на видео три разных машины и снималось в разное время.
Пікірлер: 16
@user-rz3je6gh1dАй бұрын
Здравствуйте.думаю можно было просверлить отверстие с верху не большое .масло попадало не много .на эту пипку 😅маслянная пленка уже хорошо как бы .всем добра ❤❤❤
@kokobrais9 ай бұрын
Познавательно!
@user-sl7pc8sl2d6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как открутить верхний наконечник на валу сервошифта. Он там на фиксаторе резьбы вроде.... Не мог снять в свое время...
@user-yu7yf6ml9j9 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть каким инструментом работаете , чем валы разпресовываете и тд
@user-qe6pw2pl8b9 ай бұрын
может сниму как ни будь.
@user-lc8yl6yx7h7 ай бұрын
Добрый день. Такая же кулиса у меня. Застрял рычаг на третьей передаче, выдернул- включил вторую, застрял на второй и не могу вытащить. Подскажи пожалуйста, что делать. Стою на дороге
@stevejobs16532 ай бұрын
Блин. Можно было просто завтулить бронзой и сэкономить тысяч 20 на покупке этого корпуса. Но, хозяин - барин.
@tvorheski-zapoiАй бұрын
Здравствуйте . Можете подсказать в чем причина . Ман тгс мкпп заглушил . Разгрузили , начинаю заводить , незаводится , как будто в кпп включена передача . Начинаю двигать рычаг , проверять нейтраль . Рычаг не здвинеш .Система воздух плохо держит , сцепление не выжмешь , С силой включаю и выключаю передачу и тогда можно завести машину . Что может быть , подскажите .
@alekseialeksei32466 ай бұрын
Привет, подскажи пжл. На кулисе тоже перепускают клапана. Прокачаешь потом рычаг становится мягким и падает влево. Как добраться к этим клапанам снизу кабины? Они под трубками? Или там есть заглушки и они под заглушками?
@user-qe6pw2pl8b6 ай бұрын
трубки нужно снять
@alekseialeksei32466 ай бұрын
@@user-qe6pw2pl8b спасибо
@user-ct8gi1zj6c4 ай бұрын
Здравствуйте где находится фишки на половинки у меня все хорошо работает только половинки нет фишки не могу найти тел номер есть ватсап