Клиент красава, что не ждал, пока дно сгниет, а потратился и сделал все. Работа того стоит, сделал у настоящего мастера. Неважно какая машина, важно ее состояние👍🏻
@Kolyar193 жыл бұрын
Владимир, моё уважение. Делаете как для себя. Это очень редкое явление на сегодня. У меня в городе нет таких мастеров (Ленинградская область, город Тихвин), конечно, когда к ним приезжаешь, они обещают идеальное качество, зазоры-мазоры и прочие плюшки, которые ты ожидаешь, приезжая в кузовную мастерскую. Но воз и ныне там, попасть в цвет, это невыполнимая операция (маляры посылают к колористам, колористы к малярам, а ты стоишь по середине и не знаешь кому раздавать), мы, говорит, в цвет попали, это просто у тебя тачка старая, краска выгорела, лак потёрт, да, мы взяли краску по номеру, да, от другой модели, но это же одна марка, что там может отличаться? не наговаривай на нас, мы профессионалы. Зазоры? А что это? У тебя плохо закрываются двери, дак я дверь только снял и прикрутил на те же места, какие вопросы? У тебя, через полгода, прогнил порог, который я тебе варил? Пффф, а ты климат у нас видел? Я всё сделал на 5 баллов, ну и что, что домкратом проломил пол, может ты мимо усилителя его поставил? Ну и что, что ты пальцем проковырял дырку в этом же пороге, просто не надо туда заглядывать, ведь дырку не видно, ну а то, что я тебя немного обманул, сказав про полностью переваренные пороги, ну дак а что тых хотел, я ведь хорошенько это место помазал антигравием и мастикой и думал, что металл восстановится, всегда так делаю, ещё батя мне это советовал. Я тебе прикрутил подкрылки и прочую пластиковую мелочь на саморезы из ближайшего стоймаркета? Ну и что такого, на скорость не влияет, ну и что, что ты мне дал целый пакет оригинального крепежа, некогда мне разбираться в ваших клипсах-хуиксах, ну а дырку от самореза в крыле можешь замазать мастикой, если она тебя так сильно беспокоит, я же тебе говорил, мне батя херни не посоветует. Ну ладно, где мои 40 тысяч, мне некогда, у мена очередь. P.S. Все персонажи и события, несмотря на очевидную связь с реальностью, являются полностью вымышленными, хотя нет, всё реально, пройдено лично мной.
@wartinjul5 ай бұрын
Прямо очень жизнено расписал, в моем случае было правда 220, и сецчас еще хотят 400, при стоимости машины в 600...
@mvb43793 жыл бұрын
Чётко и красиво.Смотрю как наносится пушсало и вариться деталь,аж всё сжимаеться от испуга,что машина загорится.У меня при сварке загорелась в стойке,еле потушил,антикор только после сварки в отверстия задуваю.
@jurischwarz79873 жыл бұрын
Восхищаюсь трудолюбием и отменным ремонтом.
@ТимурГаужаев3 жыл бұрын
Мастер есть, не хрен лезть! Давно смотрю и слов нет--- Мастер! Удачи вам!!!!
@Roman24333 жыл бұрын
Успехов вам и здоровья. Люблю, когда деньги зарабатывают трудом, да ещё и таким тяжёлым.
@сергейкривошеев-я2н3 жыл бұрын
Мастер дело не боится а боится тот кто зажрался и не делает такие работы .
@temochkin97243 жыл бұрын
Дядя Вова, вообще красавчик! Он не брезгует ни какой работой, потому что настоящий мастер своего дела!
@АлексейБасков-я8щ3 жыл бұрын
Земляк!Молодец.Ты цены не ломишь и делаешь всё в цвет.
@Dm.Alex.3 жыл бұрын
Приветствую!!! :) Д. (в хорошем смысле слова), ещё не успел посмотреть... Только из деревни, полуавтомат проверял, учился варить точками, без маски:(, "зайцы, мои лучшие друзья"..... А у меня пороги не гнилые----их просто нет:))))). Всё буду смотреть Ваше видео. С УВАЖЕНИЕМ.
@СтепанТретьяков-ы5и3 жыл бұрын
Владимир, мастер. Есть есть, чему учиться и учиться.
@СергейА-р1я3 жыл бұрын
Ну вот 12 лет в одних руках... Хозяин, видимо и планировал ездить долго. Ну неужели не знает, что нужно делать антикор?! После ремонта - сам Бог валел! Даже, если бы залул мовиля из баллончика сразу после сварки, то таких последствий не было бы. Тем более в одних руках. К машине надо по хозяйки относиться, а не как куску металла! А дяде Вове, как всегда спасибо за видео и качественную работу!
@александртелегин-х6ы3 жыл бұрын
У меня апрель 11-нет такого. На днях снял подкрылки сзади-и опять поставил. следов коррозии нет. Где пер. крыло прилегает к порогу немного убрал коррозию. также отогнув крыло. Это слева. справа нет. Брызгаю в эту щель мовиль из баллона. Внутрь порога засунул эндоскоп-ржи нет, но тоже расстопом через отверстия в торцах и на кромке порога 3 отверстия задул.Это первая моя обработка за все время.
@Maximtan13 жыл бұрын
@@александртелегин-х6ы тут же говорят шпакля есть на пороге...значит уже притирал\вминал....
@АлексейЛукьянов-ф2ц2 жыл бұрын
смысл в том, что сгнивает под антигравием заводским(он немного снизу отслаивается и между ним и кузовом скапливаетя вода), и это незаметно, порог внутри сколько угодно можно антикором заливать, все равно сгниет, это особенность этих машин
@АлексейЛукьянов-ф2ц2 жыл бұрын
@@александртелегин-х6ы есть там все, просто пока из под антигравия еще не вылезло, у всех есть
@dusterrus99813 жыл бұрын
Хозяин посмотрел на новые цены авто и а.... Ел. И решил лучше на этой доездить.
@СтарыйМерин-ц8ч3 жыл бұрын
И ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ, ШО СЕЙЧАС КУПИШЬ ПУТЕВОГО
@BG30019 ай бұрын
@@ВалерийКнязев-п7г А ещё лучше сейчас 😂
@АлексейБорисов-е7м3 жыл бұрын
Молодец так держать сходу лайк 👍👍👍
@_t_o_r_n_a_d_o_161_rus_43 жыл бұрын
Как всегда сделал просто пушка гонка !!!👍👍👍🤘
@АлексейЗимин-в6з3 жыл бұрын
Береги себя пожалуйста,родной 🙏
@СтепанТретьяков-ы5и3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я с Владивостока посмотрел и как всегда учебная часть, лайк однозначно всегда. Спасибо.
@АлексейЗимин-в6з3 жыл бұрын
Уникальный мастер,золотые руки,не Чита другим горе мастерам-это факт!!! Твоё здоровье Володя🥂👍👍👍👍👍👍👍👏
@СергейЗадорожный-х3т3 жыл бұрын
Такой мастер и так мало подписчиков, обидно 😡
@СтарыйМерин-ц8ч3 жыл бұрын
У ШКОДЫ ЖЕЛЕЗО ВСЕГДА БЫЛО ХОРОШЕЕ, Я ТАК ДУМАЮ, МАСТЕРУ РЕСПЕКТ, МОЛОДЕЦ!!!
@Vasya308I3 жыл бұрын
Да хорошее, охуенное.
@СтарыйМерин-ц8ч3 жыл бұрын
@@Vasya308I А ВЫ ОТКУДА ПОМНИТЕ
@Vasya308I3 жыл бұрын
@@СтарыйМерин-ц8ч продал джетту 5 (это практически эта же октаха) в марте 2020го. Еще помню, прикинь
@Vasya308I3 жыл бұрын
@@СтарыйМерин-ц8ч вообще это был сарказм. Проблемы были там же где и в этом видео
@73Patrol3 жыл бұрын
Лайкос за работу.
@ИванМаняхин-в3й2 жыл бұрын
Владимир,вы мастер своего дела жаль что я вас не так давно нашёл здесь на ютубе.Я ваш подписчик кстати есть проблемы с машиной с кузовом.Правая стойка двери ушла немного в салон сделали но плохо дверь как не закрывалась так и после не закрываеться.Думаю я вам скоро позвоню.
@МаксимЖучков-р7б3 жыл бұрын
Ну что с ходу лайк земляку !!!!!!!!!!!
@belugga72403 жыл бұрын
Лайкосики какосики, всё люкес, пушкагонка)))
@МаксимПокостравы3 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Вова спасибо за приятный видос
@ДмитрийАлександров-м4ч3 жыл бұрын
Привет! Отличная работа Мастера! А тачка как разукрашка, вся в оттенках!
@АртемЛазуто-р5в3 жыл бұрын
Согласен, Володя. На Кадди тоже кусками менял
@konstantinkusenko34633 жыл бұрын
Лайк из Санкт Петербурга.
@Александр-л3ю8б3 жыл бұрын
Шлёпки - признак мастерства! Каховка, видимо, ещё до этого уровня не дорос.👍
@СергейПетров-в9ж3 жыл бұрын
Кто-то ноет, что денег нет, а ещё и бухает, а кто-то работает. 👍👍👍
@Эдуард-х9ъ3 жыл бұрын
В основном дилеры не красят, красят субподряд, сами такой субподряд на территории дилеров-платят мало, красим самыми дешовыми материалами 🙃😉и страховые тоже.
@antonlazarev96993 жыл бұрын
класс ))) все на уровне 😉
@ШерлокХомс-ю7р3 жыл бұрын
Её ещё хватит надолго если своевременно все делать. Если бы не битый порог то нечего варить не пришлось. У меня такая же октавия универсал 8 лет. По днишу и порогам нет и намека на ржавчину. Были два жука на задних крыльях в районе стыка бампера и крыла, все устранил. Наш автопром за 8 - 12 лет превратиться в труху. И там много чего нужно переваривать.
@Tixiirim3 жыл бұрын
Прикиньте у меня Супер 2006 года как новый до сих пор. Пороги начали обрезать сразу всё покрасил и походит ещё. Главно сразу убирать жуки и сколы. Всем здоровья
@ШерлокХомс-ю7р3 жыл бұрын
@@Tixiirim Суперб отличный аппарат, а что за мотор и как с ним дела?
@Tixiirim3 жыл бұрын
@@ШерлокХомс-ю7р 1.8 турбо, стейч 2 уже 30000км. А пробег за 300 т км, на нулевых фильтрах больше 200т.км. Масло не ест, двигатель ещё не лазил, промывка, форсунок, удалил всю экологию и компрессор. Поставил увеличенный теплообменник. С турбиной всё хорошо. Постоянно кручу мотор до 5700 оборот. Лью присадки от Ликви молли с "Кератекс". Масло оригинал шел 5-30. Но сейчас 5-40.
@Tixiirim3 жыл бұрын
@@ШерлокХомс-ю7р замена масла до 9000км, но после Ст 2 , до 7000 км. Много езжу по трассе. Если эксплуатирую в городе то меняю масло 6000км. Каждые 3-4 года меняю все жидкости в машине, тормозню, антифриз, гидроусилитель, масло в ручной коробке. Езжу по принципу "безопастно для себя близких". Зимой часто тренируюсь на зимних ледяных трассах, вместе с женой. Вроде всё. Удачи на дороге
@МихаилКуранов-б1к3 жыл бұрын
Дядя Вова красавчик, ржавчины не боится ныряет в неё как в собственный басеин 👍👍👍💪💪
@megamaga213 жыл бұрын
Нихера себе, надо было в сварщики идти, за 4 латки 25 к.
@АртемЯсаков-л4л3 жыл бұрын
Этот товарищ запросил 80 тысяч за два порога и две арки) че уж говорить.
@ЯрославГалкин-п2к3 жыл бұрын
Если быть внимательным, то в салоне ещё капот под ремонт лежал.
@polkilo00133 жыл бұрын
@@АртемЯсаков-л4л аналогичная ситуация🤣🤣 сварка из золотой проволоки
@Александр-л3ю8б3 жыл бұрын
Латки на носках делают! Здесь ювелирная реанимация в стык, и почти без шпакли. Уважаю!
@АлександрДолжиков-ъ7л3 жыл бұрын
Лайк из Омска.
@ТрудягаобоВсём3 жыл бұрын
Лайк как всегда!!!!💪💪💪💪
@ВасилийПупкин-ы4и8м3 жыл бұрын
Дядя Вова как всегда, лайкосики какосики👍👍
@ВиталийМеркушев-ш5з3 жыл бұрын
Все отлично, но металл на порог лучше оцинкованный.
@НиколайСелюнин-ч6с3 жыл бұрын
Дышать им при сварке?
@user-xu1pl2ne2s3 жыл бұрын
Как всегда лайкосик
@sanek9193 жыл бұрын
После уаз патриота мало жести))
@susanin-mordwin3 жыл бұрын
О, да. Это был трешь)
@чинюломаю3 жыл бұрын
Ахахахха, покрасили латки )))) шпаклевка?? Не не слышали)))
@Tixiirim3 жыл бұрын
Здорово
@алексей-к4р1л3 жыл бұрын
👍👍👍
@НіколайКозачук3 жыл бұрын
Как стоматолог пломби поставил- молодец
@zombineYT3 жыл бұрын
Прикупить очки Сварочные нужно😉👍
@dimitrinuss28743 жыл бұрын
Класс 👍
@Александр-в9с1ц3 жыл бұрын
Чем после покраски заливаете пороги?
@ВикторСтрочук3 жыл бұрын
Молодец Володя
@clinteastwood9263 жыл бұрын
Неслабо однако, 300 баксов👋👋👋за музло, отдельный лайк👍саламаллейкум🇰🇿KZ07
@НиколайСелюнин-ч6с3 жыл бұрын
Ещё бы научиться пользоваться профессиональным преобразователем ржавчины. И делать цельные детали из жести, то вообще красава)))
@Dm.Alex.3 жыл бұрын
У хорошего учителя можно всегда учиться и учиться.
@rustamaitov35563 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите как и чем красили , мою два раза пороги арки красили,краска отлитает
@СтепанТретьяков-ы5и3 жыл бұрын
Смотрим, учимся. Пока мы живы.
@Vasya308I3 жыл бұрын
Я такие пороги 7 лет на 5 джетте ( почти та жа машина) сам на даче закрашивал. Из инструментов- наждачка, обезжириватель, и наборчик вага официальный. Так и продал тачку в более менее норм состоянии
@popovaleksey23313 жыл бұрын
Изнутри гниёт. Снаружи хоть занаждачься
@АндрейГуленков-ш1п3 жыл бұрын
Дядя Володя, подскажите у тебя Хендэ ix55 стоял битый, вы ещё не делали его.
@КонстантинШадрин-ю4у2 жыл бұрын
Здравствуйте. А железо на шкода октавия где берёте? Или сами как-то выгибаете.
@ДмитрийКандидов3 жыл бұрын
Лайкосик👍
@Викторбуханка3 жыл бұрын
Двенадцать лет. Сам бог велел... Жига не сдюжила бы)))) вовсе....
@archewhisen12463 жыл бұрын
2112 в семье 20 лет, бегает, вполне себе живенько
@Викторбуханка3 жыл бұрын
Я на буханеке десять. До этого девятка две газели.. не в том смысле ...)
@ДамирСафин-э2й3 жыл бұрын
За машиной смотря как ухаживать. И как и где эксплуатировать
@НатальяНаумова-ы5ф3 жыл бұрын
У меня ока 2006 г пороги арки низы дверей НИ одного рыжика все завод . Первые 4 года в Москве ездила с 2010 в Н. Новгороде . Езжу каждый день и летом и зимой.
@Maximtan13 жыл бұрын
@@archewhisen1246 да хорош. У меня 10-ка была. 1998 года и покрашена импортной краской хелиос была еще сзавода. в 2010 году короба -за порогами полости в днище отверткой насквозь проходили. арки задние все вспученные...
@rahimachilov92093 жыл бұрын
👍
@BY-vf3rp3 жыл бұрын
Крылья снимаются с помощью строительного фена. Приклеены на трёх точках вверху,снимать аккуратно надо,если сильно отгибать могут остаться три вмятины,где было приклеено.
@ЕременкоКирилл-х8я3 жыл бұрын
Тут я так понял он не хотел снимать их, чтобы было как по заводу, типо крылья не снимались она не бита не крашена
@ГрафДюкДверь-к9р3 жыл бұрын
Я вот так, ладошкой, от вспышки несколько дней позаслонялся... А потом думал, почему ладони чешутся так дико??
@dobrosvoboda3 жыл бұрын
А что за подъемник такоц
@belumit78653 жыл бұрын
Не понял в стык варил или в нахлест?
@vasilevaleksandr41153 жыл бұрын
Лайк!
@РусланВалерьевич-в3д3 жыл бұрын
✋👍👍👍
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
Приветствую вас! VAG подешел к вам!
@moulinrounge92583 жыл бұрын
Да как так то, мне говорили что иномарки негниют и не ломаются вечные и в ремонте дешевле Автоваза кому верить, блогера уже не верю все лапшу на уши вешают.
@ИльяСемин-щ5в3 жыл бұрын
Где Вы находитесь?
@kirilldorohin25043 жыл бұрын
Шкода не гниёт, это не Шкода!
@АндрейЛИС-ж2й3 жыл бұрын
Гниёт всё что сделано из меттала и шкоды в том числе
@АндрейГусев-ы3ь Жыл бұрын
Гнить начинает с мест где домкраты ставят, ржа лезет под герметик и не просыхает. У меня йети, заранее все обработал пуш салом
@deniss1138 Жыл бұрын
Пороги ваще новые по сравнению с тем что на моей.
@АндрейМиронов-л9о3 жыл бұрын
Говоришь, кариес? Это уже давно пародонтоз.
@vvvvvv83563 жыл бұрын
Ничего себе цены у тебя за ремонт
@АлександрПоршнев-х5б3 жыл бұрын
✌️👍👍👍
@engineer_ufa2 жыл бұрын
Передняя дверь после снятия уже не закрывается нормально
@СергейБойков-ч2с3 жыл бұрын
Охуеть 4 латки 25000.охуеть.где вы таких клиентов состоятельных находите.
@avtolubitel783 жыл бұрын
Ужас! Маленькое пятнышко, а отвёрткой протыкается. Что же на моей А5 там?! Ох, надо копить деньги и делать... задние арки, передние, пороги- их больные места. Жаль, что вы не в Петербурге...
@avtolubitel783 жыл бұрын
Хотя с "маленьким пятнышком" я погорячился. Но у меня оно в 1,5-2 раза больше и не одно. И двери ещё 😭
@avtolubitel783 жыл бұрын
А, и крышу процарапал кусок чего-то с дороги :( И под задним номером гниёт :( И под звукоизоляцией двигателя :( А ведь она 2008 но года. Чёртовы дорожники с их солью! В -10 лужи! Полностью перекрашивать...
@СергейБойков-ч2с3 жыл бұрын
Я думаю в Питере дешевле даже будет.тут за сварку 25000 ебнуться можно что он там сделал то.
@avtolubitel783 жыл бұрын
@@СергейБойков-ч2с, возможно. Но как не нарваться на рукожопа? Всё-таки для себя делаю. Было дтп 5 лет назад. Сзади справа. Вроде порекомендовали хорошего мастера. Так фиг там! Сейчас открыл обшивку, а там сварочный шов чуть ли не в труху. Не обработали его ничем. Так ещё крючок из багажника потеряли и сеточку сломали.
@popovaleksey23313 жыл бұрын
У нас в Перми хрен кто за такую работу 25тр даст. 25 это с покраской
@rinazrinaz40252 жыл бұрын
болгарка без защитного кожуха это треш понимаю не удобно береги себя
@АлександрЧерняев-т3и3 жыл бұрын
Низ передних крыльев болезнь всех вагон, что гольф 3 что октавия что пассат что Каен, у всех там гнёт, дерьмовое решения конструкци кузова карман грязи, у самого октавия, 14 лет машине предыдущий хозяин делал и уже надо второй раз варить, а был пежо 406 дак там даже на мёка не было на гниль в эти местах, и так кто говорит французы машины плохие делают просто не когда не имели, один сказал говно и все начали Пежо говно а почему а потому так все говорят.
@СергейКоролёв-н2в3 жыл бұрын
Как то странно,за замену ремонт всей морды Сандеро 55к,а за частичный ремонт порогов 25к..😢
@BOT9I3 жыл бұрын
потому что пороги не все хотят делать и это сложный ремонт.
@ЕременкоКирилл-х8я3 жыл бұрын
@@BOT9I 😂😂😂😂😂😂😂
@iva48192 жыл бұрын
С какого региона вы?
@garage_332 жыл бұрын
Город Владимир
@Morkovkin.7 ай бұрын
У меня родственник твой коллега тоже такой дурачок был,варил без маски,потом за лечение глаз отвалил денежек нормально
@MasterLife3 жыл бұрын
Она бы и без ремонта гнила бы ещё столько же лет, там кузов оцинкованный, а гнить начинает там где повреждения.
@slavarizirizi93643 жыл бұрын
Опять без маски и полные глаза зайчиков
@sergeidergovitsa83213 жыл бұрын
25к??? Ну и цены
@ДамирСафин-э2й3 жыл бұрын
Сделаете дешевле?
@vitdan69253 жыл бұрын
@@ДамирСафин-э2й когда сами берутся, тогда кричат, что эт дешево за геморную работу! 🤣 а чужой труд зачем ценить?! Это свой труд должен стоить дорого, а чужой - дешево! Увы...
@АлексДовгинский3 жыл бұрын
Хватит ныть. Нуждаетесь в ремонте - платите. У стоматолога так же себя ведете??? Или в магазине хлебушек продавец Вам дешевле продаст??? Если дорого - не обращайтесь. Продайте к чертям собачьим своё авто если нет желания оплачивать достойный труд...всего хорошего, не болейте, берегите себя. Всем добра🖐
@Ivaha933 жыл бұрын
Я не знаю чего тут все ссутся кипятком мол какой ахуенный мастер и так далее...Вы внутрь то мавиль плюхнули а снаружи просто покрасили, и что? Об тот же снег царапнет краску в этом месте и пойдет опять коррозия, тем более что латка из гавна какого-то... Места сварки, где зачищали до голого метала покрывают оловом, бруски продаются и тонким слоем наносятся при помощи горелки а тут на похуй всё, как у 95 % мастеров в России, и потом они ещё говорят что тут всё плохо, всё сгнило и я не дам гарантию! При всём этом ценники то Вы не стесняетесь озвучивать свои а человек едет к вам с проблемой и эти деньги из семьи взял и вам несет... Скажете не хочешь не делай, конечно, но пока вот так все мы друг к другу через хуй будем относиться то ничего хорошего с нами, с нашими детьми в этой стране не будет...
@popovaleksey23313 жыл бұрын
Снаружи эпоксидник или кислотник+акрил. В идеале, распыляемый герметик вместо антигравия. Изнутри- пушсало. Все держится годами, проверено на личном авто в том числе. Олово- это какая то дрочь. Цена конь за 4 латки, да, там работы на день
@glympsglymps14533 жыл бұрын
за что тут 25000?
@ДамирСафин-э2й3 жыл бұрын
За 2021 год
@ДенисРоманчук-э9и3 жыл бұрын
Оцинковка сгнила ха ха ха
@ildaron-baron Жыл бұрын
Как так иномарка гниёт , это чистой воды обман , иномарки не гниют
@СарварАлимжанов-с9ф Жыл бұрын
Почему фокусы 2 гниют это же ужас
@Своимируками-э9г3 жыл бұрын
Кто хочет подписывайтесь Виталик
@КонстантинПетров-п4г3 жыл бұрын
Больные места шкод в начале видео
@rmblr443 жыл бұрын
Эта машина оцинкована
@СергейСмирнов-д8щ5ш3 жыл бұрын
Чего то ты ныть много стал ??? Видать зазналси !?
@ДенисРоманчук-э9и3 жыл бұрын
Не думал что шкода такое гавно
@АлексейГавшин-щ3о3 жыл бұрын
Ну и цены на.
@евгенийклешня3 жыл бұрын
Опять много кариеса
@КонстантинТерехов-р1л3 жыл бұрын
Не гниют эти машины,это последствия не правильного предыдущего ремонта,там гнить нечему оцинкованный кузов
@ЮлияСидорова-ц8щ3 жыл бұрын
Гниют и ржа сыпется так, что шорох стоит!
@crash545993 жыл бұрын
в питере гниют только так ваг уже не тот.
@АлексейЛукьянов-ф2ц2 жыл бұрын
отлично гниют, на драйве запрос "ремонт порогов октавия а5" покажет интересные картинки
@Vladislav_Swedish_Metal Жыл бұрын
Не гнили старые ауди, к новому вагу это никак не относится