Ремонт КПП трактора Т-16

[@lim7602]

Дай Бог вам и вашей семье здоровья! Видео как раз в тему, подшипник на нижним валу вылетел и никак назад не могу вставить. Спасибо за видео, все объяснили по КПП! После просмотра десятка видео о КПП т 16 на ютубе, ваше видео однозначно самое лучшее и, что самое главное, понятное!

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Большое Спасибо.

[@АндрейКудрявцев-щ3е]

Очень подробный обзор ремонта👍, удачи!!!!

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Большое Спасибо.

[@МаксимовВалерий-в6г]

Супер молодец 🙋‍♂️👍🙏

[@ЭдуардРогов-х7й]

Раскатал по полной..умнее ничего не встречал..удачи ..спасибо..

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Спасибо

[@Расих-д5в]

Молодец так подробно

[@НиколайГагарин-ж2п]

Спасибо за видео 🤝👍👍👍

[@ЖёлтыеРозы]

25.09 - 705 руб. шестерня четвёртой передачи и заднего хода ведомая сейчас стоит.

[@СергейБезфамильный-о9о]

Автор, спасибо большое, отличное видео, все понятно. Теперь я знаю, почему не работает ВОМ у меня. На словах: в четвертый раз снял чулок... Я вспомнил, что начиналось то: решил ввехатт почистить снег. 😂 Подскажите, как у вас сцепление работает. Я на своем уже раз 10 его регулировал, менял диски сцепления, ремкомплект корзины заменил, но эфект все тот-же: или проскальзывает или включаются передачи с рыком, как недовыжим. Поймать середину не получается, как будто все время там что-то меняется. Отрегулирую, все хорошо, покатался, поставил. Заведу через какое-то время - недовыжимает. Опять к лючку, отрегулировал, все норм. Опять поставил, прихожу: недовключается. Что это, ума не приложу.

[@Nivafan2131]

Сними крышки с бортовых, проверь как сидят большие шестерни на оси колеса. Когда колесо взад/вперёд крутишь, звук похож на то, что шестерня болтается. Нужно отрегулировать.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Большое спасибо, как раз буду на выходных менять в бортовых масло и проверю.

[@ЭскандэрСладкий]

Иногда... при износе вилок включения передач...или износе паза фиксатора или при том и другом вместе.. шестерни между собой встречаются..износ проявляется в толщине вилки.. или при браке и износе.. вообщем у меня вилки были изношены и грохот стоял жуткий..еще возможно что регулировочная шайба где то на валу прослабла или гайка могла прослабиться.. и такое случается.. у меня волшебным образом вообще на шеснарике вторичный вал был загнут.. коробка гавкала когда купил..когда разобрал тоже не мог понять от куда там столько осколков...хотя все шестерни были целые...это по настоящему не проблема поменять шестерню ...только когда будешь менять возьми с собой вал чтобы в магазе можно было шестерню по плотнее на шлицы подобрать... и еще не важно на какой скорости ты постоянно ездиешь ты же ему матку не выворачиваешь они по лесу месяцами ползают на пониженной передачи и все нормально..

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Спасибо

[@ВасильевАлексей-с4ъ]

Насчёт реверса не думал

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@ВасильевАлексей-с4ъ думал, реверс в перспективе как и передний привод от бокового ВОМа, ( мост от Т-40)

[@IlyuRybalko]

Здравствуйте, подскажите пожайста, вой сильный в коробке чем больше передача тем сильней вой

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@IlyuRybalko здравствуйте, вой идёт в первую очередь от угловой передачи первичного вала на коробку, это вызывает изношеность узла или подшипников. Нужно вскрыть пол (крышку коробки и продефектовать узел, будет хуже если подшипники розсипался в корпусе первичного вала, тогда придётся снимать двигатель вытаскивать первичный вал со стаканом и менять подшипники , ну и естественно регулировать угловую передачу.

[@IlyuRybalko]

@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ спасибо!

[@НиколайГагарин-ж2п]

Большое спасибо

[@АлександрЧернецов-ч2э]

Здравствуйте! Скажите для чего нужно окрутить 2 бортовую чтобы освободить деференциал.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

В деференциал входит полуось, и не даёт возможности его демонтировать.

[@АлександрЧернецов-ч2э]

Спасибо!

[@АлексейИстягин-г8ь]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как снять правый чулок вместе с бортовой состороны блокировки денферинциала какие могут быть моменты

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Так я же всё на видео объяснил. А так ничего нет сложного, из моментов нужно снять крыло освободить от кабины в раёне тормозного узла, и при установке смотрите чтобы правильно стоял узел блокировки, У меня на видео всё видно.

[@АлексейИстягин-г8ь]

@@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ мы начали снимать правый чулок вместе с бортовой но она почему-то невыходит. Снял крышку КПП чтобы посмотреть почему невыходит. Вал встал на блокировке денферициала и дальше не идёт

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@АлексейИстягин-г8ь скажите вы крыло сняли. Отсоединили тормозные тяги.

[@АлексейИстягин-г8ь]

@@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ да всё снято и отсоеденено. Чулок вышел со шпилек и дальше не идёт

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@АлексейИстягин-г8ь у вас она значить идёт на перекос

[@гр.с-з8ю]

Можите подсказать по механизму блокировки, сухари ставятся на кулису которая соединяет шестерьну с диферинциалом?

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Сухари вставляются на вилку включения блокировки, там важно смотреть как ставить вилку, ибо есть два вида привода включения, а так смотрите видео там всё я думаю понятно

[@wowas03]

Подъскажи если поменять мувту и вилку блокировки тоже нужно левую бортовую откручивать?

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Для замены муфты блокировки обязательно нужно снимать бортовую с чулком ( не забываем , чулок откручиваем от корпуса коробки и снимаем вместе с бортовой) , п За одно замените вилку.

[@ВиталийДимов-р3х]

Привет что заливает в ко́оьку нигрол или масло

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Ни Грол это жостко, заливайте ТАД-17 и будет хорошо

[@ВиталийДимов-р3х]

Спасибо

[@ЭскандэрСладкий]

а и еще по цене вопрос конечно хороший если поменять две шестерни то обойдется в 3-5 тыр.. если менять на редукторе то уже будут волосы дыбом.. чето примерно в 15 тыр одна...это та которая крутит сателиты..я только валы с шестеренками заказал у меня в 25 тыр вылезло..

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

По этому я купил бу коробку

[@НиколайГагарин-ж2п]

🤝👍

[@ФедорЛебеда]

Здравствуйте! Большое вам спасибо за видео по ремонту КПП, очень все хорошо и понятно! Удачи вам и здоровья! Вы териториально в каком районе находитесь? Спасибо.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Трактор базируется в Калужской области, если будут вопросы чем могу помогу.

[@ФедорЛебеда]

Здравствуйте, Александр! Могу я вам позвонить, мне нужна ваша консультация... Если вы не будете возражать. Удачи вам и здоровья.Спасибо.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Спасибо,я в Москве юго запад, трактор и база находится в Калужской области .

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@ФедорЛебеда можно конечно, чем могу тем помогу. 916-461-84-57

[@ФедорЛебеда]

@@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ Здравствуйте, Александр. Спасибо вам за номер телефона, завтра позвоню после 17.00.

[@александркашин-ю1т]

ПОСЛЕ ПЕРЕБОРКИ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПОНИЖЕННАЯ ЧТО НЕ ТАК ПОДСКАЖИ

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Значит что-то не так собрали

[@АлександрЧернецов-ч2э]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста перебрал каробку были заменены все шестерни и дефференциал уложил вторичный вал при прокрутки подклинивает в чем может быть причина,шаг совпадает.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Вы имеете ввиду что подкулинивает угловая передача (от двигателя к коробке ) если да,то тогда нужно регулировать зазор пластинами, у меня на видео видео Как после сборки начал гудеть этот узел,пришлось убирать р,. Пластины

[@АлександрЧернецов-ч2э]

@@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ Нет я первичный вал пока не ставил,подклинивает в зацеплении между дифференциалом и вторичным валом.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@АлександрЧернецов-ч2э тогда сложно сказать дистанционно

[@АлександрЧернецов-ч2э]

@@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ Может ли быть причиной согнутый вал,или в сателлитов дифференциала,или в передачи?

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

@@АлександрЧернецов-ч2э вот я думаю что всё Вами перечислени проблемы могут и быть

[@АлексБондаренко-ы4ь]

А что ты не показал как ставить первичный вал???

[@АлексБондаренко-ы4ь]

Как установить от а до я ?

[@КостаГиоев-в6м]

Сперва мост смотреть

[@СЕРЁГА-г1щ3ч]

Здравствуйте у меня корпус коробки клок вырвало.у кого нибуть было такое,что могло случиться

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Всё может быть, Где-то перекос или под шестерню что-то попало, подшипник с люфтом или розсыпался, и этого может бить достаточно чтобы даже корпус лопнул.

[@ЕвгенийОнегин-р1с]

Здравствуйте, можно с вами созвониться?)

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

916-461-84-57

[@АлексБондаренко-ы4ь]

Я не пойму как вы выбили нижний вторичный вал,ебусь подшипник упирается в в вал вом и дальше не идет

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Нежно сначала выбить с подшипника вторичный вал( я бил по валу состороны отделения Вома, на видео я показывал) вал смещается в сторону правого колёса подшипник остаётся в седле, когда вал сместили до упора в право, выбытый конец преподнимайте вверх и он выходит ( только снимите лишние шестерни с вала) я по-моему на видео раздевал всё же

[@Henrijs-e9s]

Tam stoit mufta otklucenija gidronasosa eto starogo obrazca i s mehaniceskoi rulevoi. Zimoi legce zapuscitj. Tam sesterni sssr kacestvennee. Bloirovka kak na T-40 ostolnoe vsjo podhodit.

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Спасибо, я так и думал.

[@КатяХ-д7п]

на 5.17 на планетарке зуб сколот немного

[@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ]

Там два зуба сломаны на половину, и третий подломан трещина и в любой момент может сломаться