Жара в классике

  Рет қаралды 628,553

dedovschina

dedovschina

Күн бұрын

Пікірлер: 226
@Newzorow
@Newzorow 10 жыл бұрын
всегда нравилась наша классика. Тем, что она шикарно заводилась в морозы) И заводится)
@ИванМакаров-щ8в
@ИванМакаров-щ8в Жыл бұрын
Больщо спасибо! Очень информативно и душевно!
@WASYANIN
@WASYANIN 8 жыл бұрын
чтоб выбросить краник ставить нужно прямой патрубок ,а к нему шланг загнутый кольцом (можно также с сантехнического металлопластика загнуть кольцом) и вывести наружу в родное отверстие
@Кобра30
@Кобра30 7 жыл бұрын
Термостат от шеви нивы,мотор будет прогреваться гораздо быстрее с включенной печкой.На семерке испытывал,сейчас на ниву поставил термостат с регулируемым болтом.Шадринский радиатор не смог достать,пришлось купить оренбуржский двух рядный,он похуже чем шадринский.Самое главное ты добился своего от печки.
@shulzz68
@shulzz68 8 жыл бұрын
Микро трещины определяются мелом и керосином, тонкая трубка гнется так как гнут медные трубы музыкальные. Заливается в трубу вода, замораживается, гнется а потом оттаивает.
@АнтонСавельев-р7о
@АнтонСавельев-р7о 11 ай бұрын
ШААЗ Сила! Медь - лучше ни чего нету.
@betonovich2400
@betonovich2400 4 жыл бұрын
Главное чтобы радиатор не забитый был как в нутри так и наружные соты и будет греть .
@vladimirli3387
@vladimirli3387 8 жыл бұрын
у меня в хабаровске была временная машинка ваз 2106 93го года выпуска и там в -38° тепло было и заводилась даже с первого раза ,правда только на 95ом бензине
@trewis220
@trewis220 Жыл бұрын
странно , в морозы наоборот на 92 бензе лучше заводится, но это ж карбюратор, ему пофиг если движок обслужен и аккум бодрый, заводится нормально))
@АлександрТруханов-ю2ц
@АлександрТруханов-ю2ц 5 күн бұрын
Кекббббббббб... ​@@trewis220
@АлександрКапустин-в3з
@АлександрКапустин-в3з 3 жыл бұрын
Поставил себе такой же радиатор, в салоне появилась жара, спасибо!!!
@СерёгаМАЗ-ш1ш
@СерёгаМАЗ-ш1ш 5 жыл бұрын
Под класикой имеют ввиду копейки и шестерки. Ваз2105-07 сделали уёбищное отопление все переделывать надо. А в шарике я в майке в морозы ездил.
@АнатолийБерезовский-ъ8о
@АнатолийБерезовский-ъ8о 2 жыл бұрын
Привет! Двигатель у вас на одном потшипнике со стороны крыльчатки а не на потшипника целиком как вы говорите! Я зделал на двух! И радиатор остался алюминиевый!!! Хорошо греет так как движочек на потшипника песню поёт. Ну а если ещё и медный радиатор присадить... То думаю в трусах поеду👍👍👍👍
@tarot4282
@tarot4282 9 жыл бұрын
Мы рады Деду морозу, но когда ногам тепло. Новогодний зимний подарок от конструктора автомобилей. Много всего пробовал, на разных машинах. Нормальный результат даст только дополнительная помпа, но зачем усложнять и удорожать, купите лучше японские амортизаторы.(просто удивитесь, как классика подопрет иномарки) На классике 84 года влазить не пришлось, тепло и так.(слово тепло - это при -25-30) Сегодня я пользуюсь тем, что опишу. На исправных !!! двигателях и исправных заслонках-воздуховодах это прекрасно работает и двигатель не перегревается, наоборот, лучше охлаждается перегретый 4 цилиндр. Затраты - 5 минут, и 0 рублей. Поздней весной при необходимости можно вернуть все назад. Еще 5 минут и 0 рублей. Помпа не только качает-толкает жидкость внутрь двигателя, перед этим она по кругу засасывает ту же охлажденную жидкость от двигателя-радиатора и от печки !!! Заставьте помпу большую часть своей производительности пускать на поток от печки. Частично перекройте то, что она засасывает из двигателя. помпе ничего не остается, как увеличить напор в печке (вставить в нужный шланг шайбу, либо просто частично пережать шланг); практически все тепло двигателя физически пойдет в салон даже на забитом старом радиаторе. А если радиатор живой, то можно и окошки открыть и люк врезать :)
@Андрей-з1т4в
@Андрей-з1т4в 10 ай бұрын
Доброго времени суток,скажи пж какой шланг пережать или куда шайбу поставить, я уже всё перепробывал! У меня 04 ,термостат стоит 87гр печка медная!?
@Allabouteverything-ou4zb
@Allabouteverything-ou4zb 5 жыл бұрын
Ногти не знаю, но вот ароматизатор на дефлекторе плавился на ваз 2106.
@oleg-kiev9454
@oleg-kiev9454 9 жыл бұрын
открытый кран и медный радиатор и в машине Африка, +воздухозаборники на капот и на скорости и мотор печки не включаю, все набегающим потоком в машину идет. Это в ваз 2106 1986 года, а в ниве у меня 2000 года уже стоит алюминиевый радиатор....все время включена печка, холодно...машина машине рознь, хоть и с одного завода.
@СанСаныч-о5л
@СанСаныч-о5л 5 жыл бұрын
все дело в помпе, а точнее в её эфективности, и поебать какой радиатор,медный или алюминевый, зазор между крыльчаткой помпы и корпусом 0.9 мм по заводу, все остальное вторично
@gallars
@gallars 7 жыл бұрын
за первые 10 минут , полезной инфы на 30 сек.
@FinFlipFilms
@FinFlipFilms 10 жыл бұрын
Не знаю. У меня ВАЗ 21053, 2004 года. В мороз - 30, в салоне Ташкент! Всё сток. Единственное, когда едешь по трассе в такой мороз нужно закрывать чем-то решётку радиатора.
@ФильмыонлайнотДмитрияКрук
@ФильмыонлайнотДмитрияКрук 10 жыл бұрын
У меня семерка С тобой полностью согласен.и не какие доработки не требуются.я даже окошко приоткрываю жарковато становится.
@seny543211
@seny543211 9 жыл бұрын
У МЕНЯ СЕМЕРКА 2001 ГОДА, РАДИАТОР МЕДНЫЙ ТРЕХРЯДКА С ЗАВОДА УСТАНОВЛЕН, Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ В МАШИНЕ ХОЛОДНО, ПОСТОЯННО ОКОШКО ПРИОТКРЫТО ЕСЛИ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЬ ПЕЧКИ ВКЛЮЧЕН, ЕСЛИ ЗАКРЫТЬ ОКНО В САЛОНЕ СТАНОВИТСЯ ЖАРКО И НАЧИНАЕТ РОЖА ГОРЕТЬ , И ЕЩЕ- есть один коментарий ниже, ЧТО ПАРЕНЬ ПИЗДИТ ЧТО НА УЛИЦЕ -28 И ОНА У НЕГО ЗАВЕЛАСЬ, НИЧЕГО УДИВИТЕЛЬНОГО- СЕГОДНЯ УТРОМ БЫЛО -23 свою завел вообще без проблем, ПРОШЛОЙ ЗИМОЙ БЫЛ МАКСИМУМ -31 также завел без проблем с учетом того что у меня карбюраторная!!!!!!!!
@ФильмыонлайнотДмитрияКрук
@ФильмыонлайнотДмитрияКрук 9 жыл бұрын
Владимир Коньков Владимир я не знаю какой у меня стоит радиатор на печке но вчера и сегодня у нас температура - 27.мне ехать за женой 4 км по асфальту а не по улицам я имею в виду в городе я живу.все время по прямой без подъёмов и нагрузок на движок.так вот я приезжаю до нее а в машине жарище.я не скажу почему так.я не знаю.температура на конце зеленой полоски термостат даже не открывается .я то знаю при какой он срабатывает.правда мордашка закрыта чехлом.а заводиться на бензе как говориться с пол тычка.правда акома у меня в теплом чехле и машина стоит чисто во дворе.грею конечно пока стрелка не подойдет к белой полосе.а на холодную ехать и мерзнуть ну его.есть конечно которые сразу едут.экономят на топливе .но как можно ехать и зубами тарахтеть.а так прогрел чуть перешёл на газ включил первую скорость на печке и поехал.все хорошо и машине легче а то масло густое и в движке и в коробке и в редукторе какой же напряг на движок.
@ars1876
@ars1876 7 жыл бұрын
Очень много раз слышал от людей то же самое, но сам удивлён - у меня т.н. Ташкента нет, хотя радиатор ДААЗ алюминий. Очень хотелось бы знать, какая именно температура у вас в салоне, чтобы знать, сколько должно быть? Если не сложно, померьте, пожалуйста, при случае в салоне жидкостным термометром (только не мультиком - ну их нафиг) в определённом месте.
@user-tm1th1of8p
@user-tm1th1of8p 5 жыл бұрын
У меня 5 . Замерзаю 9 лет. Пластиковое гавно . Все перекосоебилось ,сломалось ,устал покупать. Дрянь а не печка.
@manson9659
@manson9659 6 жыл бұрын
У меня в машине ноги варятся, печку вообще не включаю никогда, стекла сами отходят после 5 минут езды и все на стандартом радике
@Потемеиконкретно
@Потемеиконкретно 8 жыл бұрын
Около 28 лет езжу на ВАЗах.Люблю классику и по сегодняшний день катаюсь на шишиге.1-не надо туда ставить всякую х-ню,т.к. есть производители-поставщики на конвеер автоваз.2-ВАЗ можно дорабатывать бесконечно.3-доработки нужны умные,а не такие бестолковые.Радиатор медный и чистый,краник.который является бутылочным горлышком не проблема-дополнительно на выходе ставишь насос от ГАЗели-и ВСЯ проблема решена.Да это стоит денег,но в сравнении с эффектом....Езжу так уже 5 лет-про печку забыл,т.е.включаю и балдею.
@ЕвгенийНовиков-н8г
@ЕвгенийНовиков-н8г 5 жыл бұрын
Как раз на шишиге и стоит медный . И проблем там нет . А вот на более поздних и пошли проблемы с алюминием .
@МаксимЛаштанов
@МаксимЛаштанов 2 жыл бұрын
огромное спасибо за видео, все обективно и наглядно
@europ7317
@europ7317 8 жыл бұрын
Реально это не миф! Поставил себе на копейку от 07 печку нульцевую полностью в сборе! Поставил помпу с улучшенными лопостями от "фенокс" залил новый тосол и радуюсь уже 3.5 года в салоне при полном прогреве двигателя а это 85 градусов градусник между передними сидушками показал +47 БЕЗ ТЕРМОПАРЫ!!! при минус 20 на улице. И это при дырявом тазике :-) везде дыры в дверях свистят :-)
@ЕвгенийРазгулов-б3й
@ЕвгенийРазгулов-б3й Жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой радиатор печки медный трёх рядный лучше всего поставить или лучший алюминевый как выбрать
@Кронос-ш2б
@Кронос-ш2б 8 жыл бұрын
НУ у нас несогласных и всяких рецидивов хватает.А по сути видео правильное не многие понимают с чего начать утепление авто! Но дефлекторы на окна я всётоки оставил в связи с нашими климатическими условиями.Промазал все стыки силиконом и герметиком.Поменял резину дверей. В салоне стало отас.Через несколько минут с начала движения.И как писал ниже обезательно медный радиатор!У меня стоит шестёрошный!
@tomatniy
@tomatniy 5 жыл бұрын
ты отнял у меня 20 минут жизни
@ВладелецБоевойКлассики-я6н
@ВладелецБоевойКлассики-я6н 7 жыл бұрын
У меня 21065 2003 года выпуска в -30 езжу в рубашке печка отлично жарит а вот у кента 2105 1984 года холодина мама не горюй и салон сделан почти из таких же материалов что только не делали и печки дополнительные ставели как воздух в мороз свистал со всех щелей так и свищит у машины один хозяен а у меня я уже 4й по счёту.
@Автолюбитель-в5п
@Автолюбитель-в5п 3 жыл бұрын
Пусть твой кентяра обратится к нормальному специалисту так же будет греть как у тебя... Разница не в выпуске года авто...
@СергейМуньков-у5п
@СергейМуньков-у5п 6 жыл бұрын
Где вот купить медный радик на печку четырки
@edoche4375
@edoche4375 7 жыл бұрын
Мотивирующий материал. Подскажи пжлста, а где можно двигало печки на подшипниках преобрести?
@АлександрАлександр-д6е2х
@АлександрАлександр-д6е2х 6 жыл бұрын
у меня тоже ваз 21074 с такой же алюминьевой печкой и в машине жара, 10 лет машине 150 тыс. пробег все родное только кран менял, заливать надо качественый тосол а не воду которая ржавчиной забивает радиатор отопителя и уничтожает перегородки
@dedovschina
@dedovschina 6 жыл бұрын
Александр Александр С алюминиевой печкой не греет, с медной печкой и той же самой жижей греет. Понимаешь? На свою медную не вздумай ставить, а то с твоей чудо-ОЖ придется ездить в трусах 😎
@СерёгаМАЗ-ш1ш
@СерёгаМАЗ-ш1ш 7 жыл бұрын
Владел почти всеми моделями классического ряда 03,06-жара жуткая после 05 жары не было сопли в носу лишь не замерзали крепкий мороз,семёрка у отца такая же песня была пока не довёл воздуховоды до ума,сейчас терпимо....
@КлэйМорроу
@КлэйМорроу 7 жыл бұрын
Сергей а как довёл до ума? у меня печка пипец в 2107, пол лобового (справа) греет а вордительская сторона вечно во льду пока полчаса не погреешь
@СерёгаМАЗ-ш1ш
@СерёгаМАЗ-ш1ш 7 жыл бұрын
Я снимал нижнюю часть отопителя,ту на которой электродвигатель и убрал две боковые заслонки которые перекрывают воздух на боковые дефлектора,средний воздуховод был удалён до этого,Туда папа радио установил и за этим самам воздуховодом заклеил куском пластика и хорошего двухсторонней самоклейки окошко через кт орое неплохо задувало в салон.И по всему отопителю в местах соединений прошёлся поролоном.Буду3 рад если помог
@КлэйМорроу
@КлэйМорроу 7 жыл бұрын
спасибо. весной займусь
@СерёгаМАЗ-ш1ш
@СерёгаМАЗ-ш1ш 7 жыл бұрын
Не за что...Я Месяц назад делал.. протянул переноску в машину включил калорифер и ташкент.
@ДенисНиколаевич-ч2т
@ДенисНиколаевич-ч2т Жыл бұрын
На кочках вентилятор не задевает?
@ВнукЛейтенантаШмидта
@ВнукЛейтенантаШмидта 4 жыл бұрын
Краник вообще выбрось ,шаркран под капотом. Там сечение вдвое больше. У меня 70 градусов дует. Радиатор медный.
@pankovalexandr8028
@pankovalexandr8028 4 жыл бұрын
А смысл большего сечения если вход в радиатор не меняется?
@nikoly704
@nikoly704 4 жыл бұрын
ставишь помпу электро от газели и вообще жарища
@ВнукЛейтенантаШмидта
@ВнукЛейтенантаШмидта 4 жыл бұрын
@@nikoly704 это лишнее
@АндрейНема-ч7л
@АндрейНема-ч7л 3 жыл бұрын
@@pankovalexandr8028 там вход как в шлангах , а сам Кран заводской , там внутри два отверстия размером с иголку
@Евгений-м6д7ч
@Евгений-м6д7ч 9 жыл бұрын
У меня такая вот фигня. Из воздуховодов выходит еле-еле теплый воздух и сама скорость потока воздуха очень малая, даже при больших оборотах вентилятора. Из косяков обнаружил, что краник печки кое как открывается-закрывается и подтекает, на полке под бардачком есть немного антифриза. Термостат новый, помпа новая, оба патрубка (входной и выходной) одинаковой температуры. Неужели из-за сломанного краника вся проблема??
@sergeysmith419
@sergeysmith419 9 жыл бұрын
очень похожую проблему я устранил случайно, когда снимал панель приборов, нащупал за пучком проводов крючок заслонки, который не был соединен с тросиком регулятора. Видимо она находилась в закрытом положении, Открыл и зафиксировал проволокой, теперь из печки дует как вниз, так и на лобовое стекло раз в 10 сильнее. И оказалось что даже в сильные морозы штатного отопления вполне достаточно. До этого салон совсем не прогревался и стекла покрывались инеем, с наступлением холодов ездить было невозможно.
@Евгений-м6д7ч
@Евгений-м6д7ч 9 жыл бұрын
Такая же фигня оказалась))
@sergeysmith419
@sergeysmith419 9 жыл бұрын
а вместо левого дефлектора вставил 2 кулера от компа, подошли идеально, дуют на водительское стекло))
@sergeysmith419
@sergeysmith419 9 жыл бұрын
а вот краник советую поменять, пока не ливануло в салон тосолом, у меня такое было, подтекал какое то время, я тряпкой затыкал, потом влруг хлынуло на полку потоком.
@AleX_MiTb
@AleX_MiTb 9 жыл бұрын
+Евгений Малышев я краник вообще выкинул, поставил трубку и в моторном отсеке краник шаровый на 15, теперь нормальная температура в салоне
@Newzorow
@Newzorow 10 жыл бұрын
В салоне было холодно. НА стекле иней. А снег на сапогах таял. А может просто Тосол в салон идет? Вот и стекла потеют?
@АртёмЕпифанов-ы8я
@АртёмЕпифанов-ы8я 5 жыл бұрын
У меня 06 была и 07 сейчас не греют ни хрена вообще. Была копейка, там тепло было
@ars1876
@ars1876 7 жыл бұрын
Интересный эксперимент, но очень бы хотелось замера температуры жидкостным термометром, так как мультиком воспроизвести подобные измерения у себя не выйдет - слишком большой разброс почему-то у разных мультиков, да и брешут определённым образом. Да и в салоне бы просто температурку измерить - достоверно бы было и воспроизводимо у других. Хоть знать, на что ориентироваться, а то я уже сбился с толку - комфортно зимой, да, но чтобы до "Африки" догревалось - такого у меня, почему-то, нет. Да и чтобы "ногти плавились" тоже как-то не удавалось такого достичь - держать руку можно сколь угодно долго. В общем, у меня пока проблема не ясна.
@Серегаъ
@Серегаъ 10 жыл бұрын
интересно. отдал брату 2103- 1977 г.выпусука, зимой до -35 ездил в свитере и он продолжает. А вот взял 21074, дубак уже с -10. менял оба радиатора,мотор-крыльчатку, уплотнители дверей, все равно дубак. У соседа такая же машина 21074, зимой с открытым окном ездит, жара. Нонсенс, где искать причину? видео интересное, ставлю лайк!
@МаксимВладимирович-к9т
@МаксимВладимирович-к9т 10 жыл бұрын
а радиатор какой ставил медный оренбургский двурядный?
@Серегаъ
@Серегаъ 10 жыл бұрын
основной медный и не печке медный,трехрядный. НО, б/у и видимо перегородка пропускает. нынче новый попытаю. говорят есть алюмишные трехрядные, спрашивал в магазах,нету.
@Серегаъ
@Серегаъ 10 жыл бұрын
не поможет,продам не..ер и возьму шоху. воопще с температурой двига замаялся,толи датчики китай, толи мотор перегрет.
@МаксимВладимирович-к9т
@МаксимВладимирович-к9т 10 жыл бұрын
у меня на ваз 2103 1979 стоял родной трехрядник медный но он за свою жизнь оброс накипью или шопурить или покупать новый в итоге его поменял на медный двух рядный. Выяснилось что у старого трубочки через которые более тонкие в итоге их больше по количеству в сравнении с оренбургский медным у которого два ряда и трубки более широкие. Еще дополнительную помпу поставил, в минус 35 на улице, в салоне такая жара что даже ноги обжигает когда едишь в пробке
@Серегаъ
@Серегаъ 10 жыл бұрын
ха, в пробке и у меня тепло, а на трассе руки к рулю примерзают. на трассе темп-ра падает до 60 градусов. вот и непонятки? на тройке вентилятор принудиловка был, должен замерзнуть, ан нет. и сцепа , и тормоза работали. А на 74-ой все замерзает. и у двигла нет стабильной темп-ры. термостаты менял 3 шт. видимо мою машину собирали после праздников!!!!!! на печку купил медный 3х рядный, как раньше, что за контора не знаю. ни упаковки, ни хр...на.
@Дмитрий-з2ш5в
@Дмитрий-з2ш5в 8 жыл бұрын
автор ты гений, сравнивать медный и ал. радиатор 20 мин. ))) Ты видать физику не учил в школе )))
@АлександрБилан-в7ж
@АлександрБилан-в7ж 6 жыл бұрын
Все конечно хорошо, но с этими переделками дифлекторов на дальние расстояния у тебя будет гореть правая нога)))
@Aleks10F
@Aleks10F 9 жыл бұрын
А что ты делал с патрубками, которые на боковые стёкла ведут? У меня тоже на правом отлично дует, а на левом нихрена. И потеет там вечно всё :( На лобовое вообще почти не дует.
@dedovschina
@dedovschina 9 жыл бұрын
Попилил и поменял местами и теперь патрубки дуют в ноги, смотри видео внимательно. Боковые дефлекторы щас только для красоты. Тепла так много что необходимость в боковых дефлекторах отпала, теперь я просто включаю печьку и на 5мм приоткрываю водительское окно, стекла при этом не потеют и не покрываются шугой.
@Aleks10F
@Aleks10F 9 жыл бұрын
отпала.. нифига себе. если мой тарантас до следующей зимы доживёт у меня, то надо будет поставить этот радиатор.
@русланлаковский
@русланлаковский 7 жыл бұрын
Aleks10F эх
@ЮрийСибиряк-д9м
@ЮрийСибиряк-д9м 9 жыл бұрын
Надо было в середине дефлекторы заглушить!Чтобы боковые на стекла дули !Я так на девятке делал!
@dedovschina
@dedovschina 9 жыл бұрын
+Юрий Сибиряк Средние дефлекторы на семерке не связаны с отоплением, а только с вентиляцией. И они на зиму запенены.
@ИгорьТопорков-ь4г
@ИгорьТопорков-ь4г 2 жыл бұрын
Выкинь краник и получишь +20%тепла даже с голым радиатором,а если проконопатишь радиатор будет жара.
@maksblmko
@maksblmko 10 жыл бұрын
Зачем окно открыл?) В закрытую русскую машину кошка без проблем залезет и вылезет)))
@dedovschina
@dedovschina 10 жыл бұрын
Короче окно открыто пока салон до конца не прогрелся, как только прогревается весь салон(двери и сиденья стали теплые) градусов до 10 можно все закрыть, в таких условиях конденсат небудет садиться даже на заднее стекло без подогрева.
@ТимофейОзеров-л6д
@ТимофейОзеров-л6д 5 жыл бұрын
У меня таже модель, но даже зимой не всегда включаю вентилятор печки так тепла хватает ..радиатор алюминиевый стоит.
@Какэтосделать-с7х
@Какэтосделать-с7х 4 жыл бұрын
Четкий обзор. Молодец. Спасибо. А какой радиатор конкретно - он что не стандартный? Можно ссылку на него?
@Adikmaster07
@Adikmaster07 3 жыл бұрын
Приходите в магазин авто запчастей и спрашиваете шаазовский радиатор отопителя. В Курганской области изготавливают. Недавно купил себе, цена кусается не хуже мороза )))
@ВалериянСахаров
@ВалериянСахаров 5 жыл бұрын
Какой у вас расход бензина
@МихаилПопов-ь4м1т
@МихаилПопов-ь4м1т 7 жыл бұрын
у меня была старая копейка в этой машине ногу на газульке не возможно долго держать было жгло а сейчас четверка холодная не могу нагреть и что это не знаю
@baladev64
@baladev64 4 жыл бұрын
а зачем тьі хотел вьібросить кран ? у вас что ,кругльій год зима ? летом ведь надо закрьівать кран.
@АсылбекЖаманкулов-я9с
@АсылбекЖаманкулов-я9с 10 жыл бұрын
Браток, молодец! Ну хоть бы разочек, хотя бы в конце, замерил температуру в салоне,а!?
@СергейМельников-ж5б
@СергейМельников-ж5б 2 жыл бұрын
"Вооот... вооот... вооот" )))
@CazanovaD
@CazanovaD 6 жыл бұрын
Можно было просто сказать «мужики,ставьте медный радиатор» ))) не в обиду. Слышал что можно приколхозить сантехнический шаровый кран,чтобы не тёк. Не пробовал? И если можно кинь модель клещей. Благодарю. Спасибо за видос.
@ЮрийСычёв-и8з
@ЮрийСычёв-и8з 8 жыл бұрын
как подошёл?Сколько рядов в медном радиаторе?
@dedovschina
@dedovschina 8 жыл бұрын
Подошел нормально. 3 ряда.
@ЮрийСычёв-и8з
@ЮрийСычёв-и8з 8 жыл бұрын
а какого года и есть различия в годах ? я имею конструкция "бороды"
@ЮрийСычёв-и8з
@ЮрийСычёв-и8з 8 жыл бұрын
Два дня назад заменил свой алюминий на ШААЗ 3-х рядный медный.Запах краски два дня в салоне стоит.Так же было?
@РадмирМусин-щ4ц
@РадмирМусин-щ4ц 9 жыл бұрын
какую новую печку поставил
@АлександрКапустин-в3з
@АлександрКапустин-в3з 10 жыл бұрын
покажи пожалуйста в каком месте датчик температуры воздуха на улице стоит а то 3 раза уже переклеивал и он все равно от движка греется
@dedovschina
@dedovschina 10 жыл бұрын
Датчик прикреплен изолентой к трубке (кронштейну) переднего бампера, в нижнюю часть (ближе к земле) по окружности трубки, получается между бампером и телевизором.
@АлександрКапустин-в3з
@АлександрКапустин-в3з 10 жыл бұрын
а провод как протянут?
@O-Blik
@O-Blik 7 жыл бұрын
Человек эхо - эхо , нудьга - нудьга .
@КРАКЕНЭКСПЕДИШН
@КРАКЕНЭКСПЕДИШН 10 жыл бұрын
а магнитола не будет перегреваться?нижняя заслонка(на ноги)закрыта!!!-циркуляции не будет!!!
@dedovschina
@dedovschina 9 жыл бұрын
Aleksandr Mihailovich Вряд ли...
@andreika7924
@andreika7924 7 жыл бұрын
опиши будь ласка,какие прокладки ставил между печкой и патрубками(которые пытался варить))?
@Bezumniymaks150
@Bezumniymaks150 7 жыл бұрын
99 09 большинство они бывают рабочие высокие в градусах
@arseny_sivakov
@arseny_sivakov 7 жыл бұрын
Кота за яйца тянешь. Старайся видео делать короче либо содержательнее
@ИгорьНаглый-п4х
@ИгорьНаглый-п4х 3 жыл бұрын
Если в речку не лезли наши данные инженеры она работает нормально,при разборке и сборке есть много нюансов которые наши умники не учитывают
@николаиогарков-й7и
@николаиогарков-й7и 5 жыл бұрын
ты зачем за упаковку расказваешь , и как он вставляеться в упаковку
@dedovschina
@dedovschina 5 жыл бұрын
николаи огарков проверка на паль
@МихаилПопов-о1ф
@МихаилПопов-о1ф 5 жыл бұрын
за полчаса любой двигун прогреется
@СергейНиколаевич-щ1й
@СергейНиколаевич-щ1й 10 жыл бұрын
Да ты прав.ставил я такой,жарит
@ДмитрийПотапов-ь1ь
@ДмитрийПотапов-ь1ь 3 жыл бұрын
Поставил такой же, на холостых плохо очень греет и на ходу не так жарит, как пишут (
@alexeykonev8702
@alexeykonev8702 9 жыл бұрын
А вы вообшето на самолёте летали что 40 км и датчик код передком
@dedovschina
@dedovschina 9 жыл бұрын
+Alexey Konev За 130000 просмотров такой тупой и непонятный вопрос певый раз. ))) Простите если что, ничего личного.)))
@Кронос-ш2б
@Кронос-ш2б 8 жыл бұрын
У меня стоит медный с шёхи! И ногти действительно плавятся даже в -20!
@АндрейСенчихин-р4к
@АндрейСенчихин-р4к 9 жыл бұрын
Зачем пилить патрубки, с медным совковым радиатором жара прет изо всех щелей. Я вентилятор включаю когда заведу машину только, а по трассе угоришь с ним.
@dedovschina
@dedovschina 9 жыл бұрын
Если внимательно смотрели видео, то там сказано зачем пилил, но Вам скажу отдельно- что бы воздух дул в ноги в то место куда я хочу, а не туда х** пойми куда. В штатном исполнении из левого бокового дефлектора ваще не дует, и что бы из него извлечь тепло в него вставляют кулер от компа мелкий (видео на ютубе есть на эту тему). Можно было конечно обойтись заменой радиатора и вентилятора, но я ниразу не пожалел что пошел на переделку штатных патрубков. Ты мне лучше спой про то, когда тебе ехать от дома до места в мороз 3 минуты, а не про то как ты по трассе летаешь на своем кипятильнике...
@sergeysmith419
@sergeysmith419 9 жыл бұрын
2 кулера вместо дефлектора подходят по размеру идеально, дует между водителем и стеклом, изолируя стекло от дыхания водителя
@ВиталийКрушний
@ВиталийКрушний 3 жыл бұрын
Лучшая печка в 2112
@Bezumniymaks150
@Bezumniymaks150 7 жыл бұрын
а на компе сможешь на диагностике задать датчик включения винтика
@dedovschina
@dedovschina 7 жыл бұрын
Эта семка одна из последних карбюраторных, если тебе это о чем то говорит, там из электроники только комутатор бесконтактного зажигания который я устанавливал взамен контактного. Извини если че не так....)))
@remont31
@remont31 5 жыл бұрын
На воздуховоде надо мерять, а не жидкость на входе
@podger222
@podger222 7 жыл бұрын
а в чем фишка?кран выкинул 'кулибин'!
@АлександрДаниш-ы4з
@АлександрДаниш-ы4з 10 жыл бұрын
дополнительной помпы нету?
@dedovschina
@dedovschina 10 жыл бұрын
Дополнительной помпы нет. Крыльчатку менял пару лет назад на вот такую encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTvt4mA7KYzKi5oUhRm5GZhxFx23Fltob1UGgOD84MV_27aip0nYQ, выбор мною был сделан в её пользу потому что она была самая дорогая тупо.
@dedovschina
@dedovschina 7 жыл бұрын
Смотреть на скорости Х 1,5. Нудно-ненудно мне ваще поебать. Этот видос был единственным на 2014 год который хоть как то раскрывал проблему печек классики, вот я и решил его запилить в процессе ремонта печки. Причем видос щас в топе, занчит проблема актуальна. "Запили печку от газели" Ага давай еще Rifar восьмисьмисекционный во второй ряд сидений поставим, если закон Бернулли позволит... Нахуя если и так всё охуительно с минимальным колличеством переделок!?
@DmitryRS
@DmitryRS 9 жыл бұрын
кино про температуру какую-то, инфы как добиться тепла в классике никакой (кроме коробочки от радиатора печки и то непонятно от какой машины) очень нудно и пусто !!!
@dedovschina
@dedovschina 9 жыл бұрын
+DmitryRS 136к посмотрели поняли, а ты не понял... Как так?
@edoche4375
@edoche4375 7 жыл бұрын
DmitryRS ты тупой чтоли?
@РавшанЖамшут-и5д
@РавшанЖамшут-и5д 7 жыл бұрын
Ты тепла не чувствовал из за радиатора купи бу радиатор с классики с копейки или с тройки постав так ты тогда точно с горишь вазы это самые теплые машины
@TRASH.414
@TRASH.414 7 жыл бұрын
плавится ногти )) ну это прикол конечно он был у меня митсуба галант вот в нем тапочки как пластелиновые ставали когда ноги под поток этот подносил
@andre201124
@andre201124 8 жыл бұрын
утепляйте рядиатор двигателя и моторный отсек будет еще жарче и мотор быстрее прогреется
@славянкурский
@славянкурский 10 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВСЕМ!!!! Я ПОПРОБУЮ НА ШОХЕ СДЕЛАТЬ ЗАБОР ВОЗДУХА С САЛОНА НУ И С УЛИЦЫ ЕСТЕСТВЕННО ОСТАНЕТСЯ..ВНЕДРИТЬ 2-Ю ПЕЧКУ В БАГАЖНИК ДЛЯ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ)))КОРОЧЕ БУДУ ХИМИЧИТЬ ..... ЛАЙК АВТОРУ)))) 31RUS
@SaNyok46
@SaNyok46 8 жыл бұрын
Сними еще ,что по семерке делам . Мне как владельцу интересно .
@СергейАркан-е4н
@СергейАркан-е4н 7 жыл бұрын
Aleksandr Rus
@BEOZAR_1
@BEOZAR_1 8 жыл бұрын
я поставил латунный радиатор он чютка толще.
@alexzhuk4149
@alexzhuk4149 4 жыл бұрын
А ты зачем всё по два раза повторяешь ???? ...... - не знаю, не знаю
@ИГОРЬсеверный-к2в
@ИГОРЬсеверный-к2в Жыл бұрын
уже наверно можно тёплые полы делать.
@ИГОРЬсеверный-к2в
@ИГОРЬсеверный-к2в Жыл бұрын
как вариант наверно неплохо будет и задние и передние
@НиколаМастер-ъ9г
@НиколаМастер-ъ9г Жыл бұрын
Туда сюда можете посмотреть в интернете...послал..далее не смотрел.
@DEMON23027
@DEMON23027 2 жыл бұрын
это ведро как минимум час надо греть и то руки мёрзнут, а если воздух отправить в ноги окна замёрзнут, там если печку на дровах поставить вот тогда будет тепло есть у меня ваз 2107 не надо сказок.
@АлексейШевченко-ь8д
@АлексейШевченко-ь8д 6 жыл бұрын
Понять ни чего не могу, холодно в машине, у меня ваз 2104... Патрубки на входе и на выходе печки горячие, краник исправен, печка медная новая. Залил свежий тосол, по горлышко. Воздушной пробки нет... Перед радиатором даже завесил мешок из под сахара. При полностью прогретой машине, на малых оборотах вентилятора в салон дует тёплый воздух, включаю обдув побольше идёт прохладный воздух... а за бортом всего то минус 10 - 15 градусов...
@АлександрКулагин-о6в
@АлександрКулагин-о6в 6 жыл бұрын
У меня также только на Оке окна замерзают
@Axel_Fouli
@Axel_Fouli 6 жыл бұрын
Алексей Шевченко печка не герметичная сосёт воздух мимо радиатора где то. Сними полностью и проклей поролоном.
@ВладимирЛяховка-н1н
@ВладимирЛяховка-н1н 3 жыл бұрын
Замени термостат не мучай себя и машину .
@caxap174
@caxap174 5 жыл бұрын
Я как бы ещё никому не ставил дизлайк, но ты как бы заслужил. Меня как бы хватило только на 5 минут как бы просмотра этого как бы видео. Всё как бы по теме, но что то мне как бы не вкатило.
@caxap174
@caxap174 5 жыл бұрын
@@dedovschina ты как бы угодил прямо в как бы точку 😁 Я как бы не оценил как бы твоих как бы благородных как бы души как бы порывов как бы
@caxap174
@caxap174 5 жыл бұрын
@@dedovschina а вообще как бы ты как бы молодец как бы Осталось как бы избавиться как бы от ненужных как бы слов как бы Удачи как бы тебе как бы мужик как бы 👍
@АлександрХхх-ю3б
@АлександрХхх-ю3б 5 жыл бұрын
Потому что не было в трубках спиралей, поэтому и грела плохо
@dedovschina
@dedovschina 5 жыл бұрын
Миксеры были, радик гавно.
@МихаилРепик
@МихаилРепик 5 жыл бұрын
Должен стоять медный радиатор Уменя стоит медный так у меня тапочки плавляца на ваз 2101
@ФильмыонлайнотДмитрияКрук
@ФильмыонлайнотДмитрияКрук 10 жыл бұрын
ну не плавятся но очень горячий.
@КириллКириллос
@КириллКириллос 3 жыл бұрын
Алюминевые радиаторы отстой, поставил медь, ташкент отдыхает
@ВиталийСавенок-ш3щ
@ВиталийСавенок-ш3щ 6 жыл бұрын
Печка включена. включена, с водительской у нас тоже самое, тоже самое...эхо блять
@игорьстаринов-б3ж
@игорьстаринов-б3ж 5 жыл бұрын
ну да все как то полуобьективно хоть термометр поставил все не на словах но лучше бы ты прокатился хотя бы 500 км а потом мы все вместе какие то выводы делать будем
@АлмазМирзахмедов
@АлмазМирзахмедов 6 жыл бұрын
но помпа тоже зависит
@михаилантонов-т9г
@михаилантонов-т9г 5 жыл бұрын
показывай суть
@НиколайЮо
@НиколайЮо 7 жыл бұрын
медь белая...
@НиколайЮо
@НиколайЮо 7 жыл бұрын
В шохе греет хорошо, в семерке хреново.............
@КлэйМорроу
@КлэйМорроу 7 жыл бұрын
из за конструкции самих воздуховодов у семёрки печка гавно
@ВячикВячеслав
@ВячикВячеслав 6 жыл бұрын
Николай Юо я 5 лет на шохе ездил, сейчас на 7-маке уже 3-й год. разницы никакой. одинаково ташкент.
@игорьстаринов-б3ж
@игорьстаринов-б3ж 5 жыл бұрын
я сам северный паренек вот когда холодно я знаю а когда холодно в авто это еще хуже ставил зиловскую вторую печку в ниву и тогда было нормально а основную как то модернезировать считаю трата времени
@АлмазМирзахмедов
@АлмазМирзахмедов 6 жыл бұрын
антивирус или тосол но система
@АлександрСемеНОВ-ф2ь
@АлександрСемеНОВ-ф2ь Жыл бұрын
Ну уж жара впереди тепло а сзади одевай тулуп
@andreypatriot527
@andreypatriot527 8 жыл бұрын
Попробуй на 5 передаче.Ха.ха.
@user-px1xe9dp7v
@user-px1xe9dp7v 4 жыл бұрын
Афигеть 26
@ПроектнаУрале
@ПроектнаУрале 6 жыл бұрын
Немогу досмотреть.отпишись смысл какой видео
печка для ВАЗ 2107
17:04
Сергей Кириенко
Рет қаралды 190 М.
Стало холодно,включил печку,не греет.Ваз 21063.
13:34
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 34 МЛН
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 132 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 29 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 145 МЛН
Как сделать,чтоб печка грела, советы по решению...
29:04
доработка печки ваз 2107
8:06
Евгений Новиков
Рет қаралды 39 М.
КАРТОНКА НА РАДИАТОРЕ - ВРЕД или ПОЛЬЗА?
14:01
AutoManiac “AutoManiac”
Рет қаралды 358 М.
Модернизация крана печки ВАЗ-классика
15:24
Не все водители знают почему не греет печка
12:35
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 399 М.
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 34 МЛН