Ремонт кузова Ауди 100 с4. Изготовление и замена левого заднего лонжерона. Тотал)). Часть 2.
Рет қаралды 3,844
Күн бұрын
@victorshvets5143 3 ай бұрын
Андрей, без слов...просто снимаю шляпу! Спасибо за интересное видео! Успехов в профессии!
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@victorshvets5143 Спасибо🤝
@АсхатКузубаев Ай бұрын
Колосальная работа респект тебе Андрей
@andreyalekseev458 Ай бұрын
@@АсхатКузубаев спасибо
@артём-ш6х 3 ай бұрын
андрей привет спасибо за твои видео по ремонту всегда приятно посмотреть и подчерпнуть чтото для себя
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
🤝
@ПетрЕрохин-п3е 3 ай бұрын
Отличная работа! 👍 Молодец!!! Мастер своего дела! Сделано прям как себе!)
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@ПетрЕрохин-п3е Спасибо🤝
@atleticusus 3 ай бұрын
Просто бомбически. Это точно реставрация. Прям красотища, кайф🎉
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@atleticusus Ой спасибо, но не реставрация🤝🙂
@малой534 3 ай бұрын
Хорошая работа. Сам а6 с4 востанавливал. Удачи в работе!!!!!!!!!
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
Спасибо🤝
@СергейСириус-й2э 3 ай бұрын
Привет Андрей.Заводская стойка, закладная ( 13:52минута),где двойной металл нужна была для перемещения кузова по конвееру на заводе.Я у их сразу срезал,т.к.там соберётся грунт,грязь,плюс эта шляпа торчит и создает завихрения.
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@СергейСириус-й2э Привет. Спасибо, я и думал что что то со сборкой связано, но не вникал.
@Lin-si2wx 3 ай бұрын
Огонь🎉
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
🤝
@atleticusus 3 ай бұрын
Ого. Здаровеньки. Пошла жара.
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@atleticusus Привет Ваня🤝
@Svoboda-BY 3 ай бұрын
Ну Вы просто перфекционист, сколько же терпения на это нужно... Молодец! Интересно, сколько времени в днях это заняло, учитывая такой щепетильный подход?
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@Svoboda-BY5дней сторона, по 4-5 часов
@PROvincial-by 3 ай бұрын
Очень геморно даже представить страшно Удачи а ремонте
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@PROvincial-by Спасибо Олег. Ты тоже переваривал лонжероны в таком авто, я помню твой ролик🙂
@PROvincial-by 3 ай бұрын
@@andreyalekseev458 и не раз , вспоминать страшно
@Қазақ-л9у 3 ай бұрын
Андрей привет. Ты как Я , и моторист, сварка, покраска авто. Ну купил под восстановление Ауди В4 КВАДРО, но салон автомобиля конечно грязный , 32 года не видела химчистки. Снял всё в салоне , кроме торпеды. И сделал химчистки сиденья, салона , завтра новую шумоизоляцию буду клеить. И конечно буду пробовать заводить машину. Вам спасибо я разобрался с этим патрубком, как Вы сказали, идёт в гофру. Всем удачи . САЛАМ АЛЕКУМ С КАЗАХСТАНА.
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
Это моя работа🙂🤝
@atleticusus 3 ай бұрын
Крепление подвески на 8й минуте, капец, как оно не оторвалось еще😮
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@atleticusus Там на грани😉
@ЕвгенийСивов-д2ъ 3 ай бұрын
Сопротивление коррозии достойное, у друга пороги ещё родные
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@ЕвгенийСивов-д2ъ Тут уже заменили пару лет назад, но лучше бы не трогали
@atleticusus 3 ай бұрын
Тож вчера решил помантировать. Вчера легкий день был, чисто дров поколоть три куба, стаскать и уложить. Семья подъехали, помогли. Обычно поздно прихожу и не получается монтировать. У нас ютюб глючит, несколько дней не мог в творческую студию зайти и ютюб долго открывался. Сейчас вроде норм стало.
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@atleticusus То какой он легкий? 3 куба отмахать, уже не до монтажа мне было бы😂. У нас бесперебойно ютуб работает пока.
@miklemikle-1982 3 ай бұрын
Батька фигнёй не страдает@@andreyalekseev458
@АлександрМасленников-т4ъ 2 ай бұрын
👍👍👍
@andreyalekseev458 2 ай бұрын
🤝
@АлексДовгинский 3 ай бұрын
Может пригодится. Я собирал всё на прихватки - всю пространственную конструкцию в подобном случае, и только после этого обваривал, думая об очерёдности швов
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
Я также делаю, но спасибо
@AleksandrHolod 3 ай бұрын
Человек, откуда в тебе столько терпения?
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@AleksandrHolod Это так кажется. Оно на исходе🙂
@VladPodolsk 3 ай бұрын
2:48😱😱 ну и работы там , действительно жесть. Время не щадит... 5:52 ну когда сам для себя делаешь , это понятно , смысл имеет , а когда в сервисе пипец этож дорого . Варится просто не к чему..... месяц минимум ( если каждый день работать ) я свою 3 делал😂 13:03 изогнутрсть я думаю не просто так , от глушителя жар идет . Там по идее термоэкран должен быть. 16:46 сварочный грунт весч💪 я щас раму для робота варю , и на машине тоже пробывал хор штука
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@VladPodolsk Привет Влад. Да много времени надо на это все. Экрана там нет на глушитель, думаю что бы не било о лонжерон саму банку, но еще не ставил, посмотрим.
@VladPodolsk 3 ай бұрын
@@andreyalekseev458 экран нужен иначе в том месте кузову хана
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@VladPodolsk Гляну позже, может и нужен
@ДИМА-ч2ж4ш 3 ай бұрын
У нас на юге они не гниют, климат видимо щадящий,да и химии зимой мало используют у меня на ремонте две ауди 100 45 кузов обе в оригинале без сварки и гнили, да и у самого ауди а6 с4 тоже живая кроме передних крыльев
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@ДИМА-ч2ж4ш У нас уже мало целых
@Mexico665 3 ай бұрын
Отца берём 🤣👍
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@Mexico665 🙂
@alimkecherukov7262 Ай бұрын
Здравствуйте) Почему автопроизводители проектируют такие большие зазоры между панелями кузова? Ведь и с 1-2 мм зазора двери будут вполне открываться-закрываться. 4-8 мм зачем? В этом есть какой-то инженерный смысл???
@andreyalekseev458 Ай бұрын
@@alimkecherukov7262Этот вопрос лучше задать им
@ВалентинЦыбульский-у6х 3 ай бұрын
Витаху насмотрелся😂
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@ВалентинЦыбульский-у6х Кто это? Таких не знаю
@ВалентинЦыбульский-у6х 3 ай бұрын
@@andreyalekseev458 Виталий Матвиенко, посмотри его хотя бы один ролик
@miklemikle-1982 3 ай бұрын
@@andreyalekseev458Матвиенко, тож по сварке колдует кузова. Чоткий мужик эмоциональный.
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@miklemikle-1982 Не смотрел
@АндрейПискунов-т8ю 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/eYbJl5-NmNmjgtEsi=NMAyqs9vK8LcRea7
@AleksandrHolod 3 ай бұрын
с этим микроскопом надо сразу при покупке ехать )
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@AleksandrHolod Да, мало живых уже.
@GARAGE61749 3 ай бұрын
Привет, я теперь боюсь в свою ц4 лезть!
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@GARAGE61749 Лучше глянуть🙂
@aleksgorgach6263 3 ай бұрын
У меня 100 с3 86 г. новая по сравнению с этой. Пузо все в антикоре залито.
@ТарасШишков-ю4д 3 ай бұрын
Витаха делает в гараже без станков по заводскому
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@ТарасШишков-ю4д Уже не первый про него пишете, гляну.
@OkoloZavodKh 3 ай бұрын
Мастер, который работает с огнём и металлом, как Вакула кузнец
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@OkoloZavodKh 🙂
@Mihanicrus 3 ай бұрын
За стока лет даже люди порой гниют
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@Mihanicrus Это утрировано. Многие считают, что должно быть в идеале, раз оцинковано🙂
@devoutconvedev4635 3 ай бұрын
Пойду свою постучу
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@devoutconvedev4635 Постучите🙂
@олегалександрович-ъ8и 3 ай бұрын
+
@razzzormind 3 ай бұрын
да уж, некрух у нас на сто лет припасено
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@razzzormind это точно🙂
@АсхатКузубаев Ай бұрын
Что-то она непохожа что оцинкованная у меня 84 года Ауди 100 С3 она негниет но усталость метала говорит сама за себя ее рвет и она неварится электрод шипит и даже если удасца заворить то ее рвет рядом вот как то так ну а эта машинка что-то с чем-то я в шоке от ее состаяния
@andreyalekseev458 Ай бұрын
@@АсхатКузубаев оцинкована
@AndreasYusinus-g1z 3 ай бұрын
Пора давно под пресс
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@AndreasYusinus-g1z Еще многих новых переживет
@AndreasYusinus-g1z 3 ай бұрын
@@andreyalekseev458 новые не выгодно делать больше чем на 5 лет
@АлексДовгинский 3 ай бұрын
Ужас. Как вспомню...жесть и гниль, а главное всё в лёгких...
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@АлексДовгинский Респиратор не снимая работаю. Но это не панацея.
@henry_gregor 3 ай бұрын
Какой нах кислород?!!! Грунтуй везде! Грошь цена твоей работе! Сгниет быстрее, чем было!
@andreyalekseev458 3 ай бұрын
@@henry_gregorМда, все очень печально🥲
Andrey Alekseev
Рет қаралды 2,4 М.
АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
Рет қаралды 189 М.
Авант СТО
Рет қаралды 22 М.
Andrey Alekseev
Рет қаралды 1,2 М.
Andrey Alekseev
Рет қаралды 2,2 М.