Прокладки можно делать с баночок из под пива.Видео просто класс.Інтересно и познавательно.Большое Вам Спасибо.
@sbor6 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Стараемся.
@ВасьВась-ж8ш2 жыл бұрын
Можете подсказать как правильно ставить клапанные блины?
@ЕвгенийЗахаров-к5ф Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, каким образом сказывается шатун и поршень? Ведь когда масло залито по уровню, шатун до него вообще не достаёт.
@sbor Жыл бұрын
На шатуне, на кольце со стороны коленвала есть "клык", при вращении он как раз и разбрызгивает масло в камере и создает масляный туман, так и происходит смазывание.
@ЕвгенийЗахаров-к5ф Жыл бұрын
@@sbor Спасибо. Но как-то не серьёзно это выглядит.
@sbor Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗахаров-к5ф как есть
@ЕвгенийЗахаров-к5ф Жыл бұрын
@@sbor А уровень масла можно увеличить? Чтобы колено касалось масла. По идее ведь ничего плохого от этого не должно случится.
@Сергей-р2р6ъ5 ай бұрын
@@ЕвгенийЗахаров-к5ф тогда коленвал будет вспенивать масло, и хорошего ничего не будет от этого. Так же как и в ДВС нельзя заливать слишком много
@walterwhite52094 жыл бұрын
Приветствую. Не подскажете, где можно купить корпус воздушного фильтра на такой компрессор?
@sbor4 жыл бұрын
Мы преимущественно покупаем здесь xn--80aaeu5bjei6b1cza.xn--p1ai/catalog/prochie_zapchasti/zapchasti_dlya_kompressorov/ Просто подберите по диаметру. А так, даже на озоне можно заказать.
@Борт026 жыл бұрын
У меня аналогичный компрессор, только фирма Парма. Масло эти компрессоры кидают уже с новья, ничего с этим не поделаешь. Единственное количество уходящего масла увеличивается с износом
@Никуданеденешься6 жыл бұрын
Перегревы...вот причина нет должного охлаждения , не самая удачная модель, ну если вентилятор дополнительный приделать то толк будет
@user-et7dp6qu6fKaiMai4 жыл бұрын
Что было с поршневой группой так и не сказали
@andreas2010102 жыл бұрын
где запчасти на это говно заказать? ато у меня так же масло гонит в рессивер и выдувает фильтр на одной голове постоянно что в нём дырка получается