Очистка дроссельной заслонки Skoda Octavia A5

  Рет қаралды 59,092

Lashkevich Pro

Lashkevich Pro

3 жыл бұрын

Демонтаж и очистка дроссельной заслонки Skoda Octavia A5, с бензиновым двигателем 1.6 MPI
#очистка_дросельнойзаслонки #skoda #skodaoctavia #лайфхак #шкода #auto #замена_свечей #мотор_BSE
#мотор_BSE #skodaoctaviaA5 #ремонтшкодаоктавияА5

Пікірлер: 115
@lolnotdead6347
@lolnotdead6347 6 ай бұрын
Надеюсь получится. Спасибо огромное. Сейчас подобная информация на вес золота, особенно когда не шаришь))
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 6 ай бұрын
Рад, что помогло. Я перед зимой тоже собираюсь это сделать, не помешает 🤝
@user-ht7lw5wz7i
@user-ht7lw5wz7i 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Здоровья и удачи. Краснодар.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@user-dn3xb9bt5x
@user-dn3xb9bt5x 2 жыл бұрын
Привет из Сибири! Повторил за тобой, только шланги не затыкал, ни чего не выбежало. Все супер! От души! Автор красава!
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Рад что мое видео помогло тебе, оставайся на канале, дальше больше, удачи 🤝
@victorbezrychenko4022
@victorbezrychenko4022 2 жыл бұрын
Также делал, все отлично!
@user-ey2mr6bo3x
@user-ey2mr6bo3x 2 жыл бұрын
Все просто. класс!!!!
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-kr7zl4cn9p
@user-kr7zl4cn9p 2 жыл бұрын
отличное видео, тоже в масле патрубок, займусь обязательно по твоему гайду)
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, удачи.
@user-xy4ck1kd4i
@user-xy4ck1kd4i Жыл бұрын
Дуже дякую за відео. Показано детально, спокійно та зрозуміло. сподіваюся, допоможе і мені цей урок. Дякую друже.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Спасибо, рад, что помогло 🤝
@user-oo2ge7gu7p
@user-oo2ge7gu7p 2 жыл бұрын
Молодец мужчина!!!
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Дальше-больше, спасибо за обратную связь.
@victorbezrychenko4022
@victorbezrychenko4022 2 жыл бұрын
Только потом ещё и адаптацию сделал через vsds,просто огонь 🔥
@oren0108
@oren0108 2 жыл бұрын
можно и без нее, она сама адаптируется со временем
@yuradels
@yuradels 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Пожалуйста).
@MrMihail102
@MrMihail102 2 жыл бұрын
Спасибо тебе.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Рад если мое видео было полезно Вам.
@sergeitarasenko8508
@sergeitarasenko8508 8 ай бұрын
Всем здравствуйте!У меня немного по другому устройство.Авто VW Touran 2005 года выпуска.А именно нет датчика с фишкой на патрубке где картерные газы собираются и на дроссельной заслонке сверху металлический патрубок.Сам мотор этот же.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 8 ай бұрын
По сути, лишняя деталь.
@puteshestvennik_by
@puteshestvennik_by 11 ай бұрын
Панас горький от канала " В значит Винцент "
@user-mu1zs5id2p
@user-mu1zs5id2p Жыл бұрын
Правильно , эмульсия от коротких пробегов , а особенно зимой . Дал летом двигателю просраться на 400 км и все испарилось , тоже BSE.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
От качества масла тоже многое зависит и колличество образования эмульсии.
@user-pu6ri1ey1o
@user-pu6ri1ey1o 8 ай бұрын
Шланги охлаждения не отсоединял,пропрыскал прямо на месте с двух сторон,думаю результат тот же,работы меньше.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 8 ай бұрын
Возможно можно и так 👍
@user-dj1im3ui6y
@user-dj1im3ui6y 11 ай бұрын
Добрый вечер . не подскажете после капремонта на Шкода Октавия тур 1.6 akl. Бензин.какое масло посоветуете залить на первую тысячу километров ? Специальное после капремонта ?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 11 ай бұрын
Евгений Добрый вечер. В этой ситуации я Вам не подскажу, сугубо мое мнение я бы поискал инфу в группах конкретно по этой тематике, лично себе я бы залил масло которое идёт по маркеру заводом производителем у меня 5w30 502 класс не ниже.
@cezarpo
@cezarpo 11 ай бұрын
Allways use 5w30 oh 0w30 you have to use a oil that reaches all the engine
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 11 ай бұрын
Basically I have always used 5w30 oil. Once I filled in 10w30 oil, but not lower than class 502.0.
@Zero-ty6qi
@Zero-ty6qi Жыл бұрын
при съеме дроссельной заслонки уплотнительное кольцо (прокладку) менять надо всегда ил нет ?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Я чистил 2 раза не менял, хочу почистить в этом году решил закажу новую. Если выступает и нет трещин резины не вижу смысла менять, хотя стоит копейки.
@Romeo2236
@Romeo2236 Жыл бұрын
@@DIYbitcoin копейки ???😲
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Может ошибаюсь посмотрю сколько счас стоит, напишу.
@Pavel2016
@Pavel2016 Ай бұрын
А саму заслонку можно крутить? Она поварачиыается что бы внутри и вокруг её почистить? Спасибо
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Ай бұрын
Я старался сильно её не трогать, вымывал с балкона и ватной палочкой, ветошью.
@telmanverdihanov7836
@telmanverdihanov7836 8 ай бұрын
Адаптация делалась на заслонку?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 8 ай бұрын
Нет не делал, по мануалу прописано, что производится автоматически.
@user-bn2ok3ie8u
@user-bn2ok3ie8u Жыл бұрын
Здорова Брат какое масло нужно лить на шкоду у меня ещё масло жор
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Добрый вечер, по началу лил шел хеликс ультра, шел хеликс H7, допуск 502 и выше, все 5w30. С последнего залил 5w40 с тем же 502 классом для vag, марку завтра Вам напишу.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Последние два раза делаю замену на 8-10 000, заливал масло EXTREME SYNTHETIC ENGINE OIL SAE 5W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 WW 502.00 За весь период доливал 200-300 мл.
@apikohmaos520
@apikohmaos520 8 ай бұрын
Газпром premium N, 5w40 синтетика,и через каждые 7-8 тысячь замена. У меня такой же двигун,жор в два раза упал,тоже по совету стал его лить.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 8 ай бұрын
Счас буду менять масло, вернусь на 5w30… марку напишу позже. Переодически появляется ошибка по маслу, открываю заливную и достаю щуп, сразу проподает, грешу что 5w40 гуще.
@BOSS-hc4rf
@BOSS-hc4rf 2 жыл бұрын
конечно эмульсия будет в патрубке и будет засрана дроссельная заслонка, ПОТОМУ что какой то осел выковырял в патрубке вентиляции мембрану
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Добрый вечер, скажи ты говоришь должна находиться мембрана в пласмасовом отводе? от заливной горловины масла, далее соединённый резиновым патрубком, я правильно понял.
@BOSS-hc4rf
@BOSS-hc4rf 2 жыл бұрын
@@DIYbitcoin да
@BOSS-hc4rf
@BOSS-hc4rf 2 жыл бұрын
@@DIYbitcoin посмотри здесь kzbin.info/www/bejne/m3mzi6uFZ9-Mask
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Я смотрел этот ролик, спасибо. Мне ещё посоветовали что можно, нержавеющую сетку, губку добавить в патрубок отделения масла, для дополнительного улавливания масла, только необходимо ревизию делать очищать, хотя бы раз в год перед зимой.
@BOSS-hc4rf
@BOSS-hc4rf 2 жыл бұрын
@@DIYbitcoin там больше как не масла будет, а паров . Ну а насчет сетки нержавеющей, где же ее взять. губка не вариант потому что пары масло будут забивать ее, может просто что то типа пластиковой сетки как например для штукатурки под пенопласт или сетку для мытья посуды, такую блестящую, Ну что то в этом роде, но главное чтобы пары масла оседали и воздух проходил
@user-vw2cq7ye7e
@user-vw2cq7ye7e 2 ай бұрын
А как же адаптация после чистки? Я неделю проводил танцы с бубном. Пока через Васю не сделал адаптацию, ничего не работало. Выскакивало EPC.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 ай бұрын
Без проблем, очистил, собрал и поехал, я саму заслонку балоном чистил, очистка дроссельных заслонок помыл, даже не подключал к компу. Я физически почти ее не трогал, может по этому, и в мануале у меня было написано, после чистки она автоматически калибрует себя, спустя 2-3 км.
@user-vw2cq7ye7e
@user-vw2cq7ye7e 2 ай бұрын
@@DIYbitcoin У меня после такой очистки стала выскакивать ошибка ЕРС, что я только не делал. Машина не набирала обороты как надо. Пришлось подключать Васю и в разделе 060 проводить адаптацию дросселя. После этого все заработало. Уже 6 лет катаюсь без проблем. Думаю нужно чистить по новой. Но теперь есть свой ноут с Васей. Ни куда ехать не придется.
@-Andrey-Korolev-
@-Andrey-Korolev- 8 ай бұрын
Чего они у многих такие засранные?, я свою открутил она практически идеально чистая что патрубок, что сама заслонка внутри, и это при пробеге 120 000. Двигатель 1.6 BSE
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 8 ай бұрын
Бог его знает )
@user-tv3og6er7j
@user-tv3og6er7j 2 жыл бұрын
После снятия датчика надо ли одаптировать ?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
По мануалу пишут, что адаптация происходит автоматически, у себя я почистил и установил все обратно на авто.
@user-tv3og6er7j
@user-tv3og6er7j 2 жыл бұрын
@@DIYbitcoin рахмет большой
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Удачи Вам.
@user-tv3og6er7j
@user-tv3og6er7j 2 жыл бұрын
Вам тоже
@Gray_boy-24
@Gray_boy-24 2 ай бұрын
Клапан вентиляции картерних газов смотри скорей всего мембрана потрескалась.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 ай бұрын
Полностью, разберал, целая.
@Zasandales
@Zasandales 2 жыл бұрын
Сколько пробег на момент очистки
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
173 тыс
@Zasandales
@Zasandales 2 жыл бұрын
@@DIYbitcoin вобшем я его почистил но его работоспособность , как мне сказали можно проверить. Способом открывание заливной горловины. И закрытием листом бумаге если притягивает то работает
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Попробую для себя, спасибо.
@victorbezrychenko4022
@victorbezrychenko4022 2 жыл бұрын
Привет
@ninamihaylova4098
@ninamihaylova4098 Жыл бұрын
Какое к чертям нланги охлождения. Один точно с адсорбера должен идти на подачу воздуха.
@user-zg8bn2wx7d
@user-zg8bn2wx7d Жыл бұрын
Подскажите надежен ли двигатель 1.6 mpi BSE? Ищу машину с таким двигателем. И дорогой ли ремонт данного двигателя?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Данный автомобиль находится у меня в эксплуатации с 2016 года, за весь период эксплуатации произвел только замену свечей и высоковольтного провода. BSE по мнению автолюбителей является надёжным двигателем с без аварийным пробегом до 400 000 км.
@user-zg8bn2wx7d
@user-zg8bn2wx7d Жыл бұрын
@@DIYbitcoin Жор масла присутствует на данном двигателе?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
В моем случае от замены до замены 13-даже 15 тысяч доливал однажды Грам 100-200 у меня проблем с маслом не было.
@user-zg8bn2wx7d
@user-zg8bn2wx7d Жыл бұрын
@@DIYbitcoin спасибо большое за ответ. от души
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, рад если помог, удачи 👍
@burmixmixa
@burmixmixa Ай бұрын
Добрый день! Скажите, при работающем двигателе если открутить маслозаливную крышку то видно что выходят картарные газы (белый дым) или его не должно быть? Спасибо.
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Ай бұрын
С верху в заливной горловине, есть отвод для карьерных газов, возможно часть может выходить при работающем двигателе, вы можете видеть туман.
@user-rj4vn8dq5z
@user-rj4vn8dq5z 11 ай бұрын
а адаптация разве не требуется??
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 11 ай бұрын
По мануалу, нет, происходит автоматически через некоторое время езды после очистки.
@user-rj4vn8dq5z
@user-rj4vn8dq5z 11 ай бұрын
@@DIYbitcoin спасибо!
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 11 ай бұрын
🤝
@user-lg7ro8cz2s
@user-lg7ro8cz2s 6 ай бұрын
​@@DIYbitcoin а некоторое время это сколько?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 6 ай бұрын
@user-lg7ro8cz2s не могу точно сказать.
@user-ng8dx7bk4n
@user-ng8dx7bk4n 6 ай бұрын
эмульсия никак не связана с маслом.......она была и есть и будет в холодную пору на этих движка. на любом масле. Летом соответственно ее нет
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 6 ай бұрын
Понял, спасибо, учту в дальнейшем 🤝
@victorbezrychenko4022
@victorbezrychenko4022 2 жыл бұрын
Ушла вибрация двигателя,и порезвее стала машинка!
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
Такае же ситуация, единственное я думал расход меньше станет, но нет.
@ninamihaylova4098
@ninamihaylova4098 Жыл бұрын
Какие к чертям шланги охлождения. Один точно с адсорбера на подачу воздуха идёт.
@wassilkostyak6156
@wassilkostyak6156 Жыл бұрын
масло кастрол и небедет емульсии
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin Жыл бұрын
Попробую 🤝
@kinreb
@kinreb 9 ай бұрын
@@DIYbitcoin 🙂 Проверяйте всю систему ВКГ, там еще много есть чего! Маслоотделитель проверьте, там мембраны старяться и не создается разряжение. Проверить очень просто. На запущенном моторе приоткройте крышку маслозаливной горловины. Крышка должна притягиваться назад. Мотор может начать работать неустойчиво. Если это происходит значит система не герметична. От масла тут ничего не зависит. У Вялчика то же есть вроде видео про это. Удачи!
@medertopchiev8494
@medertopchiev8494 2 жыл бұрын
Шкода актавиа тур 1.6 АКЛ мотор Глохнет на ходу от чего?
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 жыл бұрын
У меня была похожая проблема, глохла на ходу, спустя время 20-30 мин без проблем заводилась, в моем случае блок усиления напряжения, который находится с верху на распределителе зажигания, где подсоединяются высоковольтные провода свечей. Соединяется 4-мя ногами контактов, залит с низу плотной резиновой массой. Если оккуратно очистить вдоль контакта, один из контактов возможно отходит при нагреве, в моем случае было именно так. Можно очистить, пропоять и залить силиконом. Возможно может быть решение проблемы в этом.
@userrenamed7536
@userrenamed7536 2 ай бұрын
Так і треба
@DIYbitcoin
@DIYbitcoin 2 ай бұрын
🤝
@user-uf8mi4ct3z
@user-uf8mi4ct3z 2 жыл бұрын
Горловина в соплях это у всех .читайте буквари.
AFTER THIS, the car will no longer be stupid and consume fuel
8:33
AkerMehanik
Рет қаралды 3,9 МЛН
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Рет қаралды 3,7 МЛН