Ремонт и рестайлинг КПП ЯМЗ-238вм 3 часть.

[@baxabake2542]

Павел спс за такое видео.Салам с Байконура!🤝

[@despitefaith1]

Дружище,от Ростовского гпз ничего не осталось,всё развалили,под склады сдали,я там работал на шлифовке,китайские подшипники,били клеймо гпз,станки в ауте,каждый 2 шёл с ожогами после шлифовки,так что гпз 10,это печаль

[@Svoi59]

Спасибо за информацию, приму к сведению! У меня тоже этот подшипник вызвал сомнения... на моем родном клеймо на обоих обоймах, а на этом только на наружней обойме, плюс люфтыыыы (((. Я подумал, что потделка! Ну тогда остаётся только Вологодский.

[@Юрий-в8н9д]

Самарского гпз тоже лет десять как не существует.

[@despitefaith1]

А вот за книгу плюс,издательство транспорт было самое сильное,очень грамотные инженеры там работали

[@Svoi59]

Лутше лайк!! ))

[@ПетрИванов-ь5э]

Опишите как правильно отрегулировать осевой люфт вторичного и первичного валов.

[@Svoi59]

В ролике вроде и так всё подробно объяснил в трёх сериях.

[@ПетрИванов-ь5э]

Как можно с вами связаться?

[@крутойпацан-щ9щ]

Итог,, видео выезда , как изменилась скорость? После замены шестерни , быстрее стало????

[@Svoi59]

На канале есть отчётик. Но чтобы вам не искать, скажу: прибавка на 10% в скорости и в экономии топлива.

[@СабирБагадзиев]

Павел ,мой друг коробку собрал на 238 шестерны постовил на 238 в4 выдерживат нагрузки 4-8 скоростя ,

[@Svoi59]

Чуть-чуть не понял я тебя... Объясни мне пожалуйста ещё раз.

[@baxabake2542]

Надо от ксерить книгу)

[@СабирБагадзиев]

Простой 238 коробки снели из блок шестене и 5 шестерне одели на другой коробке 238 вм получаеться 4 8 но не выдерживает нагрузки?

[@Svoi59]

На сколько хватило шестерён, сколько отёздили?

[@АндрейБобков-п8м]

Подскажи про делитель после переборки встаёт в клин на нижнем ряду

[@Svoi59]

Каробас с длинным демультиком или коротким?

[@АндрейБобков-п8м]

@@Svoi59 с коротким

[@НурканАсакай]

Кпп камаз или ямз 236. 238 какой лучше? на мазе

[@Svoi59]

Однозначного ответа нет. Чтобы определиться с выбором КПП, нужно учитывать несколько влияющих факторов. 1) Модель двигателя и его мощность. 2) передаточное число ведущих мостов. 3) Размер колёс. Модель МАЗа напишите?

[@НурканАсакай]

@@Svoi59 Наш урал... камаз завод достойный грузовик зделать например мы 10000000000000 китай хова покупаем ибайт денгиии

[@Svoi59]

На какую машину хотите поставить кпп?

[@НурланТлегенов-т6щ]

здраствуйте

[@Роман-щ6ю1ы]

Павел здравствуйте.собрал коробку а первая И вторая передача включается плохо, что делать

[@СабирБагадзиев]

Это коробка 1987 года мы открыли это было нульч

[@Svoi59]

Как узнал что она 87 года?

[@СабирБагадзиев]

Павел здравствуй как ваша здаровье,

[@Svoi59]

Привет! СПАСИБО, всё хорошо, робим потихонку! Всё по рейсам хожу!

[@ПономареваЛюдмила]

То узнать хочу

[@АлександрПопов-ь4д]

Добрый день, у меня 236 КПП, сальник на первичном всю душу выеб! Четыре раза уже снимал за пол года, последний раз поставил в коленвал два 205 и в стакан два сальника. Съездил в рейс 1500 круг, все нормально было вчера завёл в гараже закапало! Думаю выкинуть насос и залить масла как в камазовскую коробку 11 литров. Ладно бы нигрол лил, а лью дм-10 и температура + в гараже! Подшипник в корпусе туго! Может ты чем подскажешь

[@Svoi59]

Чёт вапсче ничё не пайму... Билиберда какая-то... О чем идет речь, о движке или о каробасе? М10дм льют в двигун, а в коробас льют трансмиссионку!!! И с чего ты взял, что у тебя утечка с коробки, с таким же успехом может лить и заднего сальника колена! Я так понял, что у тебя и движке М10дм! Так, что это есчо бальшой вопрос откуда свищ... А насчёт насоса... ну попробуй выкинь его, потом тольке отпишись чо получилось! Следуя такой логике: а ещё выкинь пром. вал, потому что он бывает падает и вторичный тоже... выкинь. Извини, но чувствую подвох в твоем вопросе, либо отсутствие логики.

[@АлександрПопов-ь4д]

@@Svoi59 никакого подвоха нет! Давит сальник на первичном валу! Поставил два сальника в стакан не помогло! Камазовская КПП без насоса и все прекрасно работает!

[@АлександрПопов-ь4д]

На втором сальнике на наждаке проточил под масляный канал, что б не говорили что я дебил перекрыл канал

[@Svoi59]

@@АлександрПопов-ь4д ну так значит всё-таки решил проблему с утечкой масла? Я рад за тебя! Никого ни в чём не убеждаю, я просто делюсь своим опытом! Если чем кому помог, то я буду рад помоч коллегам! Просто у тебя подвох в вопросе по маслу... М-10 ДМ это летнее мотор не дизельное масло, его никак не льют в Трансмиссию, а в Коробас льют трансмиссионку, например ТМ-5 полусинь. Времена когда люди лили моторное в Коробки давно канули в лету и то это было на "без рыбье", т.е. не от хорошей жизни, а от безысходности... Тогда технику было проще списать и получить бесплатно новую по спецраспределению, хотя и ремзоны тоже были сильные, но была эпохой тотального дефицита!!! Удачи тебе дружище!

[@АлександрПопов-ь4д]

@@Svoi59 привет, вроде нашёл причину! Завтра буду втыкать коробас 6 раз! Крктнули первичный в станке а он кривой! Нашёл другой первичный вместе с крышкой! И коробку другую нашёл на всякий случай)! А насчёт масла , мужики подсказали кто с этими КПП сталкивались, в КАМАЗ всю жизнь нигрол лил и никаких проблем! Извини если потревожил! Удачи во всем!

[@СабирБагадзиев]

Два раза Челябинск поехать

[@Svoi59]

Шестерни покупали в магазе или с другой коробки сняли ?

[@НурланТлегенов-т6щ]

мне нужно вал вторичныи,от коробки передач 238

[@Svoi59]

Вала нет, есть КПП в сборе, рабочая!

[@НурланТлегенов-т6щ]

@@Svoi59 сколько будет

[@НурланТлегенов-т6щ]

какой город

[@СабирБагадзиев]

Павел здравствуй можно вашу номер я хочу свами по общаться ,

[@СабирБагадзиев]

Павел нада твой номер

[@МихаилИдельсон]

Много болтаеш