Ремонт Кометы - основные шаги. Быстрый обзор.

  Рет қаралды 7,614

Комета - ламповый магнитофон СССР

Комета - ламповый магнитофон СССР

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@DzheksonStrelyaetVsundukova
@DzheksonStrelyaetVsundukova 3 жыл бұрын
Благодарю за ролик! " Комета", Новосибирского завода - "неубиваемый" аппарат! Когда созрел для покупки, стоял вопрос выбора. На то время, для меня, наиболее привлекательны были два аппарата, Комета и Астра-4. Долго ждал Астру, так и не подвезли. Зато поступили в продажу Кометы МГ-201М. Думаю, это было в 1968 или 69 году. Завтра буду искать паспорт на Комету( документы сохранялись). А ещё с другом сделали открытую АС с парой 4ГД28. Выходной каскад Кометы, запросто тянул эту нагрузку. Озвучивали проводы, потом свадьбы.🤝 С благодарностью знакомлюсь с вашими работами!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Тоже делал "дискотеки")) Полностью согласен с вами!
@artemmusienko5694
@artemmusienko5694 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Внезапно открыл для себя этот магнитофон! Буду смотреть и лайкать :)
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова. Успехов вам в освоении ретро! :-)
@ВиталийФилимонов-л7с
@ВиталийФилимонов-л7с Жыл бұрын
Крутой канал, пересмотрел много роликов, всё понятно и по факту. Сам имею комету 3 серии с нувистором. Думаю лучший канал про комету. Спасибо автору.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters Жыл бұрын
Спасибо Вам за доброе слово! 🙂
@Вашподписчик-к4о
@Вашподписчик-к4о Жыл бұрын
Очень интересно, мы все с вами, больше, ещё больше по этой теме
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters Жыл бұрын
Спасибо! 🙂 По Комете уже выложил весь цикл от и до... Я бы рекомендовал просматривать ролики в календарном порядке, от самого первого. Тогда складывается логическая цепочка и всё становится более просто и понятно 😉 Приятных Вам просмотров!
@АлександрАлекс-ф2щ
@АлександрАлекс-ф2щ 3 жыл бұрын
Купил 5 лет назад себе партию старых ламповых магнитофонов разных, в том числе и КОМЕТУ. Лежат, и до сих пор никак к ним не могу прикоснутся. Так и завернутые лежат. Даже упаковку не развернул. Но скоро, думаю займусь с ними. Ремонтом занимался еще в 80-ых. Мастерская была своя. А теперь все это устарело совсем. А как интересно, и тем более, знакомо это всё!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
Согласен с вами - это всё знакомо до боли, ибо это наша жизнь) К сожалению, бытовуха безжалостно забирает её у нас... Желаю вам найти время и оживить свои экспонаты) Пусть радуют Вас и близких вам людей. Удачи!
@alex.zen.4587
@alex.zen.4587 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Посмотрел и прослушал внимательно, но, думаю, вернусь к нему еще не раз. А сейчас буду смотреть следующие серии.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Пожалуйста!🤗 Если будут вопросы, сомнения - обращайтесь, всегда рад поделиться опытом. Удачи! 🙋
@MichaelGarage_
@MichaelGarage_ 2 жыл бұрын
Благодарю, сейчас как раз восстанавливаю 201М, это магнитофон как память моего друга о его тесте. Магнитофон достался ко мне в помоечном состоянии, например тонвал от маховика отвалился ))), где ручки регулировка тембра и громкости не знаю искать. От меня требуется, что бы просто магнитофон играл, но хочется сделать его хорошо. Благодарю за информацию и интересный канал, подписка, да и приятно, что есть ещё в моём городе Единомышленники, если что то всегда рад.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень приятно! Ещё несколько роликов планирую снять, чтобы помочь энтузиастам "довести аппарат до ума"... Успехов вам и хорошего настроения!
@shahsmile
@shahsmile 3 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш труд. Смотрю с большим интересом. Смотрел ваши видео , другие тоже. Загорелся и купил. Магнитоф рабочий, но есть колхоз в подкатушечниках , движок не хочет сам стартовать. Может снимете ролик про подкатушечники и движок. Спасибо большое за ваш
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ваш комментарий почему-то задержался в "неопубликованных" на целый месяц... За это время снял уже ролики про механику. Ну а про движок - уже запланировал, скоро сделаю... Если срочно что - пишите, постараюсь подсказать.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Про движок выложил!)
@DzheksonStrelyaetVsundukova
@DzheksonStrelyaetVsundukova 3 жыл бұрын
Следите за смазкой опоры тонвала. В моё время существовала замечательная смазка-ЦИАТИМ-201. И ревизия подшипников скольжения двигателей обязательна!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
@@DzheksonStrelyaetVsundukova Вообще, следить нужно за техникой, тогда она будет благодарно работать. Циатим был и есть, никуда не делся!)) Но можно взять и что-то более современное, никто не против)
@ОлегСеменяко-ь7ш
@ОлегСеменяко-ь7ш Жыл бұрын
Подписался! Ваш канал - монументальный труд) спасибо!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters Жыл бұрын
Благодарю вас за добрые слова! 🤝
@ПавелВладимиров-т1х
@ПавелВладимиров-т1х 2 жыл бұрын
Спасибо за приятное видео приятный ламповый магнитофон комета мне интересно а за место радиоламп можно сделать на транзисторах
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Конечно можно собрать и на транзисторах! Именно такая была моя первая Комета в 80-х годах)) Собрал сам - ибо была мех.часть, но не было начинки. Пришлось придумывать, получилось весьма приемлемо)
@yanuss69
@yanuss69 2 жыл бұрын
Какие же они уютные!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Да, вы верно подметили! И очень специфический запах из детства, неповторимый - деревом, клеем, парафином, смазкой и душевным ламповым теплом...
@александрвикторович-г7р7в
@александрвикторович-г7р7в 10 ай бұрын
Меня интересует ,есть на них пленка для настройки головки
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 10 ай бұрын
Конечно! Лично я обзвонил несколько студий звукозаписи и некоторые люди по телефону мне любезно подсказали, куда можно подъехать и купить соответствующую ленту. Так я и сделал 🤷‍♂️
@Konstantin_Terletskiy
@Konstantin_Terletskiy 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Насчёт крышки блока головок и её несъёмности - производитель подумал мозгами фирмы "GRUNDIG". У меня имеются два аппарата этой фирмы, там точно так же крышки эти несъёмные, точно так же панель приходится всю снимать. Эту Комету не то, чтобы драли у немцев, нет, у немцев копировали её предков - Мелодию МГ-56 и Мелодию-2. Да и то там кое-что переработали. А этот аппарат создавали сибиряки, но многие решения взяли у Грюндигов, включая внешний дизайн корпуса и расположение динамиков в нём, дизайн вот этой самой панели, весочувствительных подкатушечников. Но многие вещи, надо сказать, сделаны более ремонтопригодными, чем у Грюндигов.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Грюндик у меня тоже есть)) Позже сделаю ролик про первые модели "Астры"... Тоже плагиат, естественно с некоторыми изменениями (ухудшениями)... Но, тогда хоть что-то делали. После 92-го года мы все покатились под откос... На сегодняшний день уже ниже плинтуса...
@evgeniyivanov5520
@evgeniyivanov5520 10 ай бұрын
А как переделывали,чтобы крышка снималась для чистки головок?Может импортная лента так не мазала головки но наша конечно не айс!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 10 ай бұрын
Есть видео, про то, как сделать крышку съёмной, смотрите пожалуйста! 😉 Да, на сегодняшний день большинство лент очень сильно мажут тракт и головки вынуждая постоянно их чистить... Но попадаются и приятные исключения, тут как повезёт 🤷‍♂️
@Konstantin_Terletskiy
@Konstantin_Terletskiy 10 ай бұрын
@@Oldschool-masters А Вы думаете я это видео не смотрел что ли? Но это уже по сути доработка, т.е. некое вмешательство в оригинальную заводскую конструкцию аппарата. Т.е. нарушение аутентичности конструкции, что не всем нравится. Это всё, конечно, сделать можно, но вот почему бы заводу так не сделать с самого начала - непонятно. В той же Яузе-5 с завода крышка эта снимается.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 10 ай бұрын
Старые ленты не мазали тракт, всего лишь сыпали пыль, да рвались частенько, но это ерунда... 😉 Так что не было нужды часто снимать крышку - так (видимо) думали конструкторы... Но вот пришли иные времена, теперь съëмная крышка стала очень актуальна... 🤷‍♂️
@maverick-66
@maverick-66 11 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за видео, очень познавательно и информативно. Вы упоминаете инструкцию по настройке, где написано про высоту стоек, где ее можно найти, не подскажете?
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 11 ай бұрын
Добрый день, всегда пожалуйста 👌 Конечно, я дам ссылочки, но вы и самостоятельно можете зайти на моём канале в раздел "видео", а там ещё много чего найдётся... Итак: 1. kzbin.info/www/bejne/jZiUgpuJja6Cjq8si=8LeBcAVWZF0UI2Nl 2. kzbin.info/www/bejne/qnrOgXiMrLWgpacsi=7birs6CyyW0P5bTN 3. kzbin.info/www/bejne/iqKslHiYhJudgsUsi=kfo2VCAP5SfW5kL7 4. kzbin.info/www/bejne/jXmsiqWoaLCph5Ysi=usxCWXgsAhKHvNDn ... Ну и там много ещё чего... Желаю успешного ремонта! 🙂
@maverick-66
@maverick-66 11 ай бұрын
@@Oldschool-masters Спасибо за ответ. Это все я уже смотрел, или смотрю или еще буду смотреть в процессе настройки своего аппарата. Имел ввиду саму инструкцию по настройке, рукописный вариант от производителя, так сказать.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 11 ай бұрын
Высота стоек 12 мм, край подкатушечника над рамой 22 мм. Это очень важно. Руководство по ремонту находил в интернете (печатный вариант) - методичка от производителя. 🤷‍♂️
@ИванИвашкин-е6с
@ИванИвашкин-е6с 2 жыл бұрын
Расскажите про ноту 203. Очень интересно ваше мнение
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Мне нравилась. Даже очень. До сих пор доступны хорошие экземпляры на рынке. Если есть возможность довести до ума - берите.
@Комета201
@Комета201 2 жыл бұрын
Бывало в экстремальных случаях во время перезаписи какой-то нужной ленты рвался пасик и приходилось даже ставить так сказать резинку от трусов сшитую нужной длинны
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Наш человек!))
@АлександрКо-е4л
@АлександрКо-е4л 2 жыл бұрын
Спасибо. очень полезная информация.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Пользуйтесь на здоровье, Александр! 🤗
@СергейМарков-щ3в
@СергейМарков-щ3в 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Большое спасибо за полезные видео. Можно поинтересоваться? 1) Комету 201м 1972 г..р. с отключенными динамиками можно включать? 2) Можно в разрыв питания двигателя выключатель поставить. Чтобы в режиме усилителя двигатель отдыхал. Как раз есть пустующее отверстие от переключателя типа плёнки. 3) Есть ли критерий оптимальной силы прижатия нижней и средней частей подкатушечника? Люфт 1_2 мм и свободное трение в местах фетра, так?
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Здравствуйте! 🙂 1. Можно, но осторожно - только если не происходит самовозбуд усилителя! В противном случае возможен выход из строя выходной лампы, или пробой выходного трансформатора... Вообще, ни один усилитель не рекомендуют включать без нагрузки, да и зачем это делать, если подумать логически?🤔 2. Можно конечно. Но тут есть нюансы: - схеме присутствуют элементы частотной коррекции, зависящая от положения переключателя скорости. Поэтому нужно подумать, как их обойти, иначе звук на выходе совершенно не будет соответствовать оригиналу на входе! Кроме того, (при нажатой клавише записи) будет бесполезно работать генератор стирания и подмагничивания, а выходная мощность усилителя будет сильно уменьшена за счёт включения в цепь катода дополнительного резистора (см. схему)... Совершенно очевидно, что придётся внести некоторые изменения в схему, чтобы правильно использовать магнитофон как "усилитель". 3. Подкатушечники весозависимые, поэтому сила прижима определяется степенью наполненности катушки. Подбором регулировочных шайб (сверху и снизу) оставляем люфт 0.5 - 1 мм. При этом количество и местоположение шайб комбинируем так, чтобы лента шла строго по центру между щёками катушки, не касаясь их. Надеюсь я ответил на ваши вопросы. Удачи!🤗
@СергейМарков-щ3в
@СергейМарков-щ3в 2 жыл бұрын
@@Oldschool-masters Да. Всё прояснилось. Благодарю. 1) Отключал динамики чтобы удобнее шасси было вертеть. Включал/выключал магнитофон после манипуляций без динамиков по незнанию, только потом вспомнил, что это не желательно вроде бы. 2) Понял, что лучше с моими знаниями оставить как есть. 3) Здесь попроще. Не даёт спокойствие информация, что некоторые пружину в подающий подкатушечник вставляют чтобы облегчить вес в конце перемонтки. Не понятно зачем если и так трение уменьшается т.к. пленки меньше вес катушки уменьшается. Тут тоже оставлю как есть.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
@@СергейМарков-щ3в Ну хорошо, согласен, пусть будет так!🙋
@АлександрН-й8д
@АлександрН-й8д 3 жыл бұрын
Здравствуйте, проблема с найти пасики ( покупать с хранения 30 лет наверное нет смысла) вы заменили?
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
С хранения - как повезёт. Обычно нормально ходят, если не были скомканы, а аккуратно лежали в пакете. На Авито в Самаре есть варианты изготовления на заказ. Купил, попробовал - хорошо. Обещают "пожизненную гарантию". Посмотрим )))
@DzheksonStrelyaetVsundukova
@DzheksonStrelyaetVsundukova 3 жыл бұрын
Здравствуйте! В 1969г. приобрели Комету 201М. Эксплуатировали нещадно, соответственно плоский пассик вышел из строя. Выручил друг. На токарном станке нарезал кучу пассиков. Какая у него была заготовка, не знаю.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
@@DzheksonStrelyaetVsundukova Это прекрасно, что есть ещё люди с руками из нужного места!) Я таких людей нашёл аж в Самаре. Любые пассики из современного материала, обещают "пожизненную" гарантию... В ролике про "переключатель скоростей" как раз фигурирует такой пассик. Мне он понравился, буду заказывать ещё...
@ВладКрапивин-ъ1е
@ВладКрапивин-ъ1е 7 ай бұрын
У меня был левый....но тогда вещь...хотя и моно...
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 7 ай бұрын
👍🙂
@ВадимКамин-ф6т
@ВадимКамин-ф6т 2 жыл бұрын
Был у меня такой магнитофон. Крышка над блоком головок снималась элементарно, обе половины.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Это прекрасно, видимо, Вам повезло! 😉 Но скорее всего, кто-то до вас уже сорвал заводские термо-заклёпки, ведь Вы были не первым его владельцем, правда? 🤔
@СергейДеточенко-ц8т
@СергейДеточенко-ц8т 3 жыл бұрын
Да ладно Вам,катушечные аппараты редко ленту кушали,вот кассетники да,как за здрасти🙂
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 жыл бұрын
)))
@ffff-ge7lm
@ffff-ge7lm Жыл бұрын
У меня около сотни магнитол. Разные по состоянию. Одни лучше, другие не очень. Но каждая ковырена и более или менее работает. Но я никогда их не пользую. Музыку не слушаю, радио тоже. На видиках кино не смотрю. Тут чел заморочился и отлично отреставрировал. КТО ИХ БУДЕТ ПОЛЬЗОВАТЬ?! Пусть стоят себе. Что их ковырять?!
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters Жыл бұрын
Сочувствую Вам... Это тяжело - содержать такую кучу хлама... А мне место не позволяет, его просто нет в 8 кв.м комнаты... Поэтому делаю одну, снимаю серию и - в добрые руки. Именно в добрые, которые и сохранят, и будут пользоваться - для тепла души 🙂
@keshaN43
@keshaN43 10 ай бұрын
👍👍👍👍📢❗❗❗❗❗💯
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 10 ай бұрын
Приятно видеть положительные эмоции, спасибо! Надеюсь, найдёте для себя ещё интересного на этом канале. Удачи Вам и хорошего настроения! 🤝
@DmitriySun
@DmitriySun 2 жыл бұрын
Молодец снимай еще
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! По Кометам уже всё 🤗 Думаю, пересмотрев все мои видео по этой теме, даже "начинающий" сможет довести магнитофон до хорошего состояния. Причём, любой магнитофон, не только Комету, ибо внутри они все очень-очень похожи. Желаю и вам успехов, и обязательно - хорошего настроения! 🙋
@DmitriySun
@DmitriySun 2 жыл бұрын
Не подскажете мне за что отвечают радиолампы ? У меня звук становится громче, то тише, чтомне стоит посмотреть ?
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
@Дмитрий С Дмитрий, по пунктам: - начните с регулятора громкости. Вы сделали ему профилактику, как я показывал в специальном видео, нет? - головка не запилена ли, прижим ленты надёжный ли, износ проверяли, нет? - динамики все "живы", проверены ли, выключатель динамиков почищен и смазан, соединения надёжные, нет? - переключатель скоростей закреплён надёжно ли, провода и элементы коррекции на нём пропаяны ли качественно, ничего не оторвано и не погнуто, не замыкают между собой, нет? Если всё "хорошо", но громкость "скачет" - переходим к схеме, вооружившись мультиметром, и проверяем все режимы, согласно схеме (соответствующий видеоролик вам в помощь). Находим каскад, где напряжения на аноде-катоде-сетке "скачут" и определяем неисправный элемент. Меняем его, вот и всё 🤗 А если виновата лампа, то даже не нужно включать паяльник - вытащил/вставил заведомо-исправную и всё, красота! 😉 Удачи! 🙋
@DmitriySun
@DmitriySun 2 жыл бұрын
Спасибо, расскажите за что отвечает нувистор ?
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Пожалуйста! 😉 А что "нувистор"? Это та же лампа, триод. Просто в миниатюрном исполнении. Там те же самые анод-сетка-катод и нить накала. Контролируем мультиметром: - напряжение накала (около 6.3 Вольт) - и напряжение на аноде (около 90 Вольт). А на сетку там стоит электролитический кондёр (5 мкФ) - сразу меняем его на плёночный кондёр в диапазоне 0.68...2.2 мкФ, а вольтаж его не имеет значения. Удачи!💯👍👍
@Konstantin_Terletskiy
@Konstantin_Terletskiy 2 жыл бұрын
Вот по поводу на какой скорости оставлять выключенный - я считал, что лучше всего на 4, т.к. пассик меньше всего растягивается. А Вы говорите про 9, и как-то не очень обосновываете, почему. Да. На 9 меньше растягивается, чем на 19. Но на 4-то ещё меньше! Непонятно...
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Я об этом уже отвечал коллегам. Повторю: диаметр шкива низшей скорости имеет ОЧЕНЬ малый диаметр, что сильно способствует "излому" пассика и образованию трещин с наружной стороны пассика. После длительного простоя Вы получаете испорченный пассик. На среднем диаметре эта проблема стоит намного менее остро. Пронаблюдайте, пожалуйста, лично за углом охвата шкива на разных скоростях, и Вы согласитесь со мной!) А разница в натяжении пассика между 4 и 9 - ничтожно мала. Вообще, я рекомендовал всем, при длительном простое аппарата сбрасывать пассик со шкива. Это несложно и действенно! У Вас есть возможность выбора)) С уважением и наилучшими пожеланиями!
@Konstantin_Terletskiy
@Konstantin_Terletskiy 2 жыл бұрын
@@Oldschool-masters А. Спасибо, я Вас понял. Буду на 9 держать. Да. Малый диаметр способствует образованию эдакого "бубона" на пассике и различных изломов. Да. Про это я не подумал. Спасибо.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
@@Konstantin_Terletskiy Пожалуйста!)
@Комета201
@Комета201 2 жыл бұрын
Давно пользуюсь магнитофонами комета сейчас у меня накопилось десять экземпляров разных годов выпуска
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Ого! Наверное, нужно потихоньку начинать от них избавляться?) Оставить пару-тройку лучших...
@anukanaka3568
@anukanaka3568 2 жыл бұрын
Палец вверх, подписка, колокольчик ! :)
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Большое спасибо! Удачи Вам и хорошего настроения! 🙋
@ВикторОстроух-е1ь
@ВикторОстроух-е1ь 2 жыл бұрын
Который справа - тот по -старше(!)
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Верно, серая расцветка пошла позже. Да и конструкция у "серого" уже немного другая (это модель МГ-201М), отличия сразу бросаются в глаза 🙋
@heno_3098
@heno_3098 3 ай бұрын
У нас был Tesla B3 Sonet.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 ай бұрын
1966 - 1968 годы... Ну и как он Вам нравился? Сохранили его до сегодняшнего дня, или избавились? Напишите, это интересно 🙂
@heno_3098
@heno_3098 3 ай бұрын
@@Oldschool-masters Это был последний тип с некоторыми лампами от упомянутого производителя и уже имелся кое-что с германиевыми транзисторами , поэтому выпускался он всего 2 года 1964-1966. С точки зрения механики он был практически идентичен своим предшественникам Sonet и Sonet Duo выпущеннымы от 1958 года и были ещо полностью ламповымы. Этот механизм, так сказать, вечен по сути единственной проблемой и сегодня является только в том, что если кто-то выключил магнитофон выдернув шнур из сети, а не с помощью поворотного выключателя, то при длительном неиспользовании образовалась вмятина на резиновой прокладке одного из колёс т.е. если отключить питание поворотным выключателем, который механически связан с этим колесом, оно механически отодвинется и вмятины на резиновой накладке не будет. По сути в 1966 году это была уже старая модель, потому что за год до этого уже появилась серия B4, совершенно другая, полностью транзисторная, более легкая, с использованными печатными платами и новой универсальной головкой ANP935, вот и B3 ушла с рынка довольно быстро, так как при самых современных на тот момент лентах на скорости 19,05 см/с с помощью этой головки можно было добиться Hi-Fi качества и стерео, и это была конкретно B43 модель которая начала выпускаться в 1968 году. Но и до этого люди пользовались более дешевыми моделями например B42, который они модифицировали в стерео дома своими силами, схемы и радио детали были в наличии. Именно поэтому я предпочитаю линейку B4, потому что на тот момент это была буквально революция в качестве записи и воспроизведения, пусть механика серии B4 не так надежна, так как была попытка уменьшить вес изделя с помощью пластика. Я думаю обидно, что серию Б4 вообще не завезли в СССР, или я об этом не знаю, но я вырос в ЧССР, так что там это было совершенно обычное дело.
@heno_3098
@heno_3098 3 ай бұрын
@@Oldschool-masters Мой пост был удален. Итак, кратко... Последний раз я держал в руке сонет B3 где-то в 2022 году. Так что я его не спас. Выпускался он с 1964 по 1966 годы. В принципе, с его механикой проблем не было, если не считать периодической необходимости что-то смазать или заменить резиновую накладку, которая от времени трескалась. Он имел скорость всего 4,76 см/с или 9,53 см/с, которую можно было переключать на ходу кнопками, как и его предшественник Tesla Sonet Duo, который был чисто ламповым и выпускался с 1958 года, тогда как B3 был гибридом. , поскольку в нем уже были германиевые транзисторы. Но по сути, когда в 1963 году появилась новая двухдорожечная комбинированная головка ANP935 вместе с прототипом Astra, который был чисто транзисторным и намного легче, и как только он пошел в серийное производство под названием B4 в 1965 году, B3 пришел к концу. Серия B4 в стереоверсии как B43, уже имела скорость 19,05 см/с и с этой новой головкой в ​​1968 году достигла параметров hi-fi, а затем после 1968 года произошел спад, так называемая нормализация и массовая эмиграция на запад после событий августа 1968 года. Этот производитель в основном после своей первой серийной модели под кассету А3 продолжения не получил, а возрождение разработок произошло только в конце 70-х годов, когда разработали закаленные головки ANH200 и ANH210 для Hi-Fi катушечных магнитофонов с монитором во время записи, но было уже поздно.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 3 ай бұрын
Нет, Ваши посты не удалены, оба прочитал... Спасибо за столь подробные ответы! Да, интересная модель и не распространённая на нашем рынке... Сейчас монтирую видео про тоже редкую у нас Бельгийскую модель - магнитофон "SIERA". Он на германиевых транзисторах и лампах... Гибридная версия. Мне он очень понравился внешне и я его взял на восстановление, чтобы заодно показать интересующимся зрителям. На днях можно будет увидеть, если интересно. Хорошего Вам настроения! 🤝
@heno_3098
@heno_3098 3 ай бұрын
@@Oldschool-masters Спасибо за ответ, буду следить за вашим каналом. В последний раз я писал Евгению Омскому, кассетному маньяку, что его кассетная дека Teac при калибровке какойто ленты на 400Гц звучит так, будто у нее есть яйцеобразный прижимной ролик, поэтому он написал, что мне очень повезло, но вы знаете, вы не забываеш что талант и опыт, а по сути принцип всегда один и тот же, будь то Комета или автореверсная кассетная дека :-)
@MrMax784
@MrMax784 2 жыл бұрын
Был у меня такой "серый", аппарат неубиваемый
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Да, но время и "сарайно-гаражно-дачное" хранение их таки убило... Теперь за "жизнь" каждого из них приходится кропотливо бороться 😓
@Konstantin_Terletskiy
@Konstantin_Terletskiy 2 жыл бұрын
Насчёт приборов и разговаривать цифрами я не согласен категорически. Слушают магнитофон не приборы, а мои собственные уши. Потому если жене того товарища нравится больше старый аппарат, ну и пусть его слушает. И да, это необъективно, приборы объективно, да, но повторюсь, слушают мои уши, а не приборы, а ушам может нравиться иной раз звук, который согласно приборам хуже. Но, с другой стороны, утверждать, что 201М звучит хуже 201 я не возьмусь, ибо, судя по Вашему ролику на Ютубе, я бы сказал скорее наоборот, 201М мне больше понравилось звучание. Но тут на вкус и цвет товарищей нет.
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Да, дело вкуса!) Многим, например, нравится звучание чётных гармоник - как бы "хоровое" пение, эффект зала... Я не спорю, а наоборот, стараюсь примирить "два лагеря", готовых драться за тот, или иной вариант. Поэтому оперирую фактами, и не более. А факты не показали каких-либо разительных отличий и превосходства той, или иной модели. Тем более, у них РАЗНЫЕ акустические системы и соответственно разное звучание априори! С уважением, всех благ и мирного неба!
@Михалыч-п5е
@Михалыч-п5е 2 жыл бұрын
Для музея может и сгодится, но практической пользы - ноль
@Oldschool-masters
@Oldschool-masters 2 жыл бұрын
Михалыч, каждому - своё!)
@Михалыч-п5е
@Михалыч-п5е 2 жыл бұрын
@@Oldschool-masters согласен, некоторые даже детекторные приёмники собирают
Магия магнитофонов ч. 1 Формат
14:40
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Радио находки. Блошиный Радиорынок, Что нового?
25:28
Old radio Старое радио
Рет қаралды 64 М.
Ламповый магнитофон Комета МГ-201
14:48
Udaloff - гитарный и студийный звук
Рет қаралды 78 М.
Астра-209С. Мои впечатления...
24:35
Комета - ламповый магнитофон СССР
Рет қаралды 14 М.
Магнитофон молчит. Причина? ☝😉
15:18
Комета - ламповый магнитофон СССР
Рет қаралды 4,6 М.
Дайна Э-29 запись на ленту от VHS
7:49
Денис Куликов
Рет қаралды 19 М.
Настройка механики (ЛПМ) Комета-201.Часть 2 Финальная.
25:31
Комета - ламповый магнитофон СССР
Рет қаралды 10 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН