Ремонт и модернизация печки на ВАЗ 2106

  Рет қаралды 101,290

АНДРЕЙ ЧЕРНОВ Т

АНДРЕЙ ЧЕРНОВ Т

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@ИльяХарахаш
@ИльяХарахаш Жыл бұрын
У меня в копельвагене стоял медный трехрядный. Я его снимал, промыл лимонной кислотой, систему тоже, основной радиатор тоже промыл. Залил свежий антифриз. В самой печке поустранял все щели герметиком, заменил двигатель вентилятора и зимой в футболке можно было ездить!
@delay_sam_84
@delay_sam_84 3 жыл бұрын
Я делал так же , только в место уголка поставил сразу кран шаровый. Встаёт в бардачёк(краник) отлично , и свободно можно открыть с салона .
@ВячеславИгоревич-ж3э
@ВячеславИгоревич-ж3э 3 жыл бұрын
Мастер, золотые руки
@ТарасЕремеев
@ТарасЕремеев 2 жыл бұрын
Патрубок из ГБЦ подключается к крану на радиаторе печки,а верхний патрубок радиатора печки "идёт" к помпе.(если подключить наоборот радиатор печки будет завоздушен, летом -греет, зимой -слабо.).
@АлександрЖевлоков
@АлександрЖевлоков Жыл бұрын
1:22
@Владимир-м8я4п
@Владимир-м8я4п Ай бұрын
Что за чушь?Будет завоздушен...А как же тогда на сельхозтехниках например,там отопители чуть ли не 2 метра в высоте и на эту высоту естественно идёт подача.Это во первых!Во вторых в том же домашнем отоплении например,тепло куда идёт?Вверх.А при подключении насоса в том же отоплении,ну принцип тоже,циркуляция.Там высота подачи бывает более 2 метров.
@xiaomiredmi6699
@xiaomiredmi6699 2 жыл бұрын
Зануда, так рассказует, что смотреть не хочется! Учитель в ПТУ!
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
когда покупаете новые хомуты для шлангов - спрашивайте в магазинах НЕРЖАВЕЮЩИЕ хомуты! такие есть!
@АлександрКолбенёв-м6с
@АлександрКолбенёв-м6с Ай бұрын
Лучше латунный радиатор печки. Оставляеш старый кран в открытом положении, а патрубок разрезаеш и ставиш кран от волги или газели. А он пол машины разобрал, хотя делов на 1 час.
@Владимир-м8я4п
@Владимир-м8я4п Ай бұрын
И вообще,нахрена так заморачиваться,оставьте этот кран на месте,обрежьте его,там со стороны радиатора см 2 остаётся как раз надеть патрубок.Со старого г-образного патрубка который идёт в обратку обрезать подходящей длины кусок ближе к углу и одеть на этот обрезанный кран,а далее на ваше усмотрение.Можно более мягкий шланг найти,например силиконовый армированный,найти кусок пружины чтоб сунуть внутрь шланга на изгибе,таким образом шланг сохраняет прежнюю проходимость,не сужаясь на изгибе.
@СергейКлейнос-к4м
@СергейКлейнос-к4м 2 жыл бұрын
Не могу понять зачем торпеду сняли
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
ну и как, долго ли проработал твой новый шаровый кран? :))) Даю подсказку: штатный Мембранный кран НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ НАДОЛГО ОТКРЫТЫМ! На парковке, после использования печки, кран надо закрывать, ПОТОМУ ЧТО в открытом состоянии резиновая мембрана выгибается деформируется, а если резина долго находится в изогнутом деформированном виде, она трескается. А в закрытом состоянии крана, мембрана принимает своё исходное не напряжённое состояние. Причём именно в этом кране, НЕ нужно закрывать кран до упора плотно. Надо просто закрыть и найти положение, в котором рычажок максимально расслаблен около закрытого положения, но и плотно закрытый кран - это тоже хорошо для мембраны. ну можно же было разобрать мембранный кран и подумать - как там что устроено и как работает!!!........
@СергейЗорин-ь8л
@СергейЗорин-ь8л 3 жыл бұрын
Жуть! На машину бросает ключи,железки!,не постелив тряпочку,либо картонку!
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
а рычаг КПП - его ТОЧНО надо снимать ????
@ВладимирДанильченко-у2ъ
@ВладимирДанильченко-у2ъ 2 жыл бұрын
Я так понял что кран ты поставил на выход с радиатора? Но кран надо ставить на вход радиатора.
@yurik.
@yurik. Жыл бұрын
Та он валенок.
@СашаЧуприна-ч6и
@СашаЧуприна-ч6и 3 жыл бұрын
Лучше бы вы взяли оренбуржский радиатор. Я поставил на ваз 2107 алюминиевый. Хватило на месяц. Поставил оренбуржский радиатор медный. Поставил и забыл. Алюминиевого основного радиатора хватило на пол года. Потом поставил медный основной уже два года и не заглядываю.
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
медь должна быть хотя бы покрашенной, нельзя голую оставлять. Потому что в контакте с железным куховом, медь провоцирует гальванические процессы коррозии железа!!! Поэтому вообще надо следить, чтобы никаких медных деталей и ПРОВОДОВ не было использовано; медные провода должны быть лужёнными, медные детали - окрашенными, заизолированными от влаги, которая является электролитом для гальванических процессов. И поэтому же, радиаторы делают не медными, а ЛАТУННЫМИ! Если медный - это прямо диверсия против кузова! Латунь с железом ведёт себя гальванически нейтрально, поэтому и в водопроводе никогда не используют медные трубы, а вот латунные - да!
@Aleksei-88888
@Aleksei-88888 Ай бұрын
У меня основной и печки из алюминиевые ,езжу с 13 года и всё нормально!!! Х.з ,что ты там себе покупал на пол года
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
11:30 - посмотри, что ты наделал!!! *после твоего ремонта - машину смело на покраску!!!* НИКОГДА НИЧЕГО НЕ КЛАДИТЕ НА ЛКП Лако-Красочное покрытие. ОНО НЕПРИКАСАЕМОЕ!
@АнтонСавельев-р7о
@АнтонСавельев-р7о Жыл бұрын
У вас там холодно бывает - 25 или -42 если нет, то эта алюминиевая какашка будет жить, а если бывает минус 25 или - 42 то ты попал. Советую не ездить в морозы.
@AynurShekerova
@AynurShekerova Ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@Gena--mn2iu
@Gena--mn2iu Жыл бұрын
Вроде руки заточены хорошо, а голова? Зачем сие? Каждый раз капот дёргать, открыть ,закрыть то жарко то холодно? Ну изголился бы на краник от 2108.и трос удлинил. Ещё лучше от старой тайоты краник они вечные.
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
так краники 08 - такие же, так же быстро закисают.... ???
@Gena--mn2iu
@Gena--mn2iu Жыл бұрын
@@jwserge у меня и родной кран уже лет 10 работает.
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
@@Gena--mn2iu наверное после поездки закрываешь его. Мембранный кран , насколько я понимаю. надо после поездки закрывать, чтобы резиновая мембрана не оставалась надолго деформированная. В открытом состоянии, мембрана выгибается, в закрытом - принимает свою исходную не выгнутую форму.
@Gena--mn2iu
@Gena--mn2iu Жыл бұрын
@@jwserge всё гораздо проще...не добавлять воду в охлождайку...чаще двигать кран ,а не раз в полгода зима лето. И ставить оригинал.
@Григорий-ц2и3ы
@Григорий-ц2и3ы 4 жыл бұрын
Сразу выкидывай люминевый радиатор это все хрень
@ZMNO20114
@ZMNO20114 3 жыл бұрын
не знаю,хорошо греет,в минус 30 яб не сказал что плохо греет
@Григорий-ц2и3ы
@Григорий-ц2и3ы 3 жыл бұрын
Найди старый советский радиатор промой как следует и поставь разница будет вразы в пользу меднова
@Григорий-ц2и3ы
@Григорий-ц2и3ы 3 жыл бұрын
Я не спорю , но когда поставил медный (латунный) я еду проктически в футболке .
@yuriyshilov1169
@yuriyshilov1169 2 ай бұрын
На машину кидаешь радиптор , такое ощущение, что за безценок машину купил. Короч ,видос о том, как чел уродовал машину 😅
@Григорий-ц2и3ы
@Григорий-ц2и3ы 4 жыл бұрын
Алюминиевый радиатор хрень полная
@РоманТихий-б8б
@РоманТихий-б8б 2 жыл бұрын
могёшь!!!!
@yurik.
@yurik. Жыл бұрын
И куда ты кран поставил?В патрубок на выход?И что ты медный радиатор променял на алюминевый....Херня у тебя получилась.
@enkhbayarenkhtaivan43
@enkhbayarenkhtaivan43 2 жыл бұрын
Honda fit
@molotoboec70
@molotoboec70 3 жыл бұрын
а нафига сливать вообще ?
@МундузБейшеев
@МундузБейшеев Жыл бұрын
Лишние работы
@jacobkarpov3258
@jacobkarpov3258 2 жыл бұрын
С мин С минуса, хм.... ???
@СергейМезин-т3н
@СергейМезин-т3н 4 жыл бұрын
Самое было интересно как поставишь прокладки на радиатор ну видео про это нету
@ZMNO20114
@ZMNO20114 3 жыл бұрын
берешь и ставишь притягиваешь,без герметиков и всего остального и все
@TIMARTIG
@TIMARTIG Жыл бұрын
Какой геморрой менять этот радиатор.
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
на самом деле, после просмотра нескольких роликов, всё выглядит весьма просто.
@Григорий-ц2и3ы
@Григорий-ц2и3ы 4 жыл бұрын
Понель можно было и не снимать
@ZMNO20114
@ZMNO20114 3 жыл бұрын
панель снята по др причине а не спецом для печки
@ДарханДарханов-г9б
@ДарханДарханов-г9б 3 жыл бұрын
Неряха
@ВладимирСмирнов-л6ч
@ВладимирСмирнов-л6ч 4 жыл бұрын
Если честно, можно и лучше сделать!
@ВладимирСмирнов-л6ч
@ВладимирСмирнов-л6ч 3 жыл бұрын
@Рома Тебя забыл спросить, если что то и делаешь, то делай это основательно, ты наверно из тех, кто говорит, да и так пойдёт, и жену наверно минутку шпилишь
@СашаЧуприна-ч6и
@СашаЧуприна-ч6и 3 жыл бұрын
Скупой платит дважды
@ГУЗАЛТАБИАТ
@ГУЗАЛТАБИАТ Жыл бұрын
Хитри
@лео-б5л
@лео-б5л 3 жыл бұрын
Братуха жопы не видал классика это так фантики
Замена печки ВАЗ 2106
16:07
Elsa Studio
Рет қаралды 81 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Чтобы печка лучше грела. Причины холодной печки.
16:18
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 908 М.
печкааа!! простая доработка печки 2107
10:18
Жара в классике
21:20
dedovschina
Рет қаралды 631 М.
ЗАМЕНА КРАНА ПЕЧКИ ВАЗ 2106 (КЛАССИКА)
14:16
Печка ваз-классика.Ремонт привода.Ваз 2106-03.
6:04
Что сделать чтобы печка грела хорошо ВАЗ 2101-07
12:13
Сами себе строим дом
Рет қаралды 930 М.
Теперь печка ВАЗ -2106 греет как и должно быть, уходим от необдуманых переделок.
13:56