Ремонт компрессора пневмоподвески . Разборка , замена поршневого кольца и цилиндра

[@diman-77k31]

доходчиво....и без лишних понтов

[@alexsharov2624]

плюс еще ко всему ниже сказанному, судя по ремонту даже оригинальный рем комплект ходить не будет, так как не было произведено полного объема работ: -поршневая камера от грязи, пыли, окислов не чистилась - электрический двигатель не открывали и не чистили от щелочной пыли -винты закручены без герметика так что успехов))))

[@ВалерийХрамов-к2й]

Спс за ролик все просто и доходчиво

[@АлексМаршак-з5к]

Вы не снимали ниразу кривошип с якоря? Сгорел якорь не могу разобрать...

[@AARDron]

Доброго дня. У меня на А7 на поршне задрало кольцо. Оно похоже из какого то синтетического материала, но на что его можно заменить ума не приложу, кроме как на оригинал. Но где это кольцо заказать? Похоже его можно поменять только целиком с шатуном!? Может подскажете, где можно заказать такое кольцо. Но на моём компрессора кольцо не такое как у вас.

[@Максим-п7щ8ч]

Вот интересно. На поршне есть такой штифт, как кольцо ставить на него? И еще интересно, после замены кольца с цилиндром, давление (если верить Васе) не поднимается выше 11атм.

[@BuMWer]

Классный ролик, все понятно и доходчиво. Спасибо. У меня вот такая пробелам, Бмв х5 е53, задняя пневма только. За ночь спускает на 1см одну сторону вторую на пару мм. Пневмобаллонны новые арноты, магистрали проверял- потерь не было. Может быть проблема в самом компрессоре? Если да, то почему спускает не равномерно стороны? Спасибо

[@Konstantin4141]

Систему запирает блок клапанов . Но я бы проверил Арнотовские баллоны . Часто бывает плохой обжим верхнего кольца.

[@BuMWer]

Самое интересное на старых баллонах так же спускала , ничего не поменялось... хотя были микротрещины на баллонах

[@alexsharov2624]

Все конечно красиво, к сожалению китайские кольца и цилиндры не ходят. Все упирается в качественные материалы и технологии которые не возможно сделать дешево и качественно. Поршневые кольца даже отличаются по цвету от оригинала, а это говорит о совершенно другом составе и соответственно работе. Мое мнение- работает это не долго.

[@kotikmalboro5270]

alex sharov ну с учетом того что осушитель нужно хотябы раз в год менять,желательно не сушить а менять,то 1100 в год с али можно позволить себе!!!

[@oops1vc]

где купить оригинальное кольцо ? цилиндр вход в состав ремкомплекта, (оригинального) а кольца там нет

[@italoitalo3179]

Здравствуйте Купил д3 на 3.7 на третий день начал работать очень часто компрессор. Поднимается в нужное положение выключается и через мин 5 снова включается и так длительное время. А бывает так что подняло на нужный уровень и очень долго больше не включается. Ни каких кренов провалов и присадок на какую либо сторону не замечено . Подскажите пожалуйста куда смотреть?! Спасибо!

[@Konstantin4141]

Проверить давление в основном ресивере .

[@kaibintech]

Grear video!

[@ВладимирАлешкин-щ6ш]

Все хорошо ,только у меня болты прикепели так ,что болт сломался . Дюраль со сталью не дружат.

[@Raazik]

Как решил проблему?

[@КонстантинДрондин]

Высверлить 8кой и притянуть на болт с гайкой . Можно высверлить под Т20 забить торкс и нагрев корпус горелкой выкрутить .... Да много способов .

[@Raazik]

Высверлить-то я высверлил тотчас как провернулись шлицы. Снял цилиндр, думал что за оставшиеся концы легко выкручу получившиеся шпильки, зажав на них небольшие тиски - не тут-то было. Прогрел резьбу горелкой - шпилька стронулась, стал разрабатывать туда-сюда - провернулась вокруг своей оси, и вторая также. Теперь хрен знает как извлечь обломки из резьбы - высверлить на такую глубину ровно хрен высверлишь, фрезерной мастерской у нас в городе нет. Зато сварщики превосходные. Пока остановился на варианте накрутить на торчащие на 1-2 мм кончики гайки, приварить их и пробовать выкручивать одновременно грея горелкой. На худой конец можно частично сточить уши, извлечь остатки болтов, наварить алюминий и нарезать резьбу заново. Гайка туда не влезет, тем более М8 :(

[@КонстантинДрондин]

Прискорбно . Греть надо корпус , а не резьбу , огрызок болта наоборот желательно охладить .... Инструментальные тиски и сверлильный станок в помощь , если в ручную не получается ровно высверлить ( да там особо ровно и не обязательно , болтик и самоконтрящаяся гайка притянут цилиндр )

[@Raazik]

Неверно выразился, собсно именно корпус я и грел. Гайка туда не влезет, если только нее сточить ей бочину. Спасибо за советы. _"там особо ровно и не обязательно"_ - это верно, хорошо хоть голова центрируется на посадочном месте буртом.

[@Рафиг-ш9л]

Здравствуйте. А можно через аккумулятор на прямую проверить компрессор? Так как сгорает предохранитель на 40 ампер.

[@Konstantin4141]

Проверить можно

[@АлександрКожин-с4в]

Давление на видео 1.5МПа , а аварийный клапан на каком давлении срабатывает? На моем компрессоре аварийный сработал на 1,0МПа.

[@Александрхрапов-б8ы]

здравствуйте заменил цилиндр и кольца все равно такая проблема включается после 40км и работает до полной остановки.

[@Konstantin4141]

Всё равно давления не достаточно ...

[@Александрхрапов-б8ы]

@@Konstantin4141 что нужно сделать ?подскажите пожалуйста

[@Александрхрапов-б8ы]

может быть из-за селикогеля я его не сушил

[@Konstantin4141]

@@Александрхрапов-б8ы селикогель конечно надо просушить но думаю дело в клапанах ...

[@Суперрыбалка-э9е]

Здравствуйте ,Подскажите пожалуйста калечко и цилиндр поменял но давление всё равно слабое мерседес Е211 кузов что делать? Заранее спасибо!

[@maksimperov6866]

спасибо брат

[@СергейКусков-т4ъ]

Здравствуйте подскажите, а ресивер подлежит ремонту у меня Прадо120 или только замена на новый, за ранее благодарю

[@Konstantin4141]

Не попадались неисправные ресиверы

[@NikitaNikitaNikita]

лучше засыпать новый силикагель

[@SerzhikSer]

он скомкуется в монолит...

[@МаксимМилованов-м7е]

был такай опыт по селикогелю у вас?

[@SerzhikSer]

логически подумал, компрессор не хило нагревается

[@dmitriyvasiliev8121]

👍

[@germv77]

прошу подсказать сколько стоит цилиндр и кольцо? силикогель у Вас есть в наличии?

[@MrEvovod]

А если слабо притянуть корпус осушителя? Может воздух травить?

[@mariskambaris3359]

Добрый вечер скажите пожалуйста чём отличается ML от R класс компрессор

[@Konstantin4141]

Ни чем кроме одного подвеса кронштейна

[@mariskambaris3359]

Скажите нет проблем от МЛ компрессор поставить на Р класс

[@mariskambaris3359]

Спосибо што ответили

[@ОлегКиллер-н8ц]

Здравствуйте, подскажите а русские рем комплекты какого качества? В части целиндра и кольца... по сравнению с китайскими , русские как комплектующие?

[@aleh177]

Русские это тот же самый Китай))

[@ДжемалиБекоев]

где можно заказать ремкомплект????

[@АлексМаршак-з5к]

На алиэкспрес я себе заказывал

[@АлександрАнанко-ы3ш]

Константин спасибо большое за видео(подписался)!Подскажите пожалуйста может сталкивались с таким маментом:поменял в своём 211 мерседесе(универсал пневма только с зади) рем комплект(машина до замены неделю нормально,неделю ездишь не поднимается).Диагностика показывала медленно качает и не достаточное давление.А теперь(после замены ремкомплекта) компрессор работает(включается и выключается) машина не поднимается и в момент работы компрессора воздух выдувается через фильтр!!! В чём может быть причина?(может дело в клапане каком не будь компрессора)? С уважением Александр.

[@Konstantin4141]

Скорее всего в клапане

[@АлександрАнанко-ы3ш]

@@Konstantin4141 Точно в клапане, который у вас в видео 1мин.45 сек. Сделал всё отлично заработало.Ещё раз спасибо за толковое видео!

[@санянесаня-к6ш]

@@АлександрАнанко-ы3ш доброго времени суток! А как сделал? Новый заказывал? У меня ситуация похожа на твою!

[@АлександрАнанко-ы3ш]

@@санянесаня-к6ш заказывал на Алиэкспресс, поменял сам, теперь всё ок! Правда потом поменял ещё одну подушку травила!

[@ilezmamilov2769]

@@АлександрАнанко-ы3ш можете ссылку дать на продавца?

[@yuriypeganov3139]

здравствуйте Константин.подскажите где приобрести ремкомплект компресора на vw туарег.

[@Konstantin4141]

Телефон в видео

[@СергейРаппу-ь8л]

подскажите стоимость комплекта с цилиндром, возможна ли отправка в Беларусь по почте?

[@panasonicgaoo-5067]

год - это сколько пробега?

[@gwew73]

от чего манометр? И как соединяется с пневмотрубкой?

[@Konstantin4141]

Я , ответил ?

[@gwew73]

да, спасибо

[@ЮрийЮрьевич-л2б8ф]

Подскажите пожалуйста, откуда эти запасные части, изготовитель и цена данного ремкомплекта?

[@Konstantin4141]

Запчасти - заводской Китай . По цене - Звоните

[@nektoeu]

на алиэкспрессе ищи

[@marlboroLeXx]

Для чего соблюдать то как расположено кольцо на поршне? А то разобрал и не обратил внимания.....

[@КонстантинДрондин]

У кольца есть верх и низ . Если внимательно посмотреть то станет понятно

[@Алексей-у6щ7ы]

Вы с какого города

[@Konstantin4141]

Москва

[@МохьмадСултангериев]

А запчасти на компрессор где можно купить кто знает???

[@АнтонСоколовский-с8я]

На Али эксспресс можно заказать ремкомплект...

[@maksstrix9319]

а поршень не мажится по каким причинам?

[@Konstantin4141]

Очень высокая температура . Смазка просто сгорит .

[@connectpasha]

Maks StriX Смазка это убийство для компрессора

[@MrMishanya93]

15 атмосфер это не рабочий! рабочи выдает 20 бар и набирает намного быстрее

[@radconrus]

Ой-ой. Запчасти китайские!!! Надолго ли?

[@НиколайЛобачев-ц5ж]

можно подумать, это "все" не в китае собрано))))

[@alexbenz6113]

Поверь надолго.

[@РадикРизванов-т1и]

а почему электрический клапан сброса не открутили там же тоже вода собирается или есть какой нюанс почему его не стоит трогать?

[@kolov357]

Нюанс простой,нах надо.😊