрын

Кольцо не чёрное значит контакт был

@starttok3889 18 күн бұрын

@@АлексейЯскевич-х5д да, все верно. На видео два разных случая с разными генераторами

@АлексейЯскевич-х5д 18 күн бұрын

@starttok3889 мае мнения если износ оригинального кольца 50% то оно лучше чем карго либо крафт ..14 лет опыт по ремонту стартеров и генераторов ето показывает и доказывает ..если всем делать по правильному и долговечно то мы останемся без работы,,😉